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1. 发明专利

TW201741578A 傳動系統的扭力感測裝置审中-公开
简体标题：传动系统的扭力传感设备
公开(公告)号：TW201741578A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：TW105116970
申请日：2016-05-31
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG , 胡越陽 , HU, YUEH YANG
IPC分类号： F16H59/16 , F16H1/28
摘要：本發明提供一種傳動系統的扭力感測裝置，包括一固定座拘束一連桿，該連桿上固設一應變感測元件，一太陽齒輪同軸樞接一入力軸，且太陽齒輪與連桿之間樞接一連接件，該太陽齒輪嚙組多個行星齒輪，所述行星齒輪經由入力軸驅動而繞行太陽齒輪轉動，所述行星齒輪與一環齒輪相嚙組，其中所述行星齒輪與太陽齒輪之間形成一切線作用力，該切線作用力係作為太陽齒輪的負載而傳導至連桿，該連桿受該負載作用而生成一應變，該應變感測元件感測該應變作為一扭力感測數值；藉此，可簡化裝置構件的配置精密，並且精準的感測出扭力數值。
简体摘要：本发明提供一种传动系统的扭力传感设备，包括一固定座拘束一连杆，该连杆上固设一应变传感组件，一太阳齿轮同轴枢接一入力轴，且太阳齿轮与连杆之间枢接一连接件，该太阳齿轮啮组多个行星齿轮，所述行星齿轮经由入力轴驱动而绕行太阳齿轮转动，所述行星齿轮与一环齿轮相啮组，其中所述行星齿轮与太阳齿轮之间形成一切线作用力，该切线作用力系作为太阳齿轮的负载而传导至连杆，该连杆受该负载作用而生成一应变，该应变传感组件传感该应变作为一扭力传感数值；借此，可简化设备构件的配置精密，并且精准的传感出扭力数值。

2. 发明专利

TWI565197B 馬達減速機有权
简体标题：马达减速机
公开(公告)号：TWI565197B
公开(公告)日：2017-01-01
申请号：TW105103733
申请日：2016-02-04
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG
IPC分类号： H02K7/116 , F16H1/32 , F16H3/70

3. 发明专利

TWI598265B 自行車之馬達減速機有权
简体标题：自行车之马达减速机
公开(公告)号：TWI598265B
公开(公告)日：2017-09-11
申请号：TW105107913
申请日：2016-03-15
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG
IPC分类号： B62M11/14
CPC分类号： B62M11/145 , B62M6/55 , F16H3/666 , F16H37/0826 , F16H2200/0034 , H02K7/116

4. 发明专利

TWI564214B 自行車的扭力感測裝置有权
简体标题：自行车的扭力传感设备
公开(公告)号：TWI564214B
公开(公告)日：2017-01-01
申请号：TW104137118
申请日：2015-11-11
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 胡越陽 , HU, YUEN YANG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG , 黃思銘 , HUANG, SZU MING
IPC分类号： B62M6/50 , B62M23/02

5. 发明专利

TW201731725A 自行車之馬達減速機审中-公开
简体标题：自行车之马达减速机
公开(公告)号：TW201731725A
公开(公告)日：2017-09-16
申请号：TW105107913
申请日：2016-03-15
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG
IPC分类号： B62M11/14
CPC分类号： B62M11/145 , B62M6/55 , F16H3/666 , F16H37/0826 , F16H2200/0034 , H02K7/116
摘要：本發明提供一種自行車之馬達減速機，安裝於自行車車架所連接之五通管，該馬達減速機包括於一機殼內配置一中空型馬達，該馬達具有一環形轉子，該轉子內配置一行星齒輪系及一曲柄軸，該行星齒輪系包括有一太陽齒輪組、多個行星齒輪組及一形成於轉子內壁的環狀內齒面；當轉子轉動時能經由內齒面依序傳動行星齒輪組及太陽齒輪組，進而至曲柄軸生成兩階或單階的減速輸出，藉以改善傳統應用於自行車上之馬達減速機僅能輸出有限的減速比，以及整體配置空間暨體積難以有效縮減的問題。
简体摘要：本发明提供一种自行车之马达减速机，安装于自行车车架所连接之五通管，该马达减速机包括于一机壳内配置一中空型马达，该马达具有一环形转子，该转子内配置一行星齿轮系及一曲柄轴，该行星齿轮系包括有一太阳齿轮组、多个行星齿轮组及一形成于转子内壁的环状内齿面；当转子转动时能经由内齿面依序传动行星齿轮组及太阳齿轮组，进而至曲柄轴生成两阶或单阶的减速输出，借以改善传统应用于自行车上之马达减速机仅能输出有限的减速比，以及整体配置空间暨体积难以有效缩减的问题。

6. 发明专利

TWI605215B 傳動系統的扭力感測裝置有权
简体标题：传动系统的扭力传感设备
公开(公告)号：TWI605215B
公开(公告)日：2017-11-11
申请号：TW105116970
申请日：2016-05-31
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG , 胡越陽 , HU, YUEH YANG
IPC分类号： F16H59/16 , F16H1/28

