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1. 发明公开

KR1020080079303A 개선된 연료 경제성을 위한 엔진 윤활제 有权
标题翻译：发动机用于改善燃油经济性的润滑剂
公开(公告)号：KR1020080079303A
公开(公告)日：2008-08-29
申请号：KR1020087016681
申请日：2006-12-14
申请人： 더루우브리졸코오포레이션
发明人： 파미,모하메드쥐. , 비스거,다니엘씨. , 스코버,바톤제이. , 도너,브렌트알. , 모지어,패트릭이. , 콕시스,조디에이. , 나카가와,이사오
IPC分类号： C10M149/14 , C10M133/04 , C10M169/04 , C10N40/25
CPC分类号： C10M169/044 , C10M2215/08 , C10M2217/06 , C10N2210/02 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2230/54 , C10N2240/10 , C10M2215/28 , C10M2209/084 , C10M2207/262 , C10M2215/06 , C10M2223/045 , C10M2219/068 , C10M2219/022
摘要： A lubricant composition comprising an oil of lubricating viscosity, an amino-functionalized acrylic or methacrylic-containing polymer, comprising about 2 percent to about 8 percent by weight of an amine moiety bearing a tertiary amino group, attached to said polymer through an ester, amide, or imide linkage; and a nitrogen-containing dispersant, provides reduced friction to an internal combustion engine and improved fuel economy.
摘要翻译：包含润滑粘度的油，含有氨基官能化的含丙烯酸或含甲基丙烯酸酯的聚合物的润滑剂组合物，其包含约2％至约8％重量的带有叔氨基的胺部分，通过酯连接到所述聚合物上，酰胺，或酰亚胺连接; 和含氮分散剂，为内燃机提供减少的摩擦并提高燃油经济性。

2. 发明公开

KR1019900018219A 개질된 블록 중합체, 이의 제조방법 및 이의 용도 失效
标题翻译：改性嵌段聚合物，其制备方法及其用途
公开(公告)号：KR1019900018219A
公开(公告)日：1990-12-20
申请号：KR1019890006306
申请日：1989-05-11
申请人： 훽스트 게엠베하
发明人： 하인쯔우리그 , 요아힘바이데
IPC分类号： C08G65/32 , B01F17/52 , C09B67/36 , C09D7/12 , C10M149/14 , C11D7/22
摘要： 내용 없음

3. 发明授权

KR100139110B1 개질된 블록 중합체, 이의 제조방법 및 이의 용도 失效
标题翻译：改性块聚合物，其制备和使用
公开(公告)号：KR100139110B1
公开(公告)日：1998-05-01
申请号：KR1019890006306
申请日：1989-05-11
申请人： 훽스트 게엠베하
发明人： 하인쯔우리그 , 요아힘바이데
IPC分类号： C08G65/32 , B01F17/52 , C09B67/36 , C09D7/12 , C10M149/14 , C11D7/22
CPC分类号： C09D11/03 , A61K8/90 , A61Q1/02 , B01F17/005 , C08G63/685 , C08G65/2621 , C08G65/329 , C09B41/005 , C09B67/0089 , C11D1/74 , C11D3/3703 , D06P5/001 , Y10S516/01 , Y10S516/07
摘要： 내용 없음

4. 发明公开

KR1020150072379A 프리코트 알루미늄 합금판 및 프레스 성형품의 제조 방법 审中-实审
标题翻译：预制铝合金板和生产压制产品的工艺
公开(公告)号：KR1020150072379A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020147008077
申请日：2013-09-27
申请人： 가부시키가이샤 유에이씨제이
发明人： 하츠노게이치로
IPC分类号： B32B15/082 , B32B15/095 , B21D22/20 , B21D22/22 , C10M109/00 , C10M145/14 , C10M149/14 , C10M169/04 , C08L75/04 , C09D123/06 , C09D133/00
CPC分类号： B21D22/22 , C08L75/04 , C09D133/04 , C09D133/10 , C09D191/06 , C10M177/00 , C10N2250/141 , C10N2250/18 , C08L23/06
摘要： 알루미늄판(2)과, 그적어도한쪽면을피복하는윤활피막(3)을구비하고, 프레스성형시에윤활유를공급하여사용되는프리코트알루미늄합금판(1) 및이것을사용한프레스성형품의제조방법이다. 윤활피막(3)은화성피막을개재하지않고알루미늄판(2) 위에직접형성되어있다. 윤활피막(3)은소정의아크릴수지와, 소정의우레탄수지와, 소정의왁스를소정의배합비율로함유한다. 윤활피막(3)은 pH 8 이상의알칼리성수용액에접촉시킴으로써알루미늄판으로부터제거가능하다.

