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1. 发明公开

KR1020110044200A 미가황 타이어를 성형하기 위한 타이어 성형 드럼 有权
标题翻译：轮胎建筑用于建造未成年轮胎
公开(公告)号：KR1020110044200A
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：KR1020117000713
申请日：2010-08-13
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 데그라프마르틴
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/245 , B29D2030/3264
摘要： 타이어 성형 드럼은 메인 하우징을 포함하고, 이 메인 하우징으로부터 드럼 샤프트가 연장하는 한편, 2개의 제1 및 제2 드럼 절반부가 드럼 샤프트 둘레에서 타이어 성형 드럼의 중심에 대해 적어도 거의 실질적으로 대칭으로 배치되며, 드럼 절반부들은 드럼 샤프트를 따라 축방향으로 이동할 수 있다. 각각의 드럼 절반부는 해당 드럼 절반부에 선회하도록 연결된 폴딩 아암들을 갖는 폴딩 아암 유닛을 포함하며, 폴딩 아암 유닛은 드럼 샤프트를 따라 축방향으로 이동할 수 있으며, 드럼 샤프트에는 축방향으로 이동할 수 있는 한편, 메인 하우징 내로 연장하여 이 메인 하우징 내에서 구동 기구에 결합되는 적어도 2개의 풀/푸쉬 로드가 배치된다. 한편, 제1 풀/푸시 로드는 제1 드럼 절반부의 폴딩 아암 유닛에 결합되고, 제2 풀/푸시 로드는 제2 드럼 절반부의 폴딩 아암 유닛에 결합된다.

2. 发明授权

KR101803129B1 그린 타이어 및／또는 미경화 스프링을 제조하기 위한 조립체 및 방법 有权
标题翻译：用于制造生胎和/或未固化弹簧的组件和方法
公开(公告)号：KR101803129B1
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：KR1020137035030
申请日：2012-09-27
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 데흐라프마르틴 , 흐라스하위스얀코르넬리스 , 반베이크요한헤라르트
IPC分类号： B29D30/32 , B29D30/60 , B29D30/30 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/30 , B29D30/1628 , B29D30/26 , B29D30/3028 , B29D30/32 , B29D30/60 , B29D2030/1678 , B29D2030/2614 , B29D2030/2671 , B29D2030/3078 , B29D2030/3264 , B29D2030/4468 , B29D2030/481
摘要： 본발명은그린타이어및/또는그린공기스프링을제조하기위한조립체에관한것이다. 본발명의조립체는, 그린타이어및/또는그린공기스프링을위한미가황고무층을상부에포함하는타이어부품을배치하기위한성형면(2)을갖는형판을포함한다. 성형면(2)은타이어부품의적어도선단섹션을적어도일시적으로보유하기위한부착면(9)을갖는다. 부착면(9)은비부착성표면섹션(4)이개재되어있는복수의접착면섹션(3)을포함하며, 비부착성표면섹션(4)은부착면섹션(4)에대해적어도부분적으로만입되어있다. 일실시예에서, 부착면(9)은사실상톱니형상인단면을포함한다.
摘要翻译：本发明涉及用于制造生胎和/或生空气弹簧的组件。本发明的组件包括具有模制表面（2）的模板，该模制表面用于在顶部布置包括生胎和/或用于绿色空气弹簧的未硫化橡胶层的轮胎部件。成形面2具有用于至少暂时保持轮胎部件的至少前端部的安装面9。附接表面9包括多个粘合表面部分3，其中散布有未粘合的表面部分4，并且非粘合性表面部分4至少部分地包括口部表面是的。在一个实施例中，附接表面9包括锯齿形状的横截面。

3. 发明公开

KR1020160016742A 턴-업 기구를 구비한 타이어 성형 드럼 有权
标题翻译：轮胎建筑用鼓风机
公开(公告)号：KR1020160016742A
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020157018721
申请日：2014-06-05
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 그롤레만,헨크-얀
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/32
CPC分类号： B29D30/32 , B29D30/244 , B29D2030/3257 , B29D2030/3264
摘要： 본발명은타이어컴포넌트들을갖는타이어성형드럼(1)에관한것으로서, 타이어성형드럼에는타이어컴포넌트들의부분들을턴-업하기위한턴-업기구(6)가제공되고, 턴-업기구는아암(61, 62)들의그룹을포함하고, 아암들의그룹각각은 1차아암(61)들과, 당해 1차아암들사이에개재된 2차아암(62)들을포함하고, 1차아암들및 2차아암들에는, 각각, 턴-업동안에타이어컴포넌트들에대해프레싱력을인가하기위한 1차프레싱요소(63)들및 2차프레싱요소(65)들이제공되고, 1차프레싱요소들은리딩위치에있고, 2차아암(62)들에는, 리딩위치에서의 1차프레싱요소들의축방향위치에관해축방향트레일링위치로부터, 리딩위치에서의 1차프레싱요소들과동일한축방향위치를향해서, 2차프레싱요소들을변위시키기위해배치되는액추에이터(68)들이제공된다.
摘要翻译：公开了一种轮胎成型鼓，其上具有轮胎部件，其中轮胎成型鼓设置有用于折叠轮胎部件的翻转机构，其中翻转机构包括一组臂，其中每组臂包括插入在主臂之间的主臂和次级臂，其中，主臂和副臂分别设置有主要按压元件和次要按压元件，用于在翻起期间向轮胎部件施加按压力，其中所述主按压元件处于引导位置，其中所述辅助臂设置有致动器，所述致动器被布置成用于使所述次按压元件相对于所述主按压元件在所述主要按压元件的朝向所述第一按压元件的轴向位置的轴向后退位置移位与主要按压元件在引导位置相同的轴向位置。

