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1. 发明授权

KR101640732B1 금속 용융물의 과립화를 위한 장치 및 방법 有权
标题翻译：金属熔体的成形装置和方法
公开(公告)号：KR101640732B1
公开(公告)日：2016-07-19
申请号：KR1020117012650
申请日：2009-10-29
申请人： 우미코레 아게 운트 코 카게
发明人： 쾨니히파이트 , 후버안드레아스 , 아멘트베른트
IPC分类号： B22F9/08 , B01J2/10
CPC分类号： B22F9/08 , B01J2/06 , B22F2999/00 , Y10T137/2093 , Y10T137/2098 , Y10T137/86372 , Y10T137/87676 , B22F2202/17
摘要： 본발명은금속용융물의과립화를위한장치및 방법에관한것이다. 장치는실질적으로둥근물탱크를포함하고, 물은다수의노즐들에의해접선방향으로물탱크내로분사되어서, 탱크에서물은회전하고포물선표면을형성한다. 노즐들은노즐들은탱크벽의원주상에서일정높이로배열분포된다. 최상부노즐은수면의영역에위치되고수면에놓이는물 젯트또는물 포켓을생성한다. 금속용융물을과립화하기위하여, 상기용융물은용융도가니로부터최상부노즐의물 젯트또는물 포켓들내로연속적으로주입된다.

2. 发明公开

KR1020070086606A 침몰선 탱크 내에 담겨 있는 오염 유체를 복구하는 플랜트 有权
标题翻译：用于回收包含在SUNKEN船的油罐中的污染液的设备
公开(公告)号：KR1020070086606A
公开(公告)日：2007-08-27
申请号：KR1020077014363
申请日：2005-11-07
申请人： 지엘엠데 에꼴로직 그룹
发明人： 다비,쟝-뤽
IPC分类号： B63C7/16
CPC分类号： B63C7/006 , Y10T137/1692 , Y10T137/1744 , Y10T137/85954 , Y10T137/86372
摘要： The invention relates to a plant for recovering a polluting fluid contained in the tank (4) of a sunken vessel (1) comprising a plurality of pipes (5) fixed to a deck (2), wherein each pipe comprises a first and second ends and, according to the beaching position of the sunken vessel, can form means for introducing a pressurised water into the tank or means for removing the polluting fluid outside thereof. Said invention is characterised in that said pipes are positioned in such a way that the ends thereof enters near each top corner of the tank and the second ends thereof are accessible from the inside of the sunken vessel.
摘要翻译：本发明涉及一种用于回收容纳在沉没的容器（1）的罐（4）中的污染流体的设备，其包括固定到甲板（2）上的多个管（5），其中每个管包括第一和第二端并且根据沉没船的海岸位置，可以形成用于将加压水引入罐的装置或用于除去其外的污染流体的装置。本发明的特征在于，所述管道的定位方式是使其端部进入罐的每个顶角附近，并且其第二端可从沉没的容器的内部进入。

3. 发明公开

KR1020040002434A 역류방지밸브 有权
标题翻译：检查阀
公开(公告)号：KR1020040002434A
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：KR1020030011007
申请日：2003-02-21
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 다카하시히데아키
IPC分类号： B60K15/04
CPC分类号： F16K15/026 , Y10T137/7925 , Y10T137/7937 , Y10T137/7938 , Y10T137/86372
摘要： PURPOSE: To provide a check valve capable of preventing the malfunction caused by turbulence generated in an inflow pipe. CONSTITUTION: To provide a check valve having a smooth inner peripheral face of the liquid inflow pipe 5 free from irregularity, without mounting a supporting guiding means for movably supporting valve members 2, 7, 10 and guiding the opening/closing operation of the valve members, in the liquid inflow pipe 5.
摘要翻译：目的：提供一种能够防止由流入管中产生的湍流引起的故障的止回阀。构成：为了提供一种止回阀，其具有没有凹凸的液体流入管5的平滑的内周面，而没有安装用于可移动地支撑阀构件2,7,10的支撑引导装置，并且引导阀构件的打开/关闭操作在液体流入管5中。

