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1. 发明公开

KR1020160119136A 자동차의 고압 전기 시스템 审中-实审
标题翻译：高压电机车电系统
公开(公告)号：KR1020160119136A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020167024041
申请日：2015-02-04
申请人： 엘렌베르거 앤드 포엔스겐 게엠베하
发明人： 그로쓰,파트릭 , 피멘타,리카르도 , 비르너,마르쿠스 , 엥어발트,마누엘 , 미클리스,마르쿠스 , 맥클러,페터 , 슈나이더,에발트 , 고트샬크,클라우스
IPC分类号： B60L3/04 , B60L3/00 , B60L11/18 , B60K28/14 , B60R21/01 , H01H39/00 , H01H50/20
CPC分类号： B60L3/04 , B60K28/14 , B60K2028/006 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L11/1864 , B60L11/1879 , B60R16/03 , B60R21/01 , B60R2021/01252 , H01H39/00 , H01H50/20 , H01H2039/008 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
摘要： 본발명은자동차의고압전기시스템(2)과관계되며, 상기고압전기시스템은전기라인(8)에의해서로연결되어있는고압배터리(4) 및소비네트워크(consumer network)(6), 그리고상기소비네트워크(6)로부터상기고압배터리(4)를분리하기위한급속차단스위치(quick-break switch)(14)를구비한다. 상기급속차단스위치(14)에는에어백신호(airbag signal)(36)가공급된다. 또한, 본발명은급속차단스위치(14) 및에어백신호(36)의용도와도관계된다.

2. 发明公开

KR1020160044057A 배터리 및 배터리의 고전압 단자들을 통해 흐르는 잔류 전류를 제한하기 위한 및／또는 배터리로부터 배터리의 고전압 단자들을 통해 고전압 네트워크에 인가된 전압을 제한하기 위한 적어도 하나의 스위칭 유닛 및 고전압 네트워크를 공급하기 위한 배터리를 구비한 배터리 시스템 및 상응하는 방법 有权
标题翻译：具有用于提供高电压网络和至少一个开关单元的电池的电池系统，用于限制电池和电池的高压端子之间的残留电流流动和/或用于限制从电池应用的电压电池到高压网络的电压终端和相应的方法
公开(公告)号：KR1020160044057A
公开(公告)日：2016-04-22
申请号：KR1020167009336
申请日：2015-02-23
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 슈타일,미하엘 , 갈람브,게르겔리 , 글라이테르,안드레아스
IPC分类号： H02H3/05 , H01H33/59 , H02H3/087 , H02H7/18 , H02J7/00 , H01H39/00
CPC分类号： H02H3/05 , H01H33/596 , H01H2039/008 , H02H3/087 , H02H7/18 , H02J7/0031 , H02J7/0063
摘要： 본발명은고전압네트워크(103)의병렬접속된적어도 2개의컨슈머(140, 141)를공급하도록형성된배터리(101)를포함하는배터리시스템(100)에관한것이며, 상기배터리의고전압단자들(130, 131) 중하나가적어도 2개의퓨즈(110, 111)에접속된다. 이경우, 각각, 상기적어도 2개의퓨즈(110, 111) 중하나는적어도 2개의컨슈머(140, 141) 중하나에할당되고, 할당된컨슈머(140, 141)에접속될수 있다. 배터리시스템(100)은 2개의스위칭상태를가진적어도하나의스위칭유닛(155)을포함한다. 상기스위칭유닛은, 상기적어도 2개의컨슈머(140, 141)가상기배터리(101)의상기고전압단자들(130, 131)에접속된상태에서, 상기 2개의스위칭상태중 제 1 스위칭상태로스위칭되며, 상기제 1 스위칭상태에서는, 할당된컨슈머(140, 141)를통해흐르는작동전류의존재시상기작동전류가각각의퓨즈(110, 111)를통해흐르고, 상기스위칭유닛은적어도 2개의퓨즈(110, 111) 중하나의퓨즈의트리거시에상기 2개의스위칭상태중 제 1 스위칭상태로부터제 2 스위칭상태로스위칭되고, 상기제 2 스위칭상태에서는상기적어도하나의스위칭유닛이상기배터리(101), 상기배터리(101)의상기고전압단자들(130, 131), 및트리거되지않은퓨즈(110, 111)를가진각각의컨슈머(140, 141)를통해흐르는잔류전류를차단하고및/또는상기배터리(101)로부터상기배터리(101)의상기고전압단자들(130, 131) 및트리거되지않은퓨즈(110, 111)를통해상기고전압네트워크(103)에인가된잔류전압을차단한다.

