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    • 9. 发明公开
    • 연소 기관 및 스털링 기관을 구비하는 동력 장치
    • 配有发动机和起动发动机的动力装置
    • KR1020060013383A
    • 2006-02-09
    • KR1020057020874
    • 2004-04-23
    • 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
    • 모리마사요시
    • F02G5/02F01K23/10F02B67/08F02G1/06
    • F02B67/00B60K8/00F02B73/00F02G1/043F02G1/06F02G5/02F02G2254/15Y02E20/363Y02T10/166
    • A power device used in vehicles including automobiles has an internal combustion engine (1) serving as a prime mover for a vehicle and a Stirling engine (4) for driving a power generator (3). A higher temperature heat source for the Stirling engine (4) is the heat of exhaust gas from the internal combustion engine (1), and electric power generated by the power generator (3) is supplied to an electric motor (2) driving auxiliary machines (6-9) and to a battery (5) capable of supplying power to the electric motor (2). The rpm of the Stirling engine (4) is controlled by a field regulator (15) controlling the load on the power generator (3), so that the rpm is set at an optimum value which yields the maximum shaft output or substantially maximum shaft output of the Stirling engine (4). This ensures that even when the fuel consumption of the combustion engine serving as a prime mover discharging waste heat which serves as a higher temperature heat source for the Stirling engine is reduced to reduce the shaft output of the Stirling engine, it is driven to the extent that the auxiliary machines exert sufficient performance.
    • 用于包括汽车的车辆的动力装置具有用作车辆原动机的内燃机(1)和用于驱动发电机(3)的斯特林发动机(4)。 用于斯特林发动机(4)的较高温度的热源是来自内燃机(1)的废气的热量,并且由发电机(3)产生的电力被供应到电动机(2),驱动辅助机器 (6-9)和能够向电动机(2)供电的电池(5)。 斯特林发动机(4)的转速由控制发电机(3)负载的励磁调节器(15)控制,使得转速设定在最大值,该最大值产生最大轴输出或基本上最大轴输出 的斯特林发动机(4)。 这确保即使作为用于作为用于斯特林发动机的较高温度热源的废热的作为原动机的内燃机的燃料消耗减少,以减少斯特林发动机的轴输出,也被驱动到 辅助机器发挥足够的性能。
    • 10. 发明公开
    • 스털링 엔진
    • 스털링엔진
    • KR1020030005302A
    • 2003-01-17
    • KR1020027014378
    • 2001-05-29
    • 코크시섹 칼
    • 코크시섹칼
    • F02G1/043
    • F02B75/045F02G1/043F02G1/06F02G2244/00F02G2270/425
    • 본 발명은 적어도 하나의 동작 피스톤(52)과 적어도 하나의 변위 피스톤(4)을 구비하는 스털링 엔진(10, 50, 72)에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 레버(5)는 조절 가능한 피벗 지점(7)을 구비하고 입력 및 출력부(2, 8)에 피벗식으로 연결되며, 입력부(2)의 직선운동을 출력부(8)의 직선운동으로 전환하여 동력을 제어한다. 운동을 전달하는 동안 레버(5)의 짖점은 피벗 지점(7)의 특정한 곡선을 따라 이동한다.
    • 1。一种包括至少一个工作活塞(52)和至少一个活塞(4)的斯特林发动机(10,50,72),其中为了通过将驱动部件(2)的线性运动传递到 (8)的直线运动,铰接地连接到所述驱动部分和所述从动部分(2,8)的杠杆(5),所述杠杆具有相关联的可移位枢转点(7),所述杠杆 杠杆(5)在运动传递期间根据曲线在枢转点(7)上行进。