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1. 发明授权

KR101880879B1 자동차용 플렉서블 엘이디 모듈 有权
公开(公告)号：KR101880879B1
公开(公告)日：2018-07-23
申请号：KR1020180059483
申请日：2018-05-25
申请人： 김형후 , 김민성
发明人： 김형후 , 김민성
IPC分类号： H01L25/075 , H01L33/48 , H01L33/64 , H01L33/62
CPC分类号： H01L25/0753 , F21S45/47 , H01L33/483 , H01L33/62 , H01L33/641
摘要： 본발명은자동차에사용되는엘이디모듈로, 엘이디(LED) 칩과, 상기엘이디칩으로부터각 극성에대응하여연장된 2이상의리드를갖는복수의엘이디패키지와; 상기각 엘이디패키지사이에마련되어이웃하는 2개의엘이디패키지를전기적으로연결하며지지하는복수의연결프레임;을포함하되, 상기각 연결프레임은, 이웃하는상기엘이디패키지중 어느하나의제1극성리드가삽입고정되는제1절개부가형성된제1접속부와; 다른하나의상기엘이디패키지의제2극성리드가삽입고정되는제2절개부가형성된제2접속부와; 상기제1접속부및 제2접속부사이에마련되어상호전기적으로연결하며지지하는연결부;를포함하여, 상기제1 및제2접속부에는방열시트가구비되고, 상기방열시트는두께가 0.05mm 내지 0.7mm인그라파이트시트; 및상기그라파이트시트의일면혹은양면에형성되고평균직경이 5 내지 7 nm인카본나노튜브를함유하고두께가 0.1mm 내지 0.3mm인열전도성점착층;을포함하는자동차용플렉서블(Flexible) 엘이디모듈에관한것이다.

2. 发明授权

KR101869190B1 수송기기용 LED 조명장치의 히트싱크 구조 및 그 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101869190B1
公开(公告)日：2018-06-25
申请号：KR1020170024405
申请日：2017-02-23
申请人： 한국광기술원
发明人： 이동희 , 조홍현
IPC分类号： F21S41/00 , F21V29/87 , F21V29/70 , F21Y115/10 , F21W107/00
CPC分类号： F21S45/47 , F21V29/70 , F21V29/87 , F21W2107/00 , F21Y2115/10
摘要： 본발명은금속이아닌열 전도성고분자를소재로수송기기용 LED 조명장치의히트싱크를구성하되, 히트싱크내부에히트파이프를설치함으로써조명장치의경량화를이룰수 있고, 생산비용을절감할수 있으며, 방열효율을높일수 있는수송기기용 LED 조명장치의히트싱크구조및 그제조장법에관한것이다.

3. 发明公开

KR20180043038A 매트릭스 SBL 광학계를 갖는 헤드램프 审中-公开
公开(公告)号：KR20180043038A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：KR20160135832
申请日：2016-10-19
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： SHIM HYUNG ROK
CPC分类号： F21S43/00 , B60Q1/04 , F21S41/00 , F21S41/141 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/285 , F21S41/336 , F21S41/36 , F21S45/47 , F21S48/1109 , F21S48/115 , F21S48/1225 , F21S48/1388 , F21S48/328 , F21Y2115/10
摘要： 본발명은 SBL(스태틱벤딩라이트)로서각각점등또는소등가능하게구현한매트릭스 SBL 광학계를갖는헤드램프에관한것으로, 로우빔 헤드라이트, 하이빔 헤드라이트, GFHB(Glare Free High Beam) 헤드라이트중 어느하나에대응되는빛을차량의전방으로조사하기위한메인광학계를구비하고있고, 차량의전방에설치되는헤드램프본체; 상기메인광학계의설치기준방향에대하여교차하는방향을기준으로상기헤드렘프본체의하우징의내부일측면에배치되고, 복수개의반사면을갖는반사구조물; 및상기반사구조물에대하여이격배치되며, 상기반사구조물의반사면을각각타겟팅하여빛을조사하는복수개의광원칩을구비한광원유니트;를포함한다.

