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    • 1. 发明公开
    • 가스 내 탄화수소 함량을 검출하기 위한 측정 장치와 방법
    • 用于检测气体中烃类含量的测量装置和方法
    • KR1020140084108A
    • 2014-07-04
    • KR1020147011894
    • 2012-08-30
    • 베코 테크놀로지스 게엠베하
    • 프레드리히,마르틴
    • G01N33/00G01N27/64G01N27/12G01N27/26
    • G01N33/0047G01N33/0014G01N33/0026
    • 본 발명은 가스 내 탄화수소 함량을 검출하기 위한 측정 장치에 관한 것으로 다음과 같이 구성된다: 측정할 본래의 가스 스트림을 일차 측정 가스 스트림과 이차 측정 가스 스트림으로 구분하기 위한 장치. 일차 측정 가스 스트림의 부분 스트림으로부터 일차 기준 가스 스트림을 생성하기 위한 일차 기준 가스 유닛. 이차 측정 가스 스트림의 부분 스트림으로부터 이차 기준 가스 스트림을 생성하기 위한 이차 기준 가스 유닛. 일차 측정 가스 스트림에서의 탄화수소 함량을 측정하고, 상응하는 일차 측정 결과를 생성하기 위한 일차 센서. 이차 측정 가스 스트림에서의 탄화수소 함량을 측정하고, 상응하는 이차 측정 결과를 생성하기 위한 이차 센서. 두 센서의 측정 결과를 평가하기 위한 평가 유닛. 일차 센서에 일차 측정 가스 스트림 또는 일차 기준 가스 유닛에 의해 생성된 일차 기준 가스 스트림이 교대로 공급된다. 이차 센서에는 이차 측정 가스 스트림 또는 이차 기준 가스 유닛에 의해 생성된 이차 기준 가스 스트림이 교대로 공급된다. 두 주기가 시간차를 두고 있기 때문에 연속적으로 사용 가능한 측정치를 얻는다. 그 밖에도 본 발명은 가스 내 탄화수소 함량을 검출하기 위한 연속 측정 방법에 관한 것이다. 평가 유닛은 오차의 원인을 조사하기 위해서 본 발명에 따라 상응하는 산술 연산과 루틴을 실시할 수 있다. 오류 분석 프로그램은 가스 덕트에서의 모든 부품을 독립적으로 점검할 수 있다. 또한 기준 가스로 센서를 세척하는 것도 규칙적인 주기 또는 기준에서 벗어나거나 뚜렷한 측정 결과로 인해서 측정 장치로부터 독립적으로 시작될 수 있다. 또한 가스 덕트에서 밸브 스위치를 개별적으로 작동시킬 수 있기 때문에 기준 공기와 측정 공기를 센서로 동시에 전환시키고 측정 가스를 희석하는 것도 가능하다.
    • 7. 发明授权
    • 희석보정계수 및 연식 적합성을 고려한 운행차 정밀검사 질량 환산 방법
    • KR101782934B1
    • 2017-09-29
    • KR1020160067002
    • 2016-05-31
    • 대한민국 (관리부서 : 환경부 국립환경과학원장)
    • 이태우이종태박준홍정성운손지환김정수길지훈
    • G01N33/00G01N1/22
    • Y02A50/243Y02A50/244G01N33/0018G01N1/2252G01N33/0014G01N33/004G01N2001/2255
    • 본발명은배출가스분석기를포함하는운행차배출가스측정용장치를이용하여운행차의배출가스에포함된오염물질을분석할수 있는희석보정계수및 연식적합성을고려한운행차정밀검사질량환산방법에관한것으로, 더욱상세하게는배출가스분석기를포함하는운행차배출가스측정용장치를이용한운행차배출가스오염물질분석방법에있어서, 상기배출가스분석기가상기운행차의차속 40km/h 인가속모사모드(Acceleration Simulation Mode) 상태에서상기운행차배출가스에포함된이산화탄소, 일산화탄소, 탄화수소및 질소산화물로이루어진오염물질의농도를측정하는단계; 상기배출가스분석기가상기운행차의배출가스검사년도와운행차의제조년도를상기운행차배출가스측정용장치의입력수단을통해입력받는단계; 상기배출가스분석기가상기운행차검사년도및 운행차제조년도를이용하여상기운행차의검사대상적합성을판단하는단계; 상기배출가스분석기가상기측정된오염물질중에이산화탄소와일산화탄소의농도로부터상기운행차의배출가스에희석된희석공기에대한희석보정계수를산정하는단계; 상기배출가스분석기가상기산출된희석보정계수를상기측정된각 오염물질의농도에승산시켜보정된오염물질농도를산출하는단계; 오염물질농도의질량변환을위한질량보정계수가미리저장된데이터베이스로부터상기오염물질각각에할당된질량보정계수를획득하는단계; 상기보정된오염물질농도로부터운행차의이동거리당 질량(g/km) 단위의오염물질배출량을산출하는단계; 를포함하는희석보정계수및 연식적합성을고려한운행차정밀검사질량환산방법에관한것이다.
    • 10. 发明授权
    • 가스 내 탄화수소 함량을 검출하기 위한 측정 장치와 방법
    • 用于检测气体中烃类含量的测量装置和方法
    • KR101597066B1
    • 2016-02-23
    • KR1020147011894
    • 2012-08-30
    • 베코 테크놀로지스 게엠베하
    • 프레드리히,마르틴
    • G01N33/00G01N27/64G01N27/12G01N27/26
    • G01N33/0047G01N33/0014G01N33/0026
    • 본발명은가스내 탄화수소함량을검출하기위한측정장치에관한것으로다음과같이구성된다: 측정할본래의가스스트림을일차측정가스스트림과이차측정가스스트림으로구분하기위한장치. 일차측정가스스트림의부분스트림으로부터일차기준가스스트림을생성하기위한일차기준가스유닛. 이차측정가스스트림의부분스트림으로부터이차기준가스스트림을생성하기위한이차기준가스유닛. 일차측정가스스트림에서의탄화수소함량을측정하고, 상응하는일차측정결과를생성하기위한일차센서. 이차측정가스스트림에서의탄화수소함량을측정하고, 상응하는이차측정결과를생성하기위한이차센서. 두센서의측정결과를평가하기위한평가유닛. 일차센서에일차측정가스스트림또는일차기준가스유닛에의해생성된일차기준가스스트림이교대로공급된다. 이차센서에는이차측정가스스트림또는이차기준가스유닛에의해생성된이차기준가스스트림이교대로공급된다. 두주기가시간차를두고있기때문에연속적으로사용가능한측정치를얻는다. 그밖에도본 발명은가스내 탄화수소함량을검출하기위한연속측정방법에관한것이다. 평가유닛은오차의원인을조사하기위해서본 발명에따라상응하는산술연산과루틴을실시할수 있다. 오류분석프로그램은가스덕트에서의모든부품을독립적으로점검할수 있다. 또한기준가스로센서를세척하는것도규칙적인주기또는기준에서벗어나거나뚜렷한측정결과로인해서측정장치로부터독립적으로시작될수 있다. 또한가스덕트에서밸브스위치를개별적으로작동시킬수 있기때문에기준공기와측정공기를센서로동시에전환시키고측정가스를희석하는것도가능하다.