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1. 发明公开

KR1020170001666A 와류형 분리기를 구비한 에너지 저장 용기 审中-实审
标题翻译：具有VORTEX分离器的能量储存容器
公开(公告)号：KR1020170001666A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：KR1020160085749
申请日：2016-06-27
申请人： 테슬라, 인크.
发明人： 메이저,아담찰스 , 콘,스코트아이라 , 하에르,제이슨 , 호우,피터시앙젠 , 그리머,크리스토퍼스테판 , 마덜,조셉
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/34 , B04C5/081
CPC分类号： H01M2/12 , B04C3/06 , B04C9/00 , B04C2009/004 , H01M2/1072 , H01M2/1264 , H01M2/14 , H01M10/627 , H01M10/6565 , H01M2220/10
摘要： 와류형분리기는, 내부에원통형체임버를갖는하우징, 상기원통형체임버의외벽을관통하고상기하우징의근위단부에위치되는입구, 상기근위단부에서상기하우징으로들어가고폐쇄된상기하우징의원위단부쪽으로상기원통형체임버를통하여축방향으로연장하는파이프, 상기외벽을관통하고상기원위단부에위치되는출구, 및상기출구에있는찌꺼기받이를포함한다.
摘要翻译：涡流分离器包括：其中具有圆柱形室的壳体; 通过所述圆筒形室的外罩的入口，所述入口位于所述壳体的近端; 管，其在近端处进入壳体并且轴向地延伸穿过圆柱形腔室朝向关闭的壳体的远端; 通过地幔的出口，位于远端的出口; 在出口处有一个集水盆。

2. 发明授权

KR101586197B1 신규한 냉각구조를 가진 전지팩 有权
标题翻译：具有新型冷却结构的电池组
公开(公告)号：KR101586197B1
公开(公告)日：2016-01-19
申请号：KR1020120104284
申请日：2012-09-20
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 정재호 , 최지영 , 양재훈 , 정상윤 , 박원찬 , 최용석 , 이영호
IPC分类号： H01M10/6566 , H01M10/052 , H01M10/625 , H01M2/02
CPC分类号： H01M10/613 , H01M2/1077 , H01M10/425 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/663 , H01M10/667 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
摘要： 본발명은충방전이가능한전지셀또는단위모듈(‘단위셀’)들을포함하는전지팩으로서, 상기단위셀들이냉매유동을위한이격거리를가지면서전지팩의폭 방향(횡방향)으로직립배열된상태로팩 케이스에내장되어있는전지모듈을하나이상포함하는전지모듈군; 냉매유입구로부터전지모듈군에이르는유동공간으로서, 팩케이스의하단면과전지모듈사이의공간에연속적으로형성되어있는냉매유입부; 전지모듈군으로부터냉매배출구에이르는유동공간으로서, 팩케이스의상단면과전지모듈군 사이의공간에형성되어있는냉매배출부; 전지모듈군의일측면에위치하고상기냉매배출부에의해만들어지는내부공간상에장착되어있는전장부재; 및상기냉매유입부와냉매배출부간의냉매유로로서, 냉매유입구를통해유입된냉매가각각의단위셀들을통과하면서냉각시키고, 단위셀들을통과한냉매의일부가와류의형태로전장부재를냉각시킨후, 냉매배출구를통해배출되는구조의냉매유로; 를포함하는구조로이루어진것을특징으로하는전지팩을제공한다.

3. 发明公开

KR1020130048339A 폐순환 배터리 냉각 장치 审中-实审
标题翻译：闭环冷却电池装置
公开(公告)号：KR1020130048339A
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：KR1020110113139
申请日：2011-11-02
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 이지석 , 태혁찬 , 이원준
IPC分类号： H01M10/6565 , H01M10/6563 , H01M10/613
CPC分类号： Y02T10/7005 , H01M10/6565 , H01M10/613 , H01M10/617
摘要： PURPOSE: A closed-loop cooling device for batteries is provided to prevent electric short of a battery module, to maintain the temperature of the battery module, and to prevent leakage of harmful gas from the battery module. CONSTITUTION: A closed-loop cooling device for batteries(100) comprises housing(110) sealed to prevent inflow of outer air; a battery module(120) located in the housing; an inlet duct(130) which includes an inlet(131) in the battery module; an exhaust hole(141); a fan(140) for inhaling and exhausting gas; a loop duct of which one side thereof is connected to the exhaust hole and the opposite side thereof is connected to the inlet, to transfer the gas; a heat exchanger(160) for cooling gas by being connected to the loop duct; and a pipe(161) for transferring cooling fluid.
摘要翻译：目的：提供电池闭环冷却装置，以防止电池模块短路，保持电池模块的温度，并防止电池模块有害气体的泄漏。构成：用于电池（100）的闭环冷却装置包括密封以防止外部空气流入的壳体（110）位于壳体中的电池模块（120）; 入口管道（130），其包括在所述电池模块中的入口（131）; 排气孔（141）; 用于吸入和排出气体的风扇（140）其一侧连接到排气孔并且其相对侧的回路管路连接到入口，以转移气体; 用于通过连接到所述回路管道来冷却气体的热交换器（160）; 和用于传送冷却流体的管道（161）。

