专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR102282882B1 엘리본 제어 시스템 有权
公开(公告)号：KR102282882B1
公开(公告)日：2021-07-29
申请号：KR1020207027676
申请日：2010-09-09
IPC分类号： B64C9/34 , B64C13/18 , B64C13/28 , B64C39/02 , B64C9/00 , B64C3/44 , B64C3/38 , B64C9/02 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C5/12
摘要： 본발명은, 동체하우징편향액츄에이터혼(621, 622)을대향하는탄성장착된트레일링에지를가진에어포일(141, 142, 1345, 1346)을통해피치(pitch), 롤(roll), 및/또는요우(yaw)를제어하도록구성된항공기또는무인항공기(UAV)(100, 400, 1000, 1500)를포함하는시스템에관한것이다. 실시형태들은, 회전가능하게부착되며이펙터부재(1049, 1149, 1249, 1349)에의해작동될수 있는하나이상의방향타요소(1045, 1046, 1145, 1146, 1245, 1345, 1346, 1445, 1446, 1545, 1546)를포함하고, 상기이펙터부재(1049, 1149, 1249, 1349)는동체하우징(1001) 내에배치되며, 하나이상의방향타요소들과맞물리도록일부신장가능하다.

2. 发明公开

KR1020180044170A 앞전 변형 시스템 및 변형 방법 有权
公开(公告)号：KR1020180044170A
公开(公告)日：2018-05-02
申请号：KR1020160138688
申请日：2016-10-21
申请人： 윤영준
发明人： 윤영준
IPC分类号： B64C3/48 , B64C3/50
CPC分类号： B64C3/48 , B64C1/00 , B64C3/50
摘要： 비행체의앞전변형시스템이개시된다. 본발명의일 실시예에따른앞전변형시스템은날개의앞전부위에서상기날개전단의하면까지이어진개구부; 상기날개의내부에서상기개구부로이동하여상기개구부를막고, 상기날개의앞전및 날개전단의하면의외형을형성하는앞전구조물; 및상기앞전구조물이상기개구부에서상기날개의내부의빈공간으로이동하여삽입되면상기날개하단에서상기개구부로이동하여상기개구부를막음으로써상기날개의앞전및 상기날개의전단의하면을형성하는개구부커버를포함한다.

3. 发明授权

KR101845299B1 무인 비행체 날개 有权
标题翻译：无人机翼
公开(公告)号：KR101845299B1
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR1020160155623
申请日：2016-11-22
申请人： 한국항공우주연구원
发明人： 성명훈 , 한상혁 , 공현철
IPC分类号： B64C3/50 , B64C39/02 , F16C11/04
CPC分类号： B64C3/50 , B64C1/00 , B64C39/024 , B64C2201/021 , F16C11/04
摘要： 본발명의실시예에따른무인비행체날개는동체의좌, 우측에고정날개를구비하는고정익방식의무인비행체에있어서, 상기고정날개, 상기고정날개에후방에배치되는조종면, 그리고상기조종면을상기고정날개에회전가능하게연결하는연결장치를포함하고, 상기조종면을향하는상기고정날개의단부와상기조종면의회전중심축사이에는오버행구간이형성된다. 본발명에의하면, 조종면의길이방향측 단부에고정날개를감싸도록외부로돌출되는오버행구조를형성하지않고, 조종면의일 측길이방향을따라 'T'형상의슬롯을복수개 형성하여, 슬롯과슬롯사이에자연스럽게복수의오버행구간을형성함으로써, 비행체의비행시 공기역학적인모멘트상쇄를통해액추에이터의토크를보완할수 있음은물론, 조종면에작용하는응력에의해조종면이파손되거나, 조종면이고정날개로부터분리되는것을방지할수 있다.
摘要翻译：根据本发明实施例的无人飞行器包括固定刀片，布置在固定刀片后方的转向表面以及固定到固定刀片的转向表面，并且，在静叶片的与转向面相对的端部和转向面的旋转轴心形成有伸出部。根据本发明，不形成悬突结构，其中向外部突出，沿控制的长度方向的一个侧面被形成为围绕所述固定机翼控制面，槽和槽的长度方向侧的端部上的“T”形状的多个槽由自然形成多个之间突出部分的，可以补充致动器的扭矩在飞行时的车辆的取消的空气动力学力矩可以，当然，或控制表面由作用在控制表面上的应力而损坏，控制表面是从固定刀片分开可以防止。

