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1. 发明授权

KR101803129B1 그린 타이어 및／또는 미경화 스프링을 제조하기 위한 조립체 및 방법 有权
标题翻译：用于制造生胎和/或未固化弹簧的组件和方法
公开(公告)号：KR101803129B1
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：KR1020137035030
申请日：2012-09-27
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 데흐라프마르틴 , 흐라스하위스얀코르넬리스 , 반베이크요한헤라르트
IPC分类号： B29D30/32 , B29D30/60 , B29D30/30 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/30 , B29D30/1628 , B29D30/26 , B29D30/3028 , B29D30/32 , B29D30/60 , B29D2030/1678 , B29D2030/2614 , B29D2030/2671 , B29D2030/3078 , B29D2030/3264 , B29D2030/4468 , B29D2030/481
摘要： 본발명은그린타이어및/또는그린공기스프링을제조하기위한조립체에관한것이다. 본발명의조립체는, 그린타이어및/또는그린공기스프링을위한미가황고무층을상부에포함하는타이어부품을배치하기위한성형면(2)을갖는형판을포함한다. 성형면(2)은타이어부품의적어도선단섹션을적어도일시적으로보유하기위한부착면(9)을갖는다. 부착면(9)은비부착성표면섹션(4)이개재되어있는복수의접착면섹션(3)을포함하며, 비부착성표면섹션(4)은부착면섹션(4)에대해적어도부분적으로만입되어있다. 일실시예에서, 부착면(9)은사실상톱니형상인단면을포함한다.
摘要翻译：本发明涉及用于制造生胎和/或生空气弹簧的组件。本发明的组件包括具有模制表面（2）的模板，该模制表面用于在顶部布置包括生胎和/或用于绿色空气弹簧的未硫化橡胶层的轮胎部件。成形面2具有用于至少暂时保持轮胎部件的至少前端部的安装面9。附接表面9包括多个粘合表面部分3，其中散布有未粘合的表面部分4，并且非粘合性表面部分4至少部分地包括口部表面是的。在一个实施例中，附接表面9包括锯齿形状的横截面。

2. 发明公开

KR1020140078585A 그린 타이어 및／또는 미경화 스프링을 제조하기 위한 조립체 및 방법 有权
标题翻译：组装和制造绿色轮胎和/或固定弹簧的方法
公开(公告)号：KR1020140078585A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：KR1020137035030
申请日：2012-09-27
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 데흐라프마르틴 , 흐라스하위스얀코르넬리스 , 반베이크요한헤라르트
IPC分类号： B29D30/32 , B29D30/60 , B29D30/30 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/30 , B29D30/1628 , B29D30/26 , B29D30/3028 , B29D30/32 , B29D30/60 , B29D2030/1678 , B29D2030/2614 , B29D2030/2671 , B29D2030/3078 , B29D2030/3264 , B29D2030/4468 , B29D2030/481
摘要： 본 발명은 그린 타이어 및/또는 그린 공기 스프링을 제조하기 위한 조립체에 관한 것이다. 본 발명의 조립체는, 그린 타이어 및/또는 그린 공기 스프링을 위한 미가황 고무 층을 상부에 포함하는 타이어 부품을 배치하기 위한 성형면(2)을 갖는 형판을 포함한다. 성형면(2)은 타이어 부품의 적어도 선단 섹션을 적어도 일시적으로 보유하기 위한 부착면(9)을 갖는다. 부착면(9)은 비부착성 표면 섹션(4)이 개재되어 있는 복수의 접착면 섹션(3)을 포함하며, 비부착성 표면 섹션(4)은 부착면 섹션(4)에 대해 적어도 부분적으로 만입되어 있다. 일 실시예에서, 부착면(9)은 사실상 톱니 형상인 단면을 포함한다.