4. 发明授权

KR101807540B1 차량용 등기구의 반도체형 광원의 광원 유닛, 차량용 등기구 有权
标题翻译：车灯的半导体光源的光源单元，
公开(公告)号：KR101807540B1
公开(公告)日：2017-12-11
申请号：KR1020100133242
申请日：2010-12-23
申请人： 이치코 고교가부시키가이샤
发明人： 하야시마사테루 , 나카노카츠아키 , 코지마마사루
IPC分类号： F21K99/00 , F21S8/10 , F21V19/00 , F21V19/04 , F21V31/00 , F21Y101/02
CPC分类号： F21V19/045 , F21K9/00 , F21S41/143 , F21S41/155 , F21S41/19 , F21S41/192 , F21S45/47 , F21S45/48 , F21V19/003 , F21Y2115/10
摘要： 종래의광원유닛에서는, 대형화되는경향이있고, 또한방열상에과제가있다. 본발명은광원부(10)와소켓부(11)를구비한다. 광원부(10)는기판(10)과, 반도체형광원의발광칩(41∼44)과, 저항(51, 52) 및다이오드(53, 54)와, 배선(6)을구비한다. 소켓부(11)는절연부재(7)와방열부재(8)와급전부재(91∼93)를구비한다. 광원부(10)는소켓부(1)에부착되어있다. 기판(3)은방열부재(8)에부착되어있다. 이결과, 본발명은소형화할수 있고, 방열효과를향상시킬수 있다.
摘要翻译：传统的光源单元具有较大的尺寸，并且散热图像也存在问题。本发明包括光源部件（10）和插座部件（11）。光源单元10包括基板10，半导体荧光光源的发光芯片41至44，电阻器51和52，二极管53和54以及配线6。插座部分11包括绝缘构件7和散热构件8以及供电构件91至93。光源部分10附接到插座部分1。基板3安装于散热部件8。因此，可以使本发明小型化并且可以改善散热效果。

5. 发明授权

KR101806379B1 박판형 메탈피시비를 갖는 헤드라이트 모듈 有权
公开(公告)号：KR101806379B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020170105057
申请日：2017-08-18
申请人： 에코캡 주식회사
发明人： 김창원
IPC分类号： F21S8/10 , F21V19/00 , F21V29/89 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC分类号： F21S41/141 , F21S45/47 , F21V19/0045 , F21V29/89 , F21W2102/00 , F21Y2115/10
摘要： 본발명은열전도체이면서절곡이가능한박판으로이루어지고, 양측에표면적의증가를가져오는적어도하나이상의돌출부가구비되는메탈피시비와상기돌출부를통하여결합되는백플레이트의조립구조로이루어진박판형메탈피시비를갖는헤드라이트모듈에관한것이다.

6. 发明公开

KR1020170131896A 차량용 램프 审中-实审
标题翻译：汽车灯
公开(公告)号：KR1020170131896A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：KR1020160062654
申请日：2016-05-23
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 문순권
IPC分类号： F21S8/10 , F21V29/70 , F21Y101/02 , F21W101/00
CPC分类号： F21S45/47 , F21S41/20 , F21S41/32 , F21V29/70 , F21W2107/00 , F21Y2101/00
摘要： 차량용램프가개시된다. 복수의제1 방열날개를구비한제1 히트싱크; 복수의제2 방열날개를구비한제2 히트싱크; 상기제1 방열날개와상기제2 방열날개가서로마주보도록, 상기제1 히트싱크와상기제2 히트싱크를연결하는팬; 상기제1 히트싱크에구비되는구동부; 및상기제2 히트싱크에구비되며, 상기구동부에의해발광하는광원부;를포함하며, 상기제1 방열날개와상기제2 방열날개각각의사이간격은, 상기팬에의해발생하는바람의유로로이용되며, 상기팬의바람에의해제1 히트싱크및 제2 히트싱크의방열성능이향상될수 있다.
摘要翻译：车灯启动。第一散热器，其具有多个第一散热叶片; 具有多个第二散热叶片的第二散热器; 风扇，连接第一散热器和第二散热器，使得第一散热器和第二散热器彼此相对; 设置在第一散热器中的驱动单元; 以及光源单元，设置在所述第二散热器中并通过所述驱动单元发光，其中，所述第一散热叶片和所述第二散热叶片之间的间隔用作所述风扇产生的风的流动路径并且可以提高风扇的第一散热器和第二散热器的散热性能。

