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1. 发明授权

KR1019970006578B1 운송 수단 제어 장치 失效
标题翻译：交通手段控制装置
公开(公告)号：KR1019970006578B1
公开(公告)日：1997-04-29
申请号：KR1019940018620
申请日：1994-07-27
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 히끼따시로 , 이와따마사후미 , 고마야기요또시 , 아스까마사시 , 고또유끼오
IPC分类号： B66B1/18
CPC分类号： B66B1/34 , B66B1/2408 , B66B1/2458 , B66B5/0006 , B66B5/0037 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/222 , B66B2201/402 , B66B2201/403 , G08G1/08
摘要： 내용없음.

2. 发明授权

KR1019950007372B1 엘리베이터의 그룹관리 제어장치 失效
公开(公告)号：KR1019950007372B1
公开(公告)日：1995-07-10
申请号：KR1019830004232
申请日：1983-09-08
申请人： 가부시기가이샤히다찌세이사꾸쇼
发明人： 요네다겐지-3
IPC分类号： B66B1/18 , B66B1/20
CPC分类号： B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/233 , B66B2201/241 , B66B2201/402 , B66B2201/403 , B66B2201/405 , Y02B50/127
摘要： 내용 없음.

3. 发明公开

KR1019950001575A 교통 수단 제어 장치 失效
标题翻译：运输控制手段
公开(公告)号：KR1019950001575A
公开(公告)日：1995-01-03
申请号：KR1019940014551
申请日：1994-06-22
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 히끼다시로 , 이와따마사후미 , 고마야기요또시 , 아즈까마사시 , 고또유끼오
IPC分类号： G08G1/07
CPC分类号： G08G1/07 , B66B1/2408 , B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/222 , B66B2201/402 , B66B2201/403 , Y10S706/91
摘要： 교통량 평가 장치 1A는 교통 장치의 교통량을 평가하며, 교통 흐름 추정 장치 1B는 평가된 교통량을 발생하는 교통 흐름을 추정한다. 추정 기능 구성 수단 IC는 실제로 측정된 교통량, 교통 흐름 추정 결과 및 제어 결과로 교통 흐름 추정 장치 1B의 추정 기능부를 보정한다. 제어 결과 검출 장치 1G는 교통 장치의 제어 결과와 구동 결과를 검출한다. 더구나 제어 파라미터 설정 장치 1D는 교통 흐름 추정 결과로 제어파라미터를 설정하며, 제어 결과와 구동 결과에 따른 제어 파라미터를 보정한다.

4. 发明授权

KR1019900006397B1 엘리베이터의 군관리(群管理) 제어장치 失效
标题翻译：集团控制提升车控制系统
公开(公告)号：KR1019900006397B1
公开(公告)日：1990-08-30
申请号：KR1019820004497
申请日：1982-10-06
申请人： 가부시기가이샤히다찌세이사꾸쇼
发明人： 구즈누끼소오시로오-3
IPC分类号： B66B1/18
CPC分类号： B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/402 , B66B2201/403 , Y02B50/122
摘要： The control system for group-controlling lift cars has an arrangement (M1) for selecting a car to serve a hall call as a function of a waiting time and a power consumption and an evaluation function having a variable parameter (alpha) for varying the relative weights of the waiting time and the power consumption, and simulation device (M2) equivalent to the car selection arrangement. The simulation device (M2) computes a variable parameter (alpha-1,alpha-2) which satisfies an instructed power consumption target value and selects a car to serve the hall call based on the computed variable parameter (alpha-1,alpha-2) so that an efficient lift car service is provided.
摘要翻译：用于组控电梯轿厢的控制系统具有用于根据等待时间和功率消耗选择轿厢以进行门厅呼叫的布置（M1），以及具有用于改变相对位置的变量参数（α）的评估函数等待时间和功耗的权重，以及相当于汽车选择安排的模拟装置（M2）。模拟装置（M2）计算满足指示的功耗目标值的可变参数（α-1，α-2），并且基于所计算的可变参数（α-1，α-2）选择轿厢来服务于门厅呼叫），从而提供高效的电梯轿厢服务。

