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2. 发明公开

KR1020060060090A 철도의 분기기 갱환방법 有权
标题翻译：方向联轴器切换和铁路交换的方向联轴器结构
公开(公告)号：KR1020060060090A
公开(公告)日：2006-06-05
申请号：KR1020040098959
申请日：2004-11-30
申请人： 유기대
发明人： 류기대 , 전봉길
IPC分类号： E01B7/00
CPC分类号： E01B29/02 , E01B11/16 , E01B31/04
摘要： 본 발명은 철도선로의 분기기 부분에 있어서, 특히 분기가 시작되는 포인트부의 마모나 손상에 의해 수리가 필요할 때 이를 품질이 향상된 제품으로 갱환하는 방법과 그러한 방법에 의한 분기기의 구조에 관한 것으로, 종래에 비하여 안전성과 견고성을 향상시키고 조립과 유지보수가 편리하도록 갱환하려는 것이다.
직선기본레일(1)과 곡선기본레일(1') 및 직선리드레일(3)을 적절한 위치에서 각각 절단하는 레일절단공정과; 상기 절단된 포인트부의 직선기본레일(1)과 곡선기본레일(1'), 직선리드레일(3) 및 2개의 텅레일(2)(2')을 분리해 제거하며, 곡선리드레일(3')은 전체를 제거하는 레일해체공정과; 침목번호 12로부터 19의 상판에 설치된 부품을 해체하여 제거하는 부품해체공정과; 침목번호 12부터 15의 침목(9)상에 신규 제작된 포인트상판(5), 고정부상판(5'), 분기용 베이스플레이트(5")를 설치하는 부품설치공정과; 곡선리드레일(3')과, 직선기본레일(1) 및 곡선기본레일(1'), 직선리드레일(3)과 곡선텅레일(2') 및 직선텅레일(2)을 설치하되, 직선텅레일(2) 및 곡선텅레일(2')은 두부(2a) 부분을 "∧"형태로 경사지게 가공하고, 이와 접촉하는 직선기본레일(1) 및 곡선기본레일(1')의 두부(1a)는 "フ"형태로 가공한 것을 신규 설치하며, 직선텅레일(2) 및 곡선텅레일(2')은 레일의 저부(2b)에 탄성절삭부(2c)를 형성한 탄성식 텅레일을 설치하는 레일체결공정과; 침목번호 18 및 19 사이의 직선기본레일(1) 및 곡선기본레일(1')이 연결되는 부분과, 직선텅레일(2)과 곡선텅레일(2')이 각각 직선리드레일(3)과 곡선리드레일(3')이 연결되는 부 위에 각각 이음매판(8)을 체결하는 레일이음매판 체결공정; 으로 이루어짐을 특징으로 하는 것이다.
철도 분기기, 기본레일, 리드레일, 텅레일, 삼손형, 탄성식

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