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热词
    • 2. 发明公开
    • 압연 스탠드의 스트립 속도 측정 장치
    • 用于测量滚动条的速度的装置
    • KR1020100096897A
    • 2010-09-02
    • KR1020090015978
    • 2009-02-25
    • 현대제철 주식회사
    • 박영국이성철정석환
    • B21B38/00B21B37/00G01P3/42G01P3/00
    • G01P3/52B21B38/00B21B2275/06
    • PURPOSE: An apparatus for measuring the strip speed on a rolling stand is provided to control the roll speed of each rolling stand in real time, thereby reducing malfunction or failure rate. CONSTITUTION: An apparatus for measuring the strip speed on a rolling stand comprises an induction current generating unit(2), a magnetic flux generating unit(1), a reference current application unit(3), and an induction current measuring unit(4). The induction current generating unit in which a secondary coil is wound is formed outside a hollow part. The magnetic flux generating unit in which a fist coil is wound applies reference current to the primary coil. The induction current measuring unit measures the current which is induced in the secondary coil as a strip(5) moves through a hollow portion formed in the induction current generating unit.
    • 目的:提供一种用于测量轧制机架上钢带​​速度的装置,以实时控制轧机的轧辊速度,从而减少故障或故障率。 构成:用于测量轧制机架上的轧制速度的装置包括感应电流产生单元(2),磁通量产生单元(1),参考电流施加单元(3)和感应电流测量单元(4) 。 在中空部的外侧形成有卷绕有次级线圈的感应电流产生部。 缠绕第一线圈的磁通量产生单元向初级线圈施加参考电流。 感应电流测量单元测量当带(5)移动通过形成在感应电流产生单元中的中空部分时在次级线圈中感应的电流。
    • 3. 发明授权
    • 속도검출장치
    • 速度检测装置
    • KR1019900002512B1
    • 1990-04-16
    • KR1019860009776
    • 1986-11-19
    • 가부시끼가이샤 도시바
    • 아오야마노보루
    • G01P3/64
    • G01P3/52
    • In the magnetic circuitry of the speed detector, there are two or more magnetic cores symmetrically positioned relative to an externally generated magnetic field. The cores constitute a closed magnetic circuit consisting of two elongate parallel rectangular section limbs connected together by short end members. Each core surrounds a central rectangular window in which is an elongate permanent magnet located against the outer limb leaving space around the inner limb for the sliding movement of a coil on an insulated bobbin. The two coils move simultaneously and are linked to the sensed movement.
    • 在速度检测器的磁路中,存在两个或多个相对于外部产生的磁场对称地定位的磁芯。 芯构成一个封闭的磁路,它由两个通过短端构件连接在一起的细长的平行矩形截肢组成。 每个芯围绕中央矩形窗口,其中是一个细长永久磁铁,其位于外肢周围,留下围绕内肢的空间,用于线圈在绝缘筒管上的滑动运动。 两个线圈同时移动并与感测到的运动相关联。
    • 4. 发明公开
    • 속도 센서
    • 速度传感器
    • KR1020170030638A
    • 2017-03-17
    • KR1020177004389
    • 2015-09-22
    • 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
    • 그룬발트프랑크
    • G01P3/488G01P3/489G01P3/54G01D5/20
    • G01P3/465G01D5/204G01D5/2046G01P3/48G01P3/488G01P3/489G01P3/52G01P3/54
    • 본발명은자화가능물체의속도를검출하는속도센서 (100) 에관한것이다. 속도센서 (100) 는전기신호소스에의해제 1 주파수를갖는교류신호를공급받을수 있으며, 상기속도센서는제 1 주파수에의해교류자기장을생성하는 1 차코일 (101); 제 1 의 2 차코일 (103) 및제 2 의 2 차코일 (105) 로서, 상기제 1 의 2 차코일 (103) 및상기제 2 의 2 차코일 (105) 은각각자화가능물체를통하여상기 1 차코일 (101) 에자기적으로결합될수 있고, 그리고생성된교류자기장에의해, 제 1 전기신호가제 1 의 2 차코일 (103) 에서유도될수 있고, 제 2 전기신호가제 2 의 2 차코일 (105) 에서유도될수 있는, 상기제 1 의 2 차코일 (103) 및제 2 의 2 차코일 (105); 유도된제 1 전기신호의스펙트럼성분의제 1 진폭값 및유도된제 2 전기신호의스펙트럼성분의제 2 진폭값을제 1 주파수와는상이한제 2 주파수의경우에서검출하는 Goertzel 필터뱅크 (107); 및검출된제 1 진폭값 및검출된제 2 진폭값에따라, 자화가능물체의속도를결정하는프로세서 (109) 를포함한다. 제 2 주파수는바람직하게여기주파수의주파수의 2 배이다. 회전속도는검출된진폭값들사이의차이로부터특정될수 있고, 그관계는캘리브레이션데이터를이용하여정의가능하다.
