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1. 发明授权

KR102464491B1 산악철도 궤도용 이중구조 랙 어셈블리 및 그 시공 방법 有权
公开(公告)号：KR102464491B1
公开(公告)日：2022-11-10
申请号：KR1020200165888
申请日：2020-12-01
IPC分类号： E01B25/04 , E01B29/24 , E01B9/62 , E01B1/00
摘要： 산악철도의궤도에사용되는랙(Rack)의설치위치를조절할수 있도록상부랙과하부랙의이중구조랙 어셈블리를적용하고간격조절볼트를사용하여상부랙의위치를이동시킴에따라랙피치(Rack Pitch) 간격을일정하게유지할수 있고, 이에따라, 철도차량의주행안정성을향상시키고탈선위험을줄일수 있으며, 또한, 랙어셈블리가이중구조를형성하도록하부랙 상에상부랙을거치할경우, 상부랙의하중을이용하여간단하게거치할수 있는, 산악철도궤도용이중구조랙 어셈블리및 그시공방법이제공된다.

2. 发明授权

KR101513867B1 저온 특성이 개선된 레일패드용 폴리우레탄 탄성체 조성물 및 그것을 사용하여 얻어진 철도 레일패드 有权
标题翻译：用于铁轨垫的聚氨酯弹性组合物改进了低温特性和铁路轨道垫
公开(公告)号：KR101513867B1
公开(公告)日：2015-04-27
申请号：KR1020120126751
申请日：2012-11-09
申请人： 주식회사 압소머 , 대원대학교 산학협력단
发明人： 김기주 , 손승일 , 조성관 , 고재욱 , 성덕룡
IPC分类号： C08L75/04 , C08G18/10 , B29B9/00 , E01B9/62
摘要： 본 발명은 저온 특성이 개선된 레일패드용 폴리우레탄 탄성체 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이소시아네이트 화합물(A)과 하이드록시알킬 변성 고분자 실록산(B)을 반응시킨 후, 다시 폴리올(C)과 반응시켜 얻어진 우레탄 프레폴리머(1)와, 폴리(테트라메틸렌 글리콜)(D)을 포함하는 경화제(2)를 함유하는 것을 특징으로 하는 레일패드용 이액형 열경화성 우레탄 탄성체 조성물 및 이를 이용하여 제조한 철도 레일패드에 관한 것이다.
상기 철도 레일패드는 철도 레일 체결구 내의 레일 하부에서 사용되어 사계절이 있거나 겨울철이 긴 툰드라 지역과 같은 저온 환경 하에 장기간 노출되었을 경우에도 상온에서와 비슷한 탄성 등을 유지하여 철도의 소음 및 진동을 억제한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于特性改善，并且更具体地，异氰酸酯化合物（A）和所述羟烷基改性的聚合物硅氧烷（B）的反应后，回多元醇（C）低温的轨垫的聚氨酯弹性体组合物和反应（2），其含有氨基甲酸酯预聚物（1）和聚（四亚甲基二醇）（D），该聚氨酯预聚物它涉及到垫。

3. 实用新型

KR2020140000964U 교량용 레일체결장치 有权
标题翻译：用于桥梁的铁路固定装置
公开(公告)号：KR2020140000964U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR2020120006929
申请日：2012-08-01
申请人： 주식회사 유경시스템
发明人： 이영제
IPC分类号： E01B9/28 , E01B9/62
CPC分类号： E01B9/28 , E01B9/62 , E01B9/68 , E01B19/003 , E01D19/12
摘要： 본 고안은 레일체결장치에 관한 것으로, 본 고안의 일 측면에 따르면, 철도 차륜이 접촉하는 헤드부와, 헤드부 아래쪽에 형성되고 수평방향으로 형성되는 플랜지부와, 헤드부와 플랜지부를 연결하는 이음부로 이루어지는 궤도레일을, 교량에서의 2개의 침목에 체결하는 레일체결장치에 있어서, 2개의 침목 상측에 걸쳐 안착되고, 2개의 침목과 밀착하는 면 쪽 각각에 제1체결공이 형성된 방진패드; 방진패드 상측에 적층되고 제1체결공에 대응되는 위치에 제2체결공이 형성된 베이스플레이트; 베이스플레이트 상측에 적층되고, 상측에 궤도레일이 안착되는 레일패드; 플랜지부와 베이스플레이트에 걸치도록 놓이고 탄성변형되는 텐션클램프; 상측이 텐션클램프에 걸리고 하측은 베이스플레이트에 고정되는 클램프고정구; 및 2 이상으로 구비되고, 제1체결공 및 제2체결공을 관통하여 방진패드 및 베이스플레이트를 2개의 침목 각각에 고정하는 체결구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일체결장치가 제공된다.

