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1. 发明公开

KR840007265A 4싸이클 내연 기관 失效
公开(公告)号：KR840007265A
公开(公告)日：1984-12-06
申请号：KR840000186
申请日：1984-01-17
IPC分类号： F01L1/08 , F02B41/04 , F02B75/02
摘要： 내용없음

2. 发明公开

KR1020140005206A 로터리 열 엔진 审中-实审
标题翻译：旋转式发动机
公开(公告)号：KR1020140005206A
公开(公告)日：2014-01-14
申请号：KR1020137018927
申请日：2011-12-26
申请人： 가르시아 로드리게스, 빅토르
发明人： 가르시아로드리게스,빅토르
IPC分类号： F01C1/344 , F02B41/04
CPC分类号： F02B53/04 , F01C1/3446 , F01C21/0836 , F01C21/106 , F01C21/108 , F02B55/02 , F02B55/14 , Y02T10/17
摘要： 제안된 본 발명은 내부 면에 상반된 변형부를 갖는 중공 스테이터로 구성된 로터리 엔진에 관한 것이다. 이는 또한 일부 면 변형부를 갖는 원통형 로터를 갖는다. 적어도 2개의 구역이 이 일련의 변형부에 의해 형성된다. 이들 구역은 팽창/배기 및 흡입/압축 챔버이다. 게다가, 로터는 전술된 구역 모두에 2개의 요홈을 갖는다. 요홈마다 하나의 팰릿이 제공된다. 이들 팰릿은 엔진의 헤드 내에서 밀링된 또 다른 만곡된 요홈을 따라 롤링하는 한 쌍의 베어링에 의해 미끄러진다. 실제로 각각의 사이클에서 이의 가능한 에너지를 형성하기 위하여 회전당 다양한 횟수의 팽창이 야기되는 엔진이 개발된다. 결론적으로, 유명한 반켈 로터리 엔진(Wankel rotary engine)에 의해 수득되는 것보다 대안의 피스톤 모터의 효율이 개선된다.

3. 发明公开

KR1020120053500A 크랭크 구동장치 无效
标题翻译：起重机驱动
公开(公告)号：KR1020120053500A
公开(公告)日：2012-05-25
申请号：KR1020127003918
申请日：2010-02-26
申请人： 하이만스, 콘라드
发明人： 하이만스,콘라드
IPC分类号： F02B41/04 , F02B75/32
CPC分类号： F02B75/32 , F02B41/04
摘要： 본 발명은 크랭크 구동장치에 관한 것으로서, 특히 하우징으로 형성될 수 있는 프레임, 상기 프레임 상의 고정 위치에 장착된 로커(1), 상기 프레임 상의 고정 위치에 장착되고 구동 출력을 만드는 크랭크(3), 로커(1)와 크랭크(3)를 연결하는 연결부재(5)를 구비하고, 연결부재(5)는 크랭크(3) 및 고정 장착 위치(2)로부터 이격되어 있는 로커(1)의 반대편 단부에 각각 관절식으로 연결되고, 크랭크(3)를 구동하기 위해, 제1실린더(12)는 이동 가능하게 장착된 피스톤(13)을 구비하고, 피스톤(13)과 로커(1)는 커넥팅 로드(14)를 통해 서로 관절식으로 연결되어, 피스톤(13)의 축방향 운동이 로커(1)의 왕복 선회 운동을 초래하고, 로커(1)는, 로커(1)의 고정 장착 위치로부터 이격되고 연결부재(5)를 향하여 고정된 각도로 경사진 부분(8)을 포함한다.

4. 发明公开

KR860700363A 편심 아이치형 슬로트를 갖춘 요오크(yoke)를 갖는 동적 압축 내연기관 失效
公开(公告)号：KR860700363A
公开(公告)日：1986-10-06
申请号：KR850700381
申请日：1985-12-11
IPC分类号： F02B75/32 , F01B9/02 , F02B41/04 , F02B75/02

5. 发明授权

KR102074649B1 왕복 피스톤 기구 有权
公开(公告)号：KR102074649B1
公开(公告)日：2020-03-02
申请号：KR1020147023200
申请日：2013-01-24
申请人： 저멕시스 비.브이.
发明人： 데고이예르람베르투스헨드릭
IPC分类号： F02B41/04 , F02B75/04

6. 发明授权

KR101650818B1 내연 엔진을 위한 가변 행정 메커니즘 有权
标题翻译：用于内燃机的可变冲击机构
公开(公告)号：KR101650818B1
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：KR1020157004563
申请日：2012-09-07
申请人： 루고 디벨롭먼츠, 인코포레이티드
发明人： 페레츠곤잘레즈루이스마리노 , 페레츠페레츠사이먼알프레도 , 페레츠페레츠헨리크조스
IPC分类号： F02B75/32 , F02B41/04
CPC分类号： F02B41/04 , F01B2009/045 , F02B75/048 , F02B75/32 , Y02T10/14
摘要： 각각의작동사이클중에내연엔진의행정길이를변화시키기위한메커니즘은엔진의전체행정사이클을통해피스톤왕복운동의변화하는길이를생성하기위해균일한기계적크랭크암 및가변캠 암을달성하기위해엔진블록에회전불가능하게장착되는제 1 기어및 제 1 기어와치합하는그 내면에형성된치를갖는제 2 기어를구비하는기어세트를포함한다. 피스톤왕복운동의축선에대한크랭크암 및캠 암의배향은크랭크암 및캠 암이피스톤의상사점위치에서크랭크샤프트상에양의토크를협동적으로발생하도록선택된다. 기어세트는또한캠 암의길이대 크랭크암의길이의소정의비율이달성되도록선택적으로구성및 치수결정된다.

