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1. 发明授权

KR100869416B1 소결 함유 베어링의 제조 방법 失效
标题翻译：制造烧结油保持轴承的方法
公开(公告)号：KR100869416B1
公开(公告)日：2008-11-21
申请号：KR1020077004224
申请日：2005-08-22
申请人： 히다치 훈마츠 야킨 가부시키가이샤
发明人： 곤도마코토
IPC分类号： F16C33/14 , B22F3/24
CPC分类号： B22F3/093 , F16C33/14 , F16C2220/20 , Y10S384/902 , Y10T29/49702 , Y10T29/49703 , Y10T29/49705 , Y10T29/49707 , Y10T29/49709
摘要： 다이스(1O) 상에 일단면(1a)을 접촉시켜 소결 베어링(1)을 탑재하고, 이 소결 베어링(1)의 타단면(1b)에 공구(4O)를 접촉시키고, 공구(40)로 소결 베어링(1)을 가압하면서, 진동자(20)를 가동시켜 혼(30)으로부터 상기 공구(40)에 축방향의 고주파 진동을 주고, 소결 베어링(1)의 양단면(1a, 1b)을, 반복 충격을 줌으로써 봉공한다. 소결 베어링(1)이 접하는 다이스(10) 및 공구(40)를, 모두 표면의 면 거칠기:O.4s 이하, 경도:HRA60 이상인 것을 이용한다. 또, 공구(40)가 소결 베어링(1)을 가압하는 압력:70~700㎪, 고주파 진동의 출력:50~3000W/㎠, 주파수:10~50㎑로 설정한다.
摘要翻译：烧结轴承1的端面1a抵接在模具10上，从而将烧结轴承1安装在其上，并且工具40抵接在烧结轴承1的另一端面1b上。当烧结轴承1被按压时工具40通过操作振动器20从喇叭30向工具40提供轴向的高频振动，从而对烧结轴承1的两个端面1a和1b产生反复冲击，并且端部的孔从而密封表面1a和1b。模具10和工具40具有邻接烧结轴承1的表面，表面的粗糙度为0.4s以下，硬度为HRA 60以上，该工具在70〜700kPa的压力下压制烧结轴承。提供给工具40的高频振动具有50至3000W / cm 2的功率，并且其频率为10至50kHz。

2. 发明授权

KR1019940002803B1 소결함유 베어링 失效
标题翻译：烧结轴承
公开(公告)号：KR1019940002803B1
公开(公告)日：1994-04-02
申请号：KR1019900016495
申请日：1990-10-17
申请人： 니혼 덴산 산쿄 가부시키가이샤
发明人： 나가가와히사야
IPC分类号： F16C33/14
CPC分类号： B22F5/106 , B22F3/1109 , B22F5/10 , B22F2998/00 , F16C17/02 , F16C33/104 , F16C33/145 , F16C2220/20 , F16C2223/04 , Y10S384/902 , Y10T29/49668
摘要： A sintered oil-impregnated bearing is disclosed having a plurality of evenly extending smoothed areas on the inner periphery surface for receiving a rotary shaft, the smoothed areas having a constant angular width of 10 DEG to 90 DEG , the remaining surface areas between any adjoining two of said smoothed areas being kept porous. Such a sintered oil-impregnated bearing can be realized without the process of aging and ensures a good oil circulation on the smoothed surface areas, a high precision assembling operation because of the exactly circular and concentric configuration of the inner and outer peripheries and an easy and accurate alignment of the smoothed surface areas and the corresponding contact areas of the rotary shaft. Therefore, a sintered oil-impregnated bearing according to the invention is free from any metallurgical damage and can be manufactured in an existing manufacturing facility without significantly modifying the manufacturing equipment.
摘要翻译：公开了一种烧结的含油轴承，其在内周面上具有多个均匀延伸的平滑区域，用于接收旋转轴，平滑区域具有10°至90°的恒定角宽度，在任何相邻的两个之间的剩余表面积所述平滑区域保持多孔。这种烧结的含油轴承可以在没有老化的过程的情况下实现，并且确保在平滑的表面区域上的良好的油循环，由于内外周的精确圆形和同心构造而进行的高精度组装操作，平滑的表面区域和旋转轴的相应的接触区域的精确对准。因此，根据本发明的烧结油浸轴承没有任何冶金损坏，并且可以在现有制造设备中制造而不显着地改变制造设备。

