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1. 发明公开

KR1020100113726A 누유 방지 타입 오일 리저버 无效
标题翻译：油泄漏防油型油封
公开(公告)号：KR1020100113726A
公开(公告)日：2010-10-22
申请号：KR1020090032175
申请日：2009-04-14
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 서성곤
IPC分类号： B60T11/26 , B60T11/00
CPC分类号： B60T11/26 , B60T11/22 , B60T17/06 , B65D51/16
摘要： PURPOSE: An oil leakage preventive type oil reservoir is provided to completely block the leakage of oil by inserting an air passing pipe into the baffle and the cap of an oil inlet. CONSTITUTION: A reservoir body(1) and an air passing pipe(5) are prepared. Oil is contained in the reservoir body. A baffle(3) and a cap(4) combined with the oil inlet(2) of the reservoir body. The air passing pipe passes through the cap and the baffle. The lower side of the air passing pipe is located in the oil inlet. The upper side of the air passing pipe connects the inside of the reservoir body and the outside.
摘要翻译：目的：提供防漏油油箱，通过将通风管插入挡板和进油口盖，完全阻止油泄漏。构成：准备储存器本体（1）和空气通过管（5）。油被储存在储存体内。挡板（3）和与储存器主体的进油口（2）组合的盖（4）。空气通过管通过盖和挡板。通风管的下侧位于进油口。空气通过管的上侧将储存器体的内部和外部连接。

2. 发明公开

KR1020060002155A 일렉트로 하이드로릭 브레이크 시스템의 백업 제동력 향상장치 失效
标题翻译：后备制动力改进装置在EHB系统中
公开(公告)号：KR1020060002155A
公开(公告)日：2006-01-09
申请号：KR1020040051086
申请日：2004-07-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김수훈 , 최우석
IPC分类号： B60T11/00 , B60T13/00
CPC分类号： B60T13/12 , B60T13/66 , B60T13/745 , B60T2201/03 , B60Y2400/81
摘要： 본 발명에 따른 일렉트로 하이드로릭 브레이크 시스템의 백업 제동력 향상장치는, 유압부스터와, 상기 유압부스터내에 슬라이딩 가능하게 위치되어 상기 유압부스터를 마스터실린더로부터 유압을 공급받는 제1챔버와 흡기다기관에 연통하는 제2챔버로 구획하는 제1피스톤과, 상기 제1피스톤과 일체로 연결되어 있는 제2피스톤과, 상기 제2피스톤이 슬라이딩 가능하도록 내부에 위치되어 상기 제2피스톤의 작동에 의해 각 휠의 제동 유압을 공급하는 유압실린더와, 상기 유압부스터의 제2챔버와 흡기다기관을 연통하는 통로를 개폐하기 위한 개폐수단을 포함하여 구성되어, 일렉트로 하이드로릭 브레이크 시스템 고장시 유압부스터에서 백업 제동력을 향상시킴으로써 운전자의 브레이크페달을 밟는 답력만으로 차량을 손쉽게 제동할 수 있다.

3. 实用新型

KR200296174Y1 차량용 브레이크장치의 마스터실린더 조립체 失效
标题翻译：车辆制动系统的主缸组件
公开(公告)号：KR200296174Y1
公开(公告)日：2002-11-23
申请号：KR2019990001825
申请日：1999-02-06
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 권성욱
IPC分类号： B60T11/00
摘要： 본 고안은 차량용 브레이크장치의 마스터실린더 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 마스터실린더의 내부에 장착되는 피스톤의 구조에 관한 것이다.
본 고안에 따른 마스터실린더 조립체는 마스터실린더의 내부에 설치되는 피스톤이 환봉상의 지지축과, 이 지지축의 외면에 고정부재, 피스톤링, 패킹, 지지부재 등이 끼워져 결합되는 구조로 마련되고, 복귀스프링을 지지하는 리테이너가 피스톤의 지지축 외면에 끼워져 미끄럼운동 되게 하였다. 따라서, 피스톤의 제작시에 절삭가공 등을 하지 않아도 되므로 피스톤의 제작이 용이하여 피스톤의 제작단가를 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 리테이너가 피스톤의 지지축에 끼워져서 지지되게 되므로, 내부공간의 이용효율이 높아지게 되어 마스터실린더의 전체길이를 줄일 수 있게 된다.