4. 发明授权

KR101184606B1 개선된 구조의 방진체결장치 받침이 적용된 콘크리트 도상 선로 失效
标题翻译：混凝土压载轨接受防尘垫，结构改善
公开(公告)号：KR101184606B1
公开(公告)日：2012-09-21
申请号：KR1020100009707
申请日：2010-02-02
申请人： 조경호
发明人： 조경호
IPC分类号： E01B9/68 , E01B9/62 , E01B1/00
摘要： 본 발명은 직결 선로인 콘크리트 도상 선로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 레일 체결장치의 하부 플레이트 면적보다 넓은 면적으로 된 방진체결장치 받침을 형성하고, 그 방진체결장치 받침의 상부면에는 하부 플레이트의 테두리를 감싸는 돌출턱을 형성하며, 방진체결장치 받침의 하부면에는 다각의 경사면으로 된 매립지지부를 돌출 형성하여 콘크리트 타설시 매립지지부가 콘크리트 도상 표면으로부터 매립되게 구성함으로써,
틈새 및 공극에 의해 발생하는 콘크리트 도상 선로의 소음이나 진동 및 충격에 의한 파괴 또는 내구성 저하 등을 방지하여 정숙하고 우수한 사용 수명을 갖는 콘크리트 도상 선로를 시공할 수 있는 것이고, 콘크리트 도상과 방진체결장치 받침 및 레일 체결장치 간의 긴밀 밀착 시공으로 인해 레일 체결장치의 각 구성품이 갖는 본래의 체결력이나 탄력성 및 내진성을 극대화시킬 수 있는 것이며, 콘크리트 도상의 상면과 방진체결장치 받침의 상면이 서로 일치되므로 미장작업이 용이하고 시공성이 향상되는 동시에 하부의 매립지지부는 콘크리트 속에 매설된 상태에서 선로의 횡저항력을 증대시켜 선로에 대한 틀어짐을 방지할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

5. 发明授权

KR101005106B1 레일고정시스템 有权
标题翻译：轨道紧固系统
公开(公告)号：KR101005106B1
公开(公告)日：2010-12-30
申请号：KR1020080072678
申请日：2008-07-25
申请人： 삼표피앤씨 주식회사
发明人： 권호진 , 황광하 , 전세곤 , 윤병현 , 유응대
IPC分类号： E01B9/28 , E01B9/62 , E01B9/66
摘要： 본 발명은 철도 레일(Rail)의 양측을 탄성 지지하여 레일을 침목의 상부에 고정하기 위한 레일고정시스템에 관한 것으로, 특히 레일의 양측을 탄성 지지하여 레일을 침목 상부에 고정하기 위한 레일고정시스템에 있어서, 상기 레일과 상기 침목 사이에 구비되는 높이조절패드와; 상기 레일과 높이조절패드 사이에 구비되며 양단 중앙 부위에 외부로 개방된 절개부가 형성된 압력분산수단과; 상기 압력분산수단의 양측에 분리된 상태로 안착되어 상기 레일을 상기 침목 방향으로 탄성 지지하는 두 개의 가압수단; 및 상기 가압수단과 압력분산수단의 절개부 및 높이조절패드를 관통하면서 상기 레일을 상기 침목에 고정하는 고정수단;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 구성된 레일고정시스템에 의하면, 테이퍼부 및 톱니가 형성된 부시로 분리형 레일 가압수단을 고정함으로써, 레일 가압수단의 좌·우 위치를 용이하게 조절할 수 있고, 레일의 횡하중 작용점을 낮춰 볼트의 체결강도를 높일 수 있으며, 볼트를 완전히 분리시키지 않고서도 베이스플레이트, 탄성패드 및 레일패드 등과 같은 레일 하부의 부재들을 쉽게 교체할 수 있어 유지관리가 용이한 효과가 있다.
레일, 침목, 높이조절패드, 베이스플레이트, 레일패드, 가압수단, 탄성부재, 고정수단, 부시

