专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101749382B1 수평보행기의 구동체인 파단 검출장치 수평보행기의 보조브레이크 제어시스템 有权
标题翻译：卧式助行器的驱动链故障检测装置一种用于水平助行器的辅助式制动控制系统
公开(公告)号：KR101749382B1
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020140127171
申请日：2014-09-23
申请人： 송종태
发明人： 송종태
IPC分类号： B66B25/00 , B66B21/10 , B66B29/00
CPC分类号： B66B21/10 , B66B25/00
摘要： 본발명은수평보행기의보조브레이크제어시스템에대한것이다. 본발명에의한수평보행기의보조브레이크제어시스템은, 수평보행기모터부하를모니터링하며상기모터부하의변화로부터구동체인파단발생을검출하는구동체인파단검출장치와; 상기구동체인파단검출장치에의해구동체인파단이검출된경우에액츄에이터라이닝압력인가에의해디스크제동을하는보조브레이크와; 상기구동체인파단검출장치가검출한구동체인파단즉전의상기수평보행기의모터부하를검출하여제동거리에대응하는상기보조브레이크액츄에이터동작압력을계산하고그 계산결과에따라상기보조브레이크의액츄에이터라이닝압력을제어하는보조브레이크제어수단을포함하여구성되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于水平漫步者的辅助制动控制系统。根据本发明的乘客输送机的辅助制动控制系统，监测电动机负载和用于检测驱动链破裂从马达负载发生变化的移动式人行道和驱动链破损检测装置; 一种辅助制动器，用于当传动链断裂检测装置检测到传动链断裂时通过施加传动装置内压来执行盘式制动; 通过由驱动链条断裂断链是对应于制动距离，并根据该计算的结果的辅助制动器的致动器衬片压力检测装置检测出的驱动器之前检测该移动式人行道的马达负荷运算辅助制动器致动器动作压力以及用于控制辅助制动器的辅助制动控制装置。

2. 发明公开

KR1020140073493A 아래로부터 볼 수 있는 시트 재료를 갖는 에스컬레이터 또는 무빙 워크웨이 有权
标题翻译：自动扶梯或移动WALKWAY具有可从下面看到的材料
公开(公告)号：KR1020140073493A
公开(公告)日：2014-06-16
申请号：KR1020147005532
申请日：2012-08-14
申请人： 인벤티오 아게
发明人： 하이네만게르트 , 마타이즐미하엘 , 하우어슈테판 , 클라인볼프강 , 네스츠메락볼프강
IPC分类号： B66B23/00 , B66B21/02 , B66B21/10 , B66B31/00
CPC分类号： B66B21/02 , B66B23/00 , Y10T29/49826 , B66B21/10 , B66B31/00
摘要： 본 발명은 측 에지 영역들에 의해 그 이차원 범위에서 경계지워진 소피트 플레이트 (11, 12, 13, 14, 15) 로부터 볼 수 있는 시트 재료 및 지지 구조체 (5) 를 갖는 에스컬레이터 (1) 또는 무빙 워크웨이에 관한 것이다. 소피트 플레이트 (11, 12, 13, 14, 15) 로부터 볼 수 있는 시트 재료의 제 1 측 에지 영역 (11.1, 12.1, 13.1, 14.1, 15.1) 은 지지 구조체 (5, 35, 45) 에 고정식으로 연결된다. 또한 소피트 플레이트 (11, 12, 13, 14, 15) 로부터 볼 수 있는 시트 재료는 제 1 측 에지 영역 (11.1, 12.1, 13.1, 14.1, 15.1) 과 제 1 측 에지 영역 (11.1, 12.1, 13.1, 14.1, 15.11) 에 대향된 제 2 측 에지 영역 (11.2, 12.2, 13.2, 14.2, 15.2, 15.3) 사이에 사전 결정된 바이어싱력에 의해 바이어스된다. 바이어스를 획득하기 위해 제 2 측 에지 영역 (11.2, 12.2, 13.2, 14.2, 15.2, 15.3) 은 지지 구조체 (3, 35, 45) 에 고정식으로 연결되고, 바이어싱력의 획득의 결과로서 지지 구조체 (5) 의 강성은 증가되고 에스컬레이터 (1) 또는 상기 무빙 워크웨이의 작동 중에 노이즈는 감소된다.
摘要翻译：自动扶梯或移动人行道包括支撑结构和吊架板。托架板的第一侧边缘区域与支撑结构固定连接。此外，拱顶板在第一侧边缘区域和与第一侧边缘区域相对的第二侧边缘区域之间以预定的偏压力被偏置。为了保持偏压，第二侧边缘区域与支撑结构固定连接，其中通过维持偏置力，支撑结构的刚度增加，并且在自动扶梯或移动人行道的运行中，噪声的输出为降低。