4. 发明授权

KR101091211B1 전기자동차용 제트 타입 배터리팩 有权
标题翻译： Z型车载电池组
公开(公告)号：KR101091211B1
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：KR1020090016433
申请日：2009-02-26
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 정재호 , 임예훈 , 강달모 , 윤종문
IPC分类号： H01M10/6566 , H01M10/625 , H01M2/10
CPC分类号： H01M10/613 , B60K2001/005 , B60W2510/244 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/651 , H01M10/652 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/6566
摘要： 본 발명은 전기자동차용 제트 타입 배터리팩에 관한 것이다.
본 발명은, 냉각기체의 유입방향과 배출방향이 동일한 전기자동차용 제트 타입 배터리팩에 있어서, 직렬로 연결되도록 나열된 복수개의 전지셀; 상기 전지셀의 일단에 결합되고, 외부로부터 유입된 냉각기체가 상기 전지셀들 사이로 배출될 수 있도록 상기 냉각기체의 흐름을 제어하는 제1냉각유로; 상기 전지셀의 타단에 결합되고, 상기 전지셀들 사이를 통과한 냉각기체가 외부로 배출될 수 있도록 상기 냉각기체의 흐름을 제어하는 제2냉각유로; 및 상기 제2냉각유로의 내부에 위치하여 상기 전지셀들 사이를 통과하는 냉각기체의 유량을 균일하게 유지하는 유량제어판;을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 제트 타입 배터리팩을 제공한다.
본 발명에 의하면, 전지셀들 사이의 공간을 통과하는 냉각기체의 유량이 균일하게 유지되고, 이로 인해 상기 전지셀의 최대온도 및 전지셀들 간의 온도편차가 종래에 비해 현격하게 감소되는바, 배터리팩의 수명이 종래에 비해 매우 연장되고, 배터리팩의 폭발 가능성이 배제되는 효과가 발생한다.
전기자동차, 제트 타입(Z-type) 배터리팩, 전지셀, 냉각유로

5. 发明公开

KR1020100123906A 밀폐식 각형 전지를 사용한 전지 모듈 有权
标题翻译：密封的矩形电池和使用相同的电池模块
公开(公告)号：KR1020100123906A
公开(公告)日：2010-11-25
申请号：KR1020107022751
申请日：2009-03-19
申请人： 가와사키 쥬코교 가부시키가이샤 (디/비/에이 가와사키 헤비 인더스트리즈, 리미티드)
发明人： 쓰쓰미가즈오 , 니시무라가즈야
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/02 , H01M2/04
CPC分类号： H01M2/024 , H01M2/043 , H01M2/0478 , H01M2/1077 , H01M2/18 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/0459 , H01M10/0481 , H01M10/0486 , H01M10/345 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6557 , H01M10/6565
摘要： 본 발명은, 간단한 구조로, 체적 효율 및 내압성(耐壓性)이 우수한 밀폐식 각형(角形) 전지를 제공한다. 플러스극(12) 및 마이너스극(13)을 포함하는 전극체(15)와, 상기 전극체(15) 및 전해액을 수용하는 셀 케이스(22)를 형성하는 직사각형의 프레임형 부재(17), 제1 커버 부재(19) 및 제2 커버 부재(21)를 구비하는 밀폐식 각형 전지(C)에 있어서, 상기 제1 커버 부재(19)는, 상기 프레임형 부재(17)의 한쪽 개구(17a)를 덮는 본체부(19a), 및 이 본체부(19a)로부터, 상기 직사각형의 프레임형 부재(17)의 서로 대향하는 적어도 1세트의 변(17b)을 대략 따르도록 돌출된 측부(19b)를 가지고 있고, 상기 제2 커버 부재(21)는, 상기 프레임형 부재(17)의 다른 쪽의 개구(17c)를 덮는 본체부, 및 이 본체부로부터, 상기 직사각형의 프레임형 부재(17)의 서로 대향하는 적어도 1세트의 변(17b)을 대략 따르도록 돌출된 측부(21b)를 가지고 있다.

