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1. 发明公开

KR1020030085974A 각종 자판기가 설치된 비행기 无效
标题翻译： AIRPLANE安装各种维修机器
公开(公告)号：KR1020030085974A
公开(公告)日：2003-11-07
申请号：KR1020020024298
申请日：2002-05-02
申请人： 손영석
发明人： 손영석
IPC分类号： B64C39/02
CPC分类号： B64F5/10 , B64C39/02 , B64D11/00
摘要： PURPOSE: An airplane mounted with various vending machines is provided to enable servers to help unfortunate orphans and neighbors in a mountain village by using various articles in the vending machines. CONSTITUTION: Various vending machines(1-246) are installed at one side of an airplane(1'). A charger(2') and a public telephone(3') are installed at one side of the vending machines. A monitor(4') indicates the number of articles in the vending machines. An educational artificial intelligence chip(6'), a speaker(7'), a printer(8'), a mail system(9'), a screen(11') for showing a film, and medical instruments(12') are detachably installed at one side of the vending machines.
摘要翻译：目的：提供搭载各种自动售货机的飞机，使服务器能够通过在自动售货机中使用各种物品来帮助山村的不幸孤儿和邻居。构成：各种自动售货机（1-246）安装在飞机（1'）的一侧。在自动售货机的一侧安装充电器（2'）和公用电话（3'）。显示器（4'）表示自动售货机中的物品数量。教育人造智能芯片（6'），扬声器（7'），打印机（8'），邮件系统（9'），用于显示电影的屏幕（11'）和医疗器械（12'）可拆卸地安装在自动售货机的一侧。

2. 发明公开

KR1020090048281A 변위 각도 설정 기능을 갖는 골반 보호용 의자 无效
标题翻译：用于保护设置位移角的皮肤椅子
公开(公告)号：KR1020090048281A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：KR1020080017441
申请日：2008-02-26
申请人： 김선환
发明人： 김선환
IPC分类号： A47C1/024 , A47C7/02
CPC分类号： A47C9/002 , A47C1/023 , A47C7/022 , A47C7/024 , A47C7/027 , A47C11/00 , A47C31/126 , B60N2/00 , B63B2029/043 , B64D11/00
摘要： 본 발명은 사용자의 신체적 조건을 고려하여 사용자의 골반이 접촉되는 단일 좌대 또는 일정 간격을 갖는 한쌍의 좌대 선단부가 탄성적으로 변위되고, 변위되는 좌대의 변위 각도를 설정할 수 있는 골반 보호용 의자에 관한 것이다.
본 발명은 베이스 플레이트의 상방 양단에 각각 대칭으로 배치되는 적어도 1쌍의 베이스 힌지를 가지며, 미리 설정된 높이로 유지되는 고정부의 상부에 장착되는 베이스; 상기 베이스 힌지에 각각 힌지 결합되는 받침대 힌지가 하방의 일측에 형성되어 있는 적어도 1쌍의 좌대 받침대; 상기 베이스에 대하여 상기 좌대 받침대를 각각 탄성적으로 유지시켜 주는 적어도 1쌍의 스프링; 상기 각쌍의 좌대 받침대 위에 대응되도록 설치되어 사용자가 착석할 때 내측단이 각각 회전 변위되는 한쌍의 좌대판; 사용자가 착석할 때 회전 변위되는 상기 좌대 받침대의 회전 변위 각도를 미리 설정된 각도로 설정해주기 위한 변위 각도 설정 수단; 및 상기 한쌍의 좌대판 위에 설치되며 사용자가 착석할 때 한쌍의 좌대판의 내측단이 각각 회전 변위됨에 따라 변형이 이루어지는 단일 좌대를 포함하는 것을 특징으로 한다.
골반, 보호, 의자, 분할 좌대, 변위 각도 설정

