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热词
    • 4. 发明授权
    • 프리캐스팅 장치
    • 预制装置
    • KR101839001B1
    • 2018-03-15
    • KR1020170088569
    • 2017-07-12
    • 이춘기
    • 이춘기
    • E01D21/06E01D19/12E01D101/24
    • E01D21/06E01D19/12E01D2101/24
    • 프리캐스팅장치를개시한다. 이러한프리캐스팅장치는, 교량의콘크리트상판구조물들의프리캐스트성형을위한측부및 하부성형폼들을구비한성형부와, 상기성형부측에서프리캐스트된콘크리트상판구조물이상기하부성형폼측에놓여진상태로교량시공지점으로이송운반되기위한레일구간을형성하는이송레일과이 이송레일의레일구간과대응하는상태로배치되어윈치와이어의당김동작으로견인력을발생하는이송윈치를구비한이송부, 그리고상기이송부의레일구간내에서상기이송윈치측과상기하부성형폼측을서로연결하는상태로배치되며상기이송윈치의작동과연계하여레일구간을따라이동되면서상기하부성형폼의이송방향을탄력적으로가이드할수 있도록형성된연결가이드부를포함한다.
    • 公开了一种预制装置。 这些预浇铸装置,所述侧部和所述下模制型体的提供HA阳部件,在放置状态桥梁施工点在用于桥的混凝土屋顶结构的预制成形的成形侧上的预制混凝土屋顶结构的移相器下成型pomcheuk 发送所述一个被布置在对应于该轨道的轨段和一个状态这个传送轨道运输,以形成所述轨道部分被转移设置有生成在绞车线的拉动操作的拉力的进料绞盘输送,并且在sanggiyi的轨道部发送 它被放置在连接到一个的状态彼此通过所述下模pomcheuk和转印绞盘侧,并且包括形成在沿与进料绞盘的动作连动轨道部移动,从而能够引导下成型形式的输送方向灵活的连接导 。
    • 5. 发明公开
    • 이동레일을 이용한 거더견인 시공방법.
    • 移动轨道梁主梁的施工方法。
    • KR1020170038370A
    • 2017-04-07
    • KR1020150137663
    • 2015-09-30
    • 쌍용건설 주식회사
    • 우동인송태언배민혁전승민조우일천상욱
    • E01D21/00E01D21/06E01D2/00
    • 본발명은다경간의교량중 일부경간의거더(100)를설치하는교량시공방법으로서, 상기거더(100)가설치되는경간(A) 영역에가설벤트(300)를설치하는벤트설치단계, 상기경간(A) 영역에인접한일측바닥판(1)의상면에상기거더(100)의견인을위한이동레일(200)를설치하는이동레일설치단계, 상기이동레일(200)에상기거더(100)를거치하는거더거치1단계, 상기일측바닥판(1)의맞은편에상기거더(100)를견인하기위한견인장치(400)를설치하는견인장치설치단계, 상기견인장치(400)와상기거더(100)에견인부재(410)를연결하는견인부재설치단계, 상기견인장치(400)를구동하여상기거더(100)를상기경간(A) 영역의양 받침부(2)에설치된거치장치(500)에거치하는거더거치2단계, 상기가설벤트(300)를제거하는가설벤트제거단계및 상기거치장치(500)의높이가낮아지도록구동하여상기거더(100)를교좌장치에거치하는거더거치3단계;를포함하는것을특징으로하는이동레일을이용한교량의거더견인시공방법을제시한다. 본발명에따르면크레인을사용할수 없는연속교량의일부거더를이동레일및 견인장치를이용하여시공하는방법으로서, 고가의가설장치없이시공할수 있다. 또한, 시공시간이짧기때문에공사기간을최소화할수 있고, 이동레일은교량의길이와크기에관계없이모든현장에적용가능하다.
