会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • 타이어 제조 공정
    • 轮胎制造工艺
    • KR1020070004964A
    • 2007-01-09
    • KR1020067023600
    • 2004-05-10
    • 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
    • 라카그니나클라우디오노토로돌포
    • B29D30/16
    • B29D30/3028B29D30/16B29D30/60B29D30/62B60C11/0058
    • The present invention relates to a process for manufacturing a tyre which comprises at least one structural element including at least one first portion made of a first crude elastomeric material, and at least one second portion made of the first crude elastomeric material, the second portion being axially spaced apart from the first portion. The process comprises the step of forming a crude tyre on a supporting device, moulding and curing the crude tyre, wherein the step of forming the crude tyre comprises the step of providing said structural element. The step of providing said structural element includes: a) forming the first portion by winding at least one continuous elongate element made of the first crude elastomeric material by means of a roto- translational movement between the supporting device and an erogating device for supplying the continuous elongate element; b) starting to apply the continuous elongate element in a position axially spaced apart from the first portion while continuing supplying the continuous elongate element so as to form the second portion, and c) forming the second portion by winding the continuous elongate element made of the first crude elastomeric material by means a roto- translational movement between the supporting device and the erogating device. ® KIPO & WIPO 2007
    • 本发明涉及一种制造轮胎的方法,该方法包括至少一个包括由第一粗弹性体材料制成的至少一个第一部分的结构元件和由第一粗弹性体材料制成的至少一个第二部分,第二部分是 与第一部分轴向间隔开。 该方法包括在支撑装置上形成粗轮胎的步骤,模制和固化粗轮胎,其中形成粗轮胎的步骤包括提供所述结构元件的步骤。 提供所述结构元件的步骤包括:a)通过在支撑装置和消除装置之间的旋转移动缠绕由第一粗弹性体材料制成的至少一个连续的细长元件来形成第一部分, 细长元件 b)开始将连续细长元件施加在与第一部分轴向间隔开的位置,同时继续供应连续细长元件以形成第二部分,以及c)通过缠绕由第二部分制成的连续细长元件形成第二部分 第一粗弹性体材料通过在支撑装置和消音装置之间进行旋转运动。 ®KIPO&WIPO 2007
    • 4. 发明公开
    • 공기 타이어 제조방법 및 장치
    • 制造气动轮胎的工艺和装置
    • KR1020090093936A
    • 2009-09-02
    • KR1020097008896
    • 2006-10-31
    • 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
    • 마르치니마우리지오아무리체사레노토로돌포보시오지안루이지로프레스티가에타노
    • B29D30/16B29D30/30B29D30/60
    • B29D30/30B26D3/003B29C47/0021B29C47/0023B29C47/0038B29C47/0057B29C47/0066B29C47/021B29C47/04B29C2793/0027B29D30/16B29D30/60
    • An apparatus for building pneumatic tyres comprises a forming support (16) and an assembling device (19) to assemble components of elastomeric material on the forming support (16). The assembling device (19) comprises a feeding unit (20) to deliver a continuous elongated element (21) of elastomeric material, a conveyor (33) having a moving surface (34) along a predetermined direction (X) and towards a proximal end (35) thereof close to the forming support (16), an application device (30) positioned at the proximal end (35). The continuous elongated element (21) is moved forward on the moving surface (34) as far as the proximal end (35) and the forming support is rotated to enable application of the continuous elongated element (21) in the form of coils wound up on the forming support (16) itself. A retaining device (39) co-operates with the conveyor (33) to brake the continuous elongated element (21) at the end of the application, while the forming support (16) goes on rotating, until it causes stretching and severing of the continuous elongated element (21).