4. 发明授权

KR102060933B1 엘리본 제어 시스템 有权
公开(公告)号：KR102060933B1
公开(公告)日：2019-12-30
申请号：KR1020197004976
申请日：2010-09-09
申请人： 에어로바이론먼트, 인크.
发明人： 미랄레스,카로스토마스 , 프럼브,닉 , 타우,슈요 , 올센,나탄
IPC分类号： B64C9/34 , B64C13/18 , B64C13/28 , B64C39/02 , B64C3/44 , B64C9/02 , B64C3/38 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C9/00 , B64C5/12

5. 发明授权

KR102014080B1 항공기의 러버 실 플레이트 연결 구조 有权
公开(公告)号：KR102014080B1
公开(公告)日：2019-08-26
申请号：KR1020170171438
申请日：2017-12-13
申请人： 한국항공우주산업 주식회사
发明人： 김형석 , 김치수
IPC分类号： B64C3/50 , B64C9/14 , F16B5/02

6. 发明授权

KR101858837B1 앞전 변형 시스템 및 변형 방법 有权
公开(公告)号：KR101858837B1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：KR1020160138688
申请日：2016-10-21
申请人： 윤영준
发明人： 윤영준
IPC分类号： B64C3/48 , B64C3/50
摘要： 비행체의앞전변형시스템이개시된다. 본발명의일 실시예에따른앞전변형시스템은날개의앞전부위에서상기날개전단의하면까지이어진개구부; 상기날개의내부에서상기개구부로이동하여상기개구부를막고, 상기날개의앞전및 날개전단의하면의외형을형성하는앞전구조물; 및상기앞전구조물이상기개구부에서상기날개의내부의빈공간으로이동하여삽입되면상기날개하단에서상기개구부로이동하여상기개구부를막음으로써상기날개의앞전및 상기날개의전단의하면을형성하는개구부커버를포함한다.

7. 发明公开

KR1020120098607A 엘리본 제어 시스템 审中-实审
标题翻译： ELEVON控制系统
公开(公告)号：KR1020120098607A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：KR1020127009072
申请日：2010-09-09
申请人： 에어로바이론먼트, 인크.
发明人： 미랄레스,카로스토마스 , 프럼브,닉 , 타우,슈요 , 올센,나탄
IPC分类号： B64C9/34 , B64C13/18 , B64C13/28 , B64C3/44 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C39/02 , B64C5/12 , B64C9/02 , B64C9/00
CPC分类号： B64C13/28 , B64C3/44 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C5/12 , B64C9/02 , B64C9/08 , B64C9/18 , B64C11/00 , B64C13/18 , B64C39/024 , B64C2009/005 , B64C2201/021 , B64C2201/08 , B64C2201/102 , B64C2201/121 , B64C2201/14 , B64C2201/145 , B64C2201/146 , B64C9/34 , B64C3/38
摘要： 본 발명은, 동체 하우징 편향 액츄에이터 혼(621, 622)을 대향하는 탄성장착된 트레일링 에지를 가진 에어포일(141, 142, 1345, 1346)을 통해 키놀이, 옆놀이, 및/또는 빗놀이를 제어하도록 구성된 항공기 또는 무인 항공기(UAV)(100, 400, 1000, 1500)를 포함하는 시스템에 관한 것이다. 실시형태들은, 회전 가능하게 부착되며 이펙터 부재(1049, 1149, 1249, 1349)에 의해 작동될 수 있는 하나 이상의 방향타 요소(1045, 1046, 1145, 1146, 1245, 1345, 1346, 1445, 1446, 1545, 1546)를 포함하고, 상기 이펙터 부재는 동체 하우징(1001) 내에 배치되며, 하나 이상의 방향타 요소들과 맞물리도록 일부 신장 가능하다.