    • 本发明涉及用于检测可磁化物体的速度的速度传感器(100)。 速度传感器100可以被提供有具有释放1频率的AC信号给电信号源,速度传感器具有生成第一频率的AC磁场的初级线圈101; 第一次级线圈103和第二次级线圈105经由第一和第二次级线圈103和105彼此连接。第一和第二次级线圈103和105, 可以磁耦合到汽车线圈101并且通过所产生的交变磁场,可以从第一次级线圈103导出第一电信号,并且可以从第二次级线圈导出第二电信号 可以在线圈105中感应的第一次级线圈103和次级线圈105; 其中的第一振幅值和用于检测的情况下感应的第二电信号的频谱分量的第二幅度值从第二频率不同的第一频率的Goertzel滤波器导出第一电信号的频谱成分的银行107; 以及处理器(109),用于根据检测到的第一幅度值和检测到的第二幅度值确定可磁化对象的速度。 第二频率优选是激励频率的两倍。 转速可以根据检测到的振幅值之间的差值来指定,并且可以使用校准数据来定义关系。
    • 6. 发明公开
    • 구동부 및 검지부의 전기적 강성 조절을 이용하여 감도가향상된 각속도 센서
    • 具有改善感度的角速度传感器使用驱动和感应部件的电动力控制
    • KR1020090088546A
    • 2009-08-20
    • KR1020080013894
    • 2008-02-15
    • 재단법인서울대학교산학협력재단
    • 조동일김남국고형호최병두이상민박재홍최태영
    • G01P3/42
    • G01P3/52G01C19/5614G01C19/5656
    • An angular velocity sensor with improved sensitivity is provided to control a resonant frequency of a detection part and a driving part by using a structure of the teeth of a comb controlling stiffness electrically. In an angular velocity sensor with improved sensitivity, a driving part is composed of an inner mass, an outer mass, and a driving elastic member. A sensing part is comprised of the inner mass and a sensing elastic member, and a structure of the teeth of a comb capable controlling the stiffness electrically is inserted into the driving unit, a sensing unit. The structure of the teeth of a comb has negative stiffness, and an external angular velocity is generated in Y-axis displacement by a coriolis force. The external angular velocity is transmitted to a circuit at the outside through a driving part and a sensing part.
    • 提供具有改进的灵敏度的角速度传感器,以通过使用梳状齿的结构来控制检测部分和驱动部分的谐振频率,以控制电机的刚度。 在具有改进的灵敏度的角速度传感器中,驱动部分由内部质量块,外部质量块和驱动弹性构件组成。 感测部件由内部质量体和感测弹性部件组成,并且能够电动控制刚度的梳齿的结构被插入到驱动单元中,即感测单元。 梳齿的结构具有负刚度,并且通过科里奥利力在Y轴位移中产生外部角速度。 外部角速度通过驱动部和感测部传递到外部的电路。
    • 8. 发明公开
    • 차량용 휠 스피드 센서의 에어갭 조정 장치
    • 用于轮速传感器的空气调节装置
    • KR1020090057643A
    • 2009-06-08
    • KR1020070124314
    • 2007-12-03
    • 현대자동차주식회사
    • 이철원
    • G01P3/42
    • G01P3/52B60B27/0068B60T8/268G01P1/122
    • An air gap control apparatus of a wheel speed sensor for vehicles is provided to reduce regulation about adjacent parts by facilitating an install design of a wheel speed sensor when designing an electronic control brake of vehicles. A front part of a wheel speed sensor(10) is movably inserted in a sensor guide(13) which is fixed to a sensor fixing clip(12). A sensor body guide(14) is fixed to a rear part of the sensor guide. A return spring(15) is installed in an inner front part of the sensor body guide, and elastically supports the wheel speed sensor. An air gap controller(16) is coupled in a rear part of the sensor body guide, and moves the wheel speed sensor backward and forward.
