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1. 发明专利

TWI498249B 車輛之車架構造有权
简体标题：车辆之车架构造
公开(公告)号：TWI498249B
公开(公告)日：2015-09-01
申请号：TW101145040
申请日：2012-11-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K19/20 , B62K25/20
CPC分类号： B62K19/20 , B62K11/10 , B62K19/30 , B62K2202/00

2. 发明专利

TWI485084B 速克達型車輛之車架構造有权
简体标题：速克达型车辆之车架构造
公开(公告)号：TWI485084B
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：TW101145039
申请日：2012-11-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K11/02 , B62K11/14 , B62K11/10
CPC分类号： B62K11/10 , B62H1/02 , B62K19/06 , B62K19/20

3. 发明专利

TW201345784A 車輛之車架構造审中-公开
简体标题：车辆之车架构造
公开(公告)号：TW201345784A
公开(公告)日：2013-11-16
申请号：TW101145040
申请日：2012-11-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K19/20 , B62K25/20
CPC分类号： B62K19/20 , B62K11/10 , B62K19/30 , B62K2202/00
摘要：一種車輛之車架構造，係包含一對的左右後車架(20L、20R)，在該等後車架各個安裝有避震器(35L、35R)。該車架構造，進一步含有設置於該後車架各個之托架(80L、80R)，該後車架各個具有貫穿車寬方向之車架貫通孔(83、85)，該托架分別具有貫穿車寬方向之托架貫通孔(93、96)，以使該托架貫通孔之軸(127、128)分別與該車架貫通孔之軸(129、131)一致的方式熔接於各個該後車架，在該車架貫通孔及該托架貫通孔，插通用來將該避震器的上端(134L、134R)緊固於該後車架之避震器用螺栓(120L、120R)，該避震器用螺栓熔接於該托架。
简体摘要：一种车辆之车架构造，系包含一对的左右后车架(20L、20R)，在该等后车架各个安装有避震器(35L、35R)。该车架构造，进一步含有设置于该后车架各个之托架(80L、80R)，该后车架各个具有贯穿车宽方向之车架贯通孔(83、85)，该托架分别具有贯穿车宽方向之托架贯通孔(93、96)，以使该托架贯通孔之轴(127、128)分别与该车架贯通孔之轴(129、131)一致的方式熔接于各个该后车架，在该车架贯通孔及该托架贯通孔，插通用来将该避震器的上端(134L、134R)紧固于该后车架之避震器用螺栓(120L、120R)，该避震器用螺栓熔接于该托架。

4. 发明专利

TW201335007A 速克達型車輛之車架構造审中-公开
简体标题：速克达型车辆之车架构造
公开(公告)号：TW201335007A
公开(公告)日：2013-09-01
申请号：TW101145038
申请日：2012-11-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K11/02 , B62K11/14 , B62K11/10
CPC分类号： B62K11/10 , B62K19/28 , B62K2202/00
摘要：本發明揭示一種具備以下構件的速克達型車輛(10)之車架構造：可轉向地支承前叉(13)的頭管(12)；和從該頭管朝車體後下方延伸的中空主管(20)；和結合於該主管的下部，並從該主管的下部分別朝車體後方延伸的左右一對下架(30L、30R)；和分別結合於該下架的後端部(31L、31R)，並朝車寬方向延伸的橫管(60)；及前端部(71L、71R)分別結合於該橫管的左右端部(63L、63R)，並朝車體後上方延伸的一對左右後側架(70L、R)。該下架與該後側架結合於該橫管，並且該下架的至少一部分與該後側架的至少一部分形成結合。
简体摘要：本发明揭示一种具备以下构件的速克达型车辆(10)之车架构造：可转向地支承前叉(13)的头管(12)；和从该头管朝车体后下方延伸的中空主管(20)；和结合于该主管的下部，并从该主管的下部分别朝车体后方延伸的左右一对下架(30L、30R)；和分别结合于该下架的后端部(31L、31R)，并朝车宽方向延伸的横管(60)；及前端部(71L、71R)分别结合于该横管的左右端部(63L、63R)，并朝车体后上方延伸的一对左右后侧架(70L、R)。该下架与该后侧架结合于该横管，并且该下架的至少一部分与该后侧架的至少一部分形成结合。

5. 发明专利

TWI490142B 速克達型車輛之車架構造有权
简体标题：速克达型车辆之车架构造
公开(公告)号：TWI490142B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：TW101145038
申请日：2012-11-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K11/02 , B62K11/14 , B62K11/10
CPC分类号： B62K11/10 , B62K19/28 , B62K2202/00

6. 发明专利

TWI461325B 跨坐型電動車輛有权
简体标题：跨坐型电动车辆
公开(公告)号：TWI461325B
公开(公告)日：2014-11-21
申请号：TW100139898
申请日：2011-11-02
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：新出安男 , SHINDE, YASUO , 中井信男 , NAKAI, NOBUO , 竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K25/26 , B62K11/10
CPC分类号： B62K5/025 , B60K1/04 , B60L1/003 , B60L11/1805 , B60L11/1818 , B60L11/1864 , B60L11/1868 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2200/12 , B60L2210/10 , B60L2220/46 , B60L2240/34 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , B60Y2200/12 , B60Y2200/126 , B62K11/10 , B62K2208/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/127 , Y02T90/14

7. 发明专利

TW201335008A 速克達型車輛之車架構造审中-公开
简体标题：速克达型车辆之车架构造
公开(公告)号：TW201335008A
公开(公告)日：2013-09-01
申请号：TW101145039
申请日：2012-11-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62K11/02 , B62K11/14 , B62K11/10
CPC分类号： B62K11/10 , B62H1/02 , B62K19/06 , B62K19/20
摘要：本發明揭示一種具備以下構件的速克達型車輛(10)之車架構造：將可供駕駛人握持的把手(16)、及連結於該把手(16)的前叉(13)支承成可轉向的頭管(12)；從該頭管(12)朝車體後下方延伸之中空狀的主管(20)；結合於該主管的下部，並從該主管的下部分別朝車體後方延伸的一對左右下架(30L、30R)。該主管在下端具備朝車寬方向擴開的擴管部(25)，該下架的前端部(22L、22R)分別結合於前述擴管部。
简体摘要：本发明揭示一种具备以下构件的速克达型车辆(10)之车架构造：将可供驾驶人握持的把手(16)、及链接于该把手(16)的前叉(13)支承成可转向的头管(12)；从该头管(12)朝车体后下方延伸之中空状的主管(20)；结合于该主管的下部，并从该主管的下部分别朝车体后方延伸的一对左右下架(30L、30R)。该主管在下端具备朝车宽方向扩开的扩管部(25)，该下架的前端部(22L、22R)分别结合于前述扩管部。

8. 发明专利

TWI392620B 跨坐型電動車輛有权
简体标题：跨坐型电动车辆
公开(公告)号：TWI392620B
公开(公告)日：2013-04-11
申请号：TW098131743
申请日：2009-09-21
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：捧太樹 , SASAGE, TAIKI , 竹中正彥 , TAKENAKA, MASAHIKO
IPC分类号： B62M7/08 , B60K1/04
CPC分类号： B62K11/10 , B62K2202/00 , B62K2204/00

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