3. 发明授权

KR100396343B1 좌석장치 失效
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR100396343B1
公开(公告)日：2004-04-06
申请号：KR1019970703987
申请日：1995-12-11
申请人： 부리티쉬에어웨이즈피이엘시이
发明人： 드라이버그이안 , 룬사이먼 , 물칸싱루셀
IPC分类号： B64D11/00
CPC分类号： A47B83/02 , A47C1/0352 , A47C17/163 , B60N2/34 , B60N2/79 , B60N2/995 , B60N3/001 , B60N3/002 , B64D11/00 , B64D11/00153 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0629 , B64D11/0636 , B64D11/0638 , B64D11/06395 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0643
摘要： 좌석 장치(1)는 하우징내에 유지되는 방식으로 기울여지도록 설치된 기울임 가능한 등받이와 함께 제 1 좌석을 포함하는 고정 하우징(10)을 포함한다. 좌석 장치는 항공기 객실에 적절하며, 좌석 부분과 함께 작용하도록 설치되어 등받이가 실질적으로 수평 위치로 기울여졌을 때 실질적으로 평탄한 표면의 일부를 형성한다. 좌석 장치는 제 1 좌석을 면하도록 위치한 제 2 좌석(3)을 더 포함할 수 있으며, 제 2 좌석은 제 1 좌석의 다리 안착부와 함께 작용하도록 배치되어 제 1 좌석의 등받이가 실질적으로 수평인 위치에 기울여졌을 때 실질적으로 평탄한 표면의 일부를 형성하는 좌석 부분을 가진다. 항공기 객실내에서 가용 공간의 이용과 좌석들 사이의 프라이버시는 최소한 일부의 좌석들을 사다리 형태(ehelon)로 설치함으로써 최적화될 수 있다.
摘要翻译：座位单元（1）包括固定壳体（10），该固定壳体（10）包含具有可倾斜背部的主座椅，该座椅布置成以保持在壳体内的方式倾斜。座椅单元适用于飞机机舱，并且还可以包括搁脚架，其布置成当所述背部在基本上水平的位置倾斜时与所述座部部分配合以形成基本平坦的表面的一部分。座椅单元还可以包括定位成面对主座椅的副座椅（3），辅助座椅具有座位部分，该座椅部分定位成与主座椅的腿部保持部配合，以形成基部平坦表面的一部分，主座椅在大致水平的位置倾斜。可以通过将至少一些座椅安排在梯队中来优化座椅之间的隐私和飞机机舱内的可用空间的使用。

