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1. 发明专利

TW552396B 熱交換器及其製造方法失效
简体标题：热交换器及其制造方法
公开(公告)号：TW552396B
公开(公告)日：2003-09-11
申请号：TW090122614
申请日：2001-09-12
申请人：摩丁製造公司
发明人：尼可拉斯R 希勒
IPC分类号： F28F , B21D
CPC分类号： F28F9/001 , F28F2265/26 , Y10T29/4935
摘要：一種消除可能導致熱交換器配管至聯管箱接縫破裂或滲漏之熱感應力的方法，其係在該熱交換器接受銅焊前，先於一般在此熱交換器中使用的側板中配置減弱線。
简体摘要：一种消除可能导致热交换器配管至联管箱接缝破裂或渗漏之热感应力的方法，其系在该热交换器接受铜焊前，先于一般在此热交换器中使用的侧板中配置减弱线。

2. 发明专利

TW522215B 熱交換器及鋁熱交換器、其內之芯部及製造方法失效
简体标题：热交换器及铝热交换器、其内之芯部及制造方法
公开(公告)号：TW522215B
公开(公告)日：2003-03-01
申请号：TW091100586
申请日：2002-01-16
申请人：摩丁製造公司
发明人：史帝芬敏摩瑞 , 奎格瑞赫吉斯 , 偉因斯頓江 , C 詹姆士羅吉斯 , 克雷格哥羅曼 , 愛德瓦羅賓森 , 理察梅爾克 , 强納森P 華特利 , 勞倫斯蓋貝 , 理察J 垂普
IPC分类号： F28D
CPC分类号： F28D1/05383 , B21D53/085 , B23K1/0012 , B23K2201/14 , F28D1/0435 , F28D1/0476 , F28D1/0478 , F28D1/05366 , F28D2021/0085 , F28F1/022 , F28F1/32 , F28F1/325 , F28F2215/02 , F28F2215/12 , F28F2250/02 , Y10T29/4935 , Y10T29/49364 , Y10T29/49373 , Y10T29/4938
摘要：在圓管薄板鰭片熱交換器中所發現的熱交換的欠缺效率的現象，可藉一鋁製熱交換器消除，該鋁製熱交換器包括第一和第二集流管(20)、(22)及至少一個扁平管(24)、(70)伸展在兩集流管(20)、(22)之間。界定有眾多個大致平行的直管段，各有兩相對的邊緣。有多個薄板鰭片(26)、(50)安排成一疊層並各具有多個有開端的切口(34)，每一切口供用一直管段(24)、(70)。每一直管段(24)、(70)都是嵌套在對應的切口(34)及鰭片(26)、(5O)中，而直管段的兩邊緣之一(40)是伸出在對應的鰭片(26)的外面。這個組合是用硬焊焊接在一起的。
简体摘要：在圆管薄板鳍片热交换器中所发现的热交换的欠缺效率的现象，可藉一铝制热交换器消除，该铝制热交换器包括第一和第二集流管(20)、(22)及至少一个扁平管(24)、(70)伸展在两集流管(20)、(22)之间。界定有众多个大致平行的直管段，各有两相对的边缘。有多个薄板鳍片(26)、(50)安排成一叠层并各具有多个有开端的切口(34)，每一切口供用一直管段(24)、(70)。每一直管段(24)、(70)都是嵌套在对应的切口(34)及鳍片(26)、(5O)中，而直管段的两边缘之一(40)是伸出在对应的鳍片(26)的外面。这个组合是用硬焊焊接在一起的。