3. 发明公开

KR20090047431A MOVING LIFT 审中-公开
标题翻译：移动提升
公开(公告)号：KR20090047431A
公开(公告)日：2009-05-12
申请号：KR20090034456
申请日：2009-04-21
申请人： KANG SEONG HEE
发明人： KANG SEONG HEE
IPC分类号： B66B21/10 , B66B23/02 , E04H6/12
CPC分类号： Y02B50/22 , B66B21/10 , B66B23/02
摘要： 본 발명은 경사진(육교 층계등) 곳(도2)에서의 자전거(유모차) 등이 오르
거나 내려올 때 사용자 안전과 편의를 위하여 자동으로 이동(도3)할 수 있는
구조물에 관한 것으로서,
기존의 일부 층계에는 철판으로 양쪽 끝만 'ㄷ'자(3, 4)로만 절곡하여 평
평한 경사로를 만들어, 사람의 힘만으로 힘들게 밀고 올라가는(2) 형태의
극히 간단한 구조로서, 건장한 사람이 아니고서는 30°안팎이나 되는 경사로
(도2)를 걸어서도 힘든데 자전거 등을 밀고 올라가고 내려오는 자체가 대
단히 힘든 상황이며, 건장한 사람 또한 상당한 부담을 가지고 이동할 수밖에
없어 일부에서만 설치하여 사용하고 있으나 이도 또한 사용 빈도가 현저하게
적을 수밖에 없으며 무단 횡단을 하여 위험성을 상당히 내포하고 있다.
그 외 다른 방법으로는 층계를 없앤 경사로를 갖는 육교(도1)를 사용하는
곳이 있으나, 이 또한 일반 육교(도2)가 차지하는 공간의 3~4배를 차지하여
극히 한적한 곳 외에는 민원의 여지가 있어 설치하기가 힘들며, 이 방식은
지하철 및 건물의 층계에서는 사용할 수가 없어 이 또한 사용하는 곳이 극히
일부로 제한 될 수밖에 없다.
따라서, 상기에서 거론한 불편한 사항과 사용 빈도수를 효율적으로 늘리는
방향으로 해결하기 위해 본 발명은 구동 모터(9, 감속기 모터 또는 인버터
모터)를 사용하여 스크류 샤후드(20)를 회전시켜 회전운동을 직선운동으로
바뀌는 볼부싱(22)을 이동시키는구조를 가짐으로써 누구나 편리하게 경사
진(도2, 층계)곳을 이동하거나 하천 등 기타에 접근성을 편리하게 가질 수
있는 구조에 관한 것이다.
자전거, 층계, 볼부싱, 스크류, 경사로, 리프트

