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1. 发明公开

KR20180067543A 스케일링된 소음 및 진동 감지 审中-公开
公开(公告)号：KR20180067543A
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：KR20187010363
申请日：2016-10-10
申请人： HARMAN BECKER AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH
发明人： CHRISTOPH MARKUS
IPC分类号： G10K11/178 , G10H1/12 , H03G5/18
CPC分类号： G10K11/178 , G01H1/12 , G10K2210/1282 , G10K2210/129 , G10K2210/3213 , G10K2210/3229 , G10K2210/501 , G10K2210/512 , H03G5/16 , H03G5/18
摘要： 소음및 진동감지방법은, 가속도센서에작용하는가속도를나타내는감지신호를상기가속도센서를이용하여발생시키는단계와, 상기감지신호를처리하여조정가능한신호대역폭및 조정가능한신호다이내믹을갖는처리된감지신호를제공하는단계를포함한다. 상기신호대역폭은상기감지신호의최저주파수와최고주파수사이에서연장되고, 상기신호다이내믹은상기감지신호의최대진폭과상기가속도센서에의해생성된출력소음층사이의비율이다. 상기방법은신호다이내믹이감소할때 신호대역폭이증가하고반대의경우도성립하도록제어신호에따라신호대역폭및 신호다이내믹을조정하는단계를더 포함한다.

2. 发明公开

KR1020140053283A 노이즈를 제어하는 전자 디바이스들 有权
标题翻译：用于控制噪声的电子设备
公开(公告)号：KR1020140053283A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020147005922
申请日：2012-08-08
申请人： 퀄컴 인코포레이티드
发明人： 박현진 , 모메이어브라이언리 , 토맨제레미패트릭 , 챈쿽룽 , 넬슨후이-야리아오 , 올리베이라루이스도미닉
IPC分类号： H04M1/19 , G10K11/178
CPC分类号： G10K11/1788 , G10K11/178 , G10K11/17813 , G10K11/17854 , G10K2210/1053 , G10K2210/1081 , G10K2210/129 , G10K2210/3055 , G10K2210/321 , G10K2210/501 , G10K2210/504
摘要： 노이즈를 제어하는 전자 디바이스가 설명된다. 그 전자 디바이스는 전자 디바이스 상의 힘을 검출하는 힘 센서를 구비한다. 그 전자 디바이스는 또한 노이즈 신호 및 그 힘에 기초하여 노이즈 제어 신호를 생성하는 노이즈 제어 회로를 구비한다. 노이즈를 제어하는 다른 전자 디바이스가 또한 설명된다. 그 전자 디바이스는 런타임 초음파 신호를 출력하는 스피커, 런타임 초음파 채널 신호를 수신하는 에러 마이크로폰 및 스피커에 및 에러 마이크로폰에 연결된 노이즈 제어 회로를 구비한다. 그 노이즈 제어 회로는 적어도 하나의 교정 파라미터를 결정하고 그 런타임 초음파 채널 신호에 기초하여 런타임 채널 응답을 결정한다. 그 노이즈 제어 회로는 또한 런타임 채널 응답 및 적어도 하나의 교정 파라미터에 기초하여 런타임 배치를 결정하고 런타임 배치에 기초하여 적어도 하나의 런타임 액티브 노이즈 제어 파라미터를 결정한다.