6. 发明授权

KR100932214B1 열전소자를 이용한 전지팩의 열교환 시스템 有权
标题翻译： 열전소자를이용한전지팩의열교환시스템
公开(公告)号：KR100932214B1
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：KR1020050096786
申请日：2005-10-14
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 박정민 , 윤준일 , 양희국 , 남궁억 , 안재성 , 우효상
IPC分类号： H01M2/10
CPC分类号： H01M10/613 , H01M10/345 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/647 , H01M10/6565 , H01M10/6566 , H01M10/6572
摘要： 본 발명은 다수의 단위전지들을 포함하는 중대형 전지팩의 온도를 최적의 작동 조건으로 조절하기 위한 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기의 이동을 위한 소정의 유로가 형성되도록 전지팩의 외면을 감싸고 있는 하우징의 일면에 공기 유입구와 배출구가 형성되어 있고, 공기의 유동을 위한 구동팬이 상기 유로 상에 위치하며, 상기 공기 유입구에는 공기의 온도를 제어하기 위한 펠티어 소자가 설치되어 있는 전지팩용 열교환 시스템을 제공한다.
본 발명에서 열교환 시스템은 전지팩 냉각용 공기의 유입부에 열전소자를 장착하여 전지팩의 최적 작동온도를 용이하게 조절할 수 있고, 외부조건에 의한 영향을 줄일 수 있으며, 소음 및 진동을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：本文公开了一种用于电池组的热交换系统，其控制包括多个单元电池的中型或大型电池组的温度，使得电池组可在最佳操作条件下运行。该热交换系统包括进气口和出气口，该进气口和出气口形成在围绕电池组的外表面的壳体的一侧处，以形成预定流动通道，空气流经预定流动通道，安装在该流动中的驱动风扇用于驱动空气流过流动通道的通道和安装在空气入口处的珀尔帖元件，用于控制引入空气入口的空气的温度。在根据本发明的热交换系统中，热电元件安装在空气入口内，用于冷却电池组的空气通过该空气入口被引入热交换系统。因此，本发明具有容易控制电池组的最佳工作温度，减少由外部条件引起的影响，并降低噪声和振动的效果。

7. 发明公开

KR1020080062967A 냉매 유량의 분배 균일성이 향상된 중대형 전지팩 케이스 有权
标题翻译：中型或大型电池组件提供改进的冷却液流量分配均匀性
公开(公告)号：KR1020080062967A
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：KR1020060139185
申请日：2006-12-30
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 최두성 , 임예훈 , 안재성 , 강달모 , 한상필 , 윤종문 , 양희국
IPC分类号： H01M2/02
CPC分类号： H01M10/052 , H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/652 , H01M10/6565 , H01M10/6566
摘要： A middle or large-sized battery pack case is provided to improve the uniformity of flux distribution of cooling medium with minimizing the decrease of structural stability against external force. A middle or large-sized battery pack case(100) is provided with a cooling medium inlet and a cooling medium outlet formed so as to allow the cooling medium to flow from the one side of a battery module to the facing side in the direction vertical to the alignment direction of a battery cell; and uneven beads(110) for improving the structural stability against external force, wherein the beads are formed so as to prevent the flow of the cooling medium from being hindered from the cooling medium inlet to the propagation direction of fluid.
摘要翻译：提供了中型或大型电池组外壳，以最大限度地减少结构稳定性抵抗外力来提高冷却介质通量分布的均匀性。中型或大型电池组壳体（100）设置有冷却介质入口和冷却介质出口，所述冷却介质入口和冷却介质出口形成为允许冷却介质从垂直方向的电池模块的一侧流向相对侧到电池单元的排列方向; 以及用于改善抵抗外力的结构稳定性的不均匀的珠（110），其中形成珠以防止冷却介质的流动从冷却介质入口阻碍流体的传播方向。

8. 发明公开

KR1020070041064A 열전소자를 이용한 전지팩의 열교환 시스템 有权
标题翻译：使用热电元件的电池组热交换系统
公开(公告)号：KR1020070041064A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：KR1020050096786
申请日：2005-10-14
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 박정민 , 윤준일 , 양희국 , 남궁억 , 안재성 , 우효상
IPC分类号： H01M2/10
CPC分类号： H01M10/613 , H01M10/345 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/647 , H01M10/6565 , H01M10/6566 , H01M10/6572
摘要： 본 발명은 다수의 단위전지들을 포함하는 중대형 전지팩의 온도를 최적의 작동 조건으로 조절하기 위한 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기의 이동을 위한 소정의 유로가 형성되도록 전지팩의 외면을 감싸고 있는 하우징의 일면에 공기 유입구와 배출구가 형성되어 있고, 공기의 유동을 위한 구동팬이 상기 유로 상에 위치하며, 상기 공기 유입구에는 공기의 온도를 제어하기 위한 펠티어 소자가 설치되어 있는 전지팩용 열교환 시스템을 제공한다.
본 발명에서 열교환 시스템은 전지팩 냉각용 공기의 유입부에 열전소자를 장착하여 전지팩의 최적 작동온도를 용이하게 조절할 수 있고, 외부조건에 의한 영향을 줄일 수 있으며, 소음 및 진동을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