4. 发明公开

KR1020170058946A 적어도 하나의 인버터 모듈을 갖는 승객 운송 시스템 审中-实审
标题翻译：一种具有至少一个逆变器模块的客运系统
公开(公告)号：KR1020170058946A
公开(公告)日：2017-05-29
申请号：KR1020177008063
申请日：2015-07-21
申请人： 인벤티오 아게
发明人： 마르크스에스테반 , 마타이즐미하엘 , 바인베르거칼
IPC分类号： B66B25/00 , B66B1/30 , H02P27/06
CPC分类号： H02P27/06 , B66B1/302 , B66B1/308 , B66B9/00 , B66B13/143 , B66B21/02 , B66B21/10 , B66B23/10 , B66B23/12 , B66B23/24 , B66B25/00 , H02M5/4585 , H02S10/20 , Y02B50/225
摘要： 본발명은, 3상구동모터 (11) 및제어디바이스 (14) 를포함하는승객운송시스템 (1) 에관련된다. 더욱이, 승객운송시스템 (1) 은전력반도체스위치들 (16.1 내지 16.6) 을갖는적어도하나의인버터모듈 (16) 을포함한다. 전력반도체스위치들 (16.1 내지 16.6) 의게이트전극들 (16.11 내지 16.16) 은제어디바이스 (14) 에의해직접구동된다. 인버터모듈 (16) 은입력측상에서 DC 소스 (15) 에그리고출력측상에서 3상구동모터 (11) 에연결된다. DC 소스 (15, 43, 75, 78, 80) 와인버터모듈 (16, 45, 62) 사이에, DC 회로 (19, 44, 63) 가존재하고, 여기서, DC 회로 (19, 44, 63) 상으로변조될수 있는구동신호들이제어디바이스 (14, 46, 74) 에의해발생될수 있고, 인버터모듈 (16, 45, 62) 은복조기 (18, 85) 를갖고, 그복조기 (18, 85) 에의해, 구동신호들은전력반도체스위치들 (16.1 내지 16.6, 62.1 내지 62.6) 의개별게이트전극들 (16.11 내지 16.16, 62.11 내지 62.16) 에할당된제어전압들로컨버팅될수 있다.
摘要翻译：本发明涉及包括三相驱动马达（11）和控制装置（14）的客运系统（1）。此外，乘客运输系统1包括具有功率半导体开关16.1至16.6的至少一个逆变器模块16。功率半导体开关16.1-16.6的栅极16.11-16.16由控制装置14直接驱动。逆变器模块16连接到输入侧的DC源15和输出侧的三相驱动电机11。 DC电路19,44和63存在于DC源15,43,75,78和80与酒黄油模块16,45和62之间，并且由控制装置（14，46，74）来生成，可以在相位调制的驱动信号，向逆变器模块（16，45，62）eunbok具有早期（18，85），所述解调器（18，85）年，驱动信号可被转换成指派给所述功率半导体开关的各个栅电极（16.1至16.6，62.1 62.6）的控制电压（16.11至16.16，62.11至62.16）。

5. 发明公开

KR1020160051777A 이동식 보도용 팔레트 또는 에스컬레이터용 스텝 审中-实审
标题翻译：用于移动沃尔沃或者自动扶梯的步骤的托盘
公开(公告)号：KR1020160051777A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020167006065
申请日：2014-08-28
申请人： 인벤티오 아게
发明人： 아이들러베르너 , 하우어우베 , 마타이즐미하엘 , 일레디츠토마스 , 슐츠로베르트 , 마코펙크리슈토프 , 프림노르베르트
IPC分类号： B66B23/12 , B66B23/10 , B66B23/02
CPC分类号： B66B23/12 , B66B21/02 , B66B21/10 , B66B23/10
摘要： 본발명은에스컬레이터의스텝 (4) 또는이동식보도의플레이트 (14) 에관한것이다. 이는트레드부재 (40) 및베이스 (31) 를구비하는지지보디 (30) 를포함하고, 상기트레드부재 (40) 는적어도 2 개의서브부재들 (41, 42, 43) 을포함하고, 각서브부재 (41, 42, 43) 는그의지역적범위에서, 스텝 (4, 304) 또는플레이트 (14, 114) 의의도된이동방향 (X) 으로연장되는 2 개의평행한단부측들 (45, 46) 및상기단부측들 (45, 46) 에직각으로배치된 2 개의에지측들 (47, 48, 147, 148) 에의해경계지어진다. 상기적어도 2 개의서브부재들 (41, 42, 43) 은상기지지보디 (30) 의베이스 (31, 131, 231) 에미리결정된시퀀스로배치된다. 서로인접하게배치된서브부재들 (41, 42, 43) 은각각그의단부측들 (45, 46) 중의하나에의해서로맞닿고, 베이스 (31) 에사전배치된서브부재 (41, 42) 는베이스 (31) 에후속배치된각 서브부재 (42, 43) 에의해지지보디 (30) 에고정된다.