5. 发明公开

KR1020020052166A 산화 안정성이 증진된 질소-함유 에스테르화 카복시-함유인터폴리머 및 이를 함유하는 윤활제 无效
标题翻译：具有增强的氧化稳定性的含氮酯化含羧基共聚体和含有它们的润滑剂
公开(公告)号：KR1020020052166A
公开(公告)日：2002-07-02
申请号：KR1020027000289
申请日：2000-07-06
申请人： 더루우브리졸코오포레이션
发明人： 바고대니얼엠. , 팁튼크레이그디. , 레인지리처드엠.
IPC分类号： C10M149/14
摘要： 약 0.05 내지 약 2의 감소된 고유 점도(RSV)를 갖는 카복시-함유 인터폴리머로부터 유도된 질소-함유 에스테르에 있어서, 인터폴리머가 적어도 두 모노머로부터 유도되며, (i)모노머 중 하나는 탄소수 2 내지 약 30의 지방족 올레핀과 비닐 방향족 모노머 중 적어도 하나이며 (ii)모노머의 나머지 하나는 적어도 하나의 α,β-불포화 아실화제이며, 상기에스테르는 이의 폴리머 구조내에 인터폴리머의 카복시 그룹에서 유도되는 하기 그룹 각각의 존재를 특징으로 하는 질소-함유 에스테르
인터폴리머내 카복실 그룹의 몰수를 기준으로, 탄소수 약 13 내지 약 19의 에스테르 그룹(A) 약 20 내지 약 70 몰%,
인터폴리머내 카복실 그룹의 몰수를 기준으로, 탄소수 약 8 내지 약 12의 에스테르 그룹(B) 약 80 내지 약 30 몰%, 임의로
인터폴리머내 카복실 그룹의 몰수를 기준으로, 탄소수 2 내지 7의 에스테르 그룹(C) 약 20 몰% 이하[여기에서, 카복시-함유 인터폴리머로부터 유도된 카복시 그룹의 약 93 내지 약 97%가 에스테르 그룹이고, 카복시 그룹의 나머지는 추후에 평균 1 내지 약 1.1개의 1차 또는 2차 아미노 그룹을 갖는 적어도 하나의 아미노 화합물(D)과 반응하여 카복실산 또는 무수물 그룹의 약 5 내지 약 50%를 카보닐-아미노 그룹으로 전환시키는 잔류 카복실산 또는 무수물 그룹을 포함하며, 미반응 카복실산 또는 무수물 그룹은 잔류 카복실산 또는 무수물 그룹(E)으로 잔류한다]. 첨가제 농축물 및 윤활유 조성물도 개시된다.

6. 发明授权

KR101360555B1 개선된 연료 경제성을 위한 엔진 윤활제 有权
标题翻译：发动机用于改善燃油经济性的润滑剂
公开(公告)号：KR101360555B1
公开(公告)日：2014-02-10
申请号：KR1020087016681
申请日：2006-12-14
申请人： 더루우브리졸코오포레이션
发明人： 파미,모하메드쥐. , 비스거,다니엘씨. , 스코버,바톤제이. , 도너,브렌트알. , 모지어,패트릭이. , 콕시스,조디에이. , 나카가와,이사오
IPC分类号： C10M149/14 , C10M133/04 , C10M169/04 , C10N40/25
CPC分类号： C10M169/044 , C10M2215/08 , C10M2217/06 , C10N2210/02 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2230/54 , C10N2240/10 , C10M2215/28 , C10M2209/084 , C10M2207/262 , C10M2215/06 , C10M2223/045 , C10M2219/068 , C10M2219/022
摘要： 윤활점도의 오일; 에스테르, 아미드, 또는 이미드 결합을 통해 중합체에 결합된, 3차 아미노 그룹 보유 아민 모이어티를 약 2중량% 내지 약 8중량% 함유하는 아미노-기능성(amino-functionalized) 아크릴 또는 메타크릴-함유 중합체; 및 질소-함유 분산제를 함유하는 윤활제 조성물이 내연기관에 대하여 마찰력을 감소시키고 개선된 연료 경제성을 제공한다.
분산제, 마찰력, 내연기관, 윤활오일

7. 发明公开

KR1020090026344A 유니버설 조인트 및 그 제조방법 无效
标题翻译：通用接头及其制造方法
公开(公告)号：KR1020090026344A
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：KR1020097001310
申请日：2007-06-29
申请人： 에누티에누 가부시키가이샤
发明人： 고하라미카 , 히메노요시히데 , 에가미마사키
IPC分类号： F16D3/224 , C10M149/14 , C10M169/04
CPC分类号： F16D3/223 , C10M111/04 , C10M149/14 , C10M177/00 , C10M2203/1006 , C10M2217/045 , C10M2217/0453 , C10N2240/046 , C10N2250/08 , C10N2250/10 , F16D2300/06 , Y10S464/906
摘要： Provided are a universal joint having excellent lubricant retaining capability, having a minimized amount of oozing lubricant components even if the universal joint is deformed by external force, capable of preventing a lubricant from scattering from an opening, having long life, manufacturable at low cost, and having excellent productivity, and a method of manufacturing the universal joint. Rotational torque is transmitted by engagement between a torque transmission member (6) and track grooves (4, 5) formed in an outer member (2) and an inner member (3), and the torque transmission member (6) rolls along the track grooves (4, 5) to move in the axial direction. A porous solid lubricant (10) is enclosed around the torque transmission members (6). The porous solid lubricant (10) is a porous solid material having a lubrication component and resin component as essential components and formed by foaming and hardening the resin component. The universal joint has scattering prevention means for preventing the lubrication component from scattering from the solid material.
摘要翻译：提供一种具有优异的润滑剂保持能力的万向接头，即使万向接头由于外力变形而具有最小量的渗透润滑剂组分，能够防止润滑剂从开口飞散，寿命长，可制造成本低，并且具有优异的生产率，以及万向接头的制造方法。转矩传递部件（6）和形成在外部部件（2）和内部部件（3）的轨道槽（4,5）之间的接合传递转矩，转矩传递部件（6）沿轨道槽（4,5）沿轴向移动。多个固体润滑剂（10）围绕转矩传递构件（6）围绕。多孔固体润滑剂（10）是具有作为必需成分的润滑成分和树脂成分的多孔固体材料，通过使树脂成分发泡硬化而形成。万向接头具有用于防止润滑成分从固体材料散射的防散射装置。

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