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热词
    • 1. 发明公开
    • 교량 점검로
    • 通过检查桥梁
    • KR1020140127971A
    • 2014-11-05
    • KR1020130046467
    • 2013-04-26
    • 주식회사 고강알루미늄
    • 정영일
    • E01D19/10E01F15/04E04F11/18E04G5/14E01D101/34
    • E01D19/103E01D2101/34E01F15/04E04F11/18E04G5/14
    • 본 발명은 교량의 상태를 점검하거나 유지보수 및 관리 등을 하기 위하여 작업자가 이동할 수 있도록 교량의 교각 등에 설치되는 교량 점검로에 관한 것이다. 본 발명은, 교각의 벽면에 고정되는 수직부재와, 이 수직부재에 일단부가 고정됨과 아울러 상측에는 발판이 배치되는 수평부재와, 상하방향으로 길게 형성되어 하단부에 상기 수평부재의 타단부가 고정되는 핸드 레일 포스트와, 이 핸드 레일 포스트에 복수 개가 평행하게 설치되는 핸드 레일들을 포함하여 이루어지는 교량 점검로에 있어서, 상기 수직부재에는 돌출부가 형성됨과 아울러 상기 돌출부에는 제1 장볼트 고정공이 형성되고, 상기 수평부재의 일단부에는 수직부재의 돌출부가 삽입되는 제1 홈부가 형성됨과 아울러 수평부재의 타단부에는 핸드 레일 포스트의 하단부가 삽입되는 제2 홈부가 형성되면서, 상기 수평부재의 내측면부에는 수평부재의 길이방향을 따라 장볼트 삽입부가 형성되며, 상기 핸드 레일 포스트의 하단부에는 제1 장볼트 고정공과 대응하는 제2 장볼트 고정공이 형성되어, 제2 장볼트 고정공과 상기 장볼트 삽입부 및 제1 장볼트 고정공에 삽입되는 장볼트와 이 장볼트의 양단부에 체결되는 너트에 의해 핸드 레일 포스트와 수평부재 및 수직부재가 일체로 조립이 되는 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及一种用于检查安装在桥墩上的桥梁的通道,使得工人移动以检查或管理桥梁。 用于检查桥梁的通道包括:固定到码头墙壁的垂直构件; 水平构件,其一端固定在垂直构件上,在其上侧具有立柱; 垂直形成的手轨柱,其下端与水平构件的另一部分固定; 手扶横杆水平安装在扶手栏杆上。 垂直构件具有突出部,突起部具有第一长螺栓固定孔。 垂直构件的突起插入其中的第一槽形成在水平构件的一端上。 在水平构件的另一端形成有第二槽,其中插入有导轨柱的下端。 水平构件的内表面在水平构件的纵向方向上具有长的螺栓插入部。 手轨柱的下端具有与第一长螺栓固定孔对应的第二长螺栓固定孔。 因此,垂直构件和水平构件通过插入到第二长螺栓固定孔,长螺栓插入部分中的长螺栓和长螺栓的两端固定的第一长螺栓固定孔和螺母整体组装。
    • 2. 发明授权
    • 교량용 가설인도
    • 桥梁结构足球
    • KR101230360B1
    • 2013-02-15
    • KR1020120100856
    • 2012-09-12
    • 이지태
    • 이지태
    • E01D19/10E01C1/00E01F15/04E04F11/18E04G5/14E01D101/34
    • E01D19/103E01C1/00E01D2101/34E01F15/04E04F11/18E04G5/14
    • PURPOSE: A constructed sidewalk for a bridge is provided to minimize self-weight by manufacturing the constructed sidewalk with aluminum, to prevent sagging of the sidewalk by connecting a wire, and to prevent frequent interception of iron materials. CONSTITUTION: A constructed sidewalk for a bridge comprises a handrail fixing beam(140) formed of an aluminum material, a fall prevention handrail(150) formed of an aluminum material, and a finishing plate(180). The handrail fixing beam is combined to an end of a girder formed of an aluminum material and has one or more lines of grooves on an upper surface of the handrail fixing beam. The fall prevention handrail is fixed to an upper part of the handrail fixing beam by using rock bolts, wherein bolt heads of the rock bolts are inserted to the grooves. The finishing plate is attached to an outside of the handrail fixing beam to cover the inside of the constructed sidewalk.