4. 发明授权

KR101103912B1 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 조립체 및 연료 탱크 필러 튜브용 체크 밸브 제조 방법 有权
标题翻译： FLAPPER型薄膜管检查阀
公开(公告)号：KR101103912B1
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：KR1020040036483
申请日：2004-05-21
申请人： 이턴 코포레이션
发明人： 마틴찰스제이 , 크리거크리스토퍼더블유
IPC分类号： B60K15/04
CPC分类号： B60K15/04 , F16K15/033 , Y10T137/0413 , Y10T137/0491 , Y10T137/6028 , Y10T137/7898 , Y10T137/7902 , Y10T137/86372
摘要： 본 발명은 연료 탱크에 용접되고 가요성 필러 튜브 호스에 부착되는 스퍼드로의 스냅 잠금 부착용 플래퍼 밸브에 관한 것이다. 플래퍼는 그 상에 성형되고 바람직하게는 탄성중합체 재료로 형성된 환형 가요성 시일을 갖는다. 플래퍼는 한 쌍의 트러니언을 가지며, 이 트러니언 중 하나는 그 위에 수용된 비틀림 스프링을 갖는 연장부 또는 스핀들을 가지며, 이 비틀림 스프링중 일단부는 플래퍼상의 포스트에 활주식으로 고정되어 플래퍼 서브조립체를 형성한다. 비틀림 스프링의 대향 단부는 트러니언이 플래퍼를 피봇시키기 위한 관형 밸브 본체의 외부 상에 일체형으로 형성된 편향 가능한 핑거에 의해 형성된 슬롯내로 스냅 결합되는 경우 본체 내의 슬롯 또는 홈내에 끼워맞춤하도록 편향가능하다. 디플렉터 베인은 플래퍼의 상류측상에 제공되어 시일을 사이펀 호스의 단부로부터 보호한다.

5. 发明授权

KR100903663B1 가스용기용 밸브 어셈블리 有权
标题翻译：气体集装箱阀组件
公开(公告)号：KR100903663B1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020077020048
申请日：2006-02-20
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 오가미노부유키 , 고바야시노부오 , 야마시타아키라
IPC分类号： F17C13/04 , F17C13/12
CPC分类号： F17C13/04 , F17C2201/0104 , F17C2205/0323 , F17C2205/0338 , F17C2205/0391 , Y10T137/8326 , Y10T137/86348 , Y10T137/86372 , Y10T137/87249
摘要： 본 발명은 방출통로의 밸브가 고장난 등의 경우에도, 가스용기 내의 가스를 적절하게 방출할 수 있는 가스용기용 밸브 어셈블리를 과제로 하는 것이다.
이를 해결하기 위하여 본 발명에서는 가스용기에 설치된 가스용기용 밸브 어셈블리는, 가스용기의 내부와 외부를 연통하는 통로로서, 가스를 충전하기 위한 충전통로 및 가스를 방출하기 위한 방출통로를 가진다. 또 밸브 어셈블리는 충전통로에 설치되어 이것을 차단 가능한 충전측 밸브와, 방출통로에 설치되어 이것을 차단 가능한 방출측 밸브와, 방출측 밸브의 하류측과 충전측 밸브의 하류측과의 사이를 접속하는 연통로와, 연통로에 설치된 차단밸브를 가진다. 방출측 밸브가 고장 등으로 개방되지 않는 경우에는, 차단밸브를 개방하여 가스가 순서대로 충전통로, 연통로 및 방출통로를 흐르도록 한다.

