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热词
    • 1. 实用新型
    • 空調裝置
    • 空调设备
    • TW182309U
    • 1992-04-11
    • TW080209132
    • 1990-07-11
    • 三菱電機股份有限公司
    • 大原俊介今西正美田頭秀明吉田武司苙野勝美
    • F24FF25B
    • 一種空調裝置,其特徵在於;其具備有
      一冷媒回路,該冷媒回路係依序由壓縮機、三通切換閥、四通切換閥、室外側熱交換器、第一節流裝置、第二節流裝置、室內側熱交換器及蓄積器以冷媒配管連接而成;以及第一旁通回路,其自上述三通切換閥與四通切換閥間分支,可與連接上述蓄積器與壓縮機之吸入側配管作熱交換,同時,旁通連接至上述第一及第二節流裝置間之配管側;同時設置有
      第二旁通回路,其具有旁通用來構成第一節流裝置之第一減壓裝置之止回閥;以及
      第三旁通回路,其具有旁通用來構成第二節流裝置之第二減壓裝置之止回閥;又設置有
      第四旁通回路,其具有較上述壓縮機之送出側配管之內徑細之內徑,上述送出側配管經由上述三通切換閥,旁通連接至上述第一及第二節流裝置間之配置側;以及
      第五旁通回路,其自上述壓縮機之送出側配管與三通切換閥之間經由壓力調節閥旁通連接至上述第一及第二節流裝置間之配管側;將上述三通切換閥切換,使第四旁通回路成開路以進行除霜運轉。
    • 一种空调设备,其特征在于;其具备有 一冷媒回路,该冷媒回路系依序由压缩机、三通切换阀、四通切换阀、室外侧热交换器、第一节流设备、第二节流设备、室内侧热交换器及蓄积器以冷媒配管连接而成;以及第一旁通回路,其自上述三通切换阀与四通切换阀间分支,可与连接上述蓄积器与压缩机之吸入侧配管作热交换,同时,旁通连接至上述第一及第二节流设备间之配管侧;同时设置有 第二旁通回路,其具有旁通用来构成第一节流设备之第一减压设备之止回阀;以及 第三旁通回路,其具有旁通用来构成第二节流设备之第二减压设备之止回阀;又设置有 第四旁通回路,其具有较上述压缩机之送出侧配管之内径细之内径,上述送出侧配管经由上述三通切换阀,旁通连接至上述第一及第二节流设备间之配置侧;以及 第五旁通回路,其自上述压缩机之送出侧配管与三通切换阀之间经由压力调节阀旁通连接至上述第一及第二节流设备间之配管侧;将上述三通切换阀切换,使第四旁通回路成开路以进行除霜运转。
    • 2. 发明专利
    • 蓄熱式空調裝置及其除霜方法
    • 蓄热式空调设备及其除霜方法
    • TW229261B
    • 1994-09-01
    • TW083100974
    • 1994-02-05
    • 三菱電機股份有限公司
    • 今西正美田頭秀明吉田武司野浪啓司祽村康文
    • F25B
    • F25B7/00F25B13/00F25B41/04F25B2313/0231F25B2313/02741F25B2400/24F25D16/00Y10S165/902
    • 本發明係關於一種蓄熱式空調裝置,在使可自由連通‧遮斷之一般冷暖氣用管路及放冷‧放熱用管路同時或個別運轉時,可避免因雙方之管路內之冷媒的過多或不足,而造成壓縮機之損傷或冷暖氣容量容量之減少的弊病。
      若將第1旁通管路22及第2旁通管路23遮斷,則靠壓縮機1驅動之一般冷暖氣用管路18及靠冷媒氣體泵13驅動之放冷‧放熱用管路21即成為各自獨立之管路構成,可介由第1利用側熱交換器4a及第2利用側熱交換器4b施行冷氣運轉或暖氣運轉。因此,雙方之管路之冷媒或冷凍機油乃不致偏於一邊之管路。在對蓄熱槽8之蓄冷運轉時或蓄熱運轉時,兩旁通管路22、23被開放,一般冷暖氣用管路18與放冷‧放熱用管路21連通,來自一般冷暖氣用管路18之冷媒被引至蓄熱槽8,對蓄熱媒體7施行蓄冷或蓄熱。
