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1. 发明公开

KR1020150132845A 회전식 액추에이터 审中-实审
标题翻译：旋转执行器
公开(公告)号：KR1020150132845A
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：KR1020157029519
申请日：2014-03-11
申请人： 무그 인코포레이티드
发明人： 코프존 , 슐라이퍼매튜
IPC分类号： F16H21/12 , F16H21/44 , B64C13/42
CPC分类号： F16H21/12 , B64C13/42 , F16H21/44 , Y10T74/1836 , Y10T74/184
摘要： 액추에이터시스템(100, 200)은, 기준구조체(110, 210)에대하여제1 축선(105, 203)을중심으로회전운동을하도록구성된피제어요소(180, 280)와; 요소와기준구조체에연결된링크장치시스템(170, 270)과; 링크장치시스템의제1 자유도(122에대한 123, 222에대한 223)를동작시키도록구성되어배치된제1 액추에이터(120, 220)와; 링크장치시스템의제2 자유도(142에대한 143, 242에대한 243)를동작시키도록구성되어배치된제2 액추에이터(140, 240)를포함하며, 제1 자유도와제2 자유도는독립적인자유도이고; 링크장치시스템은기준구조체에대하여제2 축선(104, 204)을중심으로회전운동을하도록구성된제1 링크(123, 223)를구비하고; 제1 축선및 제2 축선은일치하지않고; 링크장치시스템은기준구조체에대하여제3 축선(105, 205)을중심으로회전운동을하도록구성된제2 링크(143, 243)를구비하고; 제1 링크및 제2 링크는, 제2 축선을중심으로제1 방향(126, 146, 226, 246)으로의제1 링크의회전이제3 축선을중심으로제2 방향(126, 146, 226, 246)으로의제2 링크의회전을일으키도록연결(160, 260)되고; 링크장치시스템은, 요소와기준구조체사이의제1 회전각도(144, 244)가제1 링크와기준구조체사이의제2 회전각도(125, 225)와는독립적으로동작될수 있도록구성되어배치되며; 제1 또는제2 액추에이터들중 하나는, 제1 또는제2 액추에이터들중 다른하나가작동정지되었을때에, 제1 축선을중심으로요소를회전시키는작용을하도록구성되어배치된다.

2. 发明授权

KR101323836B1 항공기 내의 수동 비행 제어 시스템용 직렬 액츄에이터에 의한 비상 조종 방법 有权
标题翻译：用于飞机上的手动飞行控制系统的系列执行机构的紧急引导
公开(公告)号：KR101323836B1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：KR1020120023849
申请日：2012-03-08
申请人： 에어버스 헬리콥터스 , 에어버스 헬리콥터스 도이칠란트 게엠베하
发明人： 샤독브루노 , 헬리오패트릭 , 젬마티베르나르 , 크로크카르스텐
IPC分类号： B64C13/28 , B64C13/50 , B64C27/68
CPC分类号： B64C13/30 , B64C13/42 , B64C27/58 , Y02T50/44
摘要： PURPOSE: An emergency flying method using an inline actuator for a manual flight control system in an aircraft is provided to implement an aircraft control structure which improves safety when at least one unit of the flight control system. CONSTITUTION: A manual flight control system provides at least one intermediate mechanical connector (10) which comprises at least one inline actuator (21) combined with an electronic control unit. A mechanical terminal transmission (23), which is equipped on the manual flight control system, has an input pivot quadrant (24), an output pivot quadrant (25), and an elastic connection unit (26). The mechanical terminal transmission is equipped with at least one linear actuator (21) which is parallel to at least one centering load (22) on the downstream end side. The output pivot quadrant comprises two or more separate eccentric pivot hinges. One of the hinges is an eccentric hinge (30) which transfers control operation to the surface of an airfoil (11) for the surface of the airfoil to be under the control of manual flight control system, and uses the eccentric control transmission hinge to connect the inline actuator to the output pivot quadrant.
摘要翻译：目的：提供一种使用飞行器中的手动飞行控制系统的在线执行机构的紧急飞行方法，以实施一种飞行器控制结构，其可在至少一个飞行控制系统的单元时提高安全性。构成：手动飞行控制系统提供至少一个中间机械连接器（10），其包括与电子控制单元组合的至少一个在线致动器（21）。装备在手动飞行控制系统上的机械终端传动装置（23）具有输入枢轴象限（24），输出枢转象限（25）和弹性连接单元（26）。机械端子变速器配备有至少一个线性致动器（21），其平行于下游端侧的至少一个定心负载（22）。输出枢转象限包括两个或更多个分离的偏心枢转铰链。铰链之一是偏心铰链（30），其将控制操作传递到翼型件（11）的表面，以使机翼表面处于手动飞行控制系统的控制下，并使用偏心控制传动铰链输入枢轴象限的内联执行器。

