专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101610545B1 차량의 토잉후크 장치 有权
标题翻译：拖车用于车辆
公开(公告)号：KR101610545B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140165005
申请日：2014-11-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 안중제
IPC分类号： B60D1/54 , B60D1/04 , B60D1/32
CPC分类号： B60D1/54 , B60D1/04 , B60D1/32 , Y10S280/901
摘要： 본발명은차량의토잉후크장치에관한것으로, 백빔의일 부분에관통하여고정되며, 내측에체결가능하게암나사부가형성된토잉파이프와; 상기토잉파이프의암나사부에체결하여설치되며, 상기백빔과범퍼의사이에접이식으로설치되는토잉후크로구성되며, 상기토잉후크는상기토잉파이프의중앙을관통하여체결삽입되며, 일단부에제1힌지브라켓이돌출형성된결합부와; 상기결합부의제1힌지브라켓에대응하여접이식으로회전작동할수 있게힌지결합되는제2힌지브라켓이일 단부에돌출형성되고, 타단부에견인을위한후크링이형성된후크부로분할구성된것을특징으로하는차량의토잉후크장치를제공함으로써, 종래에비해 OVM박스를축소하여차량을경량화하고, 백빔의뒤 공간을다른용도로활용할수 있으며, 토잉후크의식별이용이함과아울러, 분실을방지할수 있는효과가있다.
摘要翻译：车辆牵引钩装置技术领域本发明涉及一种车辆牵引钩装置。本发明包括：通过穿透后梁的一部分固定的牵引管，并且包括与内侧结合的内螺纹部; 通过与牵引管的内螺纹部分组合安装的组合部件，包括安装成可在保险杠和后梁之间折叠的牵引钩，其具有组合并插入通过牵引管的中心的牵引钩，并且包括从端部突出的第一铰链支架; 以及钩部，该第二铰链支架从端部突出并且被铰接以响应于组合部的第一铰链支架而旋转和折叠，并且其中钩环形成在另一端部用于牵引。因此，与现有的情况相比，使用背梁的后部空间作为另一目的，牵引钩装置能够通过减少OVM箱来减轻车辆，并且容易地识别牵引钩并防止损失。

2. 发明公开

KR1020160066918A 차량용 트레일러 토잉바를 장착한 고정브라켓의 설치방법 有权
标题翻译：如何安装汽车拖车拖车
公开(公告)号：KR1020160066918A
公开(公告)日：2016-06-13
申请号：KR1020140172331
申请日：2014-12-03
申请人： 백성기
发明人： 백성기
IPC分类号： B60D1/48 , B60D1/54 , B60D1/32
CPC分类号： B60D1/48 , B60D1/24 , B60D1/32 , B60D1/54
摘要： 본발명은차량용트레일러토잉바를장착한고정브라켓의설치방법에관한것으로, 더욱바람직하게는차량의후방에트레일러혹은캐리어등을연결하여견인할수 있는토잉바를차량과충돌시충돌에너지를차체에분산시켜주는범퍼레일에연결하지않고, 범퍼레일을분리하여차량후방의본체프레임에토잉바가장착된고정브라켓을직접연결하여차량의충돌완화는물론충돌에너지도차체프레임전체로분사시켜주고, 또트레일러를달고다닐수 있도록하기위한차량용트레일러토잉바를장착한고정브라켓의설치방법에관한것이다. 사익설치방법은차량의후방차체프레임(10)에체결할수 있게양측이외측으로경사지면서단부측에부착판(31)이장착되는고정브라켓(30)을제조하는단계; 상기부착판(31)에부착하여차체프레임(10)에체결구(21)에의해결합되는고정구(20)를제작하여부착판(31)에결합하는단계; 상기고정브라켓(30) 중앙부하부에형성된결합구(33)에차량의트레일러또는카캐리어를연결하는토잉바(40)를일체로결합하는단계; 상기토잉바(40)의일측에트레일러또는카케리어의운행을알려주기위한경보표시등(50)을장착하는단계; 상기차량의후방차체프레임(10)에장착된종래의범페레일(120)을탈거하는단계; 상기탈거된차체프레임(10)에토잉바(40)가장착된고정브라켓(30)의부착판(31)에결합된고정구(20)를체결구(21)로체결하여일체로고정하는단계; 상기고정브라켓(30)의지지구(22)에리어범퍼를장착하여고정브라켓(30)의외부를감싸주도록차체프레임(10)과결합하는단계;를포함하여이루어지는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装具有用于车辆的拖车牵引杆的固定支架的方法，更具体地，涉及一种用于安装具有用于车辆的拖车牵引杆的固定支架的方法，其将碰撞能量分散到整个部件在车辆前方碰撞的情况下的底盘框架。用于安装具有用于车辆的拖车牵引杆的固定支架的方法包括：制造固定支架（30）的步骤，其中安装板（31）在末端安装; 制造通过紧固件（21）联接并将固定件（20）联接到附接板（31）的固定件（20）的步骤; 将牵引杆（40）联接到形成在固定支架（30）的中心底部的联接器（33）以一体化的步骤; 在所述牵引杆（40）的一侧安装报警灯（50）的步骤; 分离安装在车辆的后机架框架（10）中的常规保险杠轨道（120）的步骤; 通过所述紧固件将所述固定件（20）联接到所述分离的底盘框架（10）以整体固定的步骤; 以及将所述底盘框架（10）联接以包围所述固定支架（30）的外侧的步骤。