4. 实用新型

KR200296172Y1 차량용 마스터실린더 失效
公开(公告)号：KR200296172Y1
公开(公告)日：2002-11-23
申请号：KR2019990000582
申请日：1999-01-19
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 이상철 , 김태환 , 서건석 , 서정훈
IPC分类号： B60T11/00
摘要： 본 고안은 차량용 마스터실린더에 관한 것으로, 그 목적은 부스터의 복귀스프링에 의해 제1피스톤과 제2피스톤을 복귀시킬 수 있도록 부스터의 푸쉬로드와 제1피스톤, 제2피스톤이 연결 설치되는 차량용 마스터실린더를 제공하는 것이다. 본 고안에 따른 차량용 마스터실린더는, 부스터에 마련된 복귀스프링에 의해 제1피스톤을 복귀시킬 수 있도록 제1피스톤의 내부에 형성된 개구홈 내부면에 외주방향으로 요입형성된 링그루브와 링그루브에 삽입되어 확장될 수 있도록 마련된 체결링과 체결링을 확장시키며 삽입되고 체결링의 원상복원으로 개구홈에 고정되도록 푸쉬로드의 외측선단에 타원의 구체로 마련되는 삽탈부를 구비한다. 그리고 제2피스톤을 제1피스톤에 의해 복귀시킬 수 있도록 제1피스톤의 제2피스톤과 마주하는 측에 중공으로 연장되며 외주면 양측에 서로 대응되도록 걸림홀이 마련된 연결중공부와 이 연결중공부의 내부에 삽입되어 이동될 수 있도록 제2피스톤의 제1피스톤과 마주하는 측에 원봉으로 마련되며 그 외주면에는 반경방향으로 관통되는 장공의 이동제한홀이 형성되는 연결봉과 이 연결봉의 이동을 제한할 수 있도록 걸림홀과 이동제한홀을 관통하여 설치되는 걸림봉이 구비되는 구성이다.

5. 实用新型

KR2020000016749U 차량용 브레이크장치의 마스터실린더 조립체 失效
公开(公告)号：KR2020000016749U
公开(公告)日：2000-09-25
申请号：KR2019990001825
申请日：1999-02-06
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 권성욱
IPC分类号： B60T11/00
摘要： 본 고안은 차량용 브레이크장치의 마스터실린더 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 마스터실린더의 내부에 장착되는 피스톤의 구조에 관한 것이다.
본 고안에 따른 마스터실린더 조립체는 마스터실린더의 내부에 설치되는 피스톤이 환봉상의 지지축과, 이 지지축의 외면에 고정부재, 피스톤링, 패킹, 지지부재 등이 끼워져 결합되는 구조로 마련되고, 복귀스프링을 지지하는 리테이너가 피스톤의 지지축 외면에 끼워져 미끄럼운동 되게 하였다. 따라서, 피스톤의 제작시에 절삭가공 등을 하지 않아도 되므로 피스톤의 제작이 용이하여 피스톤의 제작단가를 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 리테이너가 피스톤의 지지축에 끼워져서 지지되게 되므로, 내부공간의 이용효율이 높아지게 되어 마스터실린더의 전체길이를 줄일 수 있게 된다.

6. 发明公开

KR1020000043600A 전자 유압 브레이크 시스템 失效
标题翻译：电动刹车系统
公开(公告)号：KR1020000043600A
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR1019980059998
申请日：1998-12-29
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 김주곤 , 김차환
IPC分类号： B60T11/00 , B60T13/00
CPC分类号： B60T13/745 , B60T7/042 , B60T13/686 , B60T2270/82 , B60Y2400/303 , B60Y2400/3032 , B60Y2400/306 , B60Y2400/81
摘要： PURPOSE: An electrohydraulic brake system is provided to supply a wheel brake with an appropriate hydraulic pressure in accordance with an actuation of a brake pedal. CONSTITUTION: An electrohydraulic brake system comprises a master cylinder(101) for generating a hydraulic pressure corresponding to a force applied to a brake pedal(100), a potentiometer sensor((102) mounted to the master cylinder(101) and which senses a displacement of the brake pedal(100), a hydraulic pressure sensor(103) for sensing the hydraulic pressure in the master cylinder(101) according to an actuation of the brake pedal(100), wheel speed sensors(120-123), a speed sensor(124) for sensing the travel speed of the automobile, pumps(109, 110) for supplying a predetermined hydraulic pressure according to an actuation of a motor, solenoid valves(107, 108) for selectively outputting the hydraulic pressure from the pumps(109, 110) or the hydraulic pressure from the master cylinder(101), a controller(112) for driving the pumps(109, 110) by controlling the motor correspondingly to the data sensed by the sensors(102, 103, 120-123, 124), and wheel brakes(WB1-WB4) for braking wheels according to the hydraulic pressure output from the solenoid valves(107, 108).
摘要翻译：目的：提供一种电动液压制动系统，以根据制动踏板的致动来给车轮制动器提供适当的液压压力。构成：电动液压制动系统包括用于产生与施加到制动踏板（100）的力相对应的液压的主缸（101），安装到主缸（101）上的（102））的电位计传感器（101）制动踏板（100）的移动，用于根据制动踏板（100）的致动感测主缸（101）中的液压的液压传感器（103），车轮速度传感器（120-123），用于感测汽车的行进速度的速度传感器（124），用于根据电动机的致动提供预定液压的泵（109,110），用于选择性地从泵中输出液压的电磁阀（109,110）或来自主缸（101）的液压;控制器（112），用于通过根据由传感器（102,103,110）检测到的数据来控制马达来驱动泵（109,110） 123,124）和用于制动轮的轮刹（WB1-WB4）从电磁阀（107,108）输出的液压。

