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1. 发明公开

KR1020160074555A 선박 추진 유닛과, 선박 추진 유닛용 밸브 审中-实审
标题翻译：海上推进装置和海上推进装置的阀门
公开(公告)号：KR1020160074555A
公开(公告)日：2016-06-28
申请号：KR1020167012821
申请日：2014-10-17
申请人： 이.피. 바루스 리미티드
发明人： 에터링턴-스미스,데이비드필립
IPC分类号： F02B61/04 , B63H21/14 , F02N19/00 , F01L1/32 , F01L3/00 , F02B75/02
CPC分类号： B63H21/38 , B63H20/001 , B63H21/14 , F01L1/32 , F01L2003/258 , F02B61/045 , F02B77/08 , F02B2075/025 , F02N19/00 , F02N19/004 , B63B2758/00
摘要： 선박추진유닛(marine propulsion unit)용밸브는, 단부면(13)과, 상기단부면으로부터연장되는벽(14)을갖는밸브바디(11)를포함한다. 상기단부면내에는개구부(15)가형성된다. 상기밸브바디내에서상기밸브바디에대해밸브스템(12)이이동가능함으로써, 상기밸브의폐쇄상태에서, 상기밸브스템은상기개구부를폐쇄한다. 상기밸브스템의최대폭(d)이상기밸브바디의단부면내의개구부(15)의폭(d)보다큼으로써, 상기밸브스템이파열되는경우, 상기밸브스템의이탈부(들)는상기밸브바디내에보유될것이다. 상기밸브는, 예컨대선박추진유닛내의실린더드레인밸브로서이용될수 있다.

2. 发明公开

KR1020120085008A 미세 요철 구조를 가지는 엔진용 캘리퍼 无效
标题翻译：具有微观纹理结构的发动机卡钳
公开(公告)号：KR1020120085008A
公开(公告)日：2012-07-31
申请号：KR1020110006381
申请日：2011-01-21
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 한규봉
IPC分类号： F01L1/32 , F01L1/18 , F01L1/46 , F16C33/10 , F16N1/00
CPC分类号： F01L1/32 , F01L1/18 , F01L1/46 , F01L2810/02 , F16C33/10 , F16N1/00
摘要： PURPOSE: A caliper for an engine having fine uneven structure is provided to reduce abrasion in a valve guide and upper surface of the caliper. CONSTITUTION: A caliper(2) for an engine comprises a contact area(CA), which contacts with a rocker arm. A plurality of uneven parts is formed in a part of the contact area. The uneven parts are formed into a micro groove(20) shape. An angle(A) of the micro groove is 60~90° to a direction of progress in the sliding or the caliper and rocker arm. A line width(W) of the micro groove is 50~150μm. An interval(P) of the micro groove is 100~300μm.
摘要翻译：目的：提供具有精细不均匀结构的发动机的卡钳，以减少阀导向器和卡钳上表面的磨损。构成：用于发动机的卡钳（2）包括与摇臂接触的接触区域（CA）。在接触区域的一部分中形成有多个不均匀部分。不均匀部分形成为微凹槽（20）形状。微槽的角度（A）相对于滑动或卡钳和摇臂中的进展方向为60〜90°。微槽的线宽（W）为50〜150μm。微槽的间隔（P）为100〜300μm。

3. 发明授权

KR101081252B1 밸브 리테이너 구조 有权
标题翻译：阀座结构
公开(公告)号：KR101081252B1
公开(公告)日：2011-11-08
申请号：KR1020050121859
申请日：2005-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최명규
IPC分类号： F01L1/32 , F01L3/10
摘要： 이를위해, 본발명은흡기및 배기밸브에장착되어밸브스프링의상부측을지지하는밸브리테이너에있어서, 상기밸브의리테이너의저면내주측에구비되는원웨이클러치와; 상기밸브리테이너의저면외주측에구비되는트러스트핀 베어링과; 상기트러스트핀 베어링의하부에구비되는베어링커버를포함하여구성됨을특징으로하는밸브리테이너의구조를제공한다.