3. 发明公开

KR1020110066441A 철도차량용 능동 소음 제거장치 및 방법 有权
标题翻译：主动噪声消除装置和铁路车辆的方法
公开(公告)号：KR1020110066441A
公开(公告)日：2011-06-17
申请号：KR1020090123093
申请日：2009-12-11
申请人： 현대로템 주식회사
发明人： 이용철 , 김동일 , 박승묵 , 차상호
IPC分类号： G10K11/178 , B61D37/00
CPC分类号： G10K11/178 , G10K2210/1283 , G10K2210/129 , G10K2210/3026
摘要： PURPOSE: An active noise controller for the railway vehicle and a method are provided to enhance the audible rate toward the indoor broadcast of passenger by conspicuously reducing the noise of the passenger room inside of the railway vehicle and at the same time to have effect that the active noise controller for the railway vehicle and the method for improving the smoothness of the passenger room inside are offered. CONSTITUTION: The active noise controller for the railway vehicle includes: a sound collection part(10); a analog-digital converter(20); a broadcasting sound data removing part(30); a opposite phase data generating section(40); a digital-analog converter(50); and a noise removing section(70). The sound collection part collects the sound including the noise and broadcasting sound of the analog type generating in the railway vehicle. The analog-digital converter changes the sound of the analog type which the sound gathering unit collects into digital data. The noise removing section deletes the broadcasting noise in the digital data and the which is analog-digital converted. The opposite phase data having digital data and the anti-phase in which in the anti-phase data generate part, broadcasting sound data is removed is created. The digital-analog converter changes the opposite phase data into the offsetting the negative principle in nature of the analog type. The noise removing section removes the noise of the analog type by outputting offsetting noise of the analog type.
摘要翻译：目的：提供铁路车辆的主动噪声控制器和方法，通过显着降低铁路车辆内乘客室的噪音，提高乘客室内广播的听觉速度，同时有效提供了铁路车辆的主动噪声控制器和提高车内平滑度的方法。构成：铁路车辆的主动噪声控制器包括：收音部分（10）; 模拟数字转换器（20）; 广播声音数据去除部（30）; 反相数据产生部分（40）; 数模转换器（50）; 和噪声去除部（70）。声音收集部分收集包括在铁路车辆中产生的模拟类型的噪声和广播声音的声音。模拟数字转换器将收集单元收集的模拟类型的声音改变为数字数据。噪声去除部分删除数字数据中的广播噪声，并进行模拟数字转换。产生具有数字数据的相位相位数据和反相数据产生部分中的反相，广播声音数据被去除。数模转换器将相反的相位数据改变为抵消模拟类型的负性原理。噪声去除部通过输出模拟类型的偏移噪声去除模拟类型的噪声。

4. 发明授权

KR100255030B1 활성 잡음 제거방법 및 장치 失效
标题翻译：消除活动噪声的方法和装置
公开(公告)号：KR100255030B1
公开(公告)日：2000-05-01
申请号：KR1019930703070
申请日：1992-04-09
申请人： 액티브노이즈앤드바이브레이션테크놀러지스인코포레이티드
发明人： 나딤,모하메드
IPC分类号： G10K11/16
CPC分类号： F16F15/02 , G10K11/178 , G10K2210/107 , G10K2210/129 , G10K2210/3011 , G10K2210/3031 , G10K2210/3032 , G10K2210/3045 , G10K2210/3051
摘要： PCT No. PCT/GB92/00642 Sec. 371 Date Dec. 6, 1993 Sec. 102(e) Date Dec. 6, 1993 PCT Filed Apr. 9, 1992 PCT Pub. No. WO92/18975 PCT Pub. Date Oct. 29, 1992.Primary vibrations (N), e.g. acoustic noise or vibration from a source thereof such as a motor, are cancelled by secondary vibrations (C) produced by an actuator (2) driven by a controller (3) that is responsive to an error signal (E) detected by a detector (4) and representative of the residual or difference between the primary and secondary vibrations. The controller samples the error signal (E) during successive sampling periods determined by a synchronising signal (syn) taken from the motor. The secondary vibrations Cn+1 for a sampling period n+1 are determined as follows: Cn+1=Cn- mu EnSGN[1/ &upbar& H], where Cn represents the secondary vibrations produced during a preceding sampling period (n); En represents the detected error signal for said preceding period n, H represents the transfer coefficient between the actuator (2) and the detector (4) and mu is a scaling factor where 0

5. 发明公开

KR20180051105A 음향 가진 장치 有权
公开(公告)号：KR20180051105A
公开(公告)日：2018-05-16
申请号：KR20160148011
申请日：2016-11-08
申请人： 한국항공우주연구원
发明人： IM JONG MIN , WOO SUNG HYUN , EUN HEE KWANG , JUN JONG HYUB , MOON GUEE WON , PARK JIN
IPC分类号： G10K11/16
CPC分类号： G10K11/16 , G10K2210/107 , G10K2210/1281 , G10K2210/129 , G10K2210/3216
摘要： 일실시예에따른음향가진장치는, 원기둥형상으로마련되고, 외주면에제1 복수개의슬릿이형성된제1 몸체; 상기제1 몸체가수용되도록양단이개방된원기둥형상으로마련되고, 외주면에제2 복수개의슬릿이형성된제2 몸체; 및상기제2 몸체의외측에배치되어, 상기제2 몸체를지지하는지지프레임;을포함하고, 상기지지프레임은상기제2 몸체의외측에연결되어상기제2 몸체의상하방향움직임에따라변형되는연장부재를포함할수 있다.

