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热词
    • 1. 发明公开
    • 축류 팬
    • 轴流风扇
    • KR20180037993A
    • 2018-04-13
    • KR20187006044
    • 2016-08-05
    • F04D29/66F04D29/32
    • F04D29/668F04D29/329
    • 전기모터(3), 임펠러(4) 및임펠러(4)의허브(5)를포함하는축류팬이서술되는데, 상기허브는회전축선(R)을중심으로회전하도록전기모터의샤프트(14)의자유단부에연결된바닥벽(9)을갖고있으며, 허브(5)는컵 형상이며모터를적어도부분적으로수용하기위한외측환형벽(10)을갖고있으며, 허브(5)의바닥벽(9)은중앙부(11), 회전축선을중심으로반경방향으로그리고각도를이루어배치된복수의블레이드(16)에의해한정되는중간부(13)에상기중앙부(11)에연결되는외측환형부(12)를갖고있으며, 블레이드(16)들은탄소성블레이드이며임펠러(4)가회전축선(R)과평행한축방향으로이동하는것을방지할수 있고, 임펠러(4)가회전축선에수직인반경방향으로이동하는것을방지할수 있고, 임펠러자체의평균표면이놓이는평면에법선방향의이동으로임펠러(4)가굽혀지는것을방지할수 있으며, 다른한편으로, 블레이드(16)는임펠러-샤프트-로터에의해형성된조립체의공진주파수의감쇠를가능하게하도록회전축선주위로비틀림굽힘이동을허용한다.
    • 描述了一种包括电动机3,叶轮4和叶轮4的轮毂5的轴流风扇,该轴流风扇设置成围绕旋转轴线R旋转, 毂5具有杯形和用于至少部分地容纳马达的外部环形壁10,并且毂5的底壁9具有中心壁 (12),其在由多个叶片(16)限定的中间部分(13)中连接到所述中央部分(11),所述多个叶片沿径向布置且围绕所述旋转轴线 叶片16是弹性的弹性叶片,并且能够防止叶轮4在平行于旋转轴线R的轴向方向上移动,并防止叶轮4在垂直于旋转轴线的径向方向上移动 通过沿着叶轮本身的平均表面所在的平面的法线方向的运动,可以防止叶轮4弯曲, 另一方面,叶片16允许在旋转轴线上进行扭转弯曲运动,从而能够衰减由叶轮轴转子形成的组件的共振频率。
    • 2. 发明公开
    • 냉각 팬 조립체
    • 冷却风扇组件
    • KR1020170069595A
    • 2017-06-21
    • KR1020150177000
    • 2015-12-11
    • 현대자동차주식회사
    • 오동석
    • F01P5/02F01P5/04F01P5/06F04D25/06F04D25/08F04D29/32
    • F04D29/329F04D19/002F04D25/08F04D29/263F04D29/522F04D29/644F05B2240/12F05B2240/30F05B2240/941
    • 본발명은모터의소손을방지하는냉각팬 조립체에관한것이다. 본발명의실시예에따른냉각팬 조립체는, 송풍효율을향상시키도록형성되고, 차체에고정되는팬 슈라우드; 상기팬 슈라우드에결합되고, 전원을인가받아회전력을발생시키는모터; 상기모터에전원을인가하는전원공급부; 상기모터의회전력에구속되어외기를송풍하도록회전하는블레이드; 및상기블레이드의중심부로서상기모터의회전축과일체로회전하도록결합되는블레이드허브;를포함할수 있다. 상기모터의회전력을전달받은상기블레이드가회전하지못하는경우에상기블레이드가상기모터의회전력으로부터해방되도록상기블레이드허브가파단될수 있다.
    • 本发明涉及一种用于防止电动机烧毁的冷却风扇组件。 根据本发明的一个实施例的冷却风扇组件包括风扇护罩,该风扇护罩被形成为改善吹风效率并且被固定到车体; 马达,所述马达联接到所述风扇护罩并且在接收到动力时产生旋转力; 电源单元,用于向电机供电; 由电动机的旋转力限制的叶片旋转以吹出外部空气; 并且叶片毂连接成与电动机的旋转轴一体旋转,作为叶片的中心。 当叶片接收到电机的旋转力不能旋转时,叶片毂可被破坏,使得叶片从电机的旋转力释放。
    • 4. 发明授权
    • 축류형 송풍기
    • 轴心风扇
    • KR101185976B1
    • 2012-09-26
    • KR1020067016162
    • 2005-02-01
    • 스팔 오토모티브 에스.알.엘.