    • 本发明提供一种方法,桥梁施工用于安装多路径之间的桥梁的跨部件的梁100,通气过度,其中值梁100假设的跨度(A)区域,跨度安装假想事件300的安装步骤 移动轨道安装步骤,在底板1的与区域A相邻的一侧的上表面上安装移动轨道200以用于观察主梁100, 安装haneungeo进一步安装步骤中,所述一个底板(1)用于安装牵引装置400,以驱动所述梁(100),所述牵引装置400的牵引装置安装步骤,涡住宅更多的相对的( 100通过驱动牵引装置400移动桁架100以将牵引构件410连接到保持装置410而安装在跨度A的跨度的两端 )通过haneungeo更多安装步骤中,假说除去假说通风口300的通气口去除步骤和gyojwa梁(100),以增加驱动以降低安装装置500到 该装置还包括使用移动导轨安装桥梁的梁的第三步骤。 根据本发明,使用所述移动导轨和牵引装置,一个连续梁桥式起重机的一部分构造的方法不可用时,可以在不昂贵的设备假设来构造。 另外,由于施工时间短,施工时间可以缩短,移动的钢轨可以适用于所有场地,而不考虑桥梁的长度和尺寸。
    • 6. 发明公开
    • 이동대차를 이용한 거더견인 시공방법.
    • KR1020170038369A
    • 2017-04-07
    • KR1020150137662
    • 2015-09-30
    • 쌍용건설 주식회사
    • 조현이송헌송태언배민혁이광원조우일천상욱
    • E01D21/00E01D21/06
    • 본발명은다경간의교량중 일부경간의거더(100)를설치하는교량시공방법으로서, 상기거더(100)가설치되는경간(A) 영역에가설벤트(300)를설치하는벤트설치단계, 상기경간(A) 영역에인접한일측바닥판(1)의상면에상기거더(100)의견인을위한이동대차(200)를설치하는이동대차설치단계, 상기이동대차(200)에상기거더(100)를거치하는거더거치1단계, 상기바닥판(1)의맞은편에상기거더(100)를견인하기위한견인장치(400)를설치하는견인장치설치단계, 상기견인장치(400)와상기거더(100)에견인부재(410)를연결하는견인부재설치단계, 상기견인장치(400)를구동하여상기거더(100)를상기경간(A) 영역의양 받침부(2)에설치된거치장치(500)에거치하는거더거치2단계, 상기가설벤트(300)를제거하는가설벤트제거단계및 상기거치장치(500)의높이가낮아지도록구동하여상기거더(100)를교좌장치에거치하는거더거치3단계;를포함하는것을특징으로하는이동대차를이용한교량의거더견인시공방법을제시한다. 본발명에따르면크레인을사용할수 없는연속교량의일부구간을이동대차및 견인장치를이용하여연속교량의일부거더를시공할수 있다. 또한, 본발명의공법은시공시간이짧기때문에공사기간을최소화할수 있고, 본발명의이동대차는교량의길이와크기에관계없이모든현장에적용할수 있다.
    • 7. 发明公开
    • 폼 트래블러
    • 形式旅行者
    • KR1020170009446A
    • 2017-01-25
    • KR1020150101517
    • 2015-07-17
    • 다올이앤씨 주식회사
    • 박응범김은현이영규박용균
    • E01D21/00E01D21/06E01D2/00
    • 본발명은폼 트래블러에관한것으로, 더욱상세하게는서로인접한복수교량의거더세그먼트를시공하기위한복수의거푸집이동대차를포함하는폼 트래블러에있어서, 상기거푸집이동대차는메인프레임과, 상기메인프레임과연결되고, 거더세그먼트를시공하기위한하부프레임을포함하고, 상기거푸집이동대차의메인프레임과하부프레임단부에형성되고, 상기각 프레임의단부길이을가변가능하게하는가변수단이구비되는것을특징으로한다. 즉본 발명은서로인접한양방향또는복로식교량의거더세그먼트를시공하기위해복수의거푸집이동대차가구비되고, 거푸집이동대차중 일부또는전부에는거푸집이동대차의횡방향프레임단부길이를줄일수 있도록가변수단이구비됨으로써거푸집이동대차의백런칭시, 거푸집이동대차상호간의간섭을방지할수 있는폼 트래블러를제안하고자한다.