3. 发明授权

KR101533767B1 차량용 트레일러 토잉바를 장착한 고정프레임의 장착구조 有权
标题翻译：一辆汽车拖车的安装结构
公开(公告)号：KR101533767B1
公开(公告)日：2015-07-03
申请号：KR1020140172322
申请日：2014-12-03
申请人： 백성기
发明人： 백성기
IPC分类号： B60D1/48 , B60D1/54 , B60D1/32
CPC分类号： B60D1/48 , B60D1/00 , B60D1/32 , B60D1/54
摘要： 본발명은차량용트레일러토잉바를장착한고정프레임의장착구조에관한것으로, 더욱바람직하게는차량의후방에트레일러혹은캐리어등을연결하여견인할수 있는토잉바를차량과충돌시충돌에너지를차체에분산시켜주는범퍼레일에연결하지않고, 범퍼레일을분리하여차량후방의본체프레임에토잉바가장착된고정브라켓을직접연결하여차량의충돌완화는물론충돌에너지도차체프레임전체로분사시켜주고, 또트레일러를달고다닐수 있도록하기위한차량용트레일러토잉바를장착한고정프레임의장착구조에관한것이다.차량의후방차체프레임(10)의양측에체결구(21)로체결되는엘보형으로형성하여이루어지는깔때기형의고정구(20); 상기고정구(20)에결합되도록양측에부착판(31)이형성되고하부에는엘보형의지지구(32)를다수형성한고정브라켓(30); 상기고정브라켓(30)의중앙부에형성된결합구(33)에삽입하여고정핀(34)으로고정하되차량의트레일러또는캐리어를연결하는토잉바(40); 상기고정브라켓(30)에장착하되결합구(33)의일측에형성된체결편(35)에고정되어절첩가능한경보신호등(50); 상기엘보형의지지구(32)에장착되어외부를감싸주는리어범퍼;를포함하여구성한것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装固定框架的结构，其上安装有用于车辆的拖车牵引杆，并且具体地，涉及一种用于安装固定框架的结构，其上安装有用于车辆的拖车牵引杆，能够保持拖车，将碰撞能量分散在整个车体框架上，并且不是通过连接用于牵引的牵引杆来移动车辆的碰撞，而是通过将拖车或载体等连接到车辆的后部到保险杠轨道在车辆碰撞时将碰撞能量分散到车身框架，但是通过分离保险杠轨道并将其上安装有牵引杆的固定支架直接连接到车辆后部的主体框架。根据本发明，用于安装用于车辆的拖车牵引杆的固定框架的安装结构包括：形成为弯头形式的漏斗形式的固定装置（20），紧固在后部的两侧车身框架（10）由紧固装置（21）提供; 固定支架（30），其中在两侧形成安装板（31）以与固定装置（20）组合，并且在下部形成多个肘型支撑件（32）; 插入到形成在固定支架（30）的中心的组合装置（33）中的牵引杆（40），由固定销（34）固定，并连接车辆的托架或拖车; 安装在所述固定托架（30）上的警告信号灯（50），固定到形成在所述组合装置（33）的一侧上的组合件（35）并被折叠; 以及安装在肘型支撑件（32）上以覆盖外部的后保险杠。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式