4. 发明授权

KR101806381B1 항공기내 승객 탑승용 무빙캡슐장치 및 무빙캡슐장치를 갖는 항공기 有权
标题翻译：具有用于飞机上的乘客登机的移动式胶囊装置和不动胶囊装置的飞机
公开(公告)号：KR101806381B1
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：KR1020160091981
申请日：2016-07-20
申请人： 유장욱
发明人： 유장욱
IPC分类号： B64D11/00 , B64C1/10 , B64D17/00 , E05B65/00
CPC分类号： B64D11/00 , B64C1/10 , B64D1/00 , B64D17/00 , E05B65/00 , G08B27/001
摘要： 본발명은항공기내승객탑승용무빙캡슐장치및 무빙캡슐장치를갖는항공기에관한것이다. 상기무빙캡슐장치는, 항공기의객실내에위치이동가능하도록설치되는무빙캡슐과; 상기무빙캡슐의위치를변경하는캡슐구동수단과; 상기캡슐구동수단을제어하여임의의무빙캡슐을승객의승하차가능위치로이동시키는콘트롤러와; 승객또는관리자에의해조작되며상기콘트롤러에제어신호를송출하는조작부를포함한다. 상기와같이이루어지는본 발명의항공기내승객탑승용무빙캡슐장치는, 기존의좌석을대신하는다수의독립된무빙캡슐을가져, 승객이무빙캡슐에탑승한상태로다른사람의방해를받지않고쾌적하고편안한여행을할 수있게함은물론, 무빙캡슐의위치조절이콘트롤러에의해제어되므로, 콘트롤러의제어를통해자신이이용하는무빙캡슐을출입가능한위치로이동시킬수 있어, 가령, 무빙캡슐로부터이탈하거나무빙캡슐에탑승할때 다른사람에게방해를끼치지않아사용에부담이없고, 또한, 무빙캡슐의출입도어를잠글수 있으므로도난사고의염려가없어보다편안하게수면을취할수 있음은물론, 귀중품을자리에두고화장실을간다거나기내식당에다녀올수 있어편리하다.
摘要翻译：具有用于飞机上的乘客的移动式胶囊装置的飞行器和移动式胶囊装置技术领域本发明涉及一种具有用于飞行器中的乘客移动的移动式胶囊装置的飞机和移动式胶囊装置该移动式胶囊装置包括：安装成可在飞机的机舱内移动的移动式胶囊; 胶囊驱动装置，用于改变所述移动胶囊的位置; 控制器，用于控制胶囊驱动装置以将任何移动胶囊移动到乘客的进入/离开位置; 以及由乘客或管理员操作并向控制器发送控制信号的操作单元。本发明的飞机上的机上乘客的移动胶囊装置具有多个独立的移动胶囊而不是传统的座位，使得乘客可以骑在移动的胶囊上，能也当然，由于移动胶囊的位置调整由控制器控制，它sikilsu的控制器移动到位置尽可能进出移动胶囊它们被用于，例如，控制，从移动胶囊分离或登上移动胶囊另外，使用者没有负担，因为它不会干扰他人，并且移动的胶囊的门可以被锁定，所以不用担心被盗，这样你可以更舒适地睡觉。这很方便，因为你可以去或去餐厅的船上。

5. 发明授权

KR1019960006525B1 좌석 배후면에 장치된 액정 디스플레이 失效
标题翻译：液晶显示器
公开(公告)号：KR1019960006525B1
公开(公告)日：1996-05-17
申请号：KR1019870013740
申请日：1987-12-03
申请人： 소니 주식회사
发明人： 도미따히데오
IPC分类号： G09G3/36
CPC分类号： G02F1/1309 , B64D11/00 , G09G3/36 , G09G2320/028
摘要： 내용 없음.

6. 发明授权

KR101657437B1 다목적 받침대 有权
标题翻译：多功能平衡表
公开(公告)号：KR101657437B1
公开(公告)日：2016-09-13
申请号：KR1020160048998
申请日：2016-04-21
申请人： 김한주
发明人： 김한주
IPC分类号： B60N3/00 , B64D11/00 , B63B29/12
CPC分类号： B60N3/001 , B63B29/12 , B63B2709/00 , B64D11/00
摘要： 본발명은다목적받침대에관한것으로, 복수개의받침대, 상기받침대를연결하는연결대, 상기받침대에제공된수평유지반구, 상기수평유지반구에제공된수평유지수단, 완충수단, 상기수평유지수단에제공된상판테이블및 결합단속수단으로구성됨으로써, 비행기, 차량, 선박등과같이움직이는모든물체에탑재되는가구, 집기및 기타물품받침대를기울기에무관하게항상수평상태를유지할수 있음은물론특히, 선박과같이기울기가실시간적으로변동되는곳에적용이가능한효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及多用途支撑台。本发明包括：多个支撑件; 连接支架的连接杆; 提供给支撑的水平维持半球; 水平维持装置，设置在水平保持半球上; 缓冲装置; 提供给水平保持装置的上表; 和耦合控制装置。因此，本发明可以始终保持家具，电器和安装在诸如飞机，车辆和船舶的整个可移动物体中的额外的物体支撑的水平状态。更具体地，本发明可以应用于诸如船舶等实时改变梯度的目的。

