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1. 发明专利

TW201910196A 自行車用組件审中-公开
简体标题：自行车用组件
公开(公告)号：TW201910196A
公开(公告)日：2019-03-16
申请号：TW107125651
申请日：2018-07-25
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：野田慎一朗 , NODA, SHINICHIRO , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI
IPC分类号： B62M6/70
摘要： [課題] 要提供一種自行車用組件，能有助於與曲柄軸正交的方向的自行車用組件的尺寸的小型化。　　[解決手段] 自行車用組件，包含：具有用來支承自行車的曲柄軸的支承部的殼體、與上述支承部獨立而設置於上述殼體且用來將上述殼體安裝於上述自行車的框架的第1安裝部；上述第1安裝部包含讓上述曲柄軸貫穿的貫穿孔。
简体摘要： [课题] 要提供一种自行车用组件，能有助于与曲柄轴正交的方向的自行车用组件的尺寸的小型化。　　[解决手段] 自行车用组件，包含：具有用来支承自行车的曲柄轴的支承部的壳体、与上述支承部独立而设置于上述壳体且用来将上述壳体安装于上述自行车的框架的第1安装部；上述第1安装部包含让上述曲柄轴贯穿的贯穿孔。

2. 发明专利

TWI671229B 自行車輪緣制動器有权
简体标题：自行车轮缘制动器
公开(公告)号：TWI671229B
公开(公告)日：2019-09-11
申请号：TW105100683
申请日：2016-01-11
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：廣冨真也 , HIROTOMI, SHINYA , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 中倉正裕 , NAKAKURA, MASAHIRO
IPC分类号： B62L1/10

3. 发明专利

TWI628104B 自行車操作裝置有权
简体标题：自行车操作设备
公开(公告)号：TWI628104B
公开(公告)日：2018-07-01
申请号：TW104141073
申请日：2015-12-08
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 深尾和孝 , FUKAO, KAZUTAKA
IPC分类号： B62K23/02 , B62K23/06 , B60T11/16

4. 发明专利

TWI692427B 自行車操作裝置有权
简体标题：自行车操作设备
公开(公告)号：TWI692427B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：TW107121896
申请日：2015-12-24
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 松下達也 , MATSUSHITA, TATSUYA , 三木良晃 , MIKI, YOSHIMITSU , 深尾和孝 , FUKAO, KAZUTAKA
IPC分类号： B62L3/02

5. 发明专利

TW202003321A 人力驅動車用驅動單元审中-公开
简体标题：人力驱动车用驱动单元
公开(公告)号：TW202003321A
公开(公告)日：2020-01-16
申请号：TW108116334
申请日：2019-05-13
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：野田慎一朗 , NODA, SHINICHIRO , 飯干智介 , IIBOSHI, TOMOYUKI , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 井澤明浩 , IZAWA, AKIHIRO
IPC分类号： B62M6/45 , B62M25/08
摘要：本發明提供一種可減低人力驅動力之損失的人力驅動車用驅動單元，其包含：輔助人力驅動車之推進的電馬達；曲柄軸；連結於前述曲柄軸，當前述曲柄軸在第一旋轉方向旋轉時則在前述第一旋轉方向，當前述曲柄軸在前述第二旋轉方向旋轉時則在前述第二旋轉方向旋轉之輸出部；將前述電馬達之旋轉速度以複數個階段減速的減速機構；及設於前述輸出部與前述減速機構之間，從前述減速機構傳導前述電馬達之旋轉力至前述輸出部的離合器機構。
简体摘要：本发明提供一种可减低人力驱动力之损失的人力驱动车用驱动单元，其包含：辅助人力驱动车之推进的电马达；曲柄轴；链接于前述曲柄轴，当前述曲柄轴在第一旋转方向旋转时则在前述第一旋转方向，当前述曲柄轴在前述第二旋转方向旋转时则在前述第二旋转方向旋转之输出部；将前述电马达之旋转速度以复数个阶段减速的减速机构；及设于前述输出部与前述减速机构之间，从前述减速机构传导前述电马达之旋转力至前述输出部的离合器机构。

6. 发明专利

TW201910192A 自行車用組件及自行車用組件的安裝構造审中-公开
简体标题：自行车用组件及自行车用组件的安装构造
公开(公告)号：TW201910192A
公开(公告)日：2019-03-16
申请号：TW107126284
申请日：2018-07-30
申请人：日商島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：野田慎一朗 , NODA, SHINICHIRO , 多賀谷兼介 , TAGAYA, KENSUKE , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI
IPC分类号： B62M3/00 , B62M6/65
摘要： [課題]要提供一種自行車用組件及自行車用組件的安裝構造，能穩定安裝於框架。　　[解決手段]自行車用組件，包含：用來支承自行車的曲柄軸的殼體、及用來將上述殼體安裝於上述自行車的框架的第1安裝部；上述第1安裝部，將讓上述殼體與上述框架互相分離的方向的力量施加於上述殼體與上述框架。
简体摘要： [课题]要提供一种自行车用组件及自行车用组件的安装构造，能稳定安装于框架。　　[解决手段]自行车用组件，包含：用来支承自行车的曲柄轴的壳体、及用来将上述壳体安装于上述自行车的框架的第1安装部；上述第1安装部，将让上述壳体与上述框架互相分离的方向的力量施加于上述壳体与上述框架。