4. 发明公开

KR1020140078585A 그린 타이어 및／또는 미경화 스프링을 제조하기 위한 조립체 및 방법 有权
标题翻译：组装和制造绿色轮胎和/或固定弹簧的方法
公开(公告)号：KR1020140078585A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：KR1020137035030
申请日：2012-09-27
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 데흐라프마르틴 , 흐라스하위스얀코르넬리스 , 반베이크요한헤라르트
IPC分类号： B29D30/32 , B29D30/60 , B29D30/30 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/30 , B29D30/1628 , B29D30/26 , B29D30/3028 , B29D30/32 , B29D30/60 , B29D2030/1678 , B29D2030/2614 , B29D2030/2671 , B29D2030/3078 , B29D2030/3264 , B29D2030/4468 , B29D2030/481
摘要： 본 발명은 그린 타이어 및/또는 그린 공기 스프링을 제조하기 위한 조립체에 관한 것이다. 본 발명의 조립체는, 그린 타이어 및/또는 그린 공기 스프링을 위한 미가황 고무 층을 상부에 포함하는 타이어 부품을 배치하기 위한 성형면(2)을 갖는 형판을 포함한다. 성형면(2)은 타이어 부품의 적어도 선단 섹션을 적어도 일시적으로 보유하기 위한 부착면(9)을 갖는다. 부착면(9)은 비부착성 표면 섹션(4)이 개재되어 있는 복수의 접착면 섹션(3)을 포함하며, 비부착성 표면 섹션(4)은 부착면 섹션(4)에 대해 적어도 부분적으로 만입되어 있다. 일 실시예에서, 부착면(9)은 사실상 톱니 형상인 단면을 포함한다.

5. 发明公开

KR1020140040115A 차륜용 공기 타이어들을 제조하기 위한 공정 및 장치 审中-实审
标题翻译：制造汽车轮胎气胎的工艺及装置
公开(公告)号：KR1020140040115A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：KR1020137023100
申请日：2012-04-18
申请人： 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
发明人： 비고뇨마우로 , 포르티나리지안니 , 달레피에트로
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/12 , B29D30/245 , B29D30/246 , B29D30/36 , B29D2030/3257 , B29D2030/3264
摘要： 차륜용 타이어들을 제조하는 공정에 있어서, 두 개의 절반 드럼들(15) 및 두 개의 지지부들(16)을 포함하는 성형 드럼(1) 상에 카카스 슬리브(3)가 배열된다. 각각의 지지부는 절반 드럼들(15) 중 하나와 작동가능하게 결합되고, 각각의 절반 드럼(15)에 가까이 위치된 자유 단부들(28b)을 구비하는 복수의 접어 올리는 레버들(28)을 수반한다. 두 개의 환형 앵커 구조들(4)은 카카스 슬리브(3) 둘레에 배치되고, 두 개의 지지부들(16)의 각각은 지지부(16)와 절반 드럼(15) 사이의 상호 접촉에서 강성 기계 요소들만들 개재하는 것에 의해서 각각의 절반 드럼(15)에 고정된다. 카카스 슬리브(3)는 나사 산이 있는 샤프트(27)를 회전시키고 절반 드럼들(15)을 서로에 가까이 이동하는 것에 의해서 토로이드 형태로 형성된다. 그 다음에, 두 개의 지지부들(16)의 각각은 각각의 절반 드럼(15)으로부터 풀리며, 각각의 지지부(16)를 각각의 절반 드럼(15)에 가까이 이동하기 위해서 그리고, 카카스 슬리브(3)의 말단 플랩들이 환형 앵커 구조들(4) 둘레로 접어 올려질 때까지 접어 올리는 레버들(28)의 자유 단부들(28b)을 들어 올리기 위해서, 나사 산이 있는 샤프트(27)가 회전된다.
摘要翻译：在制造用于车轮的轮胎的过程中，胎体套筒布置在包括两个半圆筒和两个支撑件的成形鼓上。每个支撑件与半鼓中的一个可操作地相关联并且携带多个具有靠近相应半圆筒定位的自由端的翻转杆。两个环形锚定结构设置在胎体套筒的周围，并且通过仅将坚固的机械元件插入在支撑件和半圆筒之间相互接触的位置，两个支撑件中的每一个被锁定到相应的半圆筒。通过将螺纹轴旋转并将半鼓的剂量彼此移动，将胎体套筒成形为环形构造。随后，两个支撑件中的每一个从相应的半圆筒解锁，并且螺纹轴被旋转以将每个支撑件移动靠近相应的半圆筒并且提起翻转杆的自由端，直到端部折片的胎体套筒绕环形锚定结构转动。