    • 用于建造充气轮胎的装置包括成形支撑件(16)和用于在成形支撑件(16)上组装弹性体材料的部件的组装装置。 组装装置(19)包括供给单元(20),用于输送弹性体材料的连续细长元件(21);输送器(33),具有沿着预定方向(X)的移动表面(34) (35)靠近成形支撑件(16),位于近端(35)处的施加装置(30)。 连续细长元件(21)在移动表面(34)上向前移动直到近端(35)并且成形支撑件旋转以使连续细长元件(21)能够以缠绕的线圈的形式施加 在成形支撑件(16)上。 保持装置(39)与输送机(33)配合,以在施加结束时制动连续细长元件(21),同时成形支撑件(16)继续旋转,直到其导致拉伸和切断 连续细长元件(21)。
    • 6. 发明授权
    • 타이어 제조 공정
    • KR101055764B1
    • 2011-08-11
    • KR1020067023600
    • 2004-05-10
    • 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
    • 라카그니나클라우디오노토로돌포
    • B29D30/16
    • B29D30/3028B29D30/16B29D30/60B29D30/62B60C11/0058
    • 본 발명은 제 1 미가공 엘라스토머 재료로 만들어진 적어도 하나의 제 1 부분, 및 제 1 미가공 엘라스토머 재료로 만들어진 적어도 하나의 제 2 부분을 포함하는 적어도 하나의 구조적 요소를 포함하는 타이어 제조 공정에 관한 것으로, 제 2 부분은 제 1 부분과 축방향으로 이격되어 있다. 상기 공정은 지지 장치상에서 미가공 타이어를 형성하는 단계, 미가공 타이어를 주조하고 경화하는 단계를 포함하며, 미가공 타이어를 형성하는 단계는 상기 구조적 요소를 제공하는 단계를 포함한다. 상기 구조적 요소를 제공하는 단계는 a) 연속세장요소를 공급하기 위해 지지 장치와 분배 장치 사이에 회전-병진 운동에 의해 상기 제 1 미가공 엘라스토머 재료로 만들어진 적어도 하나의 연속세장요소를 권선함으로써 적어도 하나의 제 1 부분을 형성하는 단계; b) 제2 부분을 형성하기 위해 연속세장요소를 연속적으로 공급하면서 제 1 부분으로부터 축방향으로 이격된 위치에 연속세장요소를 적용하는 것을 시작하는 단계; 및 c) 지지 장치와 분배 장치 사이의 회전-병진 운동에 의해 제 1 미가공 엘라스토머 재료로 만들어진 연속세장요소를 권선함으로써 제2 부분을 형성하는 단계를 포함한다.
      타이어, 엘라스토머 재료, 벨트 구조, 카카스 구조
    • 8. 发明公开
    • 차량 바퀴용 타이어 및 이의 제조 방법
    • 车轮轮胎及其制造方法
    • KR1020050123168A
    • 2005-12-29
    • KR1020057019834
    • 2003-04-18
    • 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
    • 노토로돌포로프레스티가에타노데게세이그나지오라카그니나클라우디오
    • B60C15/00B60C9/02
    • A tyre for vehicle wheels comprising a carcass structure including at least one carcass ply (2), at least one annular reinforcing structure associated with said carcass structure, one tread band (4) at a radially external position to said carcass structure, and a pair of sidewalls (5) at axially opposite positions on said carcass structure, each carcass ply (2) comprising a plurality of elongated elements, said elements being disposed in a substantially U-shaped conformation around the cross-section profile of said tyre (1), said carcass structure having two side portions at positions spaced apart from each other in an axial direction, and a crown portion extending at a radially external position between said side portions, wherein only a number of the plurality of said elongated elements is turned-up around said at least one annular reinforcing structure.
    • 一种用于车轮的轮胎,包括:胎体结构,包括至少一个胎体帘布层(2),与所述胎体结构相关联的至少一个环形加强结构,在所述胎体结构的径向外部位置处的一个胎面带(4) 在所述胎体结构上的轴向相对位置处的侧壁(5)的每个胎体帘布层(2)包括多个细长元件,所述元件围绕所述轮胎(1)的横截面轮廓布置成基本上U形的构造, 所述胎体结构在轴向上具有彼此间隔开的位置处的两个侧部,以及在所述侧部之间的径向外部位置处延伸的胎冠部,其中只有多个所述细长元件被拉出 围绕所述至少一个环形加强结构。