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热词
    • 4. 发明授权
    • 연소장치
    • 燃烧装置
    • KR101831060B1
    • 2018-02-21
    • KR1020160077005
    • 2016-06-21
    • 린나이코리아 주식회사린나이가부시기가이샤
    • 스기오카싱고오노다카히로오카모토히데오
    • F23D14/08F23D14/70F23D14/74
    • F23D14/02F23D14/045F23D14/105F23D14/26F23D14/64F23D14/70
    • (과제) 상단에불꽃구멍부를가지는전후방향으로긴 가스버너(6)를가로방향에복수병설한연소장치로서, 각가스버너의혼합관부의상류단의가스도입구를덮는댐퍼(8)를구비하고, 댐퍼에가스도입구에겹쳐지는가스도입구보다작은 1차공기제한용의통기구멍(81)이형성되는것에있어서, 화염리프트라고하는연소불량을억제하면서연소소음을저감할수 있도록한다.(해결수단) 댐퍼(8)에통기구멍으로서가스노즐로부터분출되는연료가스가충돌하는장애물(81a)을가지는 #1의통기구멍(81)과, 장애물을가지지않는 #2의통기구멍(81)을지그재그로배치하여 #2 통기구멍(81)을통과한 1차공기량이 #1 통기구멍(81)을통과한 1차공기량보다많아지도록한다.
    • 具有水平布置的多个气体燃烧器(6)并且在其上端具有火焰孔的燃烧器(6)设置有阻尼器(8),该阻尼器覆盖每个气体燃烧器的混合管部分的上游端处的气体入口 并且,与阻尼器的气体入口重叠的气体形成为用于限制比入口小的一次空气的通气孔81,能够抑制所谓的火焰升程的燃烧噪音,并且能够降低燃烧噪音。 装置)#1通风孔81,其具有障碍物81a,其中从气体喷嘴喷射的燃料气体与作为通风孔的风门8碰撞,并且没有障碍物的#2通风孔81交错 因此,已经通过#2通气孔81的一次空气的量​​变得大于已经通过#1通气孔81的一次空气的量​​。
    • 9. 发明公开
    • 가스 터빈용 예혼합 챔버
    • 燃气轮机高级室
    • KR1020010050570A
    • 2001-06-15
    • KR1020000055550
    • 2000-09-21
    • 누보 피그노네 홀딩 에스피에이
    • 메이루치아노밀리아니엘레시오딘안소니
    • F23R3/30
    • F23D14/26F23D14/76F23D17/002F23D2206/10F23D2209/20F23D2900/00015F23D2900/14021F23R3/286F23R3/343
    • PURPOSE: A premixing chamber for gas turbine is provided, wherein required additional fuel is sharply reduced, emission of pollutants is hereby suppressed to the minimum and simultaneously a main flame is stabilized over a certain time interval. CONSTITUTION: At least one compressor coupled with a turbine is provided, and a premixing chamber(10) for a gas turbine of the type of including a combustion chamber includes a convergence section positioned to cause combustion to occur therein. In order for the premixing chamber(10) to form a series of pilot flames adequately adjust to stabilize a main flame prepared in the combustion chamber, a plurality of pipes are provided which have a hole(20) communicating the combustion chamber frontally of the premixing chamber(10). The convergence section in the premixing chamber(10) has at least one circular groove(28) provided in the hole(20) belonging to the pipes.
    • 目的:提供一种用于燃气轮机的预混合室,其中所需的额外燃料急剧减少,污染物排放被抑制到最小,同时主火焰在一定时间间隔内稳定。 构成:提供与涡轮机耦合的至少一个压缩机,并且用于包括燃烧室类型的燃气轮机的预混合室(10)包括定位成使其中发生燃烧的会聚部分。 为了使预混合室(10)形成一系列先导火焰以适当调节以稳定在燃烧室中制备的主火焰,提供了多个管道,其具有将预燃混合器前面的燃烧室连通的孔(20) 室(10)。 预混合室(10)中的会聚部分具有设置在属于管道的孔(20)中的至少一个圆形凹槽(28)。