7. 发明公开

KR1020130111694A 비행기 탑승 방법 및 그에 사용되는 안내장치 无效
标题翻译：一种采用飞机的乘客的方法及其使用的装置
公开(公告)号：KR1020130111694A
公开(公告)日：2013-10-11
申请号：KR1020120033749
申请日：2012-04-02
申请人： 박형진 , 박준성
发明人： 박형진 , 박준성
IPC分类号： G09F7/00 , G09F13/20
CPC分类号： G09F7/00 , B64D11/00 , G09F13/20 , G09F2007/005
摘要： PURPOSE: An airplane boarding method and a guide device thereof are provided to reduce consumed time for boarding. CONSTITUTION: A guide device used in an airplane boarding method comprises a guide plate (41), a carpet (42), and a computer control device. The guide plate records a connecting passageway (20), a desk (30), a first class seat number line, an innermost seat number line, a nest innermost seat number line, and a front seat number line in real time. A carpet is arranged at the guide plate and records a front seat number, an innermost seat number, and an outermost seat number. The computer control device controls the number of the guide plate when passengers take the seats of an airplane. [Reference numerals] (20) Connecting passageway; (30) Desk; (50) Seat
摘要翻译：目的：提供飞机登机方法及其引导装置，以减少登机时间。构成：用于飞机登机方法的导向装置包括导板（41），地毯（42）和计算机控制装置。引导板实时记录连接通道（20），桌子（30），第一类座椅编号线，最内侧座椅编号线，嵌套最内侧座椅编号线和前座椅编号线。在导板上布置地毯，记录前排座椅号码，最内座位号码和最外座位号码。当乘客乘坐飞机的座位时，计算机控制装置控制导板的数量。（附图标记）（20）连接通路; （30）书桌; （50）座位

8. 发明授权

KR101829296B1 안으로 접을 수 있는 뒷문이 있는 항공기 有权
标题翻译：飞机内部折叠后门
公开(公告)号：KR101829296B1
公开(公告)日：2018-02-14
申请号：KR1020160010167
申请日：2016-01-27
申请人： 에어버스 헬리콥터스 도이칠란트 게엠베하
发明人： 프롭스트슈테판 , 후니케볼프강 , 루저프랭크 , 프레세요하네스 , 모레스세바스챤 , 매트미카엘
IPC分类号： B64C1/14 , B64C27/04 , E05B65/00
CPC分类号： B64C1/1415 , B64C1/24 , B64D11/00
摘要： 본발명은뒤 개구와그러한뒤 개구를닫기위한뒷문을포함하는항공기에관한것으로, 그러한뒷문은 2개의링크를가지는배치에의해항공기의동체에부착되고, 그러한링크로인해뒷문은동체내부에서세로로옮겨질수 있고, 높이방향으로일정위치까지옮겨질수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种包括后部开口和后部门以用于关闭这种后部开口的飞机，其中这种后部门通过双连杆布置附接到飞机的机身，使得后部门垂直可以移动，并可以移动到高度方向的固定位置。

9. 发明公开

KR1020160092942A 안으로 접을 수 있는 뒷문이 있는 항공기 审中-实审
标题翻译：具有正面可折叠后门的飞机
公开(公告)号：KR1020160092942A
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020160010167
申请日：2016-01-27
申请人： 에어버스 헬리콥터스 도이칠란트 게엠베하
发明人： 프롭스트슈테판 , 후니케볼프강 , 루저프랭크 , 프레세요하네스 , 모레스세바스챤 , 매트미카엘
IPC分类号： B64C1/14 , B64C27/04 , E05B65/00
CPC分类号： B64C1/1415 , B64C1/24 , B64D11/00
摘要： 본발명은뒤 개구와그러한뒤 개구를닫기위한뒷문을포함하는항공기에관한것으로, 그러한뒷문은 2개의링크를가지는배치에의해항공기의동체에부착되고, 그러한링크로인해뒷문은동체내부에서세로로옮겨질수 있고, 높이방향으로일정위치까지옮겨질수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机，其包括后开口和后门以关闭后开口，其中后门通过具有两个连杆的装置附接到飞行器的机身上。因此，后门可以纵向移动和升高，直到通过连杆在机身内部的位置。