3. 发明授权

KR101891687B1 배터리 모듈 분리 장치 有权
公开(公告)号：KR101891687B1
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：KR1020157034867
申请日：2014-06-03
申请人： 오토리브 디벨로프먼트 에이비
发明人： 홀게르스알프 , 카벨크리스티안 , 스투르크다비드 , 베르네르망누스 , 호프만라르스 , 구스타프손페르
IPC分类号： B60L3/00 , B60L3/04 , B60L11/18 , H01H37/76 , H01H39/00 , H01M10/48 , H01M2/20 , H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1851 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/16 , H01H37/761 , H01H39/004 , H01H39/006 , H01H2039/008 , H01M2/206 , H01M10/48 , H01M2220/20 , H02J7/0016 , H02J7/0026 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y10S903/907
摘要： 본발명은자동차용배터리안에있는하나이상의배터리모듈을분리시키기위한방법및 장치에관한것이다. 자동차용배터리(10) 안의복수의배터리모듈(11, 12, 13) 중적어도하나를분리시키는장치는, 상기적어도하나의배터리모듈이분리되어야함을검출하도록구성된장치(14), 및각각의배터리모듈에배치된우회스위치(15, 16, 17)를포함하고, 상기검출된적어도하나의배터리모듈에배치된우회스위치는우회경로를통하여상기검출된적어도하나의배터리모듈을우회시키도록제어할수 있다. 상기장치는각각의배터리모듈에배치된분리스위치(21, 22, 23)를더 포함하는바, 우회되는배터리모듈에배치된분리스위치는, 상기검출된배터리모듈의우회와동시에또는그 후에, 나머지배터리모듈로부터상기검출된적어도하나의배터리모듈을분리시키도록제어할수 있다.

4. 发明授权

KR101879330B1 불꽃 회로 차단기 有权
公开(公告)号：KR101879330B1
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：KR1020167025181
申请日：2015-02-04
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베
发明人： 고디나프랑수아 , 마뉴알랭 , 자코필립
IPC分类号： H01H39/00
CPC分类号： H01H39/006 , B60L3/04 , H01H2039/008
摘要： 불꽃회로차단기(pyrotechnic circuit breaker)로서, - 적어도하나의절단챔버(cutoff chamber)(7, 7')를가진케이싱(1), - 적어도하나의전기도체(2), - 상기적어도하나의전기도체(2)를절단하도록구성된적어도하나의펀치(punch)(4), - 적어도하나의불꽃액추에이터, - 상기적어도하나의전기도체(2) 위에오버몰딩된인서트(insert)(31)를포함하며, 상기케이싱(1)은제1 케이싱부분과제2 케이싱부분을포함하고, 상기적어도하나의절단챔버(7, 7')를밀봉하기위해상기인서트(31)와상기제1 케이싱부분및/또는상기제2 케이싱부분중 하나의사이에적어도하나의밀봉수단(sealing means)을가지는것을특징으로한다.

5. 发明公开

KR1020110061057A 하이브리드 차량용 고전압 전원차단 안전플러그 有权
标题翻译：用于混合电动汽车的高压电源隔离安全插头
公开(公告)号：KR1020110061057A
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020090117583
申请日：2009-12-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
发明人： 오정섭 , 류진수
IPC分类号： H01R35/00 , H01R13/629 , B60R16/02
CPC分类号： H01H9/22 , B60L3/0069 , B60L3/04 , H01H2039/008
摘要： PURPOSE: A high voltage power source cut off safety plug for a hybrid vehicle is provided to improve safety and workability by preventing arc generation when disconnecting an existing connector by realizing a double combination connection and interlock function between a connector according to one rotation. CONSTITUTION: A high voltage power source cut off safety plug for a hybrid vehicle includes a mail housing(30), a mailed housing(50), a cover(10), a locker(40), and an interlock housing(54). The mail housing includes a guide hole on a bottom surface. The mailed housing is inserted into the mail housing. The cover includes a protrusion(12) on a bottom surface to rotate according to the guide hole. The locker rotates according to the guide hole and is connected to the protrusion. The interlocking housing prevents arc generation when disconnecting an external connector by controlling the current flow of a battery management system(70).
摘要翻译：目的：提供高压电源切断混合动力汽车的安全插头，通过实现连接器之间的双重组合连接和互锁功能，通过一次旋转来防止现有连接器断电时防止电弧产生，从而提高安全性和可操作性。构成：切断混合动力车辆的安全插头的高压电源包括邮箱（30），邮寄外壳（50），盖子（10），储物柜（40）和互锁壳体（54）。邮件外壳包括在底面上的引导孔。邮寄的房屋被插入邮箱。盖子包括在底面上的突起（12），以便根据引导孔旋转。储物柜根据导孔旋转并与突起连接。互锁壳体通过控制电池管理系统（70）的电流来防止断开外部连接器时的电弧产生。