5. 发明授权

KR101830036B1 엘리베이터 구동부의 예지 보전방법 有权
标题翻译：电梯驱动部件的预防性维护方法
公开(公告)号：KR101830036B1
公开(公告)日：2018-02-19
申请号：KR1020170150458
申请日：2017-11-13
申请人： (주)아이티공간 , 이영규
发明人： 이영규
IPC分类号： B66B5/00
CPC分类号： B66B5/0031 , B66B2201/402
摘要： 본발명은엘리베이터구동부의예지보전방법에관한것으로, 그구성은상기구동부가정상적인상태에서엘리베이터를승강시상기구동부의시간에따른전류값의크기변화정보를측정하고, 상기구동부가정상적인상태에서엘리베이터를하강시상기구동부의시간에따른전류값의크기변화정보를측정하며, 그측정된구동정보는엘리베이터승강시의상기구동부구동정보와엘리베이터하강시의상기구동부구동정보로구분하여각각상기구동부의베이스정보로저장하는제1베이스정보수집단계(S10);와, 엘리베이터승강시상기구동부의고장이발생하기전 상기구동부의구동상태에서측정한시간에따른전류값의크기변화정보를측정하고, 엘리베이터하강시상기구동부의고장이발생하기전 상기구동부의구동상태에서측정한시간에따른전류값의크기변화정보를측정하며, 그측정된정보는엘리베이터승강시의상기구동부정보와엘리베이터하강시의상기구동부정보로구분하여각각상기구동부의베이스정보로저장하는제2베이스정보수집단계(S20);와, 상기베이스정보수집단계(S10,S20)에서수집된정보를기반으로엘리베이터승강시의구동부와엘리베이터하강시의상기구동부의시간에따른전류값의임계레벨을각각설정하는설정단계(S30);와, 상기구동부가구동되면실시간으로상기구동부의구동상태에서측정한시간에따른전류값의크기변화정보를측정수집하는제1과정, 상기제1과정에서수집된측정정보를상기제1베이스정보수집단계에서수집된베이스정보와비교하여엘리베이터의승강또는하강을판별하는제2과정과, 상기제2과정에서판별된판별정보에해당하는상기설정단계의임계레벨과상기제1과정에서수집된측정정보를비교하여상기구동부의이상징후를검출하는제3과정을포함하는검출단계(S40);로이루어지는것을특징으로하는것으로서, 엘리베이터의승강과하강조건으로구분하여각각정상적인상태의구동부구동정보(시간에따른전류값의변화정보)와고장이발생하기전에나타난구동부의구동정보를수집하고, 그수집된정보를기반으로임계레벨을설정한후, 실시간수집되는구동부의구동정보를설정된임계레벨과대비하여실시간으로구동부의이상징후를검출하여엘리베이터구동부의안정적인예지보전을수행함으로엘리베이터구동부의고장으로인한엘리베이터의안전사고를효율적으로방지할수 있는효과가있다. 또한, 구동부가엘리베이터에적용되는특성상수집되는구동부의시간에따라변화되는전류값(구동정보)을잠금해제구간과, 기동구간과, 정속구간과, 정지구간과, 잠금수행구간으로구분하여수집하여실시간으로수집되는구동부의구동정보를각각구간에해당하는임계레벨의상한값과하한값과대비하여구동부의이상징후를검출함으로, 구동부에서이상징후가의심되는부위(기기)를용이하게검출할수 있어엘리베이터의구동부의정밀한예지보전을수행할수 있을뿐만아니라, 엘리베이터구동부의검출결과에대한우수한신뢰도를확보할수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及电梯的驱动单元的预测性维护的方法，所述guseongeun驱动部分测量对应于的东部时间正常状态提升该升降机矢状机构中，降低电梯的电流值的大小变化信息，其中所述驱动单元正常测得的驾驶信息被分成电梯升降时的驱动单元驱动信息和电梯下降时的驱动单元驱动信息，第一基本信息收集步骤（S10），用于存储仰角高度下垂机制信息（S10）;第一基本信息收集步骤（S10），用于存储高程垂度机制信息测量产生波动之前根据驱动单元的驱动状态下的测量时间的电流值的大小的变化，第二基本信息收集步骤（S20），将上下电梯的行驶信息和电梯的行驶信息作为驱动单元的基本信息进行存储; 设定步骤（S30），根据在电梯中收集的信息，根据电梯升降时的驱动部分的时间和电梯下降的时间，设定电流值的阈值电平; 第一步骤，根据驾驶状态下的测量时间来测量和收集当前值的变化信息;比较在第一步骤中收集的测量信息与在第一基本信息收集步骤中收集的基本信息的步骤; 第二步骤，将与在第二步骤中识别出的识别信息相对应的设定步骤的阈值水平与在第一步骤中收集的测量信息进行比较，（步骤S40），电梯的行驶信息被分成电梯的升降状态，驱动部驱动信息（与时间对应的电流值的变化信息）并且，控制单元在发生故障之前收集驱动单元的驾驶信息，基于收集的信息设置阈值水平，然后显示实时收集的驾驶单元的驾驶信息，通过执行电梯驱动单元的稳定预测性维护，可以有效地防止电梯驱动单元的安全性。此外，通过收集和驱动独立的电流值（驱动器信息）根据驱动被收集以被施加到在解锁范围电梯和启动间隔和恒定阶段和停止部和锁定执行部的时间性质将被改变通过检测所述驱动单元的所述异常靠在上限和下限的阈值电平，就可以容易地检测在对应于被收集在实时在每个间隔中的驱动部的驱动信息疑似电梯的驱动部（设备）的任何异常不仅可以对驱动单元进行精确的预测性维护，而且还可以确保相对于电梯驱动单元的检测结果具有优异的可靠性。

6. 发明授权

KR101674693B1 엘리베이터의 군 관리 제어 방법 및 장치 有权
标题翻译：用于管理/控制电梯组的方法和装置
公开(公告)号：KR101674693B1
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：KR1020117014732
申请日：2009-12-25
申请人： 후지텍크가부시키가이샤
发明人： 나까가와마사미
IPC分类号： B66B1/20 , B66B1/34
CPC分类号： B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/233 , B66B2201/235 , B66B2201/243 , B66B2201/402
摘要： 다양한교통상황이나, 군관리시스템에요구되는다양한사양조건하에서, 효율이좋은엘리베이터의운행제어를행할수 있는군 관리제어방법및 장치를제공한다. 복수의플로어에대하여복수대의엘리베이터를취역시켜, 신규로발생한승장호출에대하여평가지표를산출하고, 그평가지표에기초하여최적의카를선택하여할당하도록한 엘리베이터의군 관리제어방법으로서, 이미발생하고있거나혹은소정시간내에발생할것으로예상되는각 층방향별의전체승객의대기시간기대값(대기시간의총합또는평균의기대값)을상기평가지표로한다.