3. 发明授权

KR101295411B1 소결 함유 베어링 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：烧结油保持轴承及其生产方法
公开(公告)号：KR101295411B1
公开(公告)日：2013-08-09
申请号：KR1020137011813
申请日：2005-11-14
申请人： 가부시키가이샤 다이야멧트
发明人： 시미즈데루오 , 마루야마츠네오
IPC分类号： F16C33/10 , B22F5/00 , F16C33/14 , B22F3/11
CPC分类号： B22F5/106 , B22F2998/10 , F16C33/103 , F16C33/104 , F16C33/14 , F16C33/145 , F16C2220/20 , F16C2220/68 , F16C2220/70 , F16C2220/82 , F16C2226/12 , Y10S384/902 , Y10T29/49636 , B22F3/02 , B22F3/11 , B22F3/17
摘要： 외주면으로부터의 오일의 누설을 방지할 수 있는 소결 함유 베어링을 제공한다. 내부에 공공 (8) 을 포함하는 다공질의 소결 합금에 의해서 형성된 베어링 본체 (2) 에 회전축이 삽입 통과되는 베어링 구멍 (3) 이 형성된 소결 함유 베어링 (1) 에 있어서, 베어링 본체 (2) 의 외주면 (7) 에서 개방된 공공(8) 을 메운다. 압분체 (P) 에 있어서 공공 (8) 을 메우거나, 압분체 (P) 를 소결한 소결 합금에 있어서 공공 (8) 을 메우거나 하여도 된다. 이로 인해 베어링 (1) 의 외주면 (7) 으로부터 윤활유가 누설되지 않고, 내측의 베어링 (3) 에 있어서의 유압을 확보할 수 있다.
摘要翻译：提供了一种能够防止从轴承体2的外周表面7漏油的耐油浸烧烧轴承。该油浸烧结轴承1包括由多孔烧结合金制成的轴承体2，该多孔烧结合金含有空隙8 并且具有能够插入旋转轴的轴承孔3，其中在轴承体2的外周面7上开口的空隙8被压碎。空位部件8可以在生坯P的状态下破碎，也可以在烧结后的烧结合金的状态下破碎。因此，能够防止从轴承1的外周面7漏出油，可以保持轴承孔3中的油压。

4. 发明公开

KR1020130087603A 소결 함유 베어링 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：烧结轴承及其制造方法
公开(公告)号：KR1020130087603A
公开(公告)日：2013-08-06
申请号：KR1020137017030
申请日：2005-11-14
申请人： 가부시키가이샤 다이야멧트
发明人： 시미즈데루오 , 마루야마츠네오
IPC分类号： F16C33/10 , B22F5/00 , F16C33/14 , B22F3/11
CPC分类号： B22F5/106 , B22F2998/10 , F16C33/103 , F16C33/104 , F16C33/14 , F16C33/145 , F16C2220/20 , F16C2220/68 , F16C2220/70 , F16C2220/82 , F16C2226/12 , Y10S384/902 , Y10T29/49636 , B22F3/02 , B22F3/11 , B22F3/17
摘要： 외주면으로부터의 오일의 누설을 방지할 수 있는 소결 함유 베어링을 제공한다. 내부에 공공 (8) 을 포함하는 다공질의 소결 합금에 의해서 형성된 베어링 본체 (2) 에 회전축이 삽입 통과되는 베어링 구멍 (3) 이 형성된 소결 함유 베어링 (1) 에 있어서, 베어링 본체 (2) 의 외주면 (7) 에서 개방된 공공(8) 을 메운다. 압분체 (P) 에 있어서 공공 (8) 을 메우거나, 압분체 (P) 를 소결한 소결 합금에 있어서 공공 (8) 을 메우거나 하여도 된다. 이로 인해 베어링 (1) 의 외주면 (7) 으로부터 윤활유가 누설되지 않고, 내측의 베어링 (3) 에 있어서의 유압을 확보할 수 있다.
摘要翻译：一种能够防止油从外周表面泄漏的烧结轴承。一种烧结轴承（1），包括：由多孔烧结合金形成的轴承体（2），所述轴承体包括其中的孔（8）和旋转轴插入其中的轴承孔（3）（8）置于开口（7）中。侧壁8可以填充在通过在生坯P中填充空隙8或烧结生坯P而获得的烧结合金中。其结果是，润滑油不会从轴承1的外周面7漏出，能够确保轴承3内部的油压。

