专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 实用新型

TWM345688U 可變行程及運動性能曲線之直線往復運動機構失效
简体标题：可变行程及运动性能曲线之直线往复运动机构
公开(公告)号：TWM345688U
公开(公告)日：2008-12-01
申请号：TW097212602
申请日：2008-07-15
申请人：顏鴻澤
发明人：顏鴻澤
IPC分类号： B25J
摘要：本創作主要係提供一種可變行程及運動性能曲線之直線往復運動機構,其主要包含有:一曲柄搖桿裝置,係具有一曲柄搖桿組,其一端係與一動力源相接,另一端則輸出一正逆旋轉驅動力,為往復式週期性且非等速之旋轉力;一線性位移裝置,係以一導螺桿之一端承接該旋轉動力經由變速裝置放大迴轉圈數而產生轉動,一滑座係穿設該導螺桿上,藉由該導螺桿旋轉而使該滑座產生線性位移;一變速裝置,係設於各該曲柄搖桿裝置及線性位移裝置之間,其一端承接該旋轉動力,另端則輸出一放大旋轉迴轉圈數,並傳導至該導螺桿;藉由上述構件,利用該動力源以等速迴轉馬達輸入至該曲柄搖桿裝置,最後經由該滑座產生可變行程及運動性能曲線之直線往復運動輸出者。
简体摘要：本创作主要系提供一种可变行程及运动性能曲线之直线往复运动机构,其主要包含有:一曲柄摇杆设备,系具有一曲柄摇杆组,其一端系与一动力源相接,另一端则输出一正逆旋转驱动力,为往复式周期性且非等速之旋转力;一线性位移设备,系以一导螺杆之一端承接该旋转动力经由变速设备放大掉头圈数而产生转动,一滑座系穿设该导螺杆上,借由该导螺杆旋转而使该滑座产生线性位移;一变速设备,系设于各该曲柄摇杆设备及线性位移设备之间,其一端承接该旋转动力,另端则输出一放大旋转掉头圈数,并传导至该导螺杆;借由上述构件,利用该动力源以等速掉头马达输入至该曲柄摇杆设备,最后经由该滑座产生可变行程及运动性能曲线之直线往复运动输出者。

2. 发明专利

TW295571B 直接驅動之連續直線間歇運動分送機構失效
简体标题：直接驱动之连续直线间歇运动分送机构
公开(公告)号：TW295571B
公开(公告)日：1997-01-11
申请号：TW085103092
申请日：1996-03-15
申请人：顏鴻澤
发明人：顏鴻澤
IPC分类号： B65G
摘要：本發明係一種直接驅動之連續直線間歇運動分送機構﹐其主要係以兩組同向轉動之第一、二掣動輪帶動相位相差１８０度的掣動塊﹐以配合工作盤相對端面間隔設置之擋掣塊﹐使該工作盤可藉由兩組掣動輪同向轉動﹐工作盤即可呈現出直線間歇運動﹐以配合工作站的施工﹐並使該間歇運動的動作流程係呈速度漸增或漸減的形態為之﹐以減少工作盤及工作盤上工件的震動﹐使整體以直接驅動之形態﹐提高定位精確度、工作的品質及工作順暢性者。
简体摘要：本发明系一种直接驱动之连续直线间歇运动分送机构﹐其主要系以两组同向转动之第一、二掣动轮带动相位相差１８０度的掣动块﹐以配合工作盘相对端面间隔设置之挡掣块﹐使该工作盘可借由两组掣动轮同向转动﹐工作盘即可呈现出直线间歇运动﹐以配合工作站的施工﹐并使该间歇运动的动作流程系呈速度渐增或渐减的形态为之﹐以减少工作盘及工作盘上工件的震动﹐使整体以直接驱动之形态﹐提高定位精确度、工作的品质及工作顺畅性者。