6. 发明公开

KR20180024399A 차량 및 차량의 제조 방법 有权
标题翻译：一种车辆和车辆的制造方法
公开(公告)号：KR20180024399A
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR20160110527
申请日：2016-08-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： OH CHI SUNG
IPC分类号： B60G17/018
CPC分类号： G10K11/178 , B60G15/06 , B60G2400/821 , B60G2600/44 , B62D65/005 , G10K11/17857 , G10K11/17879 , G10K11/1788 , G10K2210/12821 , G10K2210/129 , G10K2210/3046 , G10K2210/3219 , G10K2210/3226 , G10K2210/504
摘要： 차량및 차량의제조방법에관한것으로, 차량은현가장치, 현가장치에서발생한진동신호를측정하는센서및 진동신호로인해발생하는차량실내의노이즈신호를측정하는마이크로폰을포함하고, 센서는선정된차량실내의센서후보위치중 노이즈신호에대한진동신호의기여도분석에기초하여결정된실내센서위치에설치된다.
摘要翻译：一种车辆包括悬架系统，用于测量由悬架系统产生的振动信号的传感器以及用于测量由振动信号引起的车辆内部中的噪声信号的传声器，其中传感器安装在内部传感器位置基于对车辆内部的候选传感器位置中的振动信号对噪声信号的贡献水平的分析来确定。

7. 发明授权

KR101643059B1 노이즈를 제어하는 전자 디바이스들 有权
标题翻译：用于控制噪声的电子设备
公开(公告)号：KR101643059B1
公开(公告)日：2016-07-26
申请号：KR1020147005922
申请日：2012-08-08
申请人： 퀄컴 인코포레이티드
发明人： 박현진 , 모메이어브라이언리 , 토맨제레미패트릭 , 챈쿽룽 , 넬슨후이-야리아오 , 올리베이라루이스도미닉
IPC分类号： H04M1/19 , G10K11/178
CPC分类号： G10K11/1788 , G10K11/178 , G10K11/17813 , G10K11/17854 , G10K2210/1053 , G10K2210/1081 , G10K2210/129 , G10K2210/3055 , G10K2210/321 , G10K2210/501 , G10K2210/504
摘要： 노이즈를제어하는전자디바이스가설명된다. 그전자디바이스는전자디바이스상의힘을검출하는힘 센서를구비한다. 그전자디바이스는또한노이즈신호및 그힘에기초하여노이즈제어신호를생성하는노이즈제어회로를구비한다. 노이즈를제어하는다른전자디바이스가또한설명된다. 그전자디바이스는런타임초음파신호를출력하는스피커, 런타임초음파채널신호를수신하는에러마이크로폰및 스피커에및 에러마이크로폰에연결된노이즈제어회로를구비한다. 그노이즈제어회로는적어도하나의교정파라미터를결정하고그 런타임초음파채널신호에기초하여런타임채널응답을결정한다. 그노이즈제어회로는또한런타임채널응답및 적어도하나의교정파라미터에기초하여런타임배치를결정하고런타임배치에기초하여적어도하나의런타임액티브노이즈제어파라미터를결정한다.

8. 发明授权

KR1019960016251B1 차량의 진동저감장치 失效
标题翻译：用于车辆的振动阻尼系统
公开(公告)号：KR1019960016251B1
公开(公告)日：1996-12-07
申请号：KR1019930012615
申请日：1993-07-06
申请人： 마츠다 가부시키가이샤
发明人： 나카오노리히코 , 다케하라신 , 이케다나오키 , 산토치아키 , 센이히로후미 , 하라다신고 , 쯔카하라유타카
IPC分类号： B60K5/12
CPC分类号： B60K5/12 , B60G2202/413 , B60G2204/10 , B60G2400/30 , B60G2400/38 , B60G2400/62 , B60G2400/90 , B60G2400/91 , B60G2400/95 , B60G2600/76 , F16F15/02 , G10K11/178 , G10K2210/1282 , G10K2210/129 , G10K2210/3012 , G10K2210/3033 , G10K2210/3039 , G10K2210/3045 , G10K2210/3211
摘要： A vibration damping system for a vehicle includes a vibration sensor which detects vibration of a particular vibrating element, an actuator which applies vibration to the particular vibrating element and a controller which receives a vibration signal output from the vibration sensor and controls the actuator to apply to the particular vibrating element such vibration that damps the vibration detected by the vibration sensor. The controller is provided with a sensitivity changing circuit which changes the sensitivity of the vibration sensor according to a predetermined condition of the vehicle.