    • 目的:建造一座桥梁的人行道,通过用铝制造人行道,尽量减少自重,以防止连线而导致人行道流挂,并防止频繁拦截铁质物质。 构成:用于桥梁的构造的人行道包括由铝材料形成的扶手固定梁(140),由铝材料形成的防坠落扶手(150)和精加工板(180)。 扶手固定梁组合到由铝材料形成的梁的端部,并且在扶手固定梁的上表面上具有一条或多条槽。 防滑扶手通过使用岩石螺栓固定在扶手固定梁的上部,其中岩石螺栓的螺栓头插入槽中。 精加工板附接到扶手固定梁的外侧,以覆盖所构造的人行道的内部。
    • 3. 发明公开
    • 도교
    • 舷梯
    • KR1020130127193A
    • 2013-11-22
    • KR1020120050940
    • 2012-05-14
    • 주식회사 보성알앤디
    • 양범석이서헌권용원
    • E01D15/24E01D6/00E01D21/06E01D101/34
    • E01D15/24E01D6/00E01D21/065E01D2101/34
    • The present invention relates to a gangway used for a dock. The gangway is installed on the dock by connecting one end thereof to a fixing member (10) and placing the other end thereof on a floating member (20) and comprises: multiple panel members (110) which are arranged in the longitudinal direction of the gangway and are coupled to each other; side members (120) coupled to the side surfaces of the panel members; and synthetic wood panels (130) placed on the top surfaces of the panel members. The cross section of each panel member is composed of a truss structure. The gangway according to the present invention improves the strength thereof even if the gangway moves in vertical and horizontal directions by the flow of water by welding and coupling the panel members in a truss structure and improves the appearance thereof by arranging the synthetic wood panels on the panel members.
    • 本发明涉及一种用于码头的通道。 通过将其一端连接到固定构件(10)并将另一端放置在浮动构件(20)上,将通道安装在坞站上,并且包括:多个面板构件(110),其沿纵向方向 舷梯相互耦合; 侧面构件(120),其联接到面板构件的侧表面; 和放置在面板构件的顶表面上的合成木板(130)。 每个面板构件的横截面由桁架结构构成。 根据本发明的通道提高了其强度,即使通过焊接并将面板构件联接在桁架结构中,通过水流在纵向和水平方向上移动,并且通过将合成木板布置在桁架结构上来改善其外观, 小组成员。
    • 4. 发明授权
    • 조립식 부잔교 구조물
    • 一种组装式浮动结构
    • KR101309866B1
    • 2013-09-16
    • KR1020130045204
    • 2013-04-24
    • 최영근주식회사 팍스코리아
    • 최영근
    • E01D15/24B63B35/34E01D21/00E01D101/34
    • E01D15/24B63B35/34E01D21/00E01D2101/34
    • PURPOSE: An assembly type landing stage structure of an aluminum material is provided to allow a user to easily perform maintenance by being comprised in an assembly type, to include excellent durability and an environmentally-friendly property, and to allow a user to conveniently construct or install the same. CONSTITUTION: An assembly type landing stage structure comprises a buoyancy member (100) and a connection frame (200). The buoyancy member includes a main body (110) formed with an aluminum material and an upper plate (120). The connection plate comprises a fixing frame and a bonding frame. A coupling unit is attached to the fixing frame, and the coupling unit includes a grip unit, a fixing protrusion, and a spring.
    • 目的:提供铝材料的组装式着陆台结构,以允许用户通过包括在组装类型中来容易地进行维护,以包括优异的耐久性和环保性,并且允许用户方便地构造或 安装一样 构成:组装式着陆台结构包括浮力构件(100)和连接框架(200)。 浮力构件包括形成有铝材料的主体(110)和上板(120)。 连接板包括固定框架和接合框架。 联接单元附接到固定框架,并且联接单元包括夹持单元,固定突起和弹簧。
    • 5. 实用新型
    • 교량 구조물의 외장재 고정장치
    • 桥梁结构的外部夹具
    • KR200454902Y1
    • 2011-08-03
    • KR2020080012232
    • 2008-09-09
    • 엘에스빌드윈 주식회사
    • 이지태박종희
    • E01D19/00E01D19/10E01F15/04E04F11/18E04G5/14E01D101/34
    • 본 고안은 교량 구조물의 외장재 고정장치에 관한 것으로, 교량구조물의 외면에 구비되는 외장재를 용접으로 처리하지 않고 체결부재를 통해 조립식으로 고정하며, 외장재 및 연결용 바아 등을 알루미늄재로 구성하여 교량 구조물의 자체 중량을 감소시키면서 시공이 간편하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.