    • 提供一种用于车辆的车轮速度传感器的气隙控制装置,用于在设计车辆的电子控制制动器时,通过促进车轮速度传感器的安装设计来减少对相邻部件的调节。 车轮速度传感器(10)的前部可移动地插入固定到传感器固定夹(12)的传感器引导件(13)中。 传感器体引导件(14)固定到传感器引导件的后部。 复位弹簧(15)安装在传感器主体引导件的内部前部,弹性地支撑车轮速度传感器。 气隙控制器(16)联接在传感器主体引导件的后部,并使车轮速度传感器向前和向前移动。
    • 9. 发明公开
    • 차량의 바퀴 회전속도 감지장치
    • 一种用于车辆的车轮速度传感装置
    • KR1020090051950A
    • 2009-05-25
    • KR1020070118422
    • 2007-11-20
    • 현대자동차주식회사
    • 임중효
    • G01P3/42
    • G01P3/52B21D53/26B60T8/268G01P3/488
    • 본 발명은 변속기의 회전력을 바퀴에 전달하는 드라이브 샤프트에 설치된 톤휠과 감지센서를 통해 바퀴의 회전속도를 감지할 수 있도록 하는 차량의 바퀴 회전속도 감지장치에 관한 것으로,
      종래 장치에서 사용되는 톤휠(10')은 분말야금 제조방법으로 제작되어 단가가 비싸고, 무게가 무거워 차량 연비에도 악영향을 미치게 되므로 최근에는 링 형태의 판재를 프레스 성형하여 감지구멍(10a)을 형성한 톤휠(10)이 많이 사용되고 있지만 프레스 성형 방식의 톤휠(10)은 감지구멍(10a)의 깊이가 그다지 깊지 않기 때문에 감지구멍(10a) 부위에 발청이 생기거나 이물질이 끼일 경우 ABS 센서(12)가 회전수를 제대로 센싱하지 못하게 되는 문제가 있었던 바,
      드라이브 샤프트에 다수의 감지구멍이 마련된 프레스 톤휠이 설치되고, 상기 톤휠의 상부에 ABS 센서가 고정 설치되는 차량의 바퀴 회전속도 감지장치를 구성함에 있어서, 상기 드라이브 샤프트의 프레스 톤휠 장착부위에 링형 요입홈을 형성한 것이며, 아울러 드라이브 샤프트의 측면에 상기 링형 요입홈의 하단부와 연결되는 다수의 이물질 배출구멍을 형성한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 프레스 톤휠을 적용하게 될 때에 발청에 이한 센싱 오류를 방지할 수 없게 되며, 품질의 문제 없이 프레스 톤휠을 적용할 수 있게 되므로 원가 및 중량을 저감할 수 있게 됨은 물론 사후관리비용을 절감할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
      드라이브 샤프트, 톤휠, 감지구멍, 링형 요입홈, 이물질 배출구멍
    • 10. 发明公开
    • 절대 변위 검출 방법 및 그 방법을 이용한 절대 변위 센서
    • 绝对位移检测方法和绝对位移传感器使用方法
    • KR1020100069641A
    • 2010-06-24
    • KR1020107002589
    • 2008-08-05
    • 오일레스고교 가부시키가이샤세토 가즈토
    • 세토가즈토
    • G01B21/32G01H11/00G01H1/00G01B7/16
    • G01P3/52G01P15/11G01P15/16G01V1/181
    • An absolute displacement sensor (1) includes: a sensor housing (2) as a detection object; a mass body (3) which has a mass m and is movably supported by the sensor housing (2) with a spring coefficient k and an attenuation coefficient c; detection means (4) which electrically detects a relative velocity of the sensor housing (2) for the mass body (3); feedback control means (5) which feeds back a relative displacement in a positive mode and a relative acceleration obtained by primary differentiation of the relative velocity in a negative mode so as to control an absolute displacement of the mass body (3) caused by the absolute displacement of the sensor housing (2); and phase delay compensation means (6) which performs a phase delay compensation on the relative displacement.
    • 绝对位移传感器(1)包括:传感器外壳(2)作为检测对象; 具有质量m且由传感器壳体(2)可移动地支撑的质量体(3)具有弹簧系数k和衰减系数c; 检测装置(4),其电检测所述传感器壳体(2)对于所述质量体(3)的相对速度; 反馈控制装置(5),其以正模式反馈相对位移和通过在负模式中相对速度的初步微分获得的相对加速度,以便控制由绝对值引起的质量体(3)的绝对位移 传感器壳体(2)的位移; 以及对相对位移执行相位延迟补偿的相位延迟补偿装置(6)。