3. 发明授权

KR100183506B1 띠형상타이어구성부재의 감기방법 및 장치 失效
标题翻译：用于卷绕条带类型组件的方法和装置
公开(公告)号：KR100183506B1
公开(公告)日：1999-05-15
申请号：KR1019970007854
申请日：1997-03-08
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 미야모토요시노리 , 아가와지로 , 키무라미노루
IPC分类号： B29D30/60
CPC分类号： B29D30/44 , B29D30/46
摘要： 본 발명은, 작업능률을 향상시킬 수 있고, 감기장치의 구성을 간략화 할 수 있는 타이어구성부재의 감기방법 및 장치를 제공하는 것을 목적으로 한것이며, 그 구성에 있어서, 타이어구성부재의 감기방법은, 띠형상타이어구성부재(6)를 성형드럼(1)에 드럼중심선을 중심으로해서 좌우독립으로 나선형상으로 감을때에, 1개의 릴(11)로부터 풀어낸 1줄기의 타이어구성부재(6)를 그공급단계의 도중에서 등분폭의 2줄기로 분할한 후, 성형드럼(1)에 드럼중심선을 중심으로해서 좌우독립으로 나선형상으로 감는 것을 특징으로 하고 있고, 타이어구성부재(6)의 감기장치는, 구동모터(8)에 의해 구동해서 띠형상타이어구성부재(6)를 풀어내는 재료풀어내기장치와, 풀어낸 타이어구성부재를 등분폭의 2줄기로 절단하는 절단수단(9)과, 타이어구성재료의 풀어내기량을 조정하는 페스톤(7)과, 등분폭의 2줄기로 절단한 타이어구성재료를 드럼축방향으로 이동시키면서 성형드럼(1)에 드럼중심선을 중심으로해서 좌우독립으로 나선형으로 감는 첩부수단(2)을 구비하고 있는 것을 특징으로 한 것이다.

4. 发明授权

KR101587310B1 공기 타이어 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：气动轮胎及其制造方法
公开(公告)号：KR101587310B1
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：KR1020117027396
申请日：2010-03-17
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 구로키다케시
IPC分类号： B60C19/08 , B29D30/60 , B60C11/00
CPC分类号： B29D30/60 , B29D2030/526 , B60C11/0058 , B60C11/0075 , B60C19/082 , B60C2011/0091
摘要： 베이스고무부의도통부와캡 고무부의도통부를확실하게도통시킨다. 트레드고무는제1 비도전성고무스트립을나선감기한베이스고무부와, 제2 비도전성고무스트립을나선감기한캡 고무부와, 이들을관통하여반경방향으로뻗는도통부를구비한다. 상기도통부는, 베이스고무부내에서제1 비도전성고무스트립과겹쳐져서권회되는제1 도전성고무스트립을포함하는제1 도전성권회부와, 캡고무부내에서제2 비도전성고무스트립과겹쳐져서권회되는제2 도전성고무스트립을포함하는제2 도전성권회부로형성된다. 상기제1 도전성권회부의반경방향상단부가이루는노출면부와, 상기제2 도전성권회부의반경방향하단부가이루는노출면부는타이어둘레방향에대해서로다른방향으로경사져있고, 이노출면부끼리교차함으로써상기제1 및제2 도전성권회부는그 교차위치에서서로도통된다.

5. 发明授权

KR101426429B1 타이어 건조방법 및 기기 有权
标题翻译：建筑轮胎的工艺和装置
公开(公告)号：KR101426429B1
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：KR1020107023004
申请日：2008-04-23
申请人： 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
发明人： 산죠반니스테파노 , 보스카이노이반질도
IPC分类号： B29D30/16 , B29D30/30 , B29D30/60
CPC分类号： B29D30/16 , B29D30/30 , B29D30/60 , B29D2030/4437 , B29D2030/4456
摘要： 엘라스토머 재료료 된 연속세장요소(21)는 선형 방출속도(V
1 )로 압출기(22)를 통해 생산되고 다른 장치의 개입없이 컨베이어(30)의 이동면(31)상에 바로 공급된다. 상기 연속세장요소(21)는 기설정된 방향(X)을 따라 컨베이어(30)의 기부 단부(32)까지 상기 선형 방출속도(V
1 )와는 다른 선형 전진속도(V
2 )로 상기 이동면(31)상에 내보내 진다. 연이어, 상기 연속세장요소(21)는 타이어(3)의 엘라스토머 재료의 구성요소를 형성하도록 상기 연속세장요소(21)를 변형시키고 성형 지지체(16)에 권선된 코일형태로 부착하기 위해 상기 선형 방출속도(V
1 )와는 다른 원주속도(V3)로 상기 컨베이어(30)의 기부 단부(32)에 대해 회전되는 성형 지지체(16)에 부착된다.

