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    • 6. 发明专利
    • 搭載引擎之車輛
    • 搭载发动机之车辆
    • TW201726480A
    • 2017-08-01
    • TW105136090
    • 2016-11-07
    • 山葉發動機股份有限公司YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
    • 日野陽至HINO, HARUYOSHI大庭辰誕OOBA, TATSUHIRO西川貴裕NISHIKAWA, TAKAHIRO梶原謙一KAJIWARA, KENICHI小杉誠KOSUGI, MAKOTO
    • B62M6/45B60W10/105
    • H02K7/18H02P9/04
    • 本發明係以提供一種一邊對於引擎中消耗之燃料之消耗量抑制提昇設計自由度一邊提昇減速時之刹車控制之設計自由度之搭載引擎之車輛作為目的,搭載引擎之車輛具有:引擎;驅動構件;永久磁鐵式交流發電機;電池;反相器,其係配置於上述永久磁鐵式交流發電機與上述電池之間,且具備對自上述永久磁鐵式交流發電機輸出之電流進行調整之複數個切換部;加速指示部,其係根據操作,指示上述引擎之旋轉動力之增加及減少;及控制裝置,其係於上述搭載引擎之車輛之行駛中,由上述加速指示部指示上述引擎之旋轉動力之減少之情形時,使上述反相器中具備之上述複數個切換部將上述永久磁鐵式交流發電機之繞組設為短路狀態。
    • 本发明系以提供一种一边对于发动机中消耗之燃料之消耗量抑制提升设计自由度一边提升减速时之刹车控制之设计自由度之搭载发动机之车辆作为目的,搭载发动机之车辆具有:发动机;驱动构件;永久磁铁式交流发电机;电池;反相器,其系配置于上述永久磁铁式交流发电机与上述电池之间,且具备对自上述永久磁铁式交流发电机输出之电流进行调整之复数个切换部;加速指示部,其系根据操作,指示上述发动机之旋转动力之增加及减少;及控制设备,其系于上述搭载发动机之车辆之行驶中,由上述加速指示部指示上述发动机之旋转动力之减少之情形时,使上述反相器中具备之上述复数个切换部将上述永久磁铁式交流发电机之绕组设为短路状态。