7. 发明专利

TW201729518A 馬達減速機审中-公开
简体标题：马达减速机
公开(公告)号：TW201729518A
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：TW105103733
申请日：2016-02-04
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG
IPC分类号： H02K7/116 , F16H1/32 , F16H3/70
摘要：本發明提供一種馬達減速機，包括係在一機殼內配置一中空型馬達，該馬達具有一環形轉子，該轉子內配置一行星齒輪系及一出力軸，該行星齒輪系包括有一太陽齒輪組、多個行星齒輪組及一形成於轉子內壁的環狀內齒面；當轉子轉動時能經由內齒面依序傳動行星齒輪組及太陽齒輪組，進而至出力軸生成兩階或單階的減速輸出，藉以改善傳統馬達減速機僅能輸出有限的減速比，以及整體配置空間暨體積難以有效縮減的問題。
简体摘要：本发明提供一种马达减速机，包括系在一机壳内配置一中空型马达，该马达具有一环形转子，该转子内配置一行星齿轮系及一出力轴，该行星齿轮系包括有一太阳齿轮组、多个行星齿轮组及一形成于转子内壁的环状内齿面；当转子转动时能经由内齿面依序传动行星齿轮组及太阳齿轮组，进而至出力轴生成两阶或单阶的减速输出，借以改善传统马达减速机仅能输出有限的减速比，以及整体配置空间暨体积难以有效缩减的问题。

8. 发明专利

TW201716286A 自行車的扭力感測裝置审中-公开
简体标题：自行车的扭力传感设备
公开(公告)号：TW201716286A
公开(公告)日：2017-05-16
申请号：TW104137118
申请日：2015-11-11
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD. , 梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 胡越陽 , HU, YUEN YANG , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG , 黃思銘 , HUANG, SZU MING
IPC分类号： B62M6/50 , B62M23/02
摘要：本發明提供一種自行車的扭力感測裝置，包括一輪座形成一具有樑心線的衍樑，該衍樑固定一應變規，該輪座固接一太陽齒輪，該太陽齒輪與一曲柄軸所軸接的行星齒輪相嚙合，該行星齒輪與一齒盤內形成的環齒輪相嚙合，其中該行星齒輪與太陽齒輪及環齒輪之間分別形成一切線作用力，該行星齒輪與太陽齒輪之間所形成的切線作用力作為太陽齒輪的負載經由輪座傳導至衍樑，衍樑受該軸向力作用而生成一應變，應變規感測該應變作為曲柄軸與齒盤之間的扭力感測數值。藉以改善應變規配置位置設計不良及降低扭力感測精度的問題。
简体摘要：本发明提供一种自行车的扭力传感设备，包括一轮座形成一具有梁心线的衍梁，该衍梁固定一应变规，该轮座固接一太阳齿轮，该太阳齿轮与一曲柄轴所轴接的行星齿轮相啮合，该行星齿轮与一齿盘内形成的环齿轮相啮合，其中该行星齿轮与太阳齿轮及环齿轮之间分别形成一切线作用力，该行星齿轮与太阳齿轮之间所形成的切线作用力作为太阳齿轮的负载经由轮座传导至衍梁，衍梁受该轴向力作用而生成一应变，应变规传感该应变作为曲柄轴与齿盘之间的扭力传感数值。借以改善应变规配置位置设计不良及降低扭力传感精度的问题。

9. 发明专利

TW201713928A 扭力感測裝置及結合扭力感測裝置的旋轉驅動工具审中-公开
简体标题：扭力传感设备及结合扭力传感设备的旋转驱动工具
公开(公告)号：TW201713928A
公开(公告)日：2017-04-16
申请号：TW104132814
申请日：2015-10-06
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD.
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 胡越陽 , HU, YUEN YANG , 邱盟仁 , CHIU, MENG JEN , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG
IPC分类号： G01L3/10 , F16H1/20 , F16H1/36 , F16H61/26
CPC分类号： B25B21/00 , B25B23/1425 , F16H1/02 , F16H57/082 , G01L3/1471
摘要：本發明提供一種扭力感測裝置，包括一配置於入力軸與出力軸之間的惰輪，該惰輪承受入力軸與出力軸分別形成之側向力而生成一反作用力作為負載，惰輪的輪心樞設於一定位樑或其周邊的固定端，且定位樑具有一樑心線，該樑心線上固定一應變規；其中，定位樑沿著樑心線轉換惰輪的負載成為一沿樑心線之軸向力，定位樑受該軸向力作用而生成一應變，應變規感測該應變作為入力軸與出力軸之間的扭力感測數值；本發明還提供一種結合上述扭力感測裝置的旋轉驅動工具，用以改善應變規配置位置設計不良降低扭力感測精度的問題。
简体摘要：本发明提供一种扭力传感设备，包括一配置于入力轴与出力轴之间的惰轮，该惰轮承受入力轴与出力轴分别形成之侧向力而生成一反作用力作为负载，惰轮的轮心枢设于一定位梁或其周边的固定端，且定位梁具有一梁心线，该梁心在线固定一应变规；其中，定位梁沿着梁心线转换惰轮的负载成为一沿梁心线之轴向力，定位梁受该轴向力作用而生成一应变，应变规传感该应变作为入力轴与出力轴之间的扭力传感数值；本发明还提供一种结合上述扭力传感设备的旋转驱动工具，用以改善应变规配置位置设计不良降低扭力传感精度的问题。

10. 发明专利

TWI573994B 扭力感測裝置及結合扭力感測裝置的旋轉驅動工具有权
简体标题：扭力传感设备及结合扭力传感设备的旋转驱动工具
公开(公告)号：TWI573994B
公开(公告)日：2017-03-11
申请号：TW104132814
申请日：2015-10-06
申请人：健騰精密機電股份有限公司 , PRODRIVES & MOTIONS CO., LTD.
发明人：梁嘉生 , LIANG, CHIA SHENG , 胡越陽 , HU, YUEN YANG , 邱盟仁 , CHIU, MENG JEN , 曾竺湘 , TSENG, CHU HSIANG
IPC分类号： G01L3/10 , F16H1/20 , F16H1/36 , F16H61/26
CPC分类号： B25B21/00 , B25B23/1425 , F16H1/02 , F16H57/082 , G01L3/1471

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