6. 发明公开

KR1020150092294A 수명이 증가된 운반 체인휠 또는 편향 체인휠 审中-实审
标题翻译：输送链条和/或具有增加服务寿命的偏转链条
公开(公告)号：KR1020150092294A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：KR1020157018054
申请日：2013-12-02
申请人： 인벤티오 아게
发明人： 마코펙크리슈토프 , 마타이즐미하엘 , 슐츠로베르트 , 일레디츠토마스 , 하우어우베
IPC分类号： B66B23/02 , B65G21/22
CPC分类号： B66B23/022 , B65G21/22 , B66B21/04 , B66B21/10 , B66B23/024 , B66B23/026 , B66B23/10 , B66B23/12
摘要： 본원은 스텝 벨트 (7) 를 가진 에스컬레이트 (1) 또는 플레이트 벨트를 가진 이동식 보도에 관한 것으로서, 상기 스텝 벨트 (7) 또는 상기 플레이트 벨트는 이론적으로 동일한 결합 간격 (L) 에서 연속적으로 배열된 결합 지점들 (27) 을 포함하는 적어도 하나의 링크 체인 (8) 을 가진다. 에스컬레이트 (1) 또는 이동식 보도는 적어도 하나의 운반 체인휠 (14) 을 가진 제 2 편향 구역 및 제 1 편향 구역을 가진다. 상기 적어도 하나의 링크 체인 (8) 은 편향 구역들 사이에서 순환하도록 배열되고, 상기 결합 지점들 (27) 은 운반 체인휠 (14) 의 치형부 갭들 (22) 그리고 소정의 경우에 제 1 편향 구역 (5) 에 배열된 적어도 하나의 편향 체인휠의 치형부 갭들 (22) 에 결합한다. 적어도 하나의 운반 체인휠 (14) 및/또는 적어도 하나의 편향 체인휠은, 치형부 갭들 (22) 이라고 하고 그리고 링크 체인 (8) 의 결합 간격 (E) 의 하프에 대응하는 피치 (P) 를 가진 피치 원 (23) 을 가진다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有步进带的自动扶梯或具有平板带的移动人行道。台阶带或板带具有连杆链，该链条包含在理论上相等的接合间隔处连续布置的接合点。自动扶梯或移动人行道具有第一偏转区域和具有链轮的第二偏转区域。连杆链设置成在偏转区域之间循环，并且接合点接合链轮的齿隙。链轮具有带有间距的节圆，其称为齿间隙，并且对应于链节链的一半接合间距。

7. 发明公开

KR1020130107813A 정차장 무정차 운행중 승객을 승하차하는 철도 운송 시스템 有权
标题翻译：铁路运输系统用于乘客在非停止跳闸期间开/关
公开(公告)号：KR1020130107813A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：KR1020120029904
申请日：2012-03-23
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 윤용기 , 오세찬 , 김용규 , 김민수 , 김경희 , 송용수
IPC分类号： B61L27/04 , B66B25/00
CPC分类号： B66B21/10 , B66B25/003
摘要： PURPOSE: A railway transportation system capable of allowing passengers to get on and off a train during the non-stop driving is provided to transport many passengers by installing a moving walk for getting on and off at a stop. CONSTITUTION: A moving walk for getting on and off (110) is installed at a stop. A vehicle (20) passes the stop without stopping. A vehicle moving installation (120) moves the vehicle. A vehicle control system controls the moving walk for getting on and off. The vehicle control system controls the vehicle moving installation. [Reference numerals] (100) Platform; (102) Alighting area; (104) Boarding area; (AA) Moving walk (alighting); (BB) Exit; (CC) Entrance; (DD) Moving walk (boarding)
摘要翻译：目的：提供一种能够在不间断驾驶期间允许乘客上下车的铁路运输系统，通过安装移动步行在停车场上下车，提供运送许多乘客。构成：一个移动步行上下班（110）安装在停车位。车辆（20）不停止地通过停止。车辆移动设备（120）移动车辆。车辆控制系统控制移动步行上下车。车辆控制系统控制车辆移动安装。（附图标记）（100）平台; （102）下落区; （104）登机区; （AA）行走（下车）; （BB）退出; （CC）入口; （DD）行走（登机）