6. 发明公开

KR1020050056257A 차륜용 타이어 제조방법 및 제조장치 有权
标题翻译：车轮制造工艺及工厂
公开(公告)号：KR1020050056257A
公开(公告)日：2005-06-14
申请号：KR1020057006894
申请日：2003-08-01
申请人： 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
发明人： 라카그니나클라우디오
IPC分类号： B29D30/20 , B29D30/60
CPC分类号： B29D30/005 , B29D30/0016 , B29D30/20 , B29D30/3028 , B29D30/62 , B29D30/72 , B29D2030/202 , B29D2030/206 , B29D2030/207 , B29L2030/002 , B29L2030/007
摘要： Process and plant for the production of tires,in which lines (100) for assembling semifinished components in order to produce incomplete green tire structures (13) are combined with stations (200) for completing said structures laying down a continuous long element of crude elastomer material along a predetermined path so as to form a constituent element of the tire, for example tread band and/or sidewalls. This process envisages a step for temporarily storing the incomplete green tire structures (13) between the assembly line (100) and the completion station (200), performing mainly a "regulating" function so as to absorb the production of the assembly line when °, the latter is operative and constantly supply the completion station also when the assembly line is at a standstill.
摘要翻译：用于生产轮胎的工艺和装置，其中用于组装半成品组件以生产不完整的生胎轮胎结构（13）的生产线（100）与站（200）组合，用于完成铺设连续的粗弹性体元素的所述结构材料沿预定路径形成轮胎的组成元件，例如胎面带和/或侧壁。该方法设想了在组装线（100）和完井站（200）之间临时存储不完整的生胎轮胎结构（13）的步骤，主要执行“调节”功能，以便当° ，当组装线处于停止状态时，后者可以运行并且不断地供应完井站。

7. 发明公开

KR1019930017703A 공기입 타이어의 인너부 보강 방법 无效
标题翻译：充气轮胎内部加固方法
公开(公告)号：KR1019930017703A
公开(公告)日：1993-09-20
申请号：KR1019920002066
申请日：1992-02-12
申请人： 금호산업주식회사
发明人： 손봉영
IPC分类号： B29D30/60
摘要： 공기입 타이어의 인너라이너의 보강방법으로서 카카스층과 인너라이너층 사이에 신축성의 직조물 섬유층과 실런트 고무층을 부착시켜서 인너라이너를 보강하는 것이다.

8. 发明授权

KR101693910B1 공기 타이어 有权
标题翻译：气动轮胎
公开(公告)号：KR101693910B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020117029124
申请日：2010-03-17
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 구로키다케시
IPC分类号： B60C19/08 , B60C11/00 , B29D30/30 , B29D30/60 , B29D30/52
CPC分类号： B29D30/3028 , B29D30/60 , B29D2030/526 , B60C11/0058 , B60C19/082 , B60C2011/0091 , Y02T10/862
摘要： 본발명의공기타이어에서트레드고무(2G)는, 실리카가배합된비도전성의고무로이루어지고트레드보강코드층(7)과대략같은폭을갖는베이스부(9)와, 도전성의고무로이루어지고베이스부(9)의외면을덮어타이어축방향으로연장되며양단부(11a, 11b)가베이스부(9)의외측으로돌출됨으로써림 조립시에림(J)과전기적으로도통되는타이어부재(Ty)에접속된도통부(11)와, 실리카가배합된비도전성의고무로이루어지고도통부(11)의외측에배치되어접지면(2a)의주요부를구성하는캡부(10)를포함한다. 도통부(11)는타이어반경방향외측을향해볼록하게만곡되고그 최외측면(11A)이접지면(2a)에노출된다. 캡부(10)는도통부(11)의최외측면(11A)의타이어축방향일측에배치된제1 캡부(10A)와타측에배치된제2 캡부(10B)로이루어진다.
摘要翻译：胎面橡胶2G包括由不导电的橡胶复合二氧化硅制成的基部9，其宽度基本上等于胎面增强帘线层7的宽度; 由导电橡胶制成的导电部分11，覆盖基部9的径向外表面并在轮胎轴向延伸，并从基部9向外突出两个端部11a和11b，以便连接在将轮胎安装在轮辋上的状态下，将轮胎构件Ty的两端部导向轮辋J; 以及由导电橡胶复合二氧化硅制成的盖部分10，并且在轮胎的径向方向上分布在导电部分11的外部，并形成接地面2a的主要部分。轮胎的子午线部分中的导电部分11的径向最外表面暴露在接地表面2a上。盖部分10包括设置在一侧的第一盖部分10A和布置在导电部分11的最外表面11A的另一侧上的轮胎轴向方向上的第二盖部分10B。

