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1. 发明授权

KR100912060B1 레일 차륜 고정 장치 有权
标题翻译：轨道轮固定装置
公开(公告)号：KR100912060B1
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：KR1020080005172
申请日：2008-01-17
申请人： 주식회사 주원엔지니어링
发明人： 방만호
IPC分类号： B61K7/00 , B61K7/04 , B61K7/06
摘要： 본 발명은, 본체 프레임의 하단부에서 좌우측에 대향 설치되는 한 쌍의 플랜지; 전후측에서 상기 한 쌍의 플랜지를 상호 고정 연결하는 한 쌍의 지지 플레이트; 중심부에서 상호 교차 연결되어 회동하고, 하측 끝단이 내측으로 각각 절곡되어 레일에 맞물리는 한 쌍의 고정 프레임; 상기 한 쌍의 고정 프레임의 상호 교차 연결되는 중심부를 관통하고, 양 끝단이 전후측 지지 플레이트에 고정 결합되는 힌지부; 상기 각 고정 프레임의 상단에 각각 연결되고, 각 고정 프레임의 상단 사이 간격을 조절하는 작동부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 차륜 고정 장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 의하면, 레일 차륜 장치의 본체 프레임과 레일 사이의 마찰력에 의해 제동이 이루어지므로, 본체 프레임에 외부 하중이 가해지더라도 본체 프레임이 임의로 밀리거나 레일에서 탈선할 염려가 없다.

2. 发明授权

KR101509219B1 레일 클램핑 장치 有权
标题翻译：导轨夹紧装置
公开(公告)号：KR101509219B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020140083157
申请日：2014-07-03
申请人： 지엠에스아이 주식회사 , 정대영 , 이상일 , 조준식
发明人： 정대영 , 이상일 , 조준식
IPC分类号： B61K7/06
CPC分类号： B61H7/12 , B60T1/12 , B60Y2200/30 , B61H13/34 , F16B2/06
摘要： 본발명은레일상에서주행하는기계장치가돌풍등의영향으로인해미끄럼현상이발생하는것을방지하기위해기계장치에설치되어기계장치를레일에고정하는레일클램핑장치에관한것으로서, 더욱상세하게는레일상부에직립하도록설치되며, 제1힌지축에의해서로힌지결합되어상단부와하단부가서로반대방향으로운동하는한 쌍의조우와; 상기한 쌍으로이루어진조우의상단부간에설치되어한 쌍의조우가제1힌지축을중심축으로하여조우의상단부가서로벌려지거나오므려지도록하는실린더와; 상기제1힌지축의양단이양측면에결합함으로써상기한 쌍의조우를내부공간에서지지시키는하우징;을포함하도록구성되는것이특징인레일클램핑장치에관한것이다. 본발명레일클램핑장치는레일을따라기계장치가이동시이동을안내해주는가이드롤러가필요하지않아구성이단순하며, 이에가이드롤러의파손또는마모에따른추가적인보수비용이들지않아경제적이며, 기계장치를지지하는레일클램프의중심위치가유연하여변하기때문에매우안정적이며, 실린더에의해레일을파지하기때문에큰 하중의기계장치에도사용할수 있다는등의현저한효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种安装在机器上的轨道夹紧装置，用于将机器固定在轨道上，以防止机器在轨道上运行，由于诸如阵风之类的影响而滑动，更具体地说，涉及轨道夹紧装置包括：一对夹爪，其安装成直立在轨道的上部，并且具有通过第一铰链轴彼此铰接并且沿彼此不同方向移动的上端部和下端部; 安装在夹爪的上端之间并使夹爪的上端彼此间隔开或彼此靠近的圆柱体; 以及通过使所述第一铰链轴的两端与其两侧结合而将所述夹爪支撑在所述内部空间中的壳体。当机器沿着轨道移动时，轨道夹紧装置不需要引导机器运动的引导辊，从而具有简单的形式; 不需要由导辊的损坏和磨损引起的额外的维护成本，从而在经济上是可行的; 允许支撑机器的轨道夹具的中心位置被灵活地改变，从而显着地稳定; 并使用气缸来保持轨道，从而具有用于重型机器的效果。

3. 发明公开

KR1020090079302A 레일 차륜 고정 장치 有权
标题翻译：用于固定铁路车轮装置的系统
公开(公告)号：KR1020090079302A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：KR1020080005172
申请日：2008-01-17
申请人： 주식회사 주원엔지니어링
发明人： 방만호
IPC分类号： B61K7/00 , B61K7/04 , B61K7/06
CPC分类号： B61H7/12 , B60T1/12 , B60Y2200/30 , B61H13/04 , B61H13/34
摘要： A rail wheel fixing system is provided to prevent a main body frame from being pushed or running off rails even if a main body frame is applied with external load. A rail wheel fixing system comprises a pair of flanges(32) installed to face each other on the bottom of a main body frame, a pair of support plates(34) fixing and connecting a pair of the flanges, a pair of fixed frames(36,37) connected to cross each other at the center to rotate and bent inward from the lower end to engage with rails, a hinge section(38) passing through the center where a pair of the fixed frames are connected to cross each other and formed to have two ends fixed and coupled to the front and rear support plates, and an operating member(40) connected to the upper end of each fixed frame and controlling the interval between the upper ends of the fixed frames.
摘要翻译：提供了一种轨道轮固定系统，以防止主体框架被施加外部载荷而被推动或运行。一种轨道轮固定系统，包括一对在主体框架的底部彼此相对地安装的凸缘（32），一对固定并连接一对凸缘的支撑板（34），一对固定框架 36,37），其在中心处彼此交叉，以从下端向内旋转并与轨道相接合;铰链部分（38）穿过一对固定框架相互交叉的中心; 形成为具有固定并联接到前后支撑板的两个端部，以及连接到每个固定框架的上端并且控制固定框架的上端之间的间隔的操作构件（40）。

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