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    • 1. 发明专利
    • 分離式電子剎車系統
    • 分离式电子刹车系统
    • TW202007567A
    • 2020-02-16
    • TW107125832
    • 2018-07-26
    • 聯華聚能科技股份有限公司
    • 賴奕安劉邦佑林漢卿
    • B60W10/18F16D65/18F16D65/28
    • 一種分離式電子剎車系統,適用於控制一車輛的剎車,該車輛包括一主馬達,及一輸出一車輛狀態資訊的車載網路,該分離式電子剎車系統包含一踏板單元、一驅動單元、一制動單元及一控制單元,該踏板單元包括一可產生一踏板信號的踏板感測器,該驅動單元包括一用以接收並根據一電子制動信號而運轉的制動馬達,及一受該制動馬達連動的減速模組,該制動單元包括一連接該車輛及該減速模組並可受該減速模組連動的制動總泵,該控制單元電連接該踏板感測器、該制動馬達、該主馬達及該車載網路,並可輸出該電子制動信號以驅動該制動馬達以對應該踏板信號的轉速運轉而剎車,由於以該制動馬達連動該制動總泵,因此能夠節省配置空間。
    • 一种分离式电子刹车系统,适用于控制一车辆的刹车,该车辆包括一主马达,及一输出一车辆状态信息的车载网络,该分离式电子刹车系统包含一踏板单元、一驱动单元、一制动单元及一控制单元,该踏板单元包括一可产生一踏板信号的踏板传感器,该驱动单元包括一用以接收并根据一电子制动信号而运转的制动马达,及一受该制动马达连动的减速模块,该制动单元包括一连接该车辆及该减速模块并可受该减速模块连动的制动总泵,该控制单元电连接该踏板传感器、该制动马达、该主马达及该车载网络,并可输出该电子制动信号以驱动该制动马达以对应该踏板信号的转速运转而刹车,由于以该制动马达连动该制动总泵,因此能够节省配置空间。