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热词
    • 1. 发明公开
    • 가스엔진식 히트펌프
    • 具有压缩机的气体发动机型热泵同时通过检测由位置传感器和操作电子离合器操作的一台压缩机在同一时间执行吸气,压缩和排放运动
    • KR1020050010414A
    • 2005-01-27
    • KR1020030049658
    • 2003-07-21
    • 삼성전자주식회사
    • 렌친발레리고홍석최수용주재만
    • F25B30/00
    • F25B11/04F25B2309/004F25B2309/006F25B2600/01
    • PURPOSE: A gas engine-type heat pump is provided to compensate mutually and reduce noise and vibration generated from each compressor by executing suction, compression, and discharge motions of all compressors at the same time. CONSTITUTION: A gas engine-type heat pump is composed of a gas engine(11) for burning the gas and generating rotary power and a plurality of compressors(12) for compressing the refrigerant by receiving the rotary power from the gas engine. Plural compressors are arranged circumferentially at regular gaps to compensate mutually vibration generated from each compressor. When a belt(17) and a driven pulley(126) slide from each other and one compressor executes a motion different from the other compressors, a detecting unit of a position sensor detects the differently operated compressor and an electronic clutch(19) is operated to make the all compressors execute same motions.
    • 目的:提供一种燃气发动机型热泵,通过同时执行所有压缩机的吸力,压缩和排放运动来相互补偿并减少每个压缩机产生的噪音和振动。 构成:燃气发动机型热泵由用于燃烧气体并产生旋转动力的燃气发动机(11)和用于通过接收来自燃气发动机的旋转动力来压缩制冷剂的多个压缩机(12)组成。 多个压缩机以规则的间隙周向布置,以补偿从每个压缩机产生的相互振动。 当皮带(17)和从动滑轮(126)彼此滑动并且一个压缩机执行与其它压缩机不同的运动时,位置传感器的检测单元检测不同操作的压缩机,并且电子离合器(19)被操作 使所有压缩机执行相同的动作。
    • 8. 发明公开
    • 냉기 냉동 시스템 및 이 시스템용 터보 팽창기 터빈
    • 该系统的冷空气制冷系统和涡轮增压器涡轮机
    • KR1020020091068A
    • 2002-12-05
    • KR1020027008387
    • 2000-12-27
    • 패닌, 알렉산드르 안드리비치
    • 패닌,알렉산드르안드리비치페쉬코브,알렉산드르알렉시비치라비코비치,쥬리알렉산드로비치
    • F25B11/02
    • B64D13/06F01D5/048F05D2230/90F05D2240/31F05D2250/182F05D2250/61F25B9/004F25B9/06F25B11/04F25B2341/0014Y02T50/673
    • 냉기냉동시스템은압축기(1), 축열식이중공동형열 교환기(2), 에어쿨러(4) 및팬(4)이내부에장착된냉동챔버(3), 샤프트상에팬(7)이장착된터보팽창기(6), 습기분리기(8), 이중공동형열 교환기(9), 물탱크(10) 및온도표시기(11)를포함한다. 열교환기(9,2)의전방챔버, 습기분리기(8) 및열 교환기(2)의제 2 챔버가연결되어있다. 다른실시예에서, 시스템은압축기(44) 및터보팽창기(49), 이중챔버열 교환기(45), 냉동챔버(46)를포함하며, 냉동챔버(46)의내부에는팬(48)과에어쿨러(47)가장착되어있다. 기화열 교환기(51,45)의전방챔버, 습기분리기(50), 터보팽창기(49), 에어쿨러(47) 및열 교환기(45)의제 2 챔버가압축기의입구와함께연결되어있다. 터빈(66)의베어링디스크(67)는인터블레이드보어(69)와함게구형되어있으며, 이보어(69)는챔버(70)를통해디스크(67)의자오면와결합되어있다. 종방향마이크로-챔버(71)는챔버(69)의표면상에형성된다. 마이크로-챔버(71)의단면의반경(Rk)은챔버(70)의반경(Rch)의 0.1-1.0을구성하고, 마이크로-챔버(71) 사이의피치(t)는 2 반경(Rk)을초과하지않고, 마이크로-챔버(71)의높이(h)는반경(Rk)의 0.2-1.0을구성한다.
    • 空气冷却装置包括压缩机(1)。 双腔热交换器(2),涡轮膨胀机(6)和包含风扇(5)和空气冷却器(4)的冷冻室(3)。 风扇(7)与涡轮膨胀机(6)安装在同一轴上。 热交换器(9和2)的第一空腔,湿分离器(8)和热交换器(2)的第二腔室依次与压缩机(1)输入连接。 另一方面,该装置包括压缩机(44)和涡轮膨胀机(49),双腔换热器(45),包含风扇(48)和空气冷却器(47)的冷冻室(46),双腔蒸发热交换器 )和湿分离器(50)。 蒸发热交换器(51和45),湿分离器(50,涡轮膨胀机49),空气冷却器(47)和热交换器(45)的第二空腔的第一空腔与压缩机输入端 涡轮叶片(66)的轴承盘(67)由具有子午盘表面(67)的凹槽(70)共同构成的叶片间槽(69)构成,运河表面(69)包含 纵向微管(71),微通道(71)的半径交叉切口(70)的半径(Rf)为0.1-1.0,微通道(71)之间的间距(t)不大于 比微管的双半径(Rk)和高度(h)(710为半径Rk的大约0.2-1.0)。