6. 实用新型

KR2020100011354U 전철기용 제설히터 고정장치 失效
标题翻译：固定装置加热装置
公开(公告)号：KR2020100011354U
公开(公告)日：2010-11-23
申请号：KR2020090005765
申请日：2009-05-13
申请人： 주식회사 세화
发明人： 이종현
IPC分类号： E01B19/00 , E01B9/62
CPC分类号： E01B19/00 , E01B7/24 , E01B9/62 , E01B2201/04
摘要： 본 고안은 전철기용 제설히터 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탄성을 갖는 형상으로 상기 제설히터를 취부하여 레일에 고정시키기 위하여 상기 레일의 수직 단면 외측에 근접시켜 위치시키는 브래킷(bracket)과, 상기 브래킷, 고정구 및 레일 일측을 관통하며 상기 브래킷을 레일에 고정시키기 위한 체결부재를 포함하여 구성하는 고정장치에 관한 것이다.
제설히터, 브래킷, 고정구, 체결부재, 충격흡수부재

7. 发明公开

KR1020100098114A 레일 섹션의 지지를 위한 장치 无效
标题翻译：用于保持轨道部分的装置
公开(公告)号：KR1020100098114A
公开(公告)日：2010-09-06
申请号：KR1020090017127
申请日：2009-02-27
申请人： 푀스트알피네 베베게 게엠베하 운트 코. 카게 , 파우아에 게엠베하
发明人： 디체,한스-울리히
IPC分类号： E01B9/62 , E01B9/68
CPC分类号： E01B9/42 , E01B9/62 , E01B9/683
摘要： PURPOSE: An apparatus for a support of a rail part, which can restrict or control the vibration transfer to roadbed, is provided to supply optimum condition on descending according to induced power. CONSTITUTION: An apparatus for a support of a rail part comprises a support plate(10), a first elastic member(12), a second elastic member(24) and preliminary stress devices(28,30). The support plate is connected to the rail part and indirectly arranged on a supporting part(20). The first elastic member extends along the lower surface of the support plate. The first elastic member has a first spring characteristic curve(62). The second elastic member is arranged on the upper side(22) of the support plate. The second elastic member has the second spring characteristic curve.
摘要翻译：目的：提供一种用于支撑轨道部分的装置，其可以限制或控制对路基的振动传递，以根据感应功率向下降提供最佳条件。构成：用于支撑轨道部件的装置包括支撑板（10），第一弹性构件（12），第二弹性构件（24）和初步应力装置（28,30）。支撑板连接到轨道部分并间接地布置在支撑部分（20）上。第一弹性构件沿着支撑板的下表面延伸。第一弹性构件具有第一弹簧特性曲线（62）。第二弹性构件设置在支撑板的上侧（22）上。第二弹性构件具有第二弹簧特性曲线。

8. 发明授权

KR100972967B1 철도 슬래브 궤도용 탄성 방진 및 흡음블록 有权
标题翻译：用于铁路滑轨的弹性振动和声音吸收块
公开(公告)号：KR100972967B1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：KR1020090105339
申请日：2009-11-03
申请人： 주식회사 서현기술단
发明人： 정병률
IPC分类号： E01B9/68 , E01B9/62
CPC分类号： E01B9/683 , E01B9/688 , E01B19/003
摘要： PURPOSE: An elasticity dustproof for a railway slab track and a sound absorption block are provided to have a stable oscillation absorption property. CONSTITUTION: An elasticity dustproof for a railway slab track comprises a railway slab track, an elastic vibration-proofing and sound absorbing block(B), a middle plate(100), a top plate(200), a bottom plate(300) and a block box(400). The center plate is made of a base elastic rubber material and has a plurality of sound absorption ball. The top plate is made of high elastic rubber material. A protrusion and a sound absorbing hole is formed are on the top plate. The bottom plate is made of high elastic rubber material. A block box is formed on the metal plate and has a sound absorption ball.
摘要翻译：目的：提供铁路板轨道和吸音块的弹性防尘，具有稳定的振荡吸收特性。构成：铁路板轨道的弹性防尘装置包括铁路板轨道，弹性防振和吸音块（B），中板（100），顶板（200），底板（300）和块盒（400）。中心板由基部弹性橡胶材料制成，并具有多个吸音球。顶板由高弹性橡胶材料制成。在顶板上形成突起和吸声孔。底板由高弹性橡胶材料制成。在金属板上形成阻挡盒并具有吸音球。

