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热词
    • 2. 发明公开
    • 중심 전극을 포함하는 점화 플러그
    • 火花塞包括中心电极
    • KR1020170094230A
    • 2017-08-17
    • KR1020177016467
    • 2015-12-03
    • 로베르트 보쉬 게엠베하
    • 뢱켈라인,만프레트벤츠,안드레아스
    • H01T13/16H01T13/20H01T13/39
    • H01T13/39H01T13/16H01T13/20H01T13/32
    • 본발명은하우징(2), 상기하우징(2) 내에배치된절연체(3), 상기절연체(3) 내에배치된중심전극(10), 및상기하우징(2) 상에배치된접지전극(5)을포함하는점화플러그(1)에관한것이다. 접지전극(5) 및중심전극(10)은이들이점화갭을형성하도록서로배치되고, 중심전극(10)의중심전극헤드(4)는절연체(3)의내부면상에형성된시트(3a) 상에놓인다. 중심전극(10)은전극베이스바디(11) 및상기전극베이스바디(11) 내에배치된코어(12)를포함하고, 상기코어는전극베이스바디(11)의재료보다더 높은열전도율을가진재료로이ㄹ루어지고, 상기전극베이스바디(11)는 1.7mm 이하의직경(d)을갖는다.
    • 本发明涉及一种壳体(2),设置在壳体(2)中的绝缘体(3),设置在绝缘体(3)中的中心电极(10)以及接地电极 火花塞(1)。 中心电极10的中心电极头4布置在形成在绝缘体3的内表面上的片材3a上,使得接地电极5和中心电极10布置成形成点火间隙 已设置。 中心电极10包括电极基体11和设置在电极基体11中的核心12.核心由具有比电极基体11的材料更高的热导率的材料制成, 并且电极基体11具有1.7mm或更小的直径d。
    • 5. 发明公开
    • 내연기관용 점화플러그
    • KR1020170050126A
    • 2017-05-11
    • KR1020150151255
    • 2015-10-29
    • 정인태
    • 정인태
    • H01T13/54H01T13/20
    • H01T13/20H01T13/54
    • 상기와같은목적을달성하기위한본 발명은내연기관용점화플러그에있어서, 내연기관용점화플러그에있어서소정의위치에홈이형성된메인셀과, 상기홈은메인셀의외주면에환형으로형성되고, 상기메인셀을둘러싸고, 하부외측으로나사부가형성된보조셀이구비되되, 상기보조셀은상부가상기메인셀방향으로벤딩되어상기홈에걸리는벤딩부를포함하고, 상기벤딩부안쪽에게재되는링커버와, 상기보조셀의하부내측에는불꽃을발생시키는전극이수용되는 1차연소실이형성되며, 상기전극을둘러싸도록상기보조셀의타단부에결합되는오리피스밸브를포함하되, 상기오리피스밸브의중심부가상기보조셀내측방향으로돌출되고적어도 1개이상의분출공이형성되는것을특징으로하는내연기관용점화플러그가제공된다. 상기와같이구성되고작용되는본 발명은플러그오리피스밸브의내측에가이드부가형성되어 1차연소실을통한폭발화염이메인연소실로보다빠르고도신속하게연소실내에확산분출되어연소속도가메인연소실끝까지빠르게이루어져지각점화가가능하여연소성능의향상을기하고, 연소효율도상승되게하여연비향상효과와배출가스의감소를동시에얻을수 있는효과가있다.