5. 发明公开

KR1020010078007A 오일펌프 失效
标题翻译：油泵
公开(公告)号：KR1020010078007A
公开(公告)日：2001-08-20
申请号：KR1020010002910
申请日：2001-01-18
申请人： 스미토모덴키고교가부시키가이샤
发明人： 와타나베켄이찌 , 하라다케이조 , 소가베코이찌 , 코스게토시유키
IPC分类号： F04C2/10
CPC分类号： F04C2/102 , F04C2/086 , F04C2230/22 , F04C2230/91 , F05C2251/10 , Y10S384/902
摘要： PURPOSE: To provide an oil pump capable of reducing weight, excellent in abrasion resistance and easy in manufacture. CONSTITUTION: This oil pump 100 is provided with an aluminum alloy oil pump housing 60, an inner rotor 40 and an outer rotor 30 for sucking and delivering oil by sliding by contacting with the oil pump housing 60. Composite layers 11, 12, 13, 51, 52 having a metallic porous body are arranged in a part contacting with the inner rotor 40 and the outer rotor 30 among the oil pump housing 60. The inside of a hole of the metallic porous body is impregnated with an aluminum alloy for constituting the oil pump housing 60.
摘要翻译：目的：提供能够减轻重量，耐磨性优异，制造容易的油泵。构成：该油泵100设置有铝合金油泵壳体60，内转子40和外转子30，用于通过与油泵壳体60接触而滑动地吸引和输送油。复合层11,12,13，具有金属多孔体的51,52布置在与油泵壳体60内的内转子40和外转子30接触的部分中。金属多孔体的孔的内部浸渍有用于构成油泵壳体60。

6. 发明授权

KR100261369B1 미끄럼 베어링 조립체 失效
标题翻译：滑动轴承总成
公开(公告)号：KR100261369B1
公开(公告)日：2000-07-01
申请号：KR1019940026920
申请日：1994-10-21
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 아끼다히데끼 , 오오다마가또 , 나가따니히데아끼 , 하따노까즈요시 , 오가사와라마나부
IPC分类号： F16C33/10 , F16C33/66
CPC分类号： F16C33/103 , F16C33/12 , F16C33/122 , F16C33/74 , F16C2204/60 , Y10S384/902
摘要： 개선된 미끄럼 베어링 어셈블리는 최소한 다공성 철-베이스 소결 재료로 형성된 부시(9)와 축(10)으로 구성되며, 부시(9)가 240-1500cst의 점도를 가진 윤활유로 함침된 것을 특징으로 한다. 베어링 어셈블리는 최소 수년의 장기간 동안 오일 재충진없이 저속 및 고압 적용예에서 작동될 수 있다. 축(10)은 바람직하게는 표면 수정 처리를 행한 주철 및 주강 부재로 형성된다. 미끄럼 베어링 어셈블리는 바람직하게는 미끄럼면에 작용하는 압력이 최소 6.0kgf/㎟이고 미끄럼 속도가 2-5m/sec 범위인 환경에서 사용된다.

7. 发明授权

KR100224000B1 소결함유 베어링 失效
标题翻译：烧结多孔轴承
公开(公告)号：KR100224000B1
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR1019960034169
申请日：1996-08-19
申请人： 삼성전기주식회사
发明人： 정대현
IPC分类号： F16C27/06
CPC分类号： F16C33/1075 , F16C17/028 , F16C33/104 , Y10S384/902
摘要： A sintered oilless kinetic pressure bearing containing an oil is formed with a plurality of grooves along the inner diameter to produce the kinetic pressure, in which the proportion between the groove and corresponding inner periphery portion is appropriately maintained according to the Reynolds equation for decreasing initial abrasion and heightening durability to lengthen the life while a pressure is induced throughout the inner periphery for providing a stiffness coefficient impervious to a great impact or high load imposed by an external force and heightening stability in the rotating motion. The bearing in a cylindrical sintered oilless bearing includes a plurality of grooves along the inner periphery plane thereof in the lengthwise direction of a shaft such that an interval between the grooves become respective inner periphery portions and the groove and inner periphery portion are partitioned by side planes. Thus, assuming that an angle range of the groove is denoted by alpha and an angle range of the inner periphery portion is by beta .

8. 发明授权

KR101872908B1 슬라이딩 베어링 有权
公开(公告)号：KR101872908B1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：KR1020137017510
申请日：2011-12-05
申请人： 히다치 겡키 가부시키 가이샤
发明人： 아키타히데키 , 고키타오사무 , 사쿠라이시게유키 , 나가이야스치카
IPC分类号： F16C33/10 , B22F5/10 , F16C17/02 , F16C33/12 , F16C33/24 , C22C38/00
CPC分类号： E02F9/006 , B22F3/1146 , B22F5/10 , C22C1/08 , C22C38/00 , F16C11/045 , F16C17/02 , F16C33/102 , F16C33/128 , F16C2350/26 , Y10S384/902
摘要： 장기간에걸쳐뛰어난윤활성능을유지할수 있음과함께, 뛰어난강도를발휘할수 있는신규의슬라이딩베어링및 이것을구비한건설기계의제공에관한것이다. 적어도부시(10)와축부(20)를가지는슬라이딩베어링(100)에있어서, 상기축부(20)에, 상기축부(20)와부시(10)의슬라이딩면에외부로부터그리스(G)를공급하는급지통로(70)를설치하고, 상기부시(10)를다공질의금속소결체로형성함과함께, 그부시(10)의슬라이딩면에분해촉매(S)를부착시킨다.