    • 本发明系关于一种蓄热式空调设备,在使可自由连通‧遮断之一般冷暖气用管路及放冷‧放热用管路同时或个别运转时,可避免因双方之管路内之冷媒的过多或不足,而造成压缩机之损伤或冷暖气容量容量之减少的弊病。 若将第1旁通管路22及第2旁通管路23遮断,则靠压缩机1驱动之一般冷暖气用管路18及靠冷媒气体泵13驱动之放冷‧放热用管路21即成为各自独立之管路构成,可介由第1利用侧热交换器4a及第2利用侧热交换器4b施行冷气运转或暖气运转。因此,双方之管路之冷媒或冷冻机油乃不致偏于一边之管路。在对蓄热槽8之蓄冷运转时或蓄热运转时,两旁通管路22、23被开放,一般冷暖气用管路18与放冷‧放热用管路21连通,来自一般冷暖气用管路18之冷媒被引至蓄热槽8,对蓄热媒体7施行蓄冷或蓄热。
    • 3. 发明专利
    • 蓄熱式空氣調節裝置
    • 蓄热式空气调节设备
    • TW224512B
    • 1994-06-01
    • TW081110169
    • 1992-12-18
    • 三菱電機股份有限公司
    • 中田浩今西正美田頭秀明吉田武司宮本守也森本修濱宏明
    • F25BF24F
    • F25B41/04F24F5/0017F24F2203/021F25B1/00F25D16/00Y02E60/147Y10S165/902
    • 本發明係關於一種蓄熱式空氣調節裝置,設有:一般冷氣用管路,順次連結壓縮機、凝結器、第1減壓機構、及第1蒸發器而構成,介由該第1蒸發器而施用冷氣;
      放冷用管路,順次連結冷媒氣體泵、蓄熱用熱交換器、第2減壓機構及第2蒸發器而構成,介由該第2蒸發器而施用冷氣;
      蓄熱槽,內裝有介由該蓄熱用熱交換器而蓄冷的蓄熱媒體;
      第1旁通管路,在該一般冷氣用管路側之第1氣體管與該放冷用管路側之第2氣體管之間設有開閉裝置,利用該開閉裝置之開閉使冷媒可以移動;及
      第2旁通管路,在第1減壓機構與第1蒸發器間之第1液管和第2減壓機構與第2蒸發器間之第2液管的中間,設有開閉裝置,利用該開閉裝置之開閉使冷媒可以移動;
      其特徵為:
      在使利用蓄熱於該一般冷氣用管路與蓄熱槽之冷熱能量施行冷氣運轉的該放冷用管路運轉之際,係將設在該第1及第2旁通管路之開閉裝置一齊遮,使各個冷氣用管路獨立運轉;又在對該蓄熱槽作蓄熱運轉時,係開放第1、第2旁通管路之各開閉裝置,形成由該壓縮機、凝結器、第1減壓機構及蓄熱用熱交換器構成之蓄熱用管路。
    • 本发明系关于一种蓄热式空气调节设备,设有:一般冷气用管路,顺次链接压缩机、凝结器、第1减压机构、及第1蒸发器而构成,介由该第1蒸发器而施用冷气; 放冷用管路,顺次链接冷媒气体泵、蓄热用热交换器、第2减压机构及第2蒸发器而构成,介由该第2蒸发器而施用冷气; 蓄热槽,内装有介由该蓄热用热交换器而蓄冷的蓄热媒体; 第1旁通管路,在该一般冷气用管路侧之第1气体管与该放冷用管路侧之第2气体管之间设有开闭设备,利用该开闭设备之开闭使冷媒可以移动;及 第2旁通管路,在第1减压机构与第1蒸发器间之第1液管和第2减压机构与第2蒸发器间之第2液管的中间,设有开闭设备,利用该开闭设备之开闭使冷媒可以移动; 其特征为: 在使利用蓄热于该一般冷气用管路与蓄热槽之冷热能量施行冷气运转的该放冷用管路运转之际,系将设在该第1及第2旁通管路之开闭设备一齐遮,使各个冷气用管路独立运转;又在对该蓄热槽作蓄热运转时,系开放第1、第2旁通管路之各开闭设备,形成由该压缩机、凝结器、第1减压机构及蓄热用热交换器构成之蓄热用管路。