10. 发明公开

KR1020140145396A 항공기 전복 시 탑승자의 생존공간에 대한 안정성 판단 방법 有权
标题翻译：用于确定飞机转速条件下乘客空间的稳定性的方法
公开(公告)号：KR1020140145396A
公开(公告)日：2014-12-23
申请号：KR1020130067799
申请日：2013-06-13
申请人： 한국항공우주산업 주식회사
发明人： 문창오 , 김상국 , 윤종민
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： B64F5/60 , B64D11/00
摘要： 항공기 전복 시 탑승자의 생존공간에 대한 안정성 판단 방법이 제공된다. 상기 항공기 전복 시 탑승자의 생존공간에 대한 안정성 판단 방법은 시험용 항공기의 조종실 지붕과 스피너(spinner)가 동시에 지면과 접촉되는 상황과 동일하도록 항공기를 배치하는 단계, 개활지에 항공기가 전복되는 상황과 동일한 조건이 되도록 전복 상황을 모사하는 단계, 항공기 설계 요구조건에 부합하도록 수직 아래 방향으로 시험용 항공기에 시험 하중을 부가하는 단계, 부가된 하중에 의해 항공기 내부 공간의 다수의 위치에서 변형량을 측정하는 단계, 상기 항공기 배치 단계 내지 시험 하중 부가 단계의 조건과 동일한 조건으로 유한요소해석 프로그램에 의해 항공기 내부 공간의 변형량을 예측하는 제 1 유한요소해석 단계, 상기 변형량 측정 단계에서의 결과와 상기 제 1 유한요소해석 단계에서의 결과를 비교하여 제 1 유한요소해석 단계에서의 결과가 변형량 측정 단계에서의 결과와 일치할 수 있도록 보정 계수를 결정하는 단계, 상기 제 1 유한요소해석 단계에서의 조건 외에 조종실 지붕이 지면과 접촉하는 부분에서 수평 방향으로 마찰력이 발생하는 조건을 고려하여 유한요소해석 프로그림에 의해 항공기 내부 공간의 변형량을 예측하는 제 2 유한요소해석 단계 및 상기 보정 계수 결정 단계에서 결정된 보정 계수를 상기 제 2 유한요소해석 단계에서 계산된 결과에 반영하여 조종실 내부 공간의 안전성을 판단하는 단계를 포함한다.
摘要翻译：提供了一种用于确定乘客在飞机翻车中的生活空间的稳定性的方法。该方法包括：飞机安排步骤，布置测试飞机，使得驾驶舱屋顶和测试飞机的旋转器可以同时与地面接触; 模拟翻转情况的翻转情况模拟步骤具有与飞机在空地上翻转的情况相同的条件; 试验负荷加法步骤，将测试载荷垂直添加到试验飞机上以匹配飞机设计要求; 变形量测量步骤，根据所添加的试验载荷来测量飞机的内部空间中的多个位置的变形量; 第一有限元分析步骤，在与飞机安排步骤或测试负荷相加步骤的条件相同的条件下，通过有限元分析程序估计飞机内部空间的变形量; 补偿因子确定步骤，将在变形量测量步骤中获得的结果与在第一有限元分析步骤中获得的结果进行比较，以确定补偿因子，使得在第一有限元分析步骤中获得的结果可以对应于获得的结果在变形量测量步骤中; 第二有限元分析步骤，通过有限元分析程序估计飞机内部空间的变形量，考虑在驾驶舱屋顶与地面接触的部分水平地产生摩擦力的条件，除了第一有限元分析步骤的条件; 以及稳定性确定步骤，将在补偿因子确定步骤中确定的补偿因子反映到在第二有限元分析步骤中计算的结果中，以确定驾驶舱内部空间的稳定性。

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