4. 发明公开

KR1020020032583A 복합운동 타원형 밸브 오버헤드 无效
标题翻译：化合物运动椭圆形阀
公开(公告)号：KR1020020032583A
公开(公告)日：2002-05-03
申请号：KR1020027003294
申请日：2000-05-18
申请人： 보네트 마르티네즈, 루이스-엔리큐
发明人： 보네트마르티네즈,루이스-엔리큐
IPC分类号： F01L1/32
CPC分类号： F01L3/20 , F01L1/32
摘要： 본발명은타원형헤드(3)를가진밸브(2)들을구성하여밸브의몸체(1)내에위치한실린더들의충진기능을개선하는것이고, 상기헤드(3)의선형개폐운동이 55°크기의횡방향회전운동에의해수행되며, 대칭적이고나선형인두 개의트랙(9)들을가진안내부(8)를이용하여상기회전운동이형성되고, 해당밸브(2)에대해스템(stem)과대각선으로마주보는위치들위에서상기목적을위해제공된두 개의피봇(10)들이상기트랙들위에서미끄럼운동할수 있다. 복합운동타원형밸브들을가진오버헤드(overhead)가실린더들의개수및용도와무관하게불꽃점화식또는압축착화식내연기관과같은모든내연기관에서이용될수 있다.
摘要翻译：本发明旨在通过用椭圆头（3）注入阀（2）来实现更好地填充位于阀（1）的阀体中的气缸，其中线性打开/关闭运动由55度的横向旋转补充所述旋转运动通过使用具有两个对称和螺旋形轨道（9）的导向器（8）来实现，其上设置有用于所述目的的两个枢轴（10）可以在与相应阀门的杆的对角线相对的点上滑动 2）。复合运动椭圆阀的开销可用于所有内燃机，如火花点火或压缩点火内燃机，无论气缸数及其利用率如何。

5. 实用新型

KR2019990003235U 나선형 밸브 스텝 가이드를 갖는 엔진의 흡배기 장치 无效
标题翻译：一种发动机的进气和排气装置，具有螺旋阀阶梯导向装置
公开(公告)号：KR2019990003235U
公开(公告)日：1999-01-25
申请号：KR2019970016829
申请日：1997-06-30
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 남상구
IPC分类号： F01L1/32
摘要： 본 고안은 나선형 밸브 스텝 가이드를 갖는 엔진의 흡배기장치에 관한 것으로, 특히 흡배기 밸브의 유동을 가이드하는 밸브 스텝 가이드에 나선형 홈을 형성하여, 캠 샤프트의 회전작용으로 상기 흡배기 밸브가 상하유동 하면서 흡기에어를 연소실에 공급하고 배기 에어를 연소실에서 배출할 때, 상기 나선형 홈 방향으로 서서히 자전운동을 할 수 있도록 함으로써, 밸브 스텝의 편마모를 없애고 따라서 엔진출력을 일정하게 유지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 나선형 밸브 스텝 가이드를 갖는 엔진의 흡배기장치에 관한 것이다.

6. 实用新型

KR200091968Y1 내연기관의 흡기밸브 회전장치 失效
公开(公告)号：KR200091968Y1
公开(公告)日：1995-11-13
申请号：KR2019910015640
申请日：1991-09-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 강재훈
IPC分类号： F01L1/32

7. 实用新型

KR2019950004384Y1 내연기관의 흡기밸브 회전장치 失效
标题翻译：内燃机入口阀旋转装置
公开(公告)号：KR2019950004384Y1
公开(公告)日：1995-05-30
申请号：KR2019910015640
申请日：1991-09-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 강재훈
IPC分类号： F01L1/32
摘要： 내용 없음.

8. 实用新型

KR2019950004383Y1 자동차의 흡기밸브 회전장치 失效
标题翻译：进气阀旋转装置
公开(公告)号：KR2019950004383Y1
公开(公告)日：1995-05-30
申请号：KR2019910002253
申请日：1991-02-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 안병현
IPC分类号： F01L1/32
摘要： 내용 없음.

9. 实用新型

KR2019940010261U 회전형 태핏(TAPPET)이 장착된 밸브기구 失效
标题翻译：带旋转挺杆的阀门机构
公开(公告)号：KR2019940010261U
公开(公告)日：1994-05-23
申请号：KR2019920019215
申请日：1992-10-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한병지
IPC分类号： F01L1/32 , F01M9/10

10. 实用新型

KR2019940003681U 내연 기관 흡배기 밸브용 로테이터 无效
标题翻译：内燃机进气门和排气门的转子
公开(公告)号：KR2019940003681U
公开(公告)日：1994-02-21
申请号：KR2019920013816
申请日：1992-07-24
申请人： 황승각
发明人： 황승각
IPC分类号： F01L1/32

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