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1. 发明授权

KR101421320B1 수상선박용 수중익 有权
标题翻译：水E A。。。。。。。。。。。。
公开(公告)号：KR101421320B1
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：KR1020100079205
申请日：2010-08-17
申请人： 베커 마린 시스템즈 게엠베하
发明人： 쿨만,헨닝 , 팔쯔,토마스
IPC分类号： B63B1/36 , B63B1/08 , B63B1/24 , B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63B1/248 , B63B3/38 , B63B39/06 , B63B41/00
摘要： 수중익의 후방에서 흐름 방향으로 와류 형성의 악영향 및/또는 카만 와류 스트리트의 악영향이 감소되는 후연(20)을 갖는 수상선박용 수중익(100), 특히 방향타를 제공하기 위하여, 돌출체(30)가 와류 형성을 감소시키기 위하여 후연(20)에 배치된다.

2. 发明公开

KR1020140003361A 수상선박용 수중익 有权
标题翻译：水E A。。。。。。。。。。。。
公开(公告)号：KR1020140003361A
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：KR1020130154605
申请日：2013-12-12
申请人： 베커 마린 시스템즈 게엠베하
发明人： 쿠흘만,헨닝 , 팔쯔,토마스
IPC分类号： B63H25/38 , B63B1/24 , B63B1/36
CPC分类号： B63H25/38 , B63B1/248 , B63B3/38 , B63B39/06 , B63B41/00
摘要： A hydrofoil(100) for a waterborne vessel is provided with a trailing edge(20) which is reduced of a negative effect of vortex formation and/or a negative effect of Karman vortex street from the rear side of the hydrofoil to the direction of flow. Especially for providing a rudder, a protruded object(30) is arranged on the trailing edge(20) in order to reduce the vortex formation.
摘要翻译：用于水性船舶的水翼（100）设置有后缘（20），其减少涡流形成的负面影响和/或卡曼涡街的负面影响，从水翼的后侧到流动方向。特别是为了提供方向舵，在后缘（20）上设置突出物（30），以减少涡流的形成。

3. 发明授权

KR101494107B1 수상선박용 수중익 有权
标题翻译：水E A。。。。。。。。。。。。
公开(公告)号：KR101494107B1
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130154605
申请日：2013-12-12
申请人： 베커 마린 시스템즈 게엠베하
发明人： 쿠흘만,헨닝 , 팔쯔,토마스
IPC分类号： B63H25/38 , B63B1/24 , B63B1/36
CPC分类号： B63H25/38 , B63B1/248 , B63B3/38 , B63B39/06 , B63B41/00
摘要： 수중익의 후방에서 흐름 방향으로 와류 형성의 악영향 및/또는 카만 와류 스트리트의 악영향이 감소되는 후연(20)을 갖는 수상선박용 수중익(100), 특히 방향타를 제공하기 위하여, 돌출체(30)가 와류 형성을 감소시키기 위하여 후연(20)에 배치된다.

4. 发明公开

KR1020110018276A 수상선박용 수중익 有权
标题翻译：水E A。。。。。。。。。。。。
公开(公告)号：KR1020110018276A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：KR1020100079205
申请日：2010-08-17
申请人： 베커 마린 시스템즈 게엠베하
发明人： 쿨만,헨닝 , 팔쯔,토마스
IPC分类号： B63B1/36 , B63B1/08 , B63B1/24 , B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63B1/248 , B63B3/38 , B63B39/06 , B63B41/00
摘要： PURPOSE: A hydrofoil for a ship is provided to provided to reduce adverse effect due to vortex from the rear of the hydrofoil to the flow direction since a protrusion is formed on the trailing edge of a ship. CONSTITUTION: A hydrofoil(100) for a ship comprises a leading edge(10), a trailing edge(20) and a protrusion(30). The protrusion is arranged on the trailing edge to reduce vortex. The protrusion is extended along the length of the trailing edge. The hydrofoil is formed by a rudder in a fish tail shape. The rudder comprises a leading edge and a trailing edge. A side(11) is formed between the leading and trailing edges. An end plate(14) is installed on the top(12) and the bottom(13) of the hydrofoil. The protrusion is formed from the top to the bottom and is arranged in parallel.
摘要翻译：目的：提供一种用于船舶的水翼，用于减少由于涡流从水翼的后部到流动方向的不利影响，因为在船的后缘形成突起。构成：用于船舶的水翼（100）包括前缘（10），后缘（20）和突起（30）。突出部布置在后缘以减少涡流。突起沿着后缘的长度延伸。水翼由鱼尾形状的舵形成。方向舵包括前缘和后缘。在前缘和后缘之间形成一侧（11）。端板（14）安装在水翼的顶部（12）和底部（13）上。突起从顶部到底部形成并且平行布置。