9. 发明授权

KR100871278B1 일방향성 다공질 금속을 이용한 정압 에어 베어링 스핀들시스템 失效
标题翻译：使用单向多孔金属的航空轴承主轴系统
公开(公告)号：KR100871278B1
公开(公告)日：2008-11-28
申请号：KR1020070066010
申请日：2007-07-02
申请人： 경상대학교산학협력단
发明人： 허보영 , 엄용수 , 윤재홍
IPC分类号： F16C32/06 , F16C33/12
CPC分类号： F16C32/0618 , F16C32/0603 , F16C35/10 , Y10S384/902
摘要： A hydrostatic air bearing spindle system using unidirectional porous metal can minimize the deformation and scuff of the main spindle due to the vibration, abrasion, and frictional heat by forming an air curtain in the part directly rubbed with the main spindle in the rotation by the air. A hydrostatic air bearing spindle system using unidirectional porous includes a motor housing(10); a bearing housing(9) integrally formed with the motor housing; a main spindle(3) installed through the inner center of the bearing housing and motor housing; a motor(11) which is installed to surround the main spindle inside the motor housing; and a plurality of unidirectional porous metal bearings(1) which is coaxially installed to surround the main spindle inside the bearing housing in which air holes(2) having a directivity are formed on the outer circumference.
摘要翻译：使用单向多孔金属的静压空气轴承主轴系统可以通过在空气旋转中直接与主轴摩擦的部件中形成气帘，由于振动，磨损和摩擦热而使主轴的变形和磨损最小化。使用单向多孔的静压空气轴承主轴系统包括马达壳体（10）; 与马达壳体一体形成的轴承壳体（9）; 主轴（3）通过轴承座和电动机壳体的中心安装; 马达（11），其安装成围绕马达壳体内的主轴; 以及多个单向多孔金属轴承（1），其同轴地安装成围绕轴承壳体内的主轴，其中在外周形成有具有方向性的空气孔（2）。

10. 发明公开

KR1020070119644A 소결 함유 베어링 및 그 제조 방법 无效
标题翻译：烧结油保持轴承及其生产方法
公开(公告)号：KR1020070119644A
公开(公告)日：2007-12-20
申请号：KR1020077021203
申请日：2005-11-14
申请人： 가부시키가이샤 다이야멧트
发明人： 시미즈데루오 , 마루야마츠네오
IPC分类号： F16C33/10 , F16C33/14 , B22F5/00 , B22F3/11
CPC分类号： B22F5/106 , B22F2998/10 , F16C33/103 , F16C33/104 , F16C33/14 , F16C33/145 , F16C2220/20 , F16C2220/68 , F16C2220/70 , F16C2220/82 , F16C2226/12 , Y10S384/902 , Y10T29/49636 , B22F3/02 , B22F3/11 , B22F3/17
摘要： A sintered oil-retaining bearing capable of avoiding oil leakage from the circumferential surface thereof. There is provided sintered oil-retaining bearing (1) comprising bearing main body (2) constituted of a porous sintered alloy having pores (8) therein and, made in the bearing main body, bearing hole (3) for insertion of a rotary shaft therethrough, wherein pores (8) opening at the circumferential surface (7) of the bearing main body (2) are crushed. The crushing of the pores (8) may be performed on green compact (P), or on the sintered alloy resulting from sintering of the green compact (P). Consequently, any leakage of lubricating oil from the circumferential surface (7) of the bearing (1) can be avoided, and the oil pressure at the inside bearing hole (3) can be ensured.
摘要翻译：一种能够避免从其圆周表面漏油的烧结保油轴承。提供了一种烧结保油轴承（1），其包括：轴承主体（2），其由具有孔（8）的多孔烧结合金构成，并且在轴承主体中形成有用于插入旋转轴其中在轴承主体（2）的圆周表面（7）处开口的孔（8）被压碎。孔（8）的破碎可以在生坯（P）上进行，也可以在由压坯（P）烧结得到的烧结合金上进行。因此，能够避免润滑油从轴承（1）的周面（7）的泄漏，能够确保内轴承孔（3）的油压。

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