3. 发明专利

TW490547B 供一熱交換器之長形歧管使用之裝設架及其組合方法失效
简体标题：供一热交换器之长形歧管使用之装设架及其组合方法
公开(公告)号：TW490547B
公开(公告)日：2002-06-11
申请号：TW089118589
申请日：2000-09-11
申请人：摩丁製造公司
发明人：容後補呈
IPC分类号： F28F
CPC分类号： F28F9/002 , Y10T29/4935
摘要：本案提供一供一熱交換器(10)之長形歧管(12)使用之裝設架(30)。歧管(12)有一縱向軸線(32)及一裝設架容納外表面(34)，在歧管(12)之縱向長度之至少一部份延伸。裝設架(30)包括一自一單片材料所形成之主體(40)。主體(40)包括一裝設片(42)，第一及第二對置卡箍(44，46)，其各有一第一端分段(56，60)與一第二端分段(58，62)間開，一第一橋形分段(68)連接第一及第二卡箍(44，46)之第一端分段(56，60)，及一第二橋形分段(70)連接第一及第二卡箍(44，46)之第二端分段(58，62)。裝設片(42)予以構形為連接裝設架(30)至一歧管(12)以外之其他結構。第一及第二對置卡箍界定一歧管容納開口(50)，成形狀為額定與裝設架容納外表面(34)一致。第一卡箍(44)利用裝設架(30)安裝在歧管(12)，而與第二卡箍(46)縱向間開。第一卡箍(44)界定開口(50)之第一部份(54)，及第二卡箍(46)界定一相反於第一部份(54)之開口(50)之第二部份(55)。主體(40)為可自卡箍(44，46)將會利用滑動配合可滑動式容納表面(34)在開口(50)之第一狀態，及卡箍(44，46)將會夾緊表面(34)在開口(50)之第二狀態永久變形。
简体摘要：本案提供一供一热交换器(10)之长形歧管(12)使用之装设架(30)。歧管(12)有一纵向轴线(32)及一装设架容纳外表面(34)，在歧管(12)之纵向长度之至少一部份延伸。装设架(30)包括一自一单片材料所形成之主体(40)。主体(40)包括一装设片(42)，第一及第二对置卡箍(44，46)，其各有一第一端分段(56，60)与一第二端分段(58，62)间开，一第一桥形分段(68)连接第一及第二卡箍(44，46)之第一端分段(56，60)，及一第二桥形分段(70)连接第一及第二卡箍(44，46)之第二端分段(58，62)。装设片(42)予以构形为连接装设架(30)至一歧管(12)以外之其他结构。第一及第二对置卡箍界定一歧管容纳开口(50)，成形状为额定与装设架容纳外表面(34)一致。第一卡箍(44)利用装设架(30)安装在歧管(12)，而与第二卡箍(46)纵向间开。第一卡箍(44)界定开口(50)之第一部份(54)，及第二卡箍(46)界定一相反于第一部份(54)之开口(50)之第二部份(55)。主体(40)为可自卡箍(44，46)将会利用滑动配合可滑动式容纳表面(34)在开口(50)之第一状态，及卡箍(44，46)将会夹紧表面(34)在开口(50)之第二状态永久变形。

4. 发明专利

TW460682B 進氣冷卻器及其製造方法有权
简体标题：进气冷却器及其制造方法
公开(公告)号：TW460682B
公开(公告)日：2001-10-21
申请号：TW089111599
申请日：2000-06-14
申请人：摩丁製造公司
发明人：葛瑞格D 歐爾森 , 布萊恩A 默克林
IPC分类号： F28F
CPC分类号： F28F21/067 , F28F9/0226 , F28F9/0229 , F28F9/18 , F28F2009/029 , F28F2265/26
摘要：在進氣冷卻器的槽/管集箱結合界面，由熱引起的故障可藉著將彈性體(42)、(54)施用在進入側管集箱(18)的側邊(38)、(53)而減少，該側邊與進入槽(10)係以熔接的方式結合。因此，彈性體(42)可使管集箱(18)在比以其他方式的例子低的溫度下操作，以至其熱膨脹與槽(10)之熱膨脹近似相同，可消除在它們間界面的熱應力。
简体摘要：在进气冷却器的槽/管集箱结合界面，由热引起的故障可借着将弹性体(42)、(54)施用在进入侧管集箱(18)的侧边(38)、(53)而减少，该侧边与进入槽(10)系以熔接的方式结合。因此，弹性体(42)可使管集箱(18)在比以其他方式的例子低的温度下操作，以至其热膨胀与槽(10)之热膨胀近似相同，可消除在它们间界面的热应力。

5. 发明专利

TW370604B 平行流蒸發器及用於一冷媒之蒸發器失效
简体标题：平行流蒸发器及用于一冷媒之蒸发器
公开(公告)号：TW370604B
公开(公告)日：1999-09-21
申请号：TW084109156
申请日：1995-09-01
申请人：摩丁製造公司
发明人：馬克.G.摩斯 , 葛杰瑞.G.修斯 , 史考特.T.艾利 , 彼得.C.考特
IPC分类号： F25B , B60H
CPC分类号： F25B39/02 , F28D1/0535 , F28D1/05391 , F28D2021/0085 , F28F9/0202 , F28F9/0214 , F28F9/0224 , F28F9/262
摘要：一種高效率平行流蒸發器，係合併一對相同單元10，12，其中每一單元包括一對相同的且平行之分隔管集箱40，每一管集箱具有數個容納相同平管22末端之槽孔44。相同槽42係與每一管集箱40結合，而每一管集箱具有一相同之中央平面52及一相同且位於中央之口60。凸片26在每一單元10，12之相鄰管22之間延伸，而一入口／出口夾具32及一對槽42之平面52結合，該平面係由二單元10，12之相鄰槽42界定。一交岔夾具30，係與另一對槽42之平面52結合，該平面由二個單元10，12之剩餘槽42界定。本發明使幾何形狀不同之部分數目極小化，提供用於冷媒之一改良式分配器140，利用一改良之入口通道108以提供一均勻的冷媒流給分配器140，並導引從交岔夾具30流出之冷媒方向，使其與管22之方向平行以改良均勻性。
简体摘要：一种高效率平行流蒸发器，系合并一对相同单元10，12，其中每一单元包括一对相同的且平行之分隔管集箱40，每一管集箱具有数个容纳相同平管22末端之槽孔44。相同槽42系与每一管集箱40结合，而每一管集箱具有一相同之中央平面52及一相同且位于中央之口60。凸片26在每一单元10，12之相邻管22之间延伸，而一入口／出口夹具32及一对槽42之平面52结合，该平面系由二单元10，12之相邻槽42界定。一交岔夹具30，系与另一对槽42之平面52结合，该平面由二个单元10，12之剩余槽42界定。本发明使几何形状不同之部分数目极小化，提供用于冷媒之一改良式分配器140，利用一改良之入口信道108以提供一均匀的冷媒流给分配器140，并导引从交岔夹具30流出之冷媒方向，使其与管22之方向平行以改良均匀性。