5. 发明公开

KR1020160077543A 발라스트 탱크를 대체하는 리버스 포일 无效
标题翻译：用于更换巴尔的克坦克的反向杯
公开(公告)号：KR1020160077543A
公开(公告)日：2016-07-04
申请号：KR1020140187486
申请日：2014-12-23
申请人： 한국해양대학교 산학협력단
发明人： 현범수 , 오경일 , 박종수 , 박상훈 , 박준호 , 김려원 , 정유경
IPC分类号： B63B1/24 , B63B1/28 , B63B1/26
CPC分类号： B63B1/248 , B63B1/242 , B63B1/26 , B63B1/285
摘要： 본발명은발라스트탱크를대체하는리버스포일에관한것으로, 보다상세하게는, 선체의선수와선미양 측면에부착된수중스트럿사이에부착되어, 하이드로포일(Hydrofoil)의역기능을수행함으로써양력이아래로발생하여선체를수면아래로가라앉힐수 있도록하는발라스트탱크를대체하는리버스포일에관한것이다.발라스트탱크기능을대체할수 있는수단을제공함으로써발라스트탱크설치및 유지보수에따른비용을감소시키고, 발라스팅으로인한시간소모가필요하지않고, 발라스팅공간에의한화물적재공간감소등을줄일수 있으며, 평형수배출로인한해양환경오염을방지할수 있는효과를제공함에있다. 이를위해본 발명은선체의밑바닥에부착되어, 하이드로포일의역기능을수행함으로써양력이아래로발생하여선체를가라앉힐수 있도록하는리버스포일과받음각조절을위한구동부및 제어부가설치된리버스포일과선박의종경사와횡경사의조절이가능하도록하기위한구동부및 제어부가설치된소형리버스포일을포함하는발라스트탱크를대체하는리버스포일을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于更换压载舱的反向箔片，更具体地说，涉及一种用于更换安装在船体的水平支柱，船尾和船体两侧之间的压载舱的反向箔片，并且执行水翼的相反功能，以允许船体在向下生成的升力的作用下在水面下面。提供了更换压载舱功能的手段，以降低压载舱的安装和维护所需的成本，不需要通过压载引起的时间消耗，可以通过消除压载空间来增加货物装载空间，可以防止压载水排放造成的海洋环境污染。根据本发明的用于更换压载舱的反向箔包括附着在船体底部并执行水翼的相反功能的反向箔，以允许船体向下产生的升力，下降，设置有控制单元的反向箔和用于调节接收角度的驱动单元以及设置有用于调节船的纵向倾斜度和横向倾斜度的控制单元和驱动单元的小反向箔。

6. 实用新型

KR200459934Y1 축 보조 링의 추가 및 끝단판의 구조 개선을 통한 함정용 안정기의 캐비테이션 저감 및 로프 걸림 방지 장치 有权
标题翻译：船舶稳定器的气蚀减少和防脱绳装置
公开(公告)号：KR200459934Y1
公开(公告)日：2012-04-20
申请号：KR2020110011350
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 크로시스
发明人： 안병권
IPC分类号： B63B39/06 , B63B3/44 , B63B1/24
CPC分类号： B63B39/06 , B63B1/242 , B63B1/248 , B63B3/44 , B63B2731/00 , Y02T70/122
摘要： 본 고안은, 선체와 안정기 사이의 간극을 이루면서 마주보는 두 면 중 상기 안정기 내측 상부 면에 설치되며, 간극 사이에서 안정기 축을 유선형으로 감싸는 축 보조 링 및; 상기 안정기의 끝단에 부착되되, 앞날이 상기 안정기 끝단의 앞날에서 시작되고, 앞날에 부가 핀이 설치되는 끝단판;을 포함하는 축 보조 링의 추가 및 끝단판의 구조 개선을 통한 함정용 안정기의 캐비테이션 저감 및 로프 걸림 방지 장치를 제공한다.

7. 发明授权

KR100806227B1 저 항력 수중 비대칭 배수 양력체, 이를 포함한 선박 및 선박의 선체 失效
标题翻译：低拖曳不对称位移提升体，包括相同的水，AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME AME
公开(公告)号：KR100806227B1
公开(公告)日：2008-02-22
申请号：KR1020057020663
申请日：2004-04-30
申请人： 나바텍 리미티드
发明人： 루이스티븐 , 시모조노게리 , 케이퍼트로이
IPC分类号： B63B1/24
CPC分类号： B63B39/06 , B63B1/107 , B63B1/12 , B63B1/248 , B63B1/40 , B63B39/00 , B63B2001/126 , B63B2001/128 , B63H5/16 , Y02T70/125
摘要： 주요 선체가 해수면에 있는 선체의 수중 배수부들로 이용될 수 있는 저 항력수중 잠수 양력몸체들은 비대칭이고 향상된 양항력비를 가진다. 양력몸체들은 양력몸체들의 반대편 측면들 상에 다른 일반적인 포물곡선들에 의해 평면 및 입면으로 한정되는 형상인 외측표면들을 가진다.
항력, 양력체, 포물곡선, 양항력비, 배수