7. 发明专利

TWI595170B 盤式制動器卡鉗有权
简体标题：盘式制动器卡钳
公开(公告)号：TWI595170B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：TW103110096
申请日：2014-03-18
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：広冨真也 , HIROTOMI, SHINYA , 寺田岳文 , TERADA, TAKEFUMI , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 山下高広 , YAMASHITA, TAKAHIRO
IPC分类号： F16D55/2265 , F16D65/18 , F16D121/04
CPC分类号： B62L3/00 , F16D55/228 , F16D65/0068 , F16D65/0075 , F16D65/18 , F16D2121/04

8. 发明专利

TW201507919A 腳踏車操作裝置安裝總成审中-公开
简体标题：單車操作设备安装总成
公开(公告)号：TW201507919A
公开(公告)日：2015-03-01
申请号：TW103121088
申请日：2014-06-18
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：廣富真也 , HIROTOMI, SHINYA , 小坂憲太朗 , KOSAKA, KENTARO , 三木良晃 , MIKI, YOSHIMITSU , 深尾和孝 , FUKAO, KAZUTAKA , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI
IPC分类号： B62L3/02 , B62K23/02
CPC分类号： B62K23/06 , B62J6/16 , B62K23/02 , Y10T74/2028
摘要：本發明係關於一種腳踏車操作裝置安裝總成，其基本上具有一車把安裝夾及一配接器構件。該車把安裝夾具有一夾口。該配接器構件包含至少一第一部分，該至少一第一部分被可拆卸地安置在該夾口內。該第一部分經組態以在該車把安裝夾被緊固在該第一部分被安置在該夾口內之一狀態中時被夾鉗在該車把安裝夾與一車把之間。
简体摘要：本发明系关于一种單車操作设备安装总成，其基本上具有一车把安装夹及一配接器构件。该车把安装夹具有一夹口。该配接器构件包含至少一第一部分，该至少一第一部分被可拆卸地安置在该夹口内。该第一部分经组态以在该车把安装夹被紧固在该第一部分被安置在该夹口内之一状态中时被夹钳在该车把安装夹与一车把之间。

9. 发明专利

TWI634040B 手把端部式自行車液壓操作裝置有权
简体标题：手把端部式自行车液压操作设备
公开(公告)号：TWI634040B
公开(公告)日：2018-09-01
申请号：TW104122216
申请日：2015-07-08
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 深尾和孝 , FUKAO, KAZUTAKA
IPC分类号： B62K23/06 , B62L3/02 , B62M19/00

10. 发明专利

TW201632398A 自行車輪緣制動器审中-公开
简体标题：自行车轮缘制动器
公开(公告)号：TW201632398A
公开(公告)日：2016-09-16
申请号：TW105100683
申请日：2016-01-11
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：廣冨真也 , HIROTOMI, SHINYA , 藤原孝彰 , FUJIWARA, TAKAAKI , 中倉正裕 , NAKAKURA, MASAHIRO
IPC分类号： B62L1/10
CPC分类号： B62L3/023 , B62L1/16
摘要：一種自行車輪緣制動器基本上設置有第一及第二制動臂以及液壓致動裝置。第一制動臂具有第一耦接部份、第一致動部份、及第一安裝部份。第一耦接部份包含界定第一制動臂的第一樞轉軸線的第一安裝緊固件。第一安裝部份安裝第一摩擦構件。第二制動臂具有第二耦接部份、第二致動部份、及第二安裝部份。第二耦接部份包含界定第二制動臂的第二樞轉軸線的第二安裝緊固件。第二安裝部份安裝第二摩擦構件。液壓致動裝置包含第一及第二活塞，此第一及第二活塞被可移動地設置於缸筒殼體內且分別被操作性地耦接於第一及第二制動臂的第一及第二致動部份。
简体摘要：一种自行车轮缘制动器基本上设置有第一及第二制动臂以及液压致动设备。第一制动臂具有第一耦接部份、第一致动部份、及第一安装部份。第一耦接部份包含界定第一制动臂的第一枢转轴线的第一安装紧固件。第一安装部份安装第一摩擦构件。第二制动臂具有第二耦接部份、第二致动部份、及第二安装部份。第二耦接部份包含界定第二制动臂的第二枢转轴线的第二安装紧固件。第二安装部份安装第二摩擦构件。液压致动设备包含第一及第二活塞，此第一及第二活塞被可移动地设置于缸筒壳体内且分别被操作性地耦接于第一及第二制动臂的第一及第二致动部份。

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