      본 고안은 통행이 가능하도록 하는 상부부재(20)와, 이 상부부재(20)의 하부에서 지지하는 지지빔(30)과, 상부부재(20)의 양측에 형성되는 측면부(50)와, 외부에서 내부가 보이지 않고 미관을 양호하게 하도록 구비되는 외장재(60)와, 상기 외장재(60)의 안쪽에 구비되면서 상기 측면부(50)와 상부부재(20)의 양측으로 형성되는 연장편(21)(51)과 결합되는 하지재(70)와, 상기 외장재(60)와 상기 하지재(70)간에 구비되는 바아(71)로 이루어지는 교량 구조물에 있어서,
      상기 바아(71)의 하나 이상의 표면에는 길이방향으로 결합홈(71a)이 형성되고, 브라켓(80)을 통해 하지재(70)의 측면과 체결부재(90)로 착탈가능하게 결합되며, 상기 하지재(70)에는 결합홈(70a)이 형성되어서 상기 연장편(21)과 하지재(70)간에 브라켓(81)을 통해 체결부재(91)로 착탈가능하게 결합되는 한편,
      상기 상부부재(20)의 측면에 형성되는 연장편(21)에는 장공(21a)이 형성되어 상기 하지재(70)의 결합홈(70a)을 통해 체결부재(92)로 착탈가능하게 결합된 구조이다.
      이러한 구성을 가지는 본 고안은 외장재를 교량 구조물에 결합시, 체결부재 를 통해 간편하게 조립하여 고정시킬 수 있고, 외장재등을 알루미늄재로 구성하여 경량화가 가능하므로, 시공이 매우 간편한 효과가 있다.
      교량, 조립, 분해, 간편, 용이, 알루미늄, 바아, 홈, 외장재
    • 本设计是,通过联接构件配置等不处理通过焊接包装材料,其设置固定到预制和外部材料的桥结构的外表面上,并且对铝材料桥结构桥梁结构的包装材料保持装置上的连接杆 这样可以在减轻设备自重的同时轻松完成施工。
    • 6. 发明授权
    • 스페리칼 받침
    • 桥梁球面轴承
    • KR101386048B1
    • 2014-04-16
    • KR1020130069563
    • 2013-06-18
    • (주)협성엔지니어링협성실업 주식회사
    • 김진경현정환이강돈
    • E01D19/04F16F15/02E04B1/36E01D101/34E01D101/40
    • E01D19/046E01D2101/34E01D2101/40E04B1/36F16F15/02
    • The present invention relates to a negative reaction resistant spherical bearing which can reduce the thickness of a negative reaction structure by reducing the moment applied to the negative reaction structure when a load is applied on the top of the negative reaction structure. The negative reaction resistant spherical bearing according to the present invention comprises: an upper plate fixed to the upper structure of a bridge; a lower plate fixed to the lower structure of the bridge; a bearing member installed between the upper plate and the lower plate to transmit a load from the upper structure to the lower structure of the bridge; side blocks respectively formed on both sides of the lower plate to protrude upward; and plate type negative reaction plates coupled to the upper surface of the side blocks by bolts and having the inner ends positioned on the upper ends of both sides of the upper plate so that the displacement thereof is limited by both ends of the upper plate caught therein when the upper plate is lifted.