6. 发明公开

KR1020070099687A 가스용기용 밸브 어셈블리 有权
标题翻译：气体集装箱阀组件
公开(公告)号：KR1020070099687A
公开(公告)日：2007-10-09
申请号：KR1020077020048
申请日：2006-02-20
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 오가미노부유키 , 고바야시노부오 , 야마시타아키라
IPC分类号： F17C13/04 , F17C13/12
CPC分类号： F17C13/04 , F17C2201/0104 , F17C2205/0323 , F17C2205/0338 , F17C2205/0391 , Y10T137/8326 , Y10T137/86348 , Y10T137/86372 , Y10T137/87249
摘要： A valve assembly for a gas container, capable of appropriately releasing gas inside the gas container even if a valve in a release path has a failure etc. The valve assembly provided on the gas container has, as the path for communication between the inside of the gas container and the outside, a placement path for placing gas into the gas container and a release path for releasing the gas from the gas container. Further, the valve assembly has a placement side valve provided in the placement path and capable of closing the placement path, a release side valve provided in the release path and capable of closing the release path, a communication path for connection between the downstream side of the release side valve and the downstream side of the placement side valve, and a shut-off valve provided in the communication path. When the release side valve does not open due to a failure etc., the shut-off valve is opened to allow the gas to flow through the placement path, the communication path, and the release path, in that order.
摘要翻译：一种用于气体容器的阀组件，即使释放路径中的阀具有故障等，也能够适当地释放气体容器内的气体。设置在气体容器上的阀组件具有作为内部的通路的通路气体容器和外部，用于将气体放入气体容器的放置路径和用于从气体容器释放气体的释放路径。此外，阀组件具有设置在放置路径中并且能够关闭放置路径的放置侧阀，设置在释放路径中的能够关闭释放路径的释放侧阀，用于在下游侧之间连接的连通路径释放侧阀和放置侧阀的下游侧，以及设置在连通路径中的截止阀。当释放侧阀由于故障等而不打开时，截止阀打开以允许气体依次流过放置路径，连通路径和释放路径。

7. 发明授权

KR100603674B1 로딩 칼럼에서의 방법과 설비 有权
标题翻译：装载柱上的方法和装置
公开(公告)号：KR100603674B1
公开(公告)日：2006-07-20
申请号：KR1020047008571
申请日：2002-12-05
申请人： 크누트센 오아스 쉬핑 아스
发明人： 로췌페르
IPC分类号： B67D7/04 , B65D88/54 , B63B27/28
CPC分类号： B67D7/04 , B63B27/24 , B67D7/0476 , B67D7/78 , B67D9/00 , F17C7/02 , F17C2221/03 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2225/047 , F17C2265/038 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , Y10T137/2109 , Y10T137/86324 , Y10T137/86372
摘要： A method and arrangement for reducing the evaporation of volatile organic compounds (VOC) or other gases during the filling of an essentially liquid petroleum product on a storage and/or transport tank (2) via a feed pipe (6), and where the petroleum product is led into the storage/transport tank via a loading column (8) having a significantly larger cross section than that of the feed pipe (6).

8. 发明授权

KR100412291B1 승용차용연료탱크 失效
公开(公告)号：KR100412291B1
公开(公告)日：2004-07-30
申请号：KR1019960038603
申请日：1996-09-06
申请人： 포르쉐 오토모빌 홀딩 에스이
发明人： 디터돌 , 울리히에시크
IPC分类号： B60K15/00
CPC分类号： B60K15/035 , B60K15/04 , B60K15/073 , B60K2015/03561 , Y10T137/6892 , Y10T137/86324 , Y10T137/86372
摘要： A fuel tank for vehicles, particularly passenger cars, has a filler neck which, in the area of a connection to the fuel tank, is guided around the upper edge of an adjoining body part or chassis part and penetrates a lateral fuel tank wall, a partial area of the filler neck projecting into the fuel tank interior. So that the maximal filling level of the fuel tank can be lowered under the plane A-A of the adjoining body part or chassis part, and therefore a sufficient expansion volume is ensured, it is provided that the end of the filler neck which projects into the tank interior and a filling ventilation extend below the level A-A defined by the upper edge of the body part or the chassis part, the maximal filling level H being determinable by the highest point of the filling ventilation situated in the tank interior.
摘要翻译：用于车辆，特别是乘用车的燃料箱具有加注口，该加注口在连接到燃料箱的区域内围绕邻接的车身部分或底盘部分的上边缘引导并穿过侧面的燃料箱壁，加油口的局部区域伸入燃油箱内部。为了使燃料箱的最大填充高度在邻接的主体部分或底盘部分的平面AA下降低，并且因此确保足够的膨胀体积，提供的是，填充颈部的突出到罐中的端部内部和填充通风延伸到由主体部分或底盘部分的上边缘限定的水平AA以下，最大填充水平H可由位于罐内部的填充通风的最高点确定。