6. 发明授权

KR101355396B1 성형 드럼용 핑거 균일 압력 조절 장치 有权
标题翻译：控制指针持续压力的装置
公开(公告)号：KR101355396B1
公开(公告)日：2014-01-28
申请号：KR1020120110578
申请日：2012-10-05
申请人： (주)세화아이엠씨
发明人： 김재식 , 문형철
IPC分类号： B29D30/08 , B29D30/24
CPC分类号： B29D30/32 , B29D30/245 , B29D2030/3264
摘要： The present invention relates to a device for controlling finger pressure for a molding drum. The device can increase the uniformity of a tire through the uniform pressurization of turn up units formed on both sides of a green case by maintaining pressure delivered to a pressure roller through a pressure cylinder using a pressure maintaining unit during the turn up of the green case according to the change of the rotation angle of a finger corresponding to the transfer distance of a movable frame.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制成型滚筒的手指压力的装置。该设备可以通过在绿箱的两侧保持通过压力缸通过压力缸输送到压力辊的压力，通过对形成在绿色箱体的两侧的翻转单元的均匀加压来增加轮胎的均匀性根据与可移动框架的传送距离相对应的手指的旋转角度的变化。

7. 发明授权

KR101190584B1 미가황 타이어를 성형하기 위한 타이어 성형 드럼 有权
标题翻译：轮胎建筑用于建造未成年轮胎
公开(公告)号：KR101190584B1
公开(公告)日：2012-10-15
申请号：KR1020117000713
申请日：2010-08-13
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 데그라프마르틴
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/245 , B29D2030/3264
摘要： 타이어 성형 드럼은 메인 하우징을 포함하고, 이 메인 하우징으로부터 드럼 샤프트가 연장하는 한편, 2개의 제1 및 제2 드럼 절반부가 드럼 샤프트 둘레에서 타이어 성형 드럼의 중심에 대해 적어도 거의 실질적으로 대칭으로 배치되며, 드럼 절반부들은 드럼 샤프트를 따라 축방향으로 이동할 수 있다. 각각의 드럼 절반부는 해당 드럼 절반부에 선회하도록 연결된 폴딩 아암들을 갖는 폴딩 아암 유닛을 포함하며, 폴딩 아암 유닛은 드럼 샤프트를 따라 축방향으로 이동할 수 있으며, 드럼 샤프트에는 축방향으로 이동할 수 있는 한편, 메인 하우징 내로 연장하여 이 메인 하우징 내에서 구동 기구에 결합되는 적어도 2개의 풀/푸쉬 로드가 배치된다. 한편, 제1 풀/푸시 로드는 제1 드럼 절반부의 폴딩 아암 유닛에 결합되고, 제2 풀/푸시 로드는 제2 드럼 절반부의 폴딩 아암 유닛에 결합된다.