    • 스파기아리알레산드로
    • F04D29/32F04D29/70F04D29/00
    • F04D29/703F04D25/082F04D29/329
    • 미리 결정된 회전 방향(V)으로 허브의 중심 축(3)에 대해 회전하도록 모터로 구동되는 허브(2)와, 허브 회전 축(3)에 대해 횡방향으로 허브(2)로부터 연장되는 다수의 날개(5)를 포함하는 임펠러(1)를 구비하며, 상기 허브(2)는 컵 형태를 취하고 저부 벽과 링형 측벽(7)에 의해 형성되며, 상기 저부 벽(6)은 반경 방향으로 배치되고 허브(2)를 향해 높이 방향으로 연장된 다수의 긴 리브(20)를 구비하며, 상기 리브(20) 각각은 링형 측벽(7)의 내면에 인접하고 상기 링형 측벽(7)과 함께 허브(2) 회전 방향(V)을 기준하여 리브(20)의 전방에 위치한 저부 벽(6)의 모서리 구역의 범위를 정하며, 모서리 구역 각각은 허브(2) 공동에서 허브(2)의 외부로 임의의 잔해, 특히 물, 모래, 흙 또는 슬러지를 방출시키기 위한 관통 구멍(9)을 구비하는 축류형 송풍기를 설명한다. 상기 관통 구멍(9)은 허브(2) 회전 축(3)에 중심이 있는 원을 따라 균일하게 분포되며, 허브(2) 회전 방향(V)을 따라 앞쪽을 향하는 정점 벽(15)을 갖는 실질적으로 삼각형 프리즘 형태를 취한다.
      축류형 송풍기, 임펠러, 허브, 축, 리브, 회전 방향, 관통 구멍
    • 5. 发明公开
    • 차량용 냉각팬
    • 冷却风扇
    • KR1020120071690A
    • 2012-07-03
    • KR1020100133329
    • 2010-12-23
    • 주식회사 두원공조
    • 곽효상
    • F04D29/32F04D29/38F01P5/02F04D29/66
    • F04D29/324F01P5/02F04D29/328F04D29/329F04D29/38F04D29/384F04D29/388F04D29/663
    • PURPOSE: A cooling fan for a vehicle is provided to reduce noise while maintaining a blowing volume. CONSTITUTION: A cooling fan for a vehicle comprises a hub(100), a plurality of blades(200), and a circular ring(300). The hub is joined to a driving shaft. The blades are arranged along the circumferential direction of the hub by being spaced from the outer circumference of the hub at a constant interval. The circular ring connects end parts of the blades. Each leading edge of the blades forms a concave curve with respect to a setting point arranged between the hub and the circular ring and a portion between the hub and the setting point and a portion between the setting point and the circular ring respectively form concave curves with respect to a rotary direction. A trail edge forms a smooth convex curve with respect to an opposite direction of the rotary direction.
    • 目的:提供一种用于车辆的冷却风扇,以减少噪音,同时保持吹风量。 构成:用于车辆的冷却风扇包括轮毂(100),多个叶片(200)和圆环(300)。 轮毂连接到驱动轴上。 叶片沿着轮毂的圆周方向以一定的间隔与轮毂的外圆周间隔开。 圆环连接叶片的端部。 叶片的每个前缘相对于布置在轮毂和圆环之间的设定点和轮毂与设定点之间的部分以及设定点和圆环之间的部分分别形成凹曲线,形成凹曲线, 相对于旋转方向。 轨迹边缘相对于旋转方向的相反方向形成平滑的凸曲线。
    • 8. 发明公开
    • 외전형 팬모터
    • 外转子风扇电机
    • KR1020080020139A
    • 2008-03-05
    • KR1020060083161
    • 2006-08-30
    • 엘지전자 주식회사
    • 이동일신현정
    • H02K5/24
    • H02K5/24F04D25/062F04D25/064F04D29/263F04D29/329F04D29/663F04D29/668H02K1/30H02K21/22H02K29/00
    • An outer rotor type fan-motor is provided to prevent binding force from being lowered by maintaining the binding force between a rotation shaft and a fan constantly by binding the rotation shaft and the fan by using a spring or an adhesive. An outer rotor type fan-motor(100) includes a pair of bearing assemblies(130,140), a permanent magnet assembly(120), a permanent magnet(121), and a fan unit(200). The bearing assemblies include bearings(131,141) and plate-like oil felts(132,142). The bearings rotatably support the rotation shaft. The plate-like oil felts are installed on outer circumference surfaces of the bearings. The bearings and the oil felts are supported by plate-like bearing frames(133,143). A removal preventing ring(144) is installed on one end of a rotation shaft(150) rotatably supported by the lower bearing assembly. A stator(110) is fixedly installed outside the pair of bearing assemblies in a circumference direction. A bobbin wound with a winding coil(111) is installed in the stator.
    • 提供外转子式风扇电机,通过使用弹簧或粘合剂使旋转轴和风扇结合,通过保持旋转轴和风扇之间的结合力来恒定地防止结合力降低。 外转子式风扇电机(100)包括一对轴承组件(130,140),永磁体组件(120),永磁体(121)和风扇单元(200)。 轴承组件包括轴承(131,141)和板状油毡(132,142)。 轴承可旋转地支撑旋转轴。 板状油毡安装在轴承的外周面上。 轴承和油毡由板状轴承架支撑(133,143)。 防转环(144)安装在由下轴承组件可旋转地支撑的旋转轴(150)的一端上。 定子(110)沿圆周方向固定地安装在一对轴承组件的外侧。 卷绕有绕组线圈(111)的绕线筒安装在定子中。