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1. 发明专利

TWI428250B 跨坐型車輛之腿部護板構造有权
简体标题：跨坐型车辆之腿部护板构造
公开(公告)号：TWI428250B
公开(公告)日：2014-03-01
申请号：TW100131020
申请日：2011-08-30
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：津久井浩明 , TSUKUI, HIROAKI , 永田雅人 , NAGATA, MASATO
IPC分类号： B62J17/06 , B62J11/00
CPC分类号： B62J17/02 , B62J17/06 , B62K2202/00

2. 外观设计

TWD101603S 機車用側蓋失效
简体标题：電單車用侧盖
公开(公告)号：TWD101603S
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：TW092301985
申请日：2003-04-10
申请人：本田技研工業股份有限公司 HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA
设计人：小宮功士 , 永田雅人
摘要：【物品用途】
本創作為適用於機車之機車用側蓋。
【創作特點】
本創作係有關一種「機車用側蓋」之新式樣，如第十一圖之使用狀態參考圖所示，其係設於座墊之前乘騎者下方且大致呈三角形體，又，如第七圖之前視立體圖(1)所示，該三角形體係大致分為上下兩大部分，於上部三角形體，其上緣側略靠下方係向前突起而形成一狹長凹槽，上部三角形體之左上角具有一缺口，沿該缺口往下係呈弧狀之銳角，該銳角之下緣側係往內縮，且自該銳角之下緣側轉角處起越朝右側，該上部三角形體之寬度越小；又，下部三角形體係大致呈右側較左側長且傾斜度小的倒梯形，且於該倒梯形的左下角具有一下緣側略向下突出之圓形槽孔。此外，如第八圖之後視立體圖(2)所示，於該上部三角形體之左右兩側略靠上方各具有一插銷。
整體觀之，本創作之設計新穎獨特，別出心裁，具有美觀之造型，實為一頗富創意之極佳設計。
简体摘要：【物品用途】本创作为适用于電單車之電單車用侧盖。【创作特点】本创作系有关一种“電單車用侧盖”之新式样，如第十一图之使用状态参考图所示，其系设于座垫之前乘骑者下方且大致呈三角形体，又，如第七图之前视三維图(1)所示，该三角形体系大致分为上下两大部分，于上部三角形体，其上缘侧略靠下方系向前突起而形成一狭长凹槽，上部三角形体之左上角具有一缺口，沿该缺口往下系呈弧状之锐角，该锐角之下缘侧系往内缩，且自该锐角之下缘侧转角处起越朝右侧，该上部三角形体之宽度越小；又，下部三角形体系大致呈右侧较左侧长且倾斜度小的倒梯形，且于该倒梯形的左下角具有一下缘侧略向下突出之圆形槽孔。此外，如第八图之后视三維图(2)所示，于该上部三角形体之左右两侧略靠上方各具有一插销。整体观之，本创作之设计新颖独特，别出心裁，具有美观之造型，实为一颇富创意之极佳设计。

3. 发明专利

TW201221400A 跨坐型車輛之腿部護板構造 LEG SHIELD STRUCTURE OF SADDLE-RIDE-TYPE VEHICLE 审中-公开
简体标题：跨坐型车辆之腿部护板构造 LEG SHIELD STRUCTURE OF SADDLE-RIDE-TYPE VEHICLE
公开(公告)号：TW201221400A
公开(公告)日：2012-06-01
申请号：TW100131020
申请日：2011-08-30
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：津久井浩明 , 永田雅人
IPC分类号： B62J
CPC分类号： B62J17/02 , B62J17/06 , B62K2202/00
摘要：本發明之目的在於提供一種跨坐型車輛之腿部護板構造,其於包含具有塗裝面與著色面之腿部護板之跨坐型車輛在橫倒狀態而車輛上部附近著地之情況下,利用著色面著地之方式而保護施加有塗裝面之部位。本發明之腿部護板構造係由:具有塗裝面部17之外腿部護板11;及具有著色面部18、19且配置於外腿部護板11之後側,而其前部與外腿部護板11相比被配置於車寬方向內側之上內腿部護板部12B及下內腿部護板部13C;如此所構成;上內腿部護板部12B及下內腿部護板部13C之後部被配置於比外腿部護板11在車寬方向外側並構成保險杠部21。
简体摘要：本发明之目的在于提供一种跨坐型车辆之腿部护板构造,其于包含具有涂装面与着色面之腿部护板之跨坐型车辆在横倒状态而车辆上部附近着地之情况下,利用着色面着地之方式而保护施加有涂装面之部位。本发明之腿部护板构造系由:具有涂装面部17之外腿部护板11;及具有着色面部18、19且配置于外腿部护板11之后侧,而其前部与外腿部护板11相比被配置于车宽方向内侧之上内腿部护板部12B及下内腿部护板部13C;如此所构成;上内腿部护板部12B及下内腿部护板部13C之后部被配置于比外腿部护板11在车宽方向外侧并构成保险杠部21。

4. 外观设计

TWD100959S 機車用空氣濾清器之盒蓋失效
简体标题：電單車用空气滤清器之盒盖
公开(公告)号：TWD100959S
公开(公告)日：2004-10-21
申请号：TW092305179
申请日：2003-08-25
申请人：本田技研工業股份有限公司 HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA
设计人：山口靖二 , 永田雅人
摘要：【物品用途】
本創作為適用於機車之機車用空氣濾清器之盒蓋。
【創作特點】
本創作係有關一種「機車用空氣濾清器之盒蓋」之新式樣，如第五圖之前視圖所示，該盒蓋係大致呈橫向之水滴狀，且在上下緣側分別形成兩對稱之Ｕ字形槽孔，而在右緣側靠近中間部分亦形成一Ｕ字形槽孔，又，在該盒蓋之中央部分形成一突起部，該突起部係大致以該盒蓋之最大寬度為界，從左側起越靠右側寬度越寬且突起高度越大，然後再略微縮小。又，如第十圖之俯視圖所示，該盒蓋從左至右係呈越靠右側厚度越大然後再稍微縮小。
整體觀之，本創作之設計新穎獨特，兼具美觀之造型，實為一頗富創意之極佳設計。
简体摘要：【物品用途】本创作为适用于電單車之電單車用空气滤清器之盒盖。【创作特点】本创作系有关一种“電單車用空气滤清器之盒盖”之新式样，如第五图之前视图所示，该盒盖系大致呈横向之水滴状，且在上下缘侧分别形成两对称之Ｕ字形槽孔，而在右缘侧靠近中间部分亦形成一Ｕ字形槽孔，又，在该盒盖之中央部分形成一突起部，该突起部系大致以该盒盖之最大宽度为界，从左侧起越靠右侧宽度越宽且突起高度越大，然后再略微缩小。又，如第十图之俯视图所示，该盒盖从左至右系呈越靠右侧厚度越大然后再稍微缩小。整体观之，本创作之设计新颖独特，兼具美观之造型，实为一颇富创意之极佳设计。

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