7. 实用新型

KR200163945Y1 리프트차의 브레이크 장치 失效
标题翻译：一个起重机的起重机
公开(公告)号：KR200163945Y1
公开(公告)日：2000-01-15
申请号：KR2019960066086
申请日：1996-12-31
申请人： 엘에스산전 주식회사
发明人： 오창석
IPC分类号： B60T11/00
摘要： 본 고안은 리프트차의 브레이크 장치에 관한 것으로서, 리프트차 본체의 하부에 상단이 고정되며 유압라인에 연결되어 작동오일을 공급받는 브레이크 실린더와, 상기 브레이크 실린더에 설치된 실린더로드의 선단에 브레이크핀에 의해 결합되는 링크와, 상기 각각의 링크의 단부에 롤핀에 의해 결합되며 상기 브레이크 실린더의 작동에 의해 바퀴의 내측에 형성된 브레이크홈에 착탈되는 스토퍼를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 리프트차의 브레이크 장치가 제공하므로써, 제작비용을 절감시킬 수 있으며, 유압라인을 단순화하여 제작이 용이하고, 양측 타이어를 균형있게 브레이킹하며, 유압라인의 파손등의 경우에도 안전사고를 방지할 수 있도록 한 것이다.

8. 发明公开

KR1019980058688A 차량용 브레이크장치의 에어마스터 失效
公开(公告)号：KR1019980058688A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960078022
申请日：1996-12-30
申请人： 만도기계 주식회사
发明人： 손만호
IPC分类号： B60T11/00
摘要： 본 발명은 차량용 브레이크장치의 에어마스터에 관한 것으로, 그 목적은 백업링과 실린더와의 클리어런스를 작게하여 씰의 내구성을 향상시키는 것이다.
본 발명에 따른 차량용 브레이크장치의 에어마스터는 피스톤(231a)의 외주면에 씰(240a)의 변형을 방지하는 백업링(250a)을 크게 구성하여 실린더(230') 내주면과 백업링(250a) 외주면 사이의 클리어런스(d3)를 0.0875 - 0.025 mm로 형성하였다. 따라서 제동작용 중에 백업링(250a)은 씰(240a)의 작동 중 변형을 완벽하게 억제함으로써 브레이크장치를 장시간 사용하여도 씰(240a)이 손상되지 않아 이의 내구성이 향상되며, 아울러 오일 누설로 인한 제동력 저하 현상이 발생되지 않는 이점이 있다.

9. 发明公开

KR1019980054785A 차량용 브레이크의 마스터실린더 无效
标题翻译：车辆制动总泵
公开(公告)号：KR1019980054785A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960073970
申请日：1996-12-27
申请人： 만도기계 주식회사
发明人： 최재영
IPC分类号： B60T11/00
摘要： 본 발명은 차량용 브레이크의 마스터실린더에 관한 것으로, 더 상세하게는 마스터실린더에 내장된 피스톤이 이탈되지 않도록 지지하는 지지부재를 마스터실리더의 외주면에 결합시켜 가공성 및 품질을 향상시킨 차량용 브레이크의 마스터실린더 에 관한 것이다.
본 발명은 배력을 생성하는 배력장치와 연결된 실린더몸체, 상기 실린더몸체에 내장되어 배력장치에서 전달된 힘에 의하여 운동되면서 차량의 휠측으로 유압을 전달하는 제1,2피스톤, 상기 실린더몸체에 내장되어 제1,2피스톤을 최초의 상태로 복귀시키는 스프링, 상기 제1피스톤의 일단부와 접촉되게 실린더몸체에 설치되어 제1피스톤이 실린더몸체 외측으로 이탈되지 못하도록 하는 지지부재를 구비하는 차량용 브레이크의 마스터실린더에 있어서,
상기 지지부재는 상기 실린더몸체의 외주면에 결합된 것을 특징으로 하는 구성이다.

10. 实用新型

KR2019960010847U 자동차의 제동장치 失效
公开(公告)号：KR2019960010847U
公开(公告)日：1996-04-12
申请号：KR2019940025510
申请日：1994-09-23
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 오용찬
IPC分类号： B60T11/00

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