9. 发明公开

KR1020000069332A 전지 전원장치 失效
标题翻译：电池电源
公开(公告)号：KR1020000069332A
公开(公告)日：2000-11-25
申请号：KR1019997005025
申请日：1998-10-05
申请人： 파나소닉 주식회사
发明人： 고즈가츠미 , 기무라다다오 , 나카니시도시아키 , 마루카와슈헤이 , 이누이기와무 , 와타나베고 , 가나마루구니오
IPC分类号： H01M10/63 , H01M10/6569
CPC分类号： H02J7/0031 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , H01M2/1016 , H01M2/105 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/20 , H01M10/44 , H01M10/46 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/6566 , H01M2200/10 , H01M2200/106 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
摘要： 2차전지인복수의단전지(7)를직렬접속한전지모듈(9)을복수개, 직렬접속하여수용한전지팩(8)과, 이전지팩(8)을강제공냉하여전지모듈(9)을적정온도로유지하는송풍기(5)와, 전압, 전류, 온도를측정하는센서류의검출데이터에기초하여송풍기(5)를제어하는것과아울러, 검출데이터및 SOC의데이터를외부출력하는전지 ECU(2)와, 이상시에충방전회로를차단하는릴레이(86)나돌입전류방지용저항(88), 전류센서(87) 등을수용한충방전회로유니트(3)를구비하고, 과충전이나과방전이없는적정한동작상태를유지한다.
摘要翻译：将串联连接有多个单电池7作为二次电池的多个电池模块9串联连接而成的电池组8，以及强制通风的电池组9，电池ECU 2，用于基于用于测量电压，电流和温度的传感器的检测数据来控制鼓风机5并且用于向外输出检测数据和SOC数据，和异常切断充放电电路在或防止冲继电器86的电流电阻88，电流传感器87等，以及面值放电电路单元3，一个适当的动作，而过充电yinagwa放电状态的接收 Lt。

10. 发明授权

KR101818923B1 냉각효율이 개선된 전기자동차용 배터리팩 有权
公开(公告)号：KR101818923B1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：KR1020160162512
申请日：2016-12-01
申请人： 연암공과대학교산학협력단
发明人： 신현장
IPC分类号： H01M10/6565 , H01M10/6556 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2/10
CPC分类号： H01M10/6565 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M2220/20 , Y02E60/12
摘要： 본발명은냉각효율이개선된전기자동차용배터리팩에관한것으로서, 상세하게는전기자동차용배터리모듈의충방전과정에서발생하는온도상승을전도작용과대류작용을통하여저감하는것이가능한냉각효율이개선된전기자동차용배터리팩에관한것이다.상기한목적은본 발명의실시예에따라, 내부에금속재질의프레임(110)이장착되며, 마주하는양측면부로순환공(120)이천공되는하우징(100);상기프레임(110) 상부에배치되는형태로상기하우징(100)에수납되고, 측면부를일체로감싸는고정용프레임이형성된배터리모듈(200); 및상기프레임(100)과상기배터리모듈(200) 사이에마련되어상기배터리모듈(200)의하부를지지하며, 상기배터리모듈(200)에서발생하는열을지지하는일측으로전달받는동시에공기순환방식으로냉각시키는냉각가이드(300);를포함하고,상기냉각가이드(300)는알루미늄을주성분으로하여아연또는마그네슘등의타금속이첨가된합금재질로이루어지되, 상기배터리모듈(200)의하부에접촉된일면으로충방전시에발생되는열을전달받을다수의전도판(311)으로구성되어상기배터리모듈(200)을전도작용으로냉각시키는전도부(310)와, 상기전도부(310)의하부에배치되어공기가일정경로를따라이동하도록유도하는유로관(321)으로구성되어상기배터리모듈(200)을대류작용을통한공랭방식으로냉각시키는대류부(320)를포함하되,상기전도판(311)은, 상호배터리모듈(200)에서발생하는열을분산되게전달받도록서로일정간격으로이격되고,상기유로관(321)은, 상기전도판(311)으로덮여지는부분을제외하고상방이개구되는관 형태로형성되어상기일정간격만큼노출되는상기배터리모듈(200) 하부의일부분으로순환중의공기가접촉되며, 상기배터리모듈(200)의길이방향을따라공기가이동하도록형성되되, 모두동일하게형성되는것을특징으로한다.

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