    • 本发明涉及一种负极反应性球形轴承,其可以通过减少当在负反应结构的顶部施加载荷时施加到负反应结构上的力矩来减小负反应结构的厚度。 根据本发明的负反作用球面轴承包括:固定到桥的上部结构的上板; 固定在桥梁下部结构的下板; 安装在上板和下板之间的轴承构件,用于将负载从上部结构传递到桥的下部结构; 分别形成在下板的两侧的侧块向上突出; 并且板式负反应板通过螺栓联接到侧块的上表面,并且其内端位于上板的两侧的上端,使得其位移受到夹在其中的上板的两端限制 当上板被抬起时。
    • 7. 发明授权
    • 교량의 확장형 인도교 고정 설치장치 및 고정 설치방법
    • 支撑桥梁的装置和方法
    • KR101259169B1
    • 2013-05-02
    • KR1020120156928
    • 2012-12-28
    • (주)효명
    • 심기용
    • E01D19/10E01C1/00E01F15/04E04F11/18E04G5/14E04C5/12E01D101/34E04C3/04
    • E01D19/103E01C1/00E01D2101/34E01F15/04E04C5/12E04C2003/0452E04F11/18E04G5/14
    • PURPOSE: An installation device and a method for an extensible footbridge of a bridge are provided to ensure structural stability by dispersing the loads and increasing the fixing force and facilitate the installation of all kinds of bridges regardless of the existence of a curb in a bridge. CONSTITUTION: An installation method for an extensible footbridge of a bridge comprises the following steps: connecting the inside of a main beam(6) with an upper fixing bracket(10) and the outside of the main beam with the supporting structure(30) of a lateral fixing bracket; installing the fixing bracket as a three-point supporting structure for supporting the upper and both end surfaces of a bridge; installing the supporting structure by connecting the outside of the main beam; and installing the height adjustment units on both sides of the main beam.
    • 目的:提供一种用于桥梁可伸缩行人天桥的安装装置和方法,以通过分散载荷并增加固定力来确保结构稳定性,并且便于安装各种桥梁,而不管桥梁中是否存在路缘石。 构成:桥梁可伸缩人行桥的安装方法包括以下步骤:将主梁(6)的内部与上固定支架(10)和主梁的外侧与支撑结构(30)连接 侧固定支架; 将固定支架安装为用于支撑桥的上端面和两端面的三点支撑结构; 通过连接主梁的外部安装支撑结构; 并在主梁的两侧安装高度调节单元。
    • 9. 实用新型
    • 교량점검용 통로 거치대
    • 通道建立桥梁检查设备
    • KR200437704Y1
    • 2007-12-21
    • KR2020060028779
    • 2006-10-31
    • 김현복재아산업 주식회사
    • 김현복김광수
    • E01D19/10E01F15/04E04F11/18E04G5/14E01D101/34
    • E01D19/103E01D2101/34E01F15/04E04F11/18E04G5/14
    • 본 고안은, 일정한 간격을 유지하면서 교각의 외면에 고정 설치되는 "ㄴ"형의 교량설치메인브래킷과 핸드레일파이프가 설치되는 핸드레일포스트를 각각 분리 형성하고, 교량설치메인브래킷을 형성하는 수평받침대의 선단에 핸드레일포스트를 결합시켜 일체형으로 형성하며, 일정한 간격으로 유지되는 수평받침대의 상면에 발판을 안치하여 설치하되, 수평받침대의 상면 선단에는 장착단봉을 일체로 형성하고, 그 교량설치메인브래킷의 장착단봉에 별도로 형성된 핸드레일포스트를 일체형으로 장착하여 핸드레일파이프를 지지하는 핸드레일포스트를 일체로 장착수직으로 장착하며, 교량설치메인브래킷을 형성하는 수평받침대의 양단(선단 및 후단)에는 모서리지지바를 설치하며, 모서리지지바의 사이에서 수평받침대의 상면에는 엠보싱발판을 안치하여 고정 설치한 교량점검용 통로 거치대에 관한 것으로서,
      수평받침대의 상면 선단에 일체로 형성된 장착단봉에 별도로 형성된 핸드레일포스트의 하단을 삽입하여 볼트/너트와 같은 체결수단에 의해 일체형으로 장착하여 줌으로서 핸드레일포스트를 견실하게 지지하고 장착시킬 수 있고, 설치메인브래킷을 형성하는 수평받침대의 양단(선단 및 후단)에는 모서리지지바를 설치하여 줌으로서 지지력을 강화시키면서 안전점검 및 보수작업을 할 때에 발이 미끄러져 탈락하는 안전사고가 발생하지 않도록 하여 안전점검 및 보수작업을 이용하게 실시할 수 있으며, 수평받침대의 상면에 안치 고정되는 발판을 엠보싱발판으로 형성하여 안전점검 및 보수작업을 할 때에 발이 미끄러지지 않도록 하여 용이하게 보행할 수 있고, 수평받침대에는 복수 개의 플레이트T바 또는 스퀘어바를 장전하고 그 상측에 엠보싱발판을 설치하여 줌으로서 엠보싱발판을 견실하고 견고하게 지지 및 고정시킬 수 있다.
      교량설치메인브래킷. 수직고정대. 수평고정대. 핸드레일포스트. 엠보싱발판.