8. 发明授权

KR102033271B1 엘리본 제어 시스템 有权
公开(公告)号：KR102033271B1
公开(公告)日：2019-10-16
申请号：KR1020187030734
申请日：2010-09-09
申请人： 에어로바이론먼트, 인크.
发明人： 미랄레스,카로스토마스 , 프럼브,닉 , 타우,슈요 , 올센,나탄
IPC分类号： B64C3/56 , B64C3/50 , B64C13/18 , B64C13/28 , B64C39/02 , B64C5/12 , B64C9/02 , B64C9/08 , B64C9/18 , B64C9/34 , B64C9/00

9. 发明授权

KR101847659B1 전개가능한 날개 선행 에지 부재들을 구비한 저소음 날개 슬랫 시스템 有权
公开(公告)号：KR101847659B1
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：KR1020127023252
申请日：2011-02-28
申请人： 더 보잉 컴파니
发明人： 쉬밀로비치,아빈 , 야드린,요람
IPC分类号： B64C3/50 , B64C9/24
CPC分类号： B64C3/50 , B64C9/24 , B64C2009/143 , B64C2230/14 , Y02T50/14 , Y02T50/166 , Y02T50/32
摘要： 여기에서설명된개념들과기술들은저소음의항공기날개슬랫시스템을위해제공된다. 여기에서제공되는본 명세서의일 측면에따르면, 코브가채워진날개슬랫(202)이항공기날개의이동가능한선행에지부재(402, 502)와함께사용되어고양력시스템을제공한다. 이동가능한선행에지부재는항공기날개안으로후퇴하여코브가채워진슬랫을수납위치에수용하는원피스형패널(402) 또는투피스형패널(502)을포함할수 있다. 코브가채워진슬랫의전개시, 이동가능한선행에지부재는바깥쪽으로전개되어날개와함께연속적인외부몰드라인형태를형성한다.

10. 发明授权

KR101775413B1 선형 구동기를 이용한 모핑 날개 有权
标题翻译：使用线性致动器的变形机翼
公开(公告)号：KR101775413B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020160027016
申请日：2016-03-07
申请人： 울산대학교 산학협력단
发明人： 구교남
IPC分类号： B64C3/38 , B64C3/48 , B64C3/50 , B64C9/16 , B64C3/44
摘要： 본발명은선형구동기를이용한모핑날개에관한것으로서, 그구성은, 날개몸체부; 상기날개몸체부에대해각도가변할수 있도록마련되는플랩부; 상기날개몸체부와상기플랩부사이에배치되고, 일단은상기날개몸체부에회전가능하게마련되고, 타단은상기플랩부에회전가능하게마련되는연결부; 일단은상기날개몸체부의내부에배치되고, 상기연결부를지나타단은상기플랩부에배치되며, 선형으로길이변화가가능한선형구동기;를포함하며, 상기의구성에따르면, 1축왕복운동을하는선형구동기를작동기로구동하는플랩부를가지며, 이를통하여단순한구조와날개의경량화, 향상된공력특성을가지는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种使用线性致动器的变形刀片，与翼身部分成一定角度设置的翻板部分; 连接部分，所述连接部分设置在所述翼体部分和所述翼部分之间，并且所述连接部分的一端可旋转地设置在所述翼体部分上，另一端可旋转地设置在所述翼部分上; 一端被布置在所述叶片主体的内部，设置在bureulji接收阶段的连接折翼部分，所述线性致动器可以在长度上的线性变化;包括，根据上述结构，线性至第一轴往复运动并且具有用于驱动作为致动器的驾驶员的襟翼部分，从而实现了简单的结构，重量轻的叶片以及改善的空气动力学特性。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式