3. 发明授权

KR101861791B1 회전식 액추에이터 有权
公开(公告)号：KR101861791B1
公开(公告)日：2018-05-28
申请号：KR1020157029519
申请日：2014-03-11
申请人： 무그 인코포레이티드
发明人： 코프존 , 슐라이퍼매튜
IPC分类号： F16H21/12 , F16H21/44 , B64C13/42
CPC分类号： F16H21/12 , B64C13/42 , F16H21/44 , Y10T74/1836 , Y10T74/184
摘要： 액추에이터시스템(100, 200)은, 기준구조체(110, 210)에대하여제1 축선(105, 203)을중심으로회전운동을하도록구성된피제어요소(180, 280)와; 요소와기준구조체에연결된링크장치시스템(170, 270)과; 링크장치시스템의제1 자유도(122에대한 123, 222에대한 223)를동작시키도록구성되어배치된제1 액추에이터(120, 220)와; 링크장치시스템의제2 자유도(142에대한 143, 242에대한 243)를동작시키도록구성되어배치된제2 액추에이터(140, 240)를포함하며, 제1 자유도와제2 자유도는독립적인자유도이고; 링크장치시스템은기준구조체에대하여제2 축선(104, 204)을중심으로회전운동을하도록구성된제1 링크(123, 223)를구비하고; 제1 축선및 제2 축선은일치하지않고; 링크장치시스템은기준구조체에대하여제3 축선(105, 205)을중심으로회전운동을하도록구성된제2 링크(143, 243)를구비하고; 제1 링크및 제2 링크는, 제2 축선을중심으로제1 방향(126, 146, 226, 246)으로의제1 링크의회전이제3 축선을중심으로제2 방향(126, 146, 226, 246)으로의제2 링크의회전을일으키도록연결(160, 260)되고; 링크장치시스템은, 요소와기준구조체사이의제1 회전각도(144, 244)가제1 링크와기준구조체사이의제2 회전각도(125, 225)와는독립적으로동작될수 있도록구성되어배치되며; 제1 또는제2 액추에이터들중 하나는, 제1 또는제2 액추에이터들중 다른하나가작동정지되었을때에, 제1 축선을중심으로요소를회전시키는작용을하도록구성되어배치된다.

4. 发明公开

KR1020150114443A 공압 샤프트 위치 설정 시스템 审中-实审
标题翻译：气动轴定位系统
公开(公告)号：KR1020150114443A
公开(公告)日：2015-10-12
申请号：KR1020150046315
申请日：2015-04-01
申请人： 더 보잉 컴파니
发明人： 코프만,제프리씨. , 블랜딩,데이비드이.
IPC分类号： F15B15/26 , B64C13/40 , F15B15/24
CPC分类号： B64C13/36 , B64C13/42 , B64C13/48 , B64C13/50 , F15B11/064 , F15B11/123 , F15B15/088 , F15B15/149 , F15B15/19 , F15B20/002 , F15B2211/21 , F15B2211/8752 , F15B2211/8757 , F15B2211/8855 , Y02T50/44
摘要： 공압샤프트위치설정시스템용메커니즘들및 프로세스들이제공된다. 다양한예들에따라, 공압샤프트위치설정시스템은가압가스소스로부터압력챔버내로의가스의유동을제어하도록구성되는파이로테크닉밸브를포함한다. 압력챔버는압력챔버에미끄럼가능하게커플링되는제 1 피스톤을포함한다. 가압가스소스로부터의가스가압력챔버를채울때, 피스톤은압력챔버를통하여미끄러지고샤프트를미리정해진위치로강제하도록구성된다.
摘要翻译：提供了一种用于气动轴定位系统（100）的机构和过程。根据各种示例，气动轴定位系统包括烟火阀（137），其被配置成控制从加压气体源（135）进入压力室（109,111）的气体流。压力室包括可滑动地联接到压力室的第一活塞（113,115,117,119）。当来自加压气体源的气体填充压力室时，活塞构造成通过压力室滑动并迫使轴（103）进入预定位置。

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