9. 发明授权

KR101807064B1 마이크로폰 시스템 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：麦克风系统及其制造方法
公开(公告)号：KR101807064B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160146028
申请日：2016-11-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 유일선
IPC分类号： H04R19/04 , H04R19/00 , H04R31/00 , H04R17/00
CPC分类号： G10K11/178 , B60J1/02 , B60R13/08 , G10K11/17823 , G10K11/1787 , G10K2210/12821 , G10K2210/129 , G10K2210/3044 , G10K2210/3045 , G10K2210/3211 , G10K2210/3212 , G10K2210/3218 , G10K2210/3226 , G10K2210/3229 , H04R3/005 , H04R17/00 , H04R19/005 , H04R19/04 , H04R31/003 , H04R2201/003 , H04R2410/05 , H04R2499/13 , H04R31/00 , H04R2410/03
摘要： 마이크로폰시스템및 이의제조방법이개시된다. 본발명의실시예에따른마이크로폰은복수개의음향소자와이에연결되는반도체칩으로구성되어, 외부의진동신호와소음신호를입력받아진동신호는상쇄시킨후, 소음신호의위상을변화시켜발생되는역위상소음신호를출력하는측정부; 및상기측정부의반도체칩과연결되어차량의전면글라스사이에개재되고, 입력받은역위상소음신호에따라진동하여외부로부터입력되는소음신호를상쇄시키는구동부를포함한다.
摘要翻译：公开了一种麦克风系统及其制造方法。根据本发明实施例的麦克风包括多个声学元件和与其连接的半导体芯片，麦克风接收外部振动信号和噪声信号，消除振动信号，测量单元，用于输出相位噪声信号; 以及驱动单元，连接到测量单元的半导体芯片并且插入在车辆的前玻璃之间，并且用于根据输入的反相噪声信号通过振动来消除从外部输入的噪声信号。

10. 发明公开

KR1020170055329A 노이즈를 제거하는 방법 및 이를 위한 전자 장치 审中-实审
标题翻译：消除噪声的方法及其电子设备
公开(公告)号：KR1020170055329A
公开(公告)日：2017-05-19
申请号：KR1020150158369
申请日：2015-11-11
申请人： 삼성전자주식회사
发明人： 정용범
IPC分类号： G10K11/178 , H04R3/00
CPC分类号： G10K11/178 , G10K11/17821 , G10K11/1785 , G10K11/17885 , G10K2210/1081 , G10K2210/129 , G10K2210/3213
摘要： 본발명은노이즈를제거하는방법및 이를위한전자장치에관한것이다. 이러한발명은전자장치에있어서, 스피커; 전자장치주변의노이즈를획득하여제1 신호를출력하는제1 센서; 상기전자장치주변의진동을감지하여제2 신호를출력하는제2 센서; 및상기제2 신호가미리설정된임계값을넘지않는조건을만족하는지여부를판단하고, 상기판단결과에따라상기제1 신호에기초하여, 상기스피커를통하여출력될음향신호를출력하도록제어하는제어부를포함할수 있다. 이외에도다양한다른실시예들이가능하다.
摘要翻译：本发明涉及一种去除噪声的方法及其电子设备。本发明涉及一种电子设备，包括：扬声器; 第一传感器，用于获取电子设备周围的噪声并输出第一信号; 第二传感器，用于感测电子设备周围的振动并输出第二信号; 以及控制单元，用于根据确定结果确定第二信号是否满足不超过预设阈值的条件并基于第一信号输出要通过扬声器输出的声学信号你可以包括它。各种其他实施例是可能的。

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