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热词
    • 3. 发明公开
    • 차량용 공기조화장치
    • 汽车空调
    • KR1020120127899A
    • 2012-11-26
    • KR1020110045676
    • 2011-05-16
    • 주식회사 두원공조
    • 서광현
    • B60H1/12B60H1/22B60H1/00
    • B60H1/00521B60H1/00507B60H1/00514B60H1/2218B60H2001/00614
    • PURPOSE: An air conditioner for vehicles is provided to increase energy efficiency and heating performance by reusing the high temperature heat of a heater controller. CONSTITUTION: An air conditioner(500) for vehicles comprises an air conditioning case(100), a blower unit(200), an evaporator, a heater unit, and a heater controller(300). The blower unit supplies the air to the air conditioning case through an inlet. The evaporator is placed inside the air conditioning case, and cools the air from the inlet. The heater unit comprises a electric heater. The electric heater is formed at the rear side of the evaporator, and heats the air The heater controller controls the electric heater, and installed to be exposed to the outside. Some of the air flows into the heater controller to cool the heater controller. [Reference numerals] (AA) Vehicle components
    • 目的:提供一种用于车辆的空调,通过重新使用加热器控制器的高温热来提高能源效率和加热性能。 构成:用于车辆的空调(500)包括空调箱(100),鼓风机单元(200),蒸发器,加热器单元和加热器控制器(300)。 鼓风机单元通过入口将空气供给空调箱。 蒸发器放置在空调箱内,并从入口冷却空气。 加热器单元包括电加热器。 电加热器形成在蒸发器的后侧,并加热空气。加热器控制器控制电加热器,并安装成暴露于外部。 一些空气流入加热器控制器以冷却加热器控制器。 (附图标记)(AA)车辆部件
    • 4. 实用新型
    • 자동차 공조장치용 블로워모터 냉각장치
    • 用于车辆的空调系统的风机电机冷却单元
    • KR200181124Y1
    • 2000-05-15
    • KR2019990026378
    • 1999-11-29
    • 이래오토모티브시스템 주식회사
    • 이종환
    • B60H1/00
    • B60H1/00521B60H1/00471B60H2001/00614
    • 본 고안은 블로워모터의 냉각을 도와 공조장치의 성능과 품질향상에 기여할 수 있도록 한 자동차 공조장치용 블로워모터 냉각장치에 관한 것으로서, 냉,난방에 필요한 내,외공기를 유입시킬 수 있도록 블로워팬(11)과 블로워모터(12)를 수용한 모터케이스(13), 상기 모터케이스(13)를 결합한 팬케이스(14)로 구성되는 블로워유니트(15); 상기 블로워유니트(15)의 전방에 구비되어 공급받은 공기를 냉기로 전환하는 증발기(16); 상기 증발기(16)의 전방에 온기전환을 위하여 구비되는 히터코어(17); 상기 증발기(16)와 히터코어(17)상간에 구비되어 최종배출되는 공기온도를 조절하는 온도조절도어(18); 상기 히터코어(17)의 전방에 구비되어 배출방향을 조절하는 모드도어(19)를 가지는 모듈케이스(20)가 구비되는 자동차의 공조장치(10)에 있어서; 상기 블로워모터(12)를 수용하여 팬케이스(14)의 하방에 볼트등의 고정수단(21)으로 결합되는 모터케이스(13)에 모터케이스(13)와 일체로 냉기공급유로(22)를 더 형성하고; 상기 냉기공급유로(22)의 시작점(P)은 팬케이스(14)의 바닥면(23) 일측에 형성되는 공급공(24)과 일치하도록 하여 블로워팬(11)에 의하여 유입되는 공기가 블로워모터(12)로 공급되어 냉각시킬 수 있도록 한 것이다.