3. 发明专利

TW201102293A 多連桿主動式氣壓緩衝器失效
简体标题：多连杆主动式气压缓冲器
公开(公告)号：TW201102293A
公开(公告)日：2011-01-16
申请号：TW098123326
申请日：2009-07-10
申请人：顏鴻澤 , 林季儀
发明人：顏鴻澤 , 林季儀
IPC分类号： B60R
摘要：本發明主要係提供一種多連桿主動式氣壓緩衝器，其包含有：二曲柄滑塊裝置，係分設於相對應之預設位置，其各別為可作預設旋轉動作之一曲柄組，以及可作線性位移之一滑塊組相連接所組成，其一之該滑塊組係可承受一緩衝源，另一之該滑塊組則與一緩衝氣壓缸相接設，並可接受其傳動；一連桿組，係以其兩側端分別與各該曲柄組相樞接設置，並有效傳動各該曲柄滑塊裝置產生相對位置之變化；藉由上述構件，利用各該曲柄滑塊裝置及連桿組相聯結之機構設計，得以於機台震動或機械在高速運轉中、或汽車行進中因快速停止所產生的緩衝能量，予以有效吸收。
简体摘要：本发明主要系提供一种多连杆主动式气压缓冲器，其包含有：二曲柄滑块设备，系分设于相对应之默认位置，其各别为可作默认旋转动作之一曲柄组，以及可作线性位移之一滑块组相连接所组成，其一之该滑块组系可承受一缓冲源，另一之该滑块组则与一缓冲气压缸相接设，并可接受其传动；一连杆组，系以其两侧端分别与各该曲柄组相枢接设置，并有效传动各该曲柄滑块设备产生相对位置之变化；借由上述构件，利用各该曲柄滑块设备及连杆组相联结之机构设计，得以于机台震动或机械在高速运转中、或汽车行进中因快速停止所产生的缓冲能量，予以有效吸收。

4. 发明专利

TWI362336B 多連桿主動式氣壓緩衝器失效
简体标题：多连杆主动式气压缓冲器
公开(公告)号：TWI362336B
公开(公告)日：2012-04-21
申请号：TW098123326
申请日：2009-07-10
申请人：顏鴻澤 , 林季儀
发明人：顏鴻澤 , 林季儀
IPC分类号： B60R
摘要：本發明主要係提供一種多連桿主動式氣壓緩衝器，其包含有：二曲柄滑塊裝置，係分設於相對應之預設位置，其各別為可作預設旋轉動作之一曲柄組，以及可作線性位移之一滑塊組相連接所組成，其一之該滑塊組係可承受一緩衝源，另一之該滑塊組則與一緩衝氣壓缸相接設，並可接受其傳動；一連桿組，係以其兩側端分別與各該曲柄組相樞接設置，並有效傳動各該曲柄滑塊裝置產生相對位置之變化；藉由上述構件，利用各該曲柄滑塊裝置及連桿組相聯結之機構設計，得以於機台震動或機械在高速運轉中、或汽車行進中因快速停止所產生的緩衝能量，予以有效吸收。
简体摘要：本发明主要系提供一种多连杆主动式气压缓冲器，其包含有：二曲柄滑块设备，系分设于相对应之默认位置，其各别为可作默认旋转动作之一曲柄组，以及可作线性位移之一滑块组相连接所组成，其一之该滑块组系可承受一缓冲源，另一之该滑块组则与一缓冲气压缸相接设，并可接受其传动；一连杆组，系以其两侧端分别与各该曲柄组相枢接设置，并有效传动各该曲柄滑块设备产生相对位置之变化；借由上述构件，利用各该曲柄滑块设备及连杆组相联结之机构设计，得以于机台震动或机械在高速运转中、或汽车行进中因快速停止所产生的缓冲能量，予以有效吸收。

5. 实用新型

TWM375143U 多連桿主動式氣壓緩衝器失效
简体标题：多连杆主动式气压缓冲器
公开(公告)号：TWM375143U
公开(公告)日：2010-03-01
申请号：TW098212560
申请日：2009-07-10
申请人：顏鴻澤 , 林季儀
发明人：顏鴻澤 , 林季儀
IPC分类号： F16F
摘要：本創作主要係提供一種多連桿主動式氣壓緩衝器，其包含有：二曲柄滑塊裝置，係分設於相對應之預設位置，其各別為可作預設旋轉動作之一曲柄組，以及可作線性位移之一滑塊組相連接所組成，其一之該滑塊組係可承受一緩衝源，另一之該滑塊組則與一緩衝氣壓缸相接設，並可接受其傳動；一連桿組，係以其兩側端分別與各該曲柄組相樞接設置，並有效傳動各該曲柄滑塊裝置產生相對位置之變化；藉由上述構件，利用各該曲柄滑塊裝置及連桿組相聯結之機構設計，得以於機台震動或機械在高速運轉中、或汽車行進中因快速停止所產生的緩衝能量，予以有效吸收。
简体摘要：本创作主要系提供一种多连杆主动式气压缓冲器，其包含有：二曲柄滑块设备，系分设于相对应之默认位置，其各别为可作默认旋转动作之一曲柄组，以及可作线性位移之一滑块组相连接所组成，其一之该滑块组系可承受一缓冲源，另一之该滑块组则与一缓冲气压缸相接设，并可接受其传动；一连杆组，系以其两侧端分别与各该曲柄组相枢接设置，并有效传动各该曲柄滑块设备产生相对位置之变化；借由上述构件，利用各该曲柄滑块设备及连杆组相联结之机构设计，得以于机台震动或机械在高速运转中、或汽车行进中因快速停止所产生的缓冲能量，予以有效吸收。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式