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1. 发明专利

TW201420378A 自行車車輪組裝置审中-公开
简体标题：自行车车轮组设备
公开(公告)号：TW201420378A
公开(公告)日：2014-06-01
申请号：TW101144014
申请日：2012-11-23
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B1/00 , B60B7/00
CPC分类号： B60B1/003 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B27/023 , B60B27/04 , B60B27/045 , B60B2900/212 , B60B2900/311 , B60B2900/3312
摘要：本發明一種自行車車輪組裝置，其包括一花轂、二輔助盤、複數幅絲條及一輪圈，其中：該二輔助盤係套設於花轂兩端，而該二輔助盤各包括有一第一環部以及一第二環部，該第一環部環繞套設於花轂上，而第一環部周緣向外延伸有複數肋條，且肋條的另一端係連接於第二環部的內環緣；該複數幅絲條一端係組接於第二環部；以及，該輪圈環繞於該二輔助盤周緣且呈有間距設置，而幅絲條的另一端係組接於輪圈內環緣；據此，藉由輔助盤的設置，以輔助幅絲條所去承受扭力或側向力，進而達到減少幅絲條斷裂或扭曲變形。
简体摘要：本发明一种自行车车轮组设备，其包括一花毂、二辅助盘、复数幅丝条及一轮圈，其中：该二辅助盘系套设于花毂两端，而该二辅助盘各包括有一第一环部以及一第二环部，该第一环部环绕套设于花毂上，而第一环部周缘向外延伸有复数肋条，且肋条的另一端系连接于第二环部的内环缘；该复数幅丝条一端系组接于第二环部；以及，该轮圈环绕于该二辅助盘周缘且呈有间距设置，而幅丝条的另一端系组接于轮圈内环缘；据此，借由辅助盘的设置，以辅助幅丝条所去承受扭力或侧向力，进而达到减少幅丝条断裂或扭曲变形。

2. 实用新型

TWM537034U 自行車車輪傳動機構有权
简体标题：自行车车轮传动机构
公开(公告)号：TWM537034U
公开(公告)日：2017-02-21
申请号：TW105213552
申请日：2016-09-02
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/04

3. 发明专利

TW201404624A 自行車輪轂補強裝置审中-公开
简体标题：自行车轮毂补强设备
公开(公告)号：TW201404624A
公开(公告)日：2014-02-01
申请号：TW101125939
申请日：2012-07-18
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/00
CPC分类号： B60B27/023 , B60B1/003 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B27/047
摘要：本發明旨在揭示一種自行車輪轂補強裝置，其係包括一輪轂本體及複數套環，其中：該輪轂本體包括有一輪轂外殼，該輪轂外殼兩端設有一第一輪盤及一第二輪盤，又該第一輪盤連接輪轂外殼的相反側係延伸有一第一環部，而該第二輪盤連接輪轂外殼的相反側係延伸有一第二環部；各套環係套設於第一環部與第二環部之外周側；據此，輪轂本體藉由套環的套設，強化第一環部與第二環部所能承受的側向拉力。
简体摘要：本发明旨在揭示一种自行车轮毂补强设备，其系包括一轮毂本体及复数套环，其中：该轮毂本体包括有一轮毂外壳，该轮毂外壳两端设有一第一轮盘及一第二轮盘，又该第一轮盘连接轮毂外壳的相反侧系延伸有一第一环部，而该第二轮盘连接轮毂外壳的相反侧系延伸有一第二环部；各套环系套设于第一环部与第二环部之外周侧；据此，轮毂本体借由套环的套设，强化第一环部与第二环部所能承受的侧向拉力。

4. 发明专利

TW201404625A 車輪轂結構审中-公开
简体标题：车轮毂结构
公开(公告)号：TW201404625A
公开(公告)日：2014-02-01
申请号：TW101125936
申请日：2012-07-18
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/04
CPC分类号： B60B27/00 , B60B27/023 , B60B27/047
摘要：本發明主要揭示一種車輪轂結構，其包括車輪轂，其中：車輪轂包括第一輪轂體、第二輪轂體、棘輪座及套環，該套環可組設於第一輪轂體及第二輪轂體之間，或第二輪轂體及棘輪座之間，藉以同一組車輪轂可同時應用於不同級數的飛輪上，以達到車輪轂共用的目的。
简体摘要：本发明主要揭示一种车轮毂结构，其包括车轮毂，其中：车轮毂包括第一轮毂体、第二轮毂体、棘轮座及套环，该套环可组设于第一轮毂体及第二轮毂体之间，或第二轮毂体及棘轮座之间，借以同一组车轮毂可同时应用于不同级数的飞轮上，以达到车轮毂共享的目的。

5. 实用新型

TWM509131U 自行車齒盤定位組件有权
简体标题：自行车齿盘定位组件
公开(公告)号：TWM509131U
公开(公告)日：2015-09-21
申请号：TW104203964
申请日：2015-03-17
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/04

6. 实用新型

TWM505414U 自行車單向輪轂有权
简体标题：自行车单向轮毂
公开(公告)号：TWM505414U
公开(公告)日：2015-07-21
申请号：TW104203963
申请日：2015-03-17
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/02

7. 发明专利

TW201404623A 自行車輪轂卡掣補強裝置审中-公开
简体标题：自行车轮毂卡掣补强设备
公开(公告)号：TW201404623A
公开(公告)日：2014-02-01
申请号：TW101125938
申请日：2012-07-18
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/00
CPC分类号： B60B27/023 , B60B27/047
摘要：本發明主要揭示一種自行車輪轂卡掣補強裝置，其包括一可套設飛輪盤於上之棘輪座及複數補強肋，其中：該棘輪座外周環設複數寬定位凸塊及複數窄定位凸塊，且棘輪座外周設有複數相鄰於窄定位凸塊之穿孔，該窄定位凸塊於穿孔一側設一接合面；該補強肋設有一抵掣段、一固設段及一連接抵掣段及固設段之連結段，該固設段穿設穿孔與棘輪座固接，且連結段一側與窄定位凸之接合面接合，而抵掣段覆蓋穿孔，且該抵掣段與窄定位凸形成一嵌合部；據此，藉由補強肋裝設於棘輪座上，以增加棘輪座的傳動效益。
简体摘要：本发明主要揭示一种自行车轮毂卡掣补强设备，其包括一可套设飞轮盘于上之棘轮座及复数补强肋，其中：该棘轮座外周环设复数宽定位凸块及复数窄定位凸块，且棘轮座外周设有复数相邻于窄定位凸块之穿孔，该窄定位凸块于穿孔一侧设一接合面；该补强肋设有一抵掣段、一固设段及一连接抵掣段及固设段之链接段，该固设段穿设穿孔与棘轮座固接，且链接段一侧与窄定位凸之接合面接合，而抵掣段覆盖穿孔，且该抵掣段与窄定位凸形成一嵌合部；据此，借由补强肋装设于棘轮座上，以增加棘轮座的传动效益。

8. 实用新型

TWM470021U 自行車齒盤定位組件有权
简体标题：自行车齿盘定位组件
公开(公告)号：TWM470021U
公开(公告)日：2014-01-11
申请号：TW102206892
申请日：2013-04-16
申请人：張家斌 , CHANG, BIN
发明人：張家斌 , CHANG, BIN
IPC分类号： B60B27/04

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