7. 发明公开

KR1020150032591A 내연 엔진을 위한 가변 행정 메커니즘 有权
标题翻译：用于内燃机的可变冲击机构
公开(公告)号：KR1020150032591A
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：KR1020157004563
申请日：2012-09-07
申请人： 루고 디벨롭먼츠, 인코포레이티드
发明人： 페레츠곤잘레즈루이스마리노 , 페레츠페레츠사이먼알프레도 , 페레츠페레츠헨리크조스
IPC分类号： F02B75/32 , F02B41/04
CPC分类号： F02B41/04 , F01B2009/045 , F02B75/048 , F02B75/32 , Y02T10/14
摘要： 각각의 작동 사이클 중에 내연 엔진의 행정 길이를 변화시키기 위한 메커니즘은 엔진의 전체 행정 사이클을 통해 피스톤 왕복운동의 변화하는 길이를 생성하기 위해 균일한 기계적 크랭크 암 및 가변 캠 암을 달성하기 위해 엔진 블록에 회전 불가능하게 장착되는 제 1 기어 및 제 1 기어와 치합하는 그 내면에 형성된 치를 갖는 제 2 기어를 구비하는 기어 세트를 포함한다. 피스톤 왕복운동의 축선에 대한 크랭크 암 및 캠 암의 배향은 크랭크 암 및 캠 암이 피스톤의 상사점 위치에서 크랭크샤프트 상에 양의 토크를 협동적으로 발생하도록 선택된다. 기어 세트는 또한 캠 암의 길이 대 크랭크 암의 길이의 소정의 비율이 달성되도록 선택적으로 구성 및 치수결정된다.

8. 发明公开

KR1020140113737A 왕복 피스톤 기구 审中-实审
标题翻译：再生活动机制
公开(公告)号：KR1020140113737A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：KR1020147023200
申请日：2013-01-24
申请人： 저멕시스 비.브이.
发明人： 데고이예르람베르투스헨드릭
IPC分类号： F02B41/04 , F02B75/04
CPC分类号： F16H37/124 , F02B41/04 , F02B75/048 , F16H21/22 , Y10T74/18208
摘要： 왕복 피스톤 기구(1)는 크랭크케이스(15)와 적어도 크랭크핀(4)을 갖는 크랭크샤프트(2)를 포함한다. 상기 크랭크샤프트(2)는 상기 크랭크케이스(15)에 의해서 지지되고 크랭크샤프트 축(5) 주위에서 회전가능하다. 상기 기구는 큰 단부(8)와 작은 단부(10)를 포함하는 적어도 하나의 연결 로드(9), 상기 작은 단부(10)에 회전가능하게 연결되는 피스톤(11), 및 상기 크랭크핀(4) 상에 회전가능하게 장착된 크랭크 부재(6)를 추가로 포함한다. 상기 크랭크 부재(6)는 적어도 하나의 지탱부(7)를 포함하고 상기 연결 로드(9)가 상기 큰 단부(8)를 통해서 상기 크랭크 부재(6)의 상기 지탱부(7) 상에 회전가능하게 장착되도록 상기 연결 로드(9)의 상기 큰 단부(8)를 지탱하는 외부 원주벽을 구비한다. 상기 크랭크 부재(6)는 크랭크 부재 기어(12)를 구비한다. 상기 크랭크 부재 기어(12)는 적어도 하나의 중간 기어(13)와 맞물리는 외접 기어이다. 상기 중간 기어(13)는 보조 기어(14)와 맞물리는 외접 기어이다. 상기 보조 기어(14)는 상기 크랭크샤프트(2)를 통하여 동심으로 연장되는 보조 샤프트(16)에 고정되는 외접 기어이다. 상기 크랭크샤프트(2)와 상기 보조 샤프트(16)는 서로에 대해서 회전가능하다.
摘要翻译：往复活塞机构（1）包括曲轴箱（15）和至少具有曲柄销（4）的曲轴（2）。曲轴（2）由曲轴箱（15）支撑并相对于曲轴（5）可旋转。该机构还包括至少包括大端（8）和小端（10）的连杆（9），可旋转地连接到小端（10）的活塞（11）和曲柄构件（6）），其可旋转地安装在曲柄销（4）上。曲柄构件（6）至少包括一个轴承部分（7），并具有一个支承连杆（9）的大端（8）的外周壁，使得连杆（9）可旋转地安装在轴承经由大端（8）的曲柄部件（6）的部分（7）。曲柄构件（6）设有曲柄构件齿轮（12）。曲柄构件齿轮（12）是与至少中间齿轮（13）啮合的外齿轮。中间齿轮（13）是与辅助齿轮（14）啮合的外齿轮。辅助齿轮（14）是外齿轮，其固定在同轴地延伸通过曲轴（2）的辅助轴（16）上。曲轴（2）和辅助轴（16）能够相对于彼此旋转。

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