7. 发明授权

KR101786658B1 LED용 방열판, 자동차 헤드램프, 및 이의 제조 방법 有权
标题翻译： LED散热器，汽车前照灯及其制造方法
公开(公告)号：KR101786658B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020150109697
申请日：2015-08-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 더 보드 오브 리젠츠 오브 더 네바다 시스템 오브 하이어 에듀케이션 온 비헬프 오브 더 유니버시티 오브 네바다 라스베가스
发明人： 조병규 , 김율구 , 장봉준 , 김광진
IPC分类号： F21S8/10 , F21V29/85 , F21K99/00 , F21V29/74 , F21Y101/02 , F21W101/10
CPC分类号： F21S45/47 , F21S41/141 , F21S45/43 , F21S48/115 , H01L33/641 , H01L2933/0075
摘要： 히드록시작용기(-OH)를함유하는금속박막, 및상기금속박막의적어도일면에위치하고, 친수성작용기를함유하는탄소나노튜브를포함하는코팅층을포함하고, 상기히드록시작용기와상기친수성작용기는수소결합으로결합되어상기코팅층이상기금속박막에부착된 LED용방열판, 자동차헤드램프, 및이의제조방법에관한것이다.
摘要翻译：羟基的金属薄膜的（-OH），和位于该金属薄膜的至少一侧上，其包括由含有亲水性官能团的碳纳米管的涂布层，所述羟基官能团和含有氢的亲水性官能团键合的用于LED的散热器，汽车前照灯及其制造方法。

8. 发明授权

KR101781037B1 차량용 발광기구 有权
标题翻译：车辆用发光装置
公开(公告)号：KR101781037B1
公开(公告)日：2017-09-25
申请号：KR1020160068207
申请日：2016-06-01
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 박준
IPC分类号： F21S8/10 , F21W101/00 , F21Y101/02 , G02B3/00
CPC分类号： F21S41/32 , B60Q1/0023 , B60Q1/04 , B60Q1/1423 , B60Q2300/314 , F21K9/64 , F21S41/14 , F21S41/16 , F21S41/255 , F21S41/285 , F21S41/321 , F21S41/365 , F21S41/43 , F21S41/675 , F21S43/00 , F21S43/13 , F21S43/20 , F21S43/30 , F21S43/31 , F21S45/47 , F21V7/05 , F21V14/04 , F21Y2115/30 , G02B3/0037 , G02B2003/0093 , G02B2207/113 , F21S41/20 , F21S41/30 , F21S41/338 , F21W2107/00 , F21Y2101/00 , G02B3/0087
摘要： 본발명의일 실시예에따른차량용발광기구는, 광원; 상기광원에서출사된광을반사하는제1반사부; 표면의일부영역에상기제1반사부가구비된렌즈; 상기제1반사부에서반사된광의파장을변환하여상기렌즈로반사하는반사형형광체를포함한다. 상기반사형형광체는상기렌즈의후방에배치되어상기렌즈의배면을마주볼수 있다. 상기제1반사부는상기광원과상기반사형형광체를잇는연장선을벗어난위치에배치될수 있다. 본발명의실시예에따른차량용발광기구는, 렌즈와이격된전방에는반사형형광체로광을입사시키기위한별도의광학부품이불필요하여광학부품들의배치가용이하고, 제1반사부가렌즈의표면일부영역에구비되어부품수를최소화할수 있으면서컴팩트화가가능한이점이있다.
摘要翻译：根据本发明的实施例，提供了一种用于车辆的发光装置，包括：光源; 第一反射器，用于反射从光源发射的光; 一种在其表面的一部分上具有第一反射部分的透镜; 以及反射型荧光体，其转换由第一反射器反射的光的波长并将转换后的波长反射到透镜。基于相的磷光体可以布置在透镜后面以面对透镜的后表面。第一反射部分可以设置在偏离连接光源和基于相位的荧光材料的延长线的位置处。根据本发明，透镜的一个实施例的车辆的发光装置和间隔开的前部不是必需的，单独的光学构件的入射光的反射型荧光物质，以促进光学组件的位置，透镜的表面的第一反射部分的一部分这样可以使组件数量减到最少，同时使组件紧凑。