9. 实用新型

KR2020090006858U 철도레일용 방진체결장치 无效
标题翻译：振动阻尼铁路紧固件
公开(公告)号：KR2020090006858U
公开(公告)日：2009-07-07
申请号：KR2020080000026
申请日：2008-01-02
申请人： 주식회사 달산케미칼
发明人： 오병용
IPC分类号： E01B9/62 , E01B9/00
CPC分类号： E01B9/62 , E01B9/48 , E01B9/68
摘要： 레일(10)이 체결고정되는 레일고정판(18), 중앙의 하측부가 개방되고 양측에 레일고정판(18)의 양단을 감싸는 슈우(20)가 형성되어 있으며 콘크리트 도상(28)상에 고정되는 하부고정프레임(30)과, 상기 하부고정프레임(30)내에서 상기 레일고정판(18)의 양단과 상기 슈우(20) 사이에 충전성형되고 저면에 돌출형성된 다수의 탄성돌기(32)를 갖는 탄성고무층(34)으로 구성된 철도레일용 방진체결장치를 제공한다. 본 고안에 따라서, 상기 탄성고무층(34)으로부터 돌출형성된 상기 다수의 탄성돌기(32)가 상기 하부고정프레임(30)의 저면으로부터 돌출되고, 상기 하부고정프레임(30)의 저면에 상기 하부고정프레임(30)의 윤곽부분을 따른 형상을 이루는 가스킷부재(36)가 부착되며, 상기 가스킷부재(36)에 상기 하부고정프레임(30)의 저면 전체형상과 같은 베이스 패드(38)가 접착됨을 특징으로 한다.
철도레인용 방진체결장치, 탄성고무층, 가스킷트부재, 베이스패드.

10. 发明授权

KR100888819B1 레일에 직결체결장치를 장착하기 위한 지지 장치 有权
标题翻译：用于安装直接紧固装置的支持装置
公开(公告)号：KR100888819B1
公开(公告)日：2009-03-17
申请号：KR1020080076750
申请日：2008-08-06
申请人： 궤도공영 주식회사 , 동원궤도(주) , (주)대륙철도
发明人： 정상구 , 김홍록 , 윤병성 , 민병도
IPC分类号： E01B9/62 , E01B9/42
CPC分类号： E01B9/64 , E01B9/48 , E01B2205/00
摘要： A supporting apparatus for mounting the direct-coupling apparatus on the rail is provided to be coupled by using the fan troll clip while the rail is suspended on the steel reinforcement. A supporting apparatus for mounting the direct-coupling apparatus(30) on the rail comprises a rail fixing part(110) which is fixed on the rail in order to check out the interval, a pair of wing parts(120) including the penetration hole contacting to the projection part of direct-coupling apparatus, and a fastening component which fixes a rod(210) on the wing part with a clamping lever(220) in order to fix the direct-coupling apparatus to the wing part.
摘要翻译：将直接联接装置安装在导轨上的支撑装置被设置成通过在轨道悬挂在钢筋上的情况下使用风扇拖车夹来联接。用于将直接联接装置（30）安装在导轨上的支撑装置包括：轨道固定部分（110），其固定在轨道上以便检查间隔;一对翼部件（120），包括穿孔与直接联接装置的突出部分接触，以及紧固部件，其用夹紧杆（220）将杆（210）固定在翼部上，以将直接联接装置固定到翼部。

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