8. 发明公开

KR1020110061554A 차륜용 타이어들을 만드는 장치 및 공정 有权
标题翻译：用于制造车轮轮胎的设备和工艺
公开(公告)号：KR1020110061554A
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020117004180
申请日：2008-07-23
申请人： 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
发明人： 만치니지안니 , 마르키니마우리치오 , 로프레스티가에타노
IPC分类号： B29D30/32 , B29D30/26 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/32 , B29D30/244 , B29D2030/3207 , B29D2030/3264 , B29D2030/3278
摘要： 본 발명은 각각의 타이어가 길이방향 축(XX)을 따라 연장된 성형 지지부(50) 상에 놓인 적어도 하나의 카카스 플라이(2a)로부터 시작해서 형성된 카카스 구조(2)를 포함하는, 차륜용 타이어들을 만드는 장치(100)에 관한 것이다. 장치(100)는 카카스 플라이(2)의 적어도 하나의 단부 에지(2a) 상에 적어도 하나의 환형 앵커 구조(10)를 배치하는 적어도 하나의 디바이스(110)를 포함하고, 배치 디바이스(110)는 성형 지지부(50)의 길이방향 축(XX) 둘레로 원주방향으로 연장되며, 성형 지지부(50)로부터 먼 작동 위치와 성형 지지부(50)에 가까운 적어도 하나의 작동 위치 사이에서 성형 지지부(50)에 대해서 축방향으로 움직일 수 있다. 장치(100)는 환형 앵커 구조(10) 둘레에 카카스 플라이(2)의 단부 에지92a)를 접어 올리는 디바이스(140)를 더 포함하고, 접어 올리는 디바이스(140)는 성형 지지부(5)의 길이방향 축(XX) 둘레로 원주방향으로 연장되고, 성형 지지부(50)에 근접하거나 성형 지지부(50)로부터 멀리 움직이도록 축방향으로 움직일 수 있다. 배치 디바이스(110) 및 접어 올리는 디바이스(140)는 성형 지지부(50)의 길이방향 축(XX)에 대해서 동시의 방식으로 반경방향으로 팽창/수축할 수 있고, 복수의 다른 반경방향의 작동 위치들로 준비될 수 있으며, 각각의 반경방향의 작동 위치는 만들어질 타이어의 각각의 반경방향의 치수에 기초해서 선택된다.

9. 发明公开

KR1020100108538A 타이어를 제조하기 위한 방법 및 타이어 제조 드럼 有权
标题翻译：用于建筑轮胎的方法和轮胎建筑鼓
公开(公告)号：KR1020100108538A
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：KR1020107014204
申请日：2008-11-26
申请人： 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
发明人： 그롤맨헨크-얀 , 밴티넨루크 , 데브리스야콥피터
IPC分类号： B29D30/32 , B29D30/24
CPC分类号： B29D30/246 , B29D30/32 , B29D2030/3264
摘要： 본 발명에 따르면, 타이어 제조 드럼(1)을 사용하여 타이어 성분으로부터 미가황 처리된 타이어를 제조할 때, 비드 링 세그먼트(3), 해당 폴딩 암(7)의 제 1 단부 및 조종 요소(14) 사이에서 축방향으로 고려되는 상호 거리가 비드 링 세그먼트(3)를 향한 조종 요소(14)의 이동시에 조종 표면(13)이 조종 요소(14)와 접촉하게 되고 따라서 롤러 요소(8)가 제 1 위치로부터 이동할 수 있게 되고, 그 후에 롤러 요소가 타이어 성분의 외측 부분을 비드 링 세그먼트 상에 배치된 비드 링 코어에 대해 가압하고 동시에 롤러 요소가 종축으로부터 멀어지도록 이동하며, 이때 조종 요소는 환형 조종 세그먼트의 정지부가 환형 폴딩 암 세그먼트와 접촉할 때까지 조종 표면을 따라 이동하고, 그 후에 폴딩 암이 선회 축(9)을 중심으로 선회하여 조종 요소가 조종 표면으로부터 분리되어 놓이게 되도록 선택된다.

10. 发明授权

KR101915145B1 차륜용 공기 타이어들을 제조하기 위한 공정 및 장치 有权
公开(公告)号：KR101915145B1
公开(公告)日：2018-11-05
申请号：KR1020137023100
申请日：2012-04-18
申请人： 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
发明人： 비고뇨마우로 , 포르티나리지안니 , 달레피에트로
IPC分类号： B29D30/24 , B29D30/08
CPC分类号： B29D30/12 , B29D30/245 , B29D30/246 , B29D30/36 , B29D2030/3257 , B29D2030/3264
摘要： 차륜용타이어들을제조하는공정에있어서, 두개의절반드럼들(15) 및두 개의지지부들(16)을포함하는성형드럼(1) 상에카카스슬리브(3)가배열된다. 각각의지지부는절반드럼들(15) 중하나와작동가능하게결합되고, 각각의절반드럼(15)에가까이위치된자유단부들(28b)을구비하는복수의접어올리는레버들(28)을수반한다. 두개의환형앵커구조들(4)은카카스슬리브(3) 둘레에배치되고, 두개의지지부들(16)의각각은지지부(16)와절반드럼(15) 사이의상호접촉에서강성기계요소들만들개재하는것에의해서각각의절반드럼(15)에고정된다. 카카스슬리브(3)는나사산이있는샤프트(27)를회전시키고절반드럼들(15)을서로에가까이이동하는것에의해서토로이드형태로형성된다. 그다음에, 두개의지지부들(16)의각각은각각의절반드럼(15)으로부터풀리며, 각각의지지부(16)를각각의절반드럼(15)에가까이이동하기위해서그리고, 카카스슬리브(3)의말단플랩들이환형앵커구조들(4) 둘레로접어올려질때까지접어올리는레버들(28)의자유단부들(28b)을들어올리기위해서, 나사산이있는샤프트(27)가회전된다.

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