7. 发明授权

KR1019950007563B1 엘리베이터 군관리 장치 失效
标题翻译：电梯组控制装置
公开(公告)号：KR1019950007563B1
公开(公告)日：1995-07-12
申请号：KR1019910017198
申请日：1991-10-01
申请人： 가부시끼가이샤 도시바
发明人： 구보스스무 , 나까이소오지 , 쓰노따마스미
IPC分类号： B66B1/18
CPC分类号： B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/222 , B66B2201/302 , B66B2201/303 , B66B2201/402 , B66B2201/403
摘要： 내용 없음.

8. 发明授权

KR1019940005947B1 엘리베이터의 제어장치 失效
标题翻译：电梯控制装置
公开(公告)号：KR1019940005947B1
公开(公告)日：1994-06-25
申请号：KR1019910004712
申请日：1991-03-25
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 쓰지신타로
IPC分类号： B66B1/18
CPC分类号： B66B1/2408 , B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/222 , B66B2201/402 , B66B2201/403
摘要： 내용 없음.

9. 发明公开

KR1020120085804A 엘리베이터 시스템 제어 방법 및 이를 수행하기 위한 엘리베이터 시스템 无效
标题翻译：用于控制电梯系统的方法和执行方法的电梯系统
公开(公告)号：KR1020120085804A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：KR1020127012034
申请日：2010-12-14
申请人： 티센크루프 아우프주크스베르케 게엠베하
发明人： 트움,게르하르트 , 돌더,발터 , 마일러,피터 , 게르슈텐메이어,슈테판
IPC分类号： B66B1/20
CPC分类号： B66B1/2458 , B66B2201/103 , B66B2201/215 , B66B2201/216 , B66B2201/22 , B66B2201/241 , B66B2201/402 , Y02B50/122
摘要： 본 발명은 엘리베이터 시스템(10)의 제어 방법으로서, 하나 이상의 엘리베이터 카(14, 28)가 구동 유닛(20, 22, 34, 36)에 의해 이동할 수 있는 하나 이상의 샤프트(12 , 26)와 상기 엘리베이터 시스템(10)의 작동을 제어하는 엘리베이터 제어 장치(50)를 포함하는 엘리베이터 시스템(10)의 제어 방법에 관한 것이다. 제어 방법을 개선하되, 엘리베이터 시스템(10)의 에너지 소비와 마모는 감소되고 수송 능력은 증가될 수 있도록 개선하기 위해, 본 발명에 따라 상기 엘리베이터 시스템(10)의 이용 데이터가 포착되어 상기 엘리베이터 제어 장치(50)의 데이터 뱅크(60, 61)에 저장되고, 지정된 혹은 지정 가능한 포착 시간 내에 포착된 이용 데이터들은 운영 시스템을 지닌, 상기 엘리베이터 제어 장치(50)의 하나 이상의 신호 처리 유닛(56, 57)에 의해 이용 패턴의 생성을 위해 평가되고, 상기 엘리베이터 시스템(10)의 작동은 상기 이용 패턴에 따라 에너지 및/또는 수송 능력이 최적화 되도록 예측하여 제어된다.

10. 发明授权

KR100138884B1 교통 수단 제어 장치 失效
标题翻译：交通手段控制装置
公开(公告)号：KR100138884B1
公开(公告)日：1998-06-01
申请号：KR1019940014551
申请日：1994-06-22
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 히끼다시로 , 이와따마사후미 , 고마야기요또시 , 아즈까마사시 , 고또유끼오
IPC分类号： G08G1/07
CPC分类号： G08G1/07 , B66B1/2408 , B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/222 , B66B2201/402 , B66B2201/403 , Y10S706/91
摘要： 교통량 평가 장치 1A는 교통 장치의 교통량을 평가하며, 교통 흐름 추정 장치 1B는 평가된 교통량을 발생하는 교통 흐름을 추정한다. 추정 기능 구성 수단 1C는 실제로 측정된 교통량, 교통 흐름 추정 결과 및 제어 결과로 교통 흐름 추정 장치 1B의 추정 기능부를 보정한다. 제어 결과 검출 장치 1G는 교통 장치의 제어 결과와 구동 결과를 검출한다. 더구나, 제어 파라미터 설정 장치 1D는 교통 흐름 추정 결과로 제어 파라미터를 설정하며, 제어 결과와 구동 결과에 따른 제어 파라미터를 보정한다.

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