6. 发明专利

TW333605B 具有接合器之熱交換器失效
简体标题：具有接合器之热交换器
公开(公告)号：TW333605B
公开(公告)日：1998-06-11
申请号：TW085110930
申请日：1996-09-06
申请人：摩丁製造公司
发明人：丹尼斯C.格蘭尼克 , 馬克G.莫思
IPC分类号： F28F
CPC分类号： F28D1/05391 , F28F9/0246 , F28F9/0253 , F28F2280/06
摘要：一種可增加熱交換流體出口、入口或交叉處位置選擇彈性之熱交換器，其構造包括第一及第二相互平行間隔之管狀管集箱(10)、(12)，該管集箱之相對端具有複數個平行相互間隔且伸展管集箱於其間之管(20)，管(20)與管集箱(10)、(12)之內部供流體連通。與管集箱(10)、(12)內部流體連通之接合器固定於熱交換器之外側，以使熱交換器與流體導管連通，該導管則可設置於熱交換器之多處位置。
简体摘要：一种可增加热交换流体出口、入口或交叉处位置选择弹性之热交换器，其构造包括第一及第二相互平行间隔之管状管集箱(10)、(12)，该管集箱之相对端具有复数个平行相互间隔且伸展管集箱于其间之管(20)，管(20)与管集箱(10)、(12)之内部供流体连通。与管集箱(10)、(12)内部流体连通之接合器固定于热交换器之外侧，以使热交换器与流体导管连通，该导管则可设置于热交换器之多处位置。

7. 发明专利

TW330965B 內燃機之冷卻系統及使用於該冷卻系統內之液體冷卻之凝結器失效
简体标题：内燃机之冷却系统及使用于该冷却系统内之液体冷却之凝结器
公开(公告)号：TW330965B
公开(公告)日：1998-05-01
申请号：TW083111870
申请日：1994-12-19
申请人：摩丁製造公司
发明人：亨利.魯卡斯 , 查理士.詹姆士.拉吉斯 , 薩曼.菲力普.沙普史汀
IPC分类号： F01P , B60K
CPC分类号： F28D1/05375 , B60H1/3227 , F01P7/165 , F01P2005/105 , F01P2060/02 , F01P2060/08 , F01P2060/14 , F02B29/0443 , F02B29/0493 , F28D1/0435 , F28D7/1684 , F28D2021/007 , F28D2021/0084 , F28D2021/0094 , F28F9/0234 , Y02T10/146
摘要：一種車輛的內燃機引擎(10)，可增加能量的儲存及減少排出物形成於冷卻系統中，此車輛的內燃機引擎包含一高溫散熱器(50)及一低溫散熱器(38)排列成使得空氣流將連續的流過該兩散熱器，先經過低溫散熱器(38)再經過高溫散熱器(50)。一液體冷卻之凝結器(30)與低溫散熱器(38)成迴路，且提供凝結的冷媒給蒸發器(20)。一壓縮機(34)係位於凝結器(30)及蒸發器(20)的迴路中以提供空氣調節，及一車輛引擎(10)用的載氣冷卻器(42)與低溫散熱器(38)及冷媒凝結器(30)串聯，以提供載氣改良之冷卻效果。車輛引擎(10)與加熱器(14)相同的與高溫散熱器(50)串聯。
简体摘要：一种车辆的内燃机发动机(10)，可增加能量的存储及减少排出物形成于冷却系统中，此车辆的内燃机发动机包含一高温散热器(50)及一低温散热器(38)排列成使得空气流将连续的流过该两散热器，先经过低温散热器(38)再经过高温散热器(50)。一液体冷却之凝结器(30)与低温散热器(38)成回路，且提供凝结的冷媒给蒸发器(20)。一压缩机(34)系位于凝结器(30)及蒸发器(20)的回路中以提供空气调节，及一车辆发动机(10)用的载气冷却器(42)与低温散热器(38)及冷媒凝结器(30)串联，以提供载气改良之冷却效果。车辆发动机(10)与加热器(14)相同的与高温散热器(50)串联。