9. 发明公开

KR1020030076295A 고정식 또는 이동식 벌크 용기용 제품 운반 시스템 有权
标题翻译：固定式或移动式散装货箱的产品运输系统
公开(公告)号：KR1020030076295A
公开(公告)日：2003-09-26
申请号：KR1020030015930
申请日：2003-03-14
申请人： 에어 프로덕츠 앤드 케미칼스, 인코오포레이티드
发明人： 호프만스티븐더블유 , 거슈타인블라디미르일리이 , 보텔호알렉산드레데알메이다 , 포드로버트윌리엄 , 코틀러폴데이비드
IPC分类号： B65D88/22
CPC分类号： F17C13/04 , F17C3/00 , F17C13/083 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/0617 , F17C2205/0107 , F17C2205/0126 , F17C2205/0323 , F17C2205/0379 , F17C2205/0394 , F17C2221/05 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/047 , F17C2225/047 , F17C2260/018 , F17C2270/0518 , Y10T137/7039 , Y10T137/86372
摘要： 고상 제품, 액상 제품 및/또는 기상 제품을 담아 이동식 지지 구조 또는 고정식 지지 구조 안에서 사용하기 위한 용기가 제공된다. 이 용기는 안에 담겨 있는 압축된 제품의 체적을 최대화하고, 기상 제품의 운반 중에 액상 제품으로부터 액체 및/또는 오염물이 비말동반되는 것을 방지한다. 이 시스템은 제거 가능한 통로를 매개로 운반 지점과 용기의 상부 공간을 접속시키는 격실 또는 하우징에 의해 연결된 최소 2개의 운반 레그를 사용하여, 제품의 레벨이 운반 밸브보다 높으면 제품을 빼낼 수 있게 한다.

10. 发明授权

KR100246981B1 연료 탱크의 필러 튜브 접속부구조 有权
标题翻译：燃油管填料管连接结构
公开(公告)号：KR100246981B1
公开(公告)日：2000-04-01
申请号：KR1019970054526
申请日：1997-10-23
申请人： 닛산 지도우샤 가부시키가이샤
发明人： 하나이쥰이치 , 오리타케이
IPC分类号： B60K15/04
CPC分类号： B60K15/04 , Y10T137/7857 , Y10T137/86372
摘要： 필러 튜브의 내경은 탱크 본체의 필러 넥의 내경보다 작게 형성되어 있다. 따라서, 필러 튜브의 내주면과 연료 공급시 필러 튜브를 통해 흐르는 연료 스트림 사이에 간극이 생성되기 어렵고, 또, 연료 필러 포트로 부터의 증발 연료의 누출이 방지된다. 또한, 내경이 필러 튜브의 내경과 실제로 동일하게 형성된 원통형 삽입체가 상기 필러 호스의 넥 부에 제공된다. 따라서, 내경이 상기 필러 넥부에서 크게 변화되는 부위가 존재하지 않으며, 이것에 의해 공급 연료의 난류의 발생과 유속의 저하가 최대한으로 억제되어, 연료 공급 성능이 향상될 수 있다.

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