    • 5. 发明授权
    • 에어컨디셔닝 팬
    • 气候控制系统风扇
    • KR100954972B1
    • 2010-04-29
    • KR1020047013768
    • 2002-12-16
    • 로베르트 보쉬 게엠베하
    • 헤르셀발터브라이틀링볼프람
    • B60H1/00B60H3/00
    • B60H1/00507B60H3/0078B60H2001/00614
    • 본 발명은 특히 자동차의 난방 및/또는 에어컨디셔닝 시스템용 팬에 관한 것이며, 상기 팬은 팬 휠(22) 및 상기 팬 휠(22)을 구동하는 모터(24)를 구비한다.
      본 발명에 따라 적어도 하나의 이온화 장치(48)가 에어컨디셔닝 시스템에 구조적으로 연결되게 배치된다. 본 발명은 특히 이온화 장치(48)가 에어컨디셔닝 팬 전자 장치(58)에 연결되거나 또는 상기 전자 장치에 통합되는 팬(18)에 관한 것이다.
      또한 본 발명은 적어도 하나의 증발기(20), 적어도 하나의 가열 열교환기(heating heat exchanger)(28) 및 적어도 하나의 에어컨디셔닝 팬(18) 및 상기 에어컨디셔닝 팬(18)을 제어하는 전자 회로 장치(58)를 구비한 난방 및/또는 에어컨디셔닝 시스템에 관한 것이다.
      상기와 같은 난방 및/또는 에어컨디셔닝 시스템을 위해, 적어도 하나의 이온 화 장치(48)는 에어컨디셔닝 팬(18)에 및/또는, 난방 및/또는 에어컨디셔닝 시스템의 에어컨디셔닝 팬(18)의 전자 회로 장치(58)에 구조적으로 연결되게 배치된다.
      이온화 장치, 팬, 전자 회로 장치, 냉각 바디
    • 6. 实用新型
    • 자동차 공조장치의 블로워모우터 냉각장치
    • 汽车空调鼓风机电机冷却系统
    • KR2020000021461U
    • 2000-12-26
    • KR2019990009251
    • 1999-05-28
    • 대우자동차 (주) 국민차사업부문
    • 조동규
    • B60H1/12
    • B60H1/00471B60H1/00521B60H2001/00614F04D29/584
    • 본고안은자동차용공조장치의블로워모우터냉각장치에관한것으로, 공조시스템의흡입-냉각유니트(U)의천공부 (G)에끼움조립되도록, 급송팬(3)을장착한모우터(4) 수납의모우터케이싱(5)을가지는자동차공조장치의블로워모터에있어서, 상기모우터케이싱(5)의모우터수납용의모우터수납관체(15)의측방부에돌출관체인급송가이드관부(20), 상기급송가이드관부(20)의유입구(21)가천공되고상기모우터케이싱(5) 일체의조립판부인조립결합판부(16), 그저면에다수의유동공기흡입공(3')을가지는급송팬(3)을구비하고, 상기모우터(4)의모우터하우징(30) 저방에는공기흡입공(31)이천공되고상방의모우터축(33)의돌출상면으로도배출공(32)이다수개천공구비함으로서순환공기유동관로를더 구성하는것을특징으로하여; 별도의연결관체및 부가적인팬의구성없이자체적으로유발된유동공기의유동을모우터내방으로순환하게하는구성을제공함으로서공조시스템의모우터의냉각을수행하는유용성을가진다.
    • 的冷却单元(U)义天研究(G),使得非洲红铁钛组件,配备有馈送风扇3翰墨路由器4容纳纸内的空调机电动机的冷却单元,用于对汽车鼓风机的空调系统的吸入 根据车辆用空调装置的送风机马达电机具有壳体5,电机壳体5 uimo突出管链条进给引导管20,用于接收路由器电机壳体管(15)的侧部, (20)的入口(21)和与所述马达壳体(5)一体形成的组装板部分的进料空气入口(16),以及进料空气入口 吸气孔31设置在电动机4的转子壳体30的底部,排气孔32形成在电动机轴33的上部的上表面。 并且还提供循环空气流动路径。 通过提供一种配置有风扇马达配置来执行单独的连接管的可用性,和附加的冷却,其中所述自循环引起的电机向内空调系统中,而空气流的流动。