9. 发明公开

KR1020110126527A 공기 타이어 및 그 제조방법 审中-实审
标题翻译：气动轮胎及其制造方法
公开(公告)号：KR1020110126527A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：KR1020110033296
申请日：2011-04-11
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 하카마다아키오 , 마후네도시유키
IPC分类号： B29D30/08 , B29D30/06 , B29D30/60 , B29C35/02
CPC分类号： B29D30/08 , B29C35/02 , B29D30/0601 , B29D30/60
摘要： PURPOSE: A pneumatic tire and manufacturing method thereof is provided that the air between a vulcanizing mold and a recessed portion is exhausted from the joint surface, and the generation of a vair is controlled. CONSTITUTION: A manufacturing method a pneumatic tire comprises the following steps. A ribbon-shaped unvulcanized rubber strip is wound in a spiral form to the peripheral direction of tire, the tread rubber is shaped. A plurality of segment boards(28) expanded as the width direction of the tread rubber is connected to the peripheral direction of tire. It is continue to the peripheral direction of tire. The raw cover is vulcanized in a vulcanizing mold. The vulcanizing mold comprises the tread rubber forming plane having the plural split lines. It is expanded with an abutment surface(38) of the adjacent segment plates in which the plural split lines is contiguous as the axial direction of tire. The ratio of the pitch and the helical pitch is bigger than 0 and less 3.
摘要翻译：目的：提供一种充气轮胎及其制造方法，其特征在于，硫化模具和凹部之间的空气从接合面排出，从而控制气门的产生。构成：充气轮胎的制造方法包括以下步骤。将带状的未硫化橡胶条以螺旋形状卷绕到轮胎的周向，胎面橡胶成形。随着胎面橡胶的宽度方向与轮胎周向连接的多个分段板（28）。它继续到轮胎的周边方向。原料盖在硫化模具中硫化。硫化模具包括具有多个分割线的胎面橡胶形成平面。它与相邻的分段板的邻接表面（38）一起膨胀，其中多个分割线作为轮胎的轴向连续。螺距和螺距的比例大于0和3。

10. 发明公开

KR1020090093936A 공기 타이어 제조방법 및 장치 有权
标题翻译：制造气动轮胎的工艺和装置
公开(公告)号：KR1020090093936A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：KR1020097008896
申请日：2006-10-31
申请人： 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
发明人： 마르치니마우리지오 , 아무리체사레 , 노토로돌포 , 보시오지안루이지 , 로프레스티가에타노
IPC分类号： B29D30/16 , B29D30/30 , B29D30/60
CPC分类号： B29D30/30 , B26D3/003 , B29C47/0021 , B29C47/0023 , B29C47/0038 , B29C47/0057 , B29C47/0066 , B29C47/021 , B29C47/04 , B29C2793/0027 , B29D30/16 , B29D30/60
摘要： An apparatus for building pneumatic tyres comprises a forming support (16) and an assembling device (19) to assemble components of elastomeric material on the forming support (16). The assembling device (19) comprises a feeding unit (20) to deliver a continuous elongated element (21) of elastomeric material, a conveyor (33) having a moving surface (34) along a predetermined direction (X) and towards a proximal end (35) thereof close to the forming support (16), an application device (30) positioned at the proximal end (35). The continuous elongated element (21) is moved forward on the moving surface (34) as far as the proximal end (35) and the forming support is rotated to enable application of the continuous elongated element (21) in the form of coils wound up on the forming support (16) itself. A retaining device (39) co-operates with the conveyor (33) to brake the continuous elongated element (21) at the end of the application, while the forming support (16) goes on rotating, until it causes stretching and severing of the continuous elongated element (21).
摘要翻译：用于建造充气轮胎的装置包括成形支撑件（16）和用于在成形支撑件（16）上组装弹性体材料的部件的组装装置。组装装置（19）包括供给单元（20），用于输送弹性体材料的连续细长元件（21）;输送器（33），具有沿着预定方向（X）的移动表面（34）（35）靠近成形支撑件（16），位于近端（35）处的施加装置（30）。连续细长元件（21）在移动表面（34）上向前移动直到近端（35）并且成形支撑件旋转以使连续细长元件（21）能够以缠绕的线圈的形式施加在成形支撑件（16）上。保持装置（39）与输送机（33）配合，以在施加结束时制动连续细长元件（21），同时成形支撑件（16）继续旋转，直到其导致拉伸和切断连续细长元件（21）。

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