8. 发明专利

TW304172B 抗腐蝕鋁製熱交換器及其製造方法失效
简体标题：抗腐蚀铝制热交换器及其制造方法
公开(公告)号：TW304172B
公开(公告)日：1997-05-01
申请号：TW085102787
申请日：1996-03-07
申请人：摩丁製造公司
发明人：扎曼.菲立普.沙伯斯坦因
IPC分类号： B21D
CPC分类号： F28F19/06 , Y10S165/513 , Y10T428/12764
摘要：先前技藝熱交換器不一致及昂貴腐蝕保護，係在熱交換器(10)中去除，其係由外覆以鋁-矽-鋅焊料包層化合物之鋁翅(18)、經硬焊至翅(16)之鋁管(14)、及藉焊料包層化合物(18)黏結至其上，且鋅擴散至該管件中，因此鋁管(14)為抗腐蝕性，其原因是其內有犧牲性鋅存在。
简体摘要：先前技艺热交换器不一致及昂贵腐蚀保护，系在热交换器(10)中去除，其系由外覆以铝-硅-锌焊料包层化合物之铝翅(18)、经硬焊至翅(16)之铝管(14)、及藉焊料包层化合物(18)黏结至其上，且锌扩散至该管件中，因此铝管(14)为抗腐蚀性，其原因是其内有牺牲性锌存在。

9. 发明专利

TW163380B 一種抗蝕性熱交換器之製造方法失效
简体标题：一种抗蚀性热交换器之制造方法
公开(公告)号：TW163380B
公开(公告)日：1991-07-11
申请号：TW079106100
申请日：1990-07-24
申请人：摩丁製造公司
发明人：安德魯.傑.可頓 , 茲爾曼.波.塞波斯汀
IPC分类号： F28D
摘要：利用鋁散熱片之氣冷式冷凝器中之抗蝕方面之潛在困難問題可利用一種方法製成之散熱片銅管結構予以避免，此方法包括之步驟為提供鐵材質(80)質平管(50)並使以鋁為主實施外部塗層(82)；提供至少一鋁質(86)盤曲散熱片(56)，並以鋁黃銅為主作鍍層(88)；使散熱片(56)與扁平管(50)相組合(102)；以(94)，(100)，(104)之銅銲劑施加於散熱片(56)和管子(50)中至少其一上；使此組合之溫度提昇(106)足以使銅銲鍍層(88)至少部份熔化；並使溫度維持一段足夠時間以使散熱片(56)與管子(50)之間達成銅銲結合(60)，但此時間須不足以使塗層(82)及鍍層(88)轉變為鐵鋁金屬互化物或中間狀態。
简体摘要：利用铝散热片之气冷式冷凝器中之抗蚀方面之潜在困难问题可利用一种方法制成之散热片铜管结构予以避免，此方法包括之步骤为提供铁材质(80)质平管(50)并使以铝为主实施外部涂层(82)；提供至少一铝质(86)盘曲散热片(56)，并以铝黄铜为主作镀层(88)；使散热片(56)与扁平管(50)相组合(102)；以(94)，(100)，(104)之铜焊剂施加于散热片(56)和管子(50)中至少其一上；使此组合之温度提升(106)足以使铜焊镀层(88)至少部份熔化；并使温度维持一段足够时间以使散热片(56)与管子(50)之间达成铜焊结合(60)，但此时间须不足以使涂层(82)及镀层(88)转变为铁铝金属互化物或中间状态。

10. 实用新型

TW159482U 第一過濾之都拿式油冷稑器失效
简体标题：第一过滤之都拿式油冷稑器
公开(公告)号：TW159482U
公开(公告)日：1991-06-01
申请号：TW080201462
申请日：1990-05-09
申请人：摩丁製造公司
发明人：湯姆斯.伊.勒菲伯
IPC分类号： F01M
摘要：一都拿式滑油冷卻器內凡降低熱傳導效率之可能滑油停滯區域以在隔片（102）、（110）、（130）內設置若干引向過濾器（14）之未過濾滑油之封閉流體流動通路（100）即可避免，并以構成若干滑油冷卻腔室（76）之隔板（78）及（80）內并位於其中央之對應洞孔（88）、（90）、（92）、（94）予以界定。
简体摘要：一都拿式滑油冷却器内凡降低热传导效率之可能滑油停滞区域以在隔片（102）、（110）、（130）内设置若干引向过滤器（14）之未过滤滑油之封闭流体流动通路（100）即可避免，并以构成若干滑油冷却腔室（76）之隔板（78）及（80）内并位于其中央之对应洞孔（88）、（90）、（92）、（94）予以界定。

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