6. 发明公开

KR1020170007855A 특히 고전압에서 고전류를 차단하기 위한 전기 차단 스위치 审中-实审
标题翻译：电中断开关特别用于高电压中断电流
公开(公告)号：KR1020170007855A
公开(公告)日：2017-01-20
申请号：KR1020177000175
申请日：2015-06-02
申请人： 렐, 페터
发明人： 렐,페터
IPC分类号： H01H39/00
CPC分类号： H01H39/006 , H01H2039/008
摘要： 본발명은특히고전압에서고전류를차단하기위한전기차단스위치에관한것으로서, 상기차단스위치를통한전류경로를규정하는접촉유닛을둘러싸는케이스, 및가스-생성활성화가능한재료를포함하는추진제(propellant agent)를가지며, 상기접촉유닛은제1 및제2 연결컨택트들, 업세팅영역(upsetting region), 분리영역, 및사보우(sabot)를가지며, 상기추진제및 접촉유닛은, 차단될전류가상기제1 연결컨택트를통해서상기접촉유닛으로제공되며상기제2 연결컨택트를통해서상기접촉유닛으로부터배출되며, 상기추진제의점화시에, 상기사보우는상기가스-생성활성화가능한재료에의해서생성된가스압력을받으며, 이로써상기케이스내의사보우는시작위치에서최종위치로이동방향으로이동하며, 상기업세팅영역은소성변형되며, 상기분리영역은완전하게분리되며, 상기사보우의최종위치에서, 상기분리영역의분리된단부들간의절연거리가달성되도록구현된다. 본발명에따라서, 상기사보우의이동및/또는상기업세팅영역의업세팅동작으로인해서, 소화제를수용하는공간의체적이감소하여서상기소화제가적어도하나의배출채널을통해서주입되어서상기분리영역의분리된단부들간의전기아크를소화시키거나전기아크의발생을방지하도록상기소화제가제공되며, 상기적어도하나의배출채널은상기소화제를수용하는공간을상기분리영역이위치한챔버와연통시킨다.
摘要翻译：开关（1）具有灭火剂（45），其设置成使得用于容纳灭火剂的保持容积（47）通过接触单元（5）的砧座（25）的移动和/或由接触单元的镦锻区域（23）的镦锻过程。灭火剂通过排放管道（49）注入，用于清除或避免在接触单元的分离区域（27）的端部之间产生电弧。排放管道将保持体积连接到分离区域所在的空间。接触单元设计为恒定的开关管（9）。

7. 发明公开

KR1020160013900A 배터리 모듈 분리 장치 审中-实审
标题翻译：电池模块断开安装
公开(公告)号：KR1020160013900A
公开(公告)日：2016-02-05
申请号：KR1020157034867
申请日：2014-06-03
申请人： 오토리브 디벨로프먼트 에이비
发明人： 홀게르스알프 , 카벨크리스티안 , 스투르크다비드 , 베르네르망누스 , 호프만라르스 , 구스타프손페르
IPC分类号： B60L3/00 , B60L3/04 , B60L11/18 , H01H37/76 , H01H39/00 , H01M10/48 , H01M2/20 , H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1851 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/16 , H01H37/761 , H01H39/004 , H01H39/006 , H01H2039/008 , H01M2/206 , H01M10/48 , H01M2220/20 , H02J7/0016 , H02J7/0026 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y10S903/907
摘要： 본발명은자동차용배터리안에있는하나이상의배터리모듈을분리시키기위한방법및 장치에관한것이다. 자동차용배터리(10) 안의복수의배터리모듈(11, 12, 13) 중적어도하나를분리시키는장치는, 상기적어도하나의배터리모듈이분리되어야함을검출하도록구성된장치(14), 및각각의배터리모듈에배치된우회스위치(15, 16, 17)를포함하고, 상기검출된적어도하나의배터리모듈에배치된우회스위치는우회경로를통하여상기검출된적어도하나의배터리모듈을우회시키도록제어할수 있다. 상기장치는각각의배터리모듈에배치된분리스위치(21, 22, 23)를더 포함하는바, 우회되는배터리모듈에배치된분리스위치는, 상기검출된배터리모듈의우회와동시에또는그 후에, 나머지배터리모듈로부터상기검출된적어도하나의배터리모듈을분리시키도록제어할수 있다.