9. 发明公开

KR1020170087933A 응결-방지 내부 표면을 갖는 인클로져 审中-实审
标题翻译：带防凝露内表面的外壳
公开(公告)号：KR1020170087933A
公开(公告)日：2017-07-31
申请号：KR1020177017173
申请日：2015-11-11
申请人： 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이.
发明人： 가스워드,스티븐마크
IPC分类号： F21S8/10 , F21V15/01 , F21V3/04 , F21W101/10
CPC分类号： F21V3/10 , F21S41/28 , F21S45/00 , F21S45/10 , F21S45/33 , F21S45/47 , F21V15/01 , F21V23/001 , F21W2102/00
摘要： 일실시형태에있어서, 인클로져는, 내부공간을포함하는인클로져를형성하는복수의벽; 하나이상의벽에배치되고, 상기내부공간에노출되는내부억제표면을가지며, 20% 이상의투과도를갖는억제부재; 및하나이상의벽에배치되고, 상기내부공간에노출되는내부응결표면을갖는응결부재를포함하는인클로져로서, 하나이상의억제부재와응결부재는, 내부억제표면의온도와내부응결표면의온도사이에일정범위로온도차이를형성하도록구성된상변이재료를포함하며, 상기온도차이가형성되는경우, 상기내부억제표면의온도는상기내부응결표면의온도보다높다.
摘要翻译：在一个实施例中，外壳包括：限定包括内部空间的外壳的多个壁; 设置在所述至少一个壁上且具有暴露于所述内部空间的内部约束表面的约束构件，所述约束构件具有20％或更大的渗透率; 以及设置在所述至少一个壁上且具有暴露于所述内部空间的内部冷凝表面的冷凝构件，其中所述至少一个抑制构件和所述冷凝构件具有常数其中内部限制表面的温度高于形成温度差时内部表面的温度。

10. 发明授权

KR101755783B1 차량 램프용 레이저 광학계 有权
公开(公告)号：KR101755783B1
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：KR1020150030931
申请日：2015-03-05
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 안병석
IPC分类号： F21S8/10 , F21K99/00 , F21V29/503 , F21V29/70 , B60Q1/04
CPC分类号： F21S48/1388 , F21S41/14 , F21S41/16 , F21S41/192 , F21S41/285 , F21S41/321 , F21S41/336 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S45/47 , F21S45/48
摘要： 본발명은차량램프용레이저광학계에관한것으로, 복수개의여기광원(10)의빛을한 개의발광부(30)로집광시키는구조에서여기광원(10)과발광부(30) 및반사부(40)가모두하우징(50)내에구비되고, 여기광원(10)에서출력된빛이하우징(50)의반사부(40)를통해발광부(30)로반사되며, 한개의방열부(60)를이용해서복수개의여기광원(10) 및발광부(30)의열을방열하도록된 것이다.

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