8. 发明公开

KR1020140018036A 유체흐름을 이용한 추진기구 无效
标题翻译：使用流体流动的推进装置
公开(公告)号：KR1020140018036A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR1020120085335
申请日：2012-08-03
申请人： 김낙회
发明人： 김낙회
IPC分类号： B64C3/00 , B63B1/16 , B63H9/00
CPC分类号： B64D27/02 , B63B1/248 , B63H1/26 , B63H1/265 , B64C21/04 , B64C23/06 , B64D29/02 , B64D33/00 , Y02T50/162 , Y02T50/166
摘要： The present invention relates to a propulsion device using flow of a fluid and more specifically, to a propulsion device capable of improving an impellent force and a reaction of a product on which the propulsion device is mounted by increasing the amount of fluid drawn through an added fluid supply unit and improving the generation of an eddy and a discharge speed while discharging the eddy generated on the upper surface of the propulsion device to the outside.
摘要翻译：本发明涉及一种使用流体流动的推进装置，更具体地说，涉及一种推进装置，该推进装置能够通过增加通过添加的流体吸入的流体的量来改善推进装置的推进装置的推进力和反作用力流体供应单元，并且在将推进装置的上表面上产生的涡流排放到外部时，改善涡流和排出速度的产生。

9. 发明公开

KR1020140003543A 부력 및 양력을 제공하기 위한 포일 구조체 无效
标题翻译：提供BUOYANCY和提升的FOIL结构
公开(公告)号：KR1020140003543A
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：KR1020137021502
申请日：2012-01-16
申请人： 아에로마린 이노베이션 인코퍼레이티드
发明人： 제스피터이. , 댈레이칼
IPC分类号： B63B1/24
CPC分类号： B63B1/248 , B63B1/20 , B63B1/246 , B63B1/26 , B63B1/28 , B63B39/06 , B63B2001/206 , B63B2001/281 , B63B2039/065 , B64C25/54
摘要： 부유 디바이스에 부력 및 양력을 제공하기 위한 포일 구조체가 제공된다. 포일 구조체는 세장형 좌측 부유 디바이스 섹션 및 세장형 우측 부유 디바이스 섹션을 포함한다. 좌측 부유 디바이스 섹션 및 우측 부유 디바이스 섹션은 부유 디바이스의 길이방향 축에 대해 소정 거리에 배치되고 그에 대해 실질적으로 평행하게 배향된다. 좌측 포일 및 우측 포일이 좌측 부유 디바이스 섹션 및 우측 부유 디바이스 섹션 각각으로부터 길이방향 축을 통해 수직 평면을 향해 돌출하고 수평 평면에 대해 예각으로 배향된다. 각각의 포일의 선단 에지는 그 선수부 부근에서 각각의 부유 디바이스 섹션을 교차한다. 각각의 포일은 각각의 부유 디바이스 섹션을 따라 연장하고 그 선미부 부근에서 종료한다. 각각의 포일은 선단 에지를 향해 하향으로 각형성되는 그 전방부를 갖는 상부면을 갖는다. 각형성된 전방부는 파도 침입이 보조되고 부력 변화에 기인하는 불안정성이 실질적으로 완충되도록 결정된다.

10. 实用新型

KR200459925Y1 선체 보조 링의 추가 및 끝단판의 구조 개선을 통한 함정용 안정기의 캐비테이션 저감 및 로프 걸림 방지 장치 有权
公开(公告)号：KR200459925Y1
公开(公告)日：2012-04-20
申请号：KR2020110011351
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 크로시스
发明人： 안병권
IPC分类号： B63B39/06 , B63B3/44 , B63B1/24
CPC分类号： B63B39/06 , B63B1/242 , B63B1/248 , B63B3/44 , B63B2731/00 , Y02T70/122
摘要： 본 고안은, 선체와 안정기 사이의 간극을 이루면서 마주보는 두 면 중 상기 선체 면에 설치되며, 간극 사이에서 안정기 축을 유선형으로 감싸는 선체 보조 링 및; 상기 안정기의 끝단에 부착되되, 앞날이 상기 안정기 끝단의 앞날에서 시작되고, 앞날에 부가 핀이 설치되는 끝단판;을 포함하는 선체 보조 링의 추가 및 끝단판의 구조 개선을 통한 함정용 안정기의 캐비테이션 저감 및 로프 걸림 방지 장치를 제공한다.

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