8. 发明公开

KR1020120128814A 무빙워크 无效
标题翻译：包括娱乐在内的移动步行
公开(公告)号：KR1020120128814A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：KR1020110046693
申请日：2011-05-18
申请人： 김성우
发明人： 김성우
IPC分类号： B66B21/10 , B66B25/00 , B66B31/00
CPC分类号： B66B21/10 , B66B25/003 , B66B31/00
摘要： PURPOSE: A moving walk is provided to reproduce a unique experience field by not only serving as a passenger moving unit but also having entertainment elements. CONSTITUTION: A moving walk comprises cylinders, a large screen(21), and a speaker. The cylinders are arranged in the lower part of the moving work at predetermined intervals. The cylinders lift upward or downward the moving work. The large screen and the speaker output images and sounds.
摘要翻译：目的：提供移动步行，不仅可以作为乘客移动单元，而且还具有娱乐元素，再现独特的体验领域。构成：移动步行包括气瓶，大屏幕（21）和扬声器。气缸以预定间隔布置在移动工件的下部。气缸向上或向下移动移动的工作。大屏幕和扬声器输出图像和声音。

9. 发明授权

KR101839589B1 에스컬레이터 또는 무빙워크의 제어장치 및 그 제어방법 有权
公开(公告)号：KR101839589B1
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：KR1020170136191
申请日：2017-10-20
申请人： 이재훈
发明人： 이재훈 , 이태희
IPC分类号： B66B25/00 , B66B29/00 , B66B23/02 , B66B21/02 , B66B21/10
CPC分类号： B66B25/003 , B66B21/02 , B66B21/10 , B66B23/02 , B66B29/00
摘要： 본발명에따른에스컬레이터또는무빙워크의제어방법은, 브레이크의걸림상태에서전자기적으로모터를정지시키는직류정지단계; 및상기모터가전자기적으로정지된상태에서상기브레이크를해제상태로전환시키고, 상기브레이크가해제상태로전환되는해제시점이후에상기모터에직류의공급을중단하고상기모터를구동시키는구동시작단계;를포함한다. 본발명에따른에스컬레이터또는무빙워크의제어방치는, 브레이크의걸림상태에서모터가전자기적으로정지되도록제어하고, 상기모터가전자기적으로정지된상태에서상기브레이크가해제상태로전환되도록제어하고, 상기브레이크가해제상태로전환되는해제시점이후에상기모터에직류의공급을중단하고상기모터가구동되도록제어하는제어부;를포함한다.

10. 发明公开

KR1020160035496A 수평보행기의 구동체인 파단 검출장치 수평보행기의 보조브레이크 제어시스템 有权
标题翻译：用于自动扶梯的驱动链检测装置和用于自动扶梯的子制动控制系统
公开(公告)号：KR1020160035496A
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：KR1020140127171
申请日：2014-09-23
申请人： 송종태
发明人： 송종태
IPC分类号： B66B25/00 , B66B21/10 , B66B29/00
CPC分类号： B66B21/10 , B66B25/00
摘要： 본발명은수평보행기의보조브레이크제어시스템에대한것이다. 본발명에의한수평보행기의보조브레이크제어시스템은, 수평보행기모터부하를모니터링하며상기모터부하의변화로부터구동체인파단발생을검출하는구동체인파단검출장치와; 상기구동체인파단검출장치에의해구동체인파단이검출된경우에액츄에이터라이닝압력인가에의해디스크제동을하는보조브레이크와; 상기구동체인파단검출장치가검출한구동체인파단즉전의상기수평보행기의모터부하를검출하여제동거리에대응하는상기보조브레이크액츄에이터동작압력을계산하고그 계산결과에따라상기보조브레이크의액츄에이터라이닝압력을제어하는보조브레이크제어수단을포함하여구성되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制水平助行器辅助制动器的系统。根据本发明的用于控制水平步行器的辅助制动器的系统包括：驱动链条击穿检测装置，其监测水平步行器的电机负载并且检测从电动机负载的变化引起的驱动链的击穿 ; 辅助制动器，当由驱动链破坏检测装置检测到驱动链的击穿时，通过施加致动器衬里压力使盘减慢或停止; 以及辅助制动控制装置，其通过在驱动链破坏检测装置检测到的驱动链的击穿之前不久检测水平助行器的电机负载来计算对应于制动距离的辅助制动器的致动器操作压力，并根据计算结果控制辅助制动器的执行器衬里压力。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式