8. 发明授权

KR100417437B1 고 전류 세기용 전기 회로의 분리 장치 失效
标题翻译： 고전류세기용전기회로의분리장치
公开(公告)号：KR100417437B1
公开(公告)日：2004-02-05
申请号：KR1020007011605
申请日：1999-04-19
申请人： 테에르베 오토모티브 일렉트로닉스 운트 콤포넌츠 게엠베하 , 렐, 페터
发明人： 렐,페터
IPC分类号： H01H39/00
CPC分类号： H01H37/323 , B23D15/145 , H01H39/006 , H01H2039/008 , Y10T307/786
摘要： 본 발명은
a) 적어도 하나의 전기 도체 소자(3)가 제공된 하우징(1)을 포함하고, 상기 도체 소자(3)는 분리 영역(9)를 포함하며 분리될 전기 회로에 접속될 수 있으므로, 분리될 전류 경로가 도체 소자(3)을 통해 연장되고,
b) 상기 하우징(1) 내에 또는 하우징(1)에 제공되어 트리거 압력을 발생시키기 위한 활성화 가능한 수단(13, 7; 3, 9, 7)을 포함하고, 상기 트리거 압력은 직접 분리 영역(9)에 및/또는 처음 위치에서 분리 영역(9)에 작용하는 구동 표면(17, 23, 39, 41)을 통해 분리 영역(9)에 작용하고,
c) 상기 분리 영역(9) 및/또는 구동 표면(17, 23, 39, 41)은 수단(13, 7; 3, 9, 7)의 활성화 후에 분리 영역(9)이 완전히 분리되거나 또는 파열되거나 또는 분리 영역(9)의 횡단면이 감소되는 특히, 고 전류 세기용 전기 회로 분리 장치에 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于隔离电路的装置，尤其是用于高电流强度的装置，其具有壳体（1），在该壳体中设置有至少一个电导体元件（3），该电导体元件具有隔离区域（9）以这种方式引入可切断的电路中，使得隔离电流路径通过导体元件（3）和设置在壳体（1）中或壳体（1）处的可激活装置（13,7; 3,9,7），用于产生触发压力（9）和/或通过驱动表面（17,23,39,41）在其原始位置上作用在隔离区域（9）上，其中隔离区域（9）和/ 或驱动表面（17,23,39,41）被设计成使得在激活装置（13,7; 3,9,7）之后，隔离区域（9）被完全隔离或断开，或者隔离区域（9）的横截面减小。

9. 发明授权

KR100323634B1 회로 차단기 失效
标题翻译：电路断路器
公开(公告)号：KR100323634B1
公开(公告)日：2002-02-07
申请号：KR1019990000208
申请日：1999-01-07
申请人： 가부시키가이샤 오토네트웍스 테크놀로지스 , 니뽄 가야쿠 가부시키가이샤 , 스미토모 덴키 고교 가부시키가이샤 , 스미토모 덴소 가부시키가이샤
发明人： 구메마사히로 , 기도모토노리 , 미야자키요시유키 , 도야마히데아키 , 마츠마루아키오 , 야수쿠니준 , 니시다켄지로 , 아마노준야 , 기무라아유무 , 호리히로시 , 다니가와미츠루
IPC分类号： H01H39/00
CPC分类号： H01H39/006 , H01H2039/008
摘要： 회로차단기는, 화약을가지며적어도한쪽끝에개구가설치되는원통부및 화약에전원의인가하여그 화약을폭발시키는폭발유닛과, 적어도하나의표면이절연재로이루어지고원통부를고정시키는기재와, 화약의폭발력에의해파단(破斷)되며원통부의상기개구의반대쪽위치에위치된파단부를가지며상기기재에고정되는도체와, 원통부와파단부를피복하는제1 금속커버부와, 원통부의반대쪽으로부터기재를피복하는제2 금속커버부를포함하고, 상기제1 및제2 커버부는서로직접접속됨으로써기재에고정된다.

10. 发明公开

KR1020160113305A 불꽃 회로 차단기 审中-实审
标题翻译：铁路断路器
公开(公告)号：KR1020160113305A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：KR1020167025181
申请日：2015-02-04
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베
发明人： 고디나프랑수아 , 마뉴알랭 , 자코필립
IPC分类号： H01H39/00
CPC分类号： H01H39/006 , B60L3/04 , H01H2039/008
摘要： 불꽃회로차단기(pyrotechnic circuit breaker)로서, - 적어도하나의절단챔버(cutoff chamber)(7, 7')를가진케이싱(1), - 적어도하나의전기도체(2), - 상기적어도하나의전기도체(2)를절단하도록구성된적어도하나의펀치(punch)(4), - 적어도하나의불꽃액추에이터, - 상기적어도하나의전기도체(2) 위에오버몰딩된인서트(insert)(31)를포함하며, 상기케이싱(1)은제1 케이싱부분과제2 케이싱부분을포함하고, 상기적어도하나의절단챔버(7, 7')를밀봉하기위해상기인서트(31)와상기제1 케이싱부분및/또는상기제2 케이싱부분중 하나의사이에적어도하나의밀봉수단(sealing means)을가지는것을특징으로한다.

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