    • 9. 发明授权
    • 도교
    • 舷梯
    • KR101384447B1
    • 2014-04-10
    • KR1020120050940
    • 2012-05-14
    • 주식회사 보성알앤디
    • 양범석이서헌권용원
    • E01D15/24E01D6/00E01D21/06E01D101/34
    • 본 발명은 선착장에 사용되는 도교에 관한 것으로, 일단은 고정부재(10)에 연결되고 타단은 부유부재(20)에 놓여져서 선착장에 설치되는 도교로서, 도교의 길이방향으로 배치되어 측면이 서로 결합되는 복수개의 패널부재(110); 상기 패널부재의 측면에 결합되는 측면부재(120); 및 상기 패널부재(110)의 상면에 놓여지는 합성목재 패널(130);을 포함하고, 상기 패널부재(110)는 단면이 트러스 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 도교는 물의 흐름에 의해 상하 및 좌우방향으로 힘을 받아 움직이더라도 상기 알루미늄 패널부재의 트러스 구조 및 용접 결합에 의해 도교의 강도가 충분하게 되는 유리한 효과가 발생하며, 또한, 상기 알루미늄 패널 위에는 합성목재로 이루어진 패널이 배치되어 외관상 수려한 인상을 주는 유리한 효과가 있다.
    • 10. 发明公开
    • 착탈식 롤러가 부착된 세그먼트 및 이를 이용한 교량 시공방법
    • 具有可拆卸滚子和桥梁构造方法的部分
    • KR1020130034530A
    • 2013-04-05
    • KR1020110098588
    • 2011-09-28
    • 박경룡
    • 주홍일박경룡
    • E01D2/00E01D19/12E01D21/00E01D21/06
    • E01D2/00E01D19/12E01D19/125E01D21/00E01D21/06
    • PURPOSE: A segment equipped a detachable roller and a bridge constructing method using the same are provided to stably and rapidly construct a prefabricated bridge for pedestrians and bicycles. CONSTITUTION: A segment equipped a detachable roller comprises a bridge segment(10), a bottom plate, a side plate, a fixture, a detachable roller(20), and a guard part(90). The bridge segment comprises a pair of sliding grooves(11) in which an extension bar(30) for fastening with a nut(N) is inserted, and a cutting part(12) for exposing the tip end of the extension bar towards the outside. The bottom plate comprises an embedded anchor which is embedded into the bottom surface of the sliding groove. The side plate comprises the embedded anchor which is embedded into both sides of the sliding groove. The fixture is equipped with a bolt hole and a mounting groove, and is separately combined with the internal both sides of the side plate. The detachable roller is detachably attached to the top of the fixture, and enables the bridge segment to move along a moving tensile rope(40) which passes the sliding groove. The guard part comprises a guard groove for moving along the moving tensile rope and a combining bar(91) installed in the inner side of the fixture.
    • 目的:提供一种装有可拆卸滚筒的部件和使用该部件的桥梁构造方法,以稳定和快速地构建用于行人和自行车的预制桥梁。 构成:装备有可拆卸辊的段包括桥段(10),底板,侧板,夹具,可拆卸辊(20)和防护件(90)。 桥段包括一对滑动槽(11),其中插入有用于与螺母(N)紧固的延伸杆(30)和用于将延伸杆的末端暴露于外部的切割部分(12) 。 底板包括埋入滑动槽底面的嵌入式锚固件。 侧板包括嵌入滑动槽的两侧的嵌入式锚固件。 夹具配有螺栓孔和安装槽,并与侧板的内侧分别组合。 可拆卸的辊可拆卸地附接到固定装置的顶部,并且使得桥节段能够沿着通过滑动槽的移动的拉伸绳索(40)移动。 防护部件包括用于沿着移动的拉伸绳索移动的保护槽和安装在固定装置内侧的组合杆(91)。