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1. 发明公开

KR1020170040780A 타이어 상태 검출 장치 및 차륜 위치 특정 장치 有权
标题翻译：轮胎状态检测装置和车轮位置指定装置
公开(公告)号：KR1020170040780A
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：KR1020167007149
申请日：2015-09-09
申请人： 다이헤요 고교 가부시키가이샤
发明人： 아라야,타카오
IPC分类号： B60C23/04 , B60C19/00
CPC分类号： B60C23/0416 , B60C23/04 , B60C23/0488 , B60C23/0489 , B60T8/171 , B60T8/1761 , B60T2240/03 , G01B5/0025 , G01B5/24
摘要： 타이어상태검출장치는, 차량의복수의차륜에각각설치된다. 차량은상기복수의차륜각각의회전위치를검출하는회전위치검출부를갖는다. 타이어상태검출장치는, 타이어의상태를검출하는상태검출부; 차륜과일체로회전하고, 중력가속도값을검출하는가속도센서; 차륜이 1회전하는사이에, 미리정해진각도차를두고중력가속도값을취득하는취득부; 중력가속도값이취득될때의차륜의각도를취득각으로할 경우, 중력가속도값의증감이반전하는취득각이후의취득각인제1취득각에서취득되는중력가속도값과제1취득각이전의취득각인제2취득각에서취득되는중력가속도값과의가속도차를산출하는산출부; 서로이웃하는취득각사이의각도차및 제1취득각과제2취득각과의각도차에기초하여미리정해진가속도차로부터제1취득각을미리정해진각도로보정하는보정식이기억되는기억부; 타이어의상태를나타내는정보에더하여미리정해진각도를나타내는정보를포함하는송신신호를송신하는송신부; 송신부로부터송신된송신신호의수신을계기로하여회전위치검출부에의해검출되는차륜의회전위치를취득함으로써각 타이어상태검출장치가어느차륜에설치되었는지를특정하는차륜위치특정장치를향하여상기송신신호를송신하도록하는제어부;를구비한다.
摘要翻译：轮胎状态检测装置安装在车辆的多个车轮中的每一个中。车辆具有用于检测多个车轮中的每一个的旋转位置的旋转位置检测部。该轮胎状态检测装置包括：状态检测单元，用于检测轮胎的状态; 加速度传感器，其与车轮一体旋转并检测重力加速度值; 获取单元，其在车轮旋转一周时获取具有预定角度差的重力加速度值; 如果获取当所述获取角，以及获得所述增加或每个后续冲压重力加速度值而获得重力值反转的加速度的下降的轮角度在所述第一获取获取每个任务的每个先前第一刻的1采集重力加速度值计算单元，用于根据在两个获取角度处获取的重力加速度值来计算加速度差; 获取相邻获得角度差和第一部分，每个相应任务获得2角度差，所述预定第一获取相应的预定角度机器人确定从每个部分的存储器的基础上的加速校正表达式存储车之间; 发送单元，除了指示轮胎的状态的信息之外，还发送包括指示预定角度的信息的发送信号; 在从发送单元发送的发送信号的接收之后获取所述车轮通过朝向车轮位置用于指定是否设置在一个车轮的各个轮胎状态检测装置指定装置的发送信号的旋转位置检测部检测出的旋转位置以及用于传输数据的控制单元。

2. 发明公开

KR1020160046830A 신뢰 구간 분석 및 휠 방향 변화를 사용하여 차량 휠에 배열된 타이어의 압력 모니터링 센서의 자동-위치결정을 수행하기 위한 시스템 및 방법 审中-实审
标题翻译：使用信心间隔分析和车轮方向改变来执行安装在车轮上的轮胎压力监测传感器自动定位的系统和方法
公开(公告)号：KR1020160046830A
公开(公告)日：2016-04-29
申请号：KR1020167006462
申请日：2014-08-22
申请人： 슈레이더 일렉트로닉스 리미티드
发明人： 그레이엄,개리 , 워커,피터 , 밀렌,앨런 , 베어드,스티븐 , 그리어,존 , 코알터,제임스 , 프리엘,에드워드
IPC分类号： B60C23/04 , B60C23/00 , B60T8/171 , B60T8/172 , B60W40/105 , G01P13/04
CPC分类号： B60C23/0488 , B60C23/00 , B60C23/0416 , B60C23/0489 , B60T8/171 , B60T8/172 , B60W40/10 , B60W40/105 , G01P13/045
摘要： 차량방향의변화를결정하기위한방법은 ABS 치부카운트(tooth count)를가리키는 ABS 데이터의롤링윈도우(rolling window)를유지하고미리결정된하나의측정포인트에서 ABS 데이터의관련롤링윈도우를캡처링하는단계; ABS 치부를가리키는 ABS 데이터의롤링윈도우를버퍼에저장하는단계; ABS 데이터를모니터링하고 ABS 치부카운트의변화레이트를실질적으로제로로감소시키게하는유효정지이벤트를검출하는단계; 및 ABS 데이터를모니터링하고 ABS 치부카운트의변화레이트를실질적으로제로로부터증가시키게하는유효이동이벤트를검출하는단계를포함한다. 방법은또한유효정지이벤트직전에버퍼에저장된 ABS 치부카운트에기초하여적어도 2개의휠들사이의프레스토(presto) 위상관계를결정하는단계; 유효이동이벤트직후버퍼에저장된 ABS 치부카운트에기초하여적어도 2개의휠들사이에서시작후 위상관계를결정하는단계; 및방향변화및 신뢰레벨을결정하기위하여정지전 위상관계와시작후 위상관계를상관시키는단계를포함한다.

3. 发明授权

KR101580069B1 차륜 위치 검출기 및 이를 갖는 타이어 공기압 검출기 有权
标题翻译：车轮位置检测器和轮胎气压检测器具有相同的功能
公开(公告)号：KR101580069B1
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：KR1020147019655
申请日：2013-01-15
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 오카다노리아키 , 와타베노부야 , 모리마사시 , 세키자와다카토시
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/0488 , B60C23/0489
摘要： 차량(1)용차륜위치검출기에서, 각각의차륜(5a 내지 5d) 상의송신기(2)는송신기(2)의각도가송신각도에도달할때 식별정보를포함하는데이터프레임을반복적으로송신한다. 프레임을수신하기위한수신기(3)가차량(1)의차체(6) 상에장착되고, 프레임이송신되는대상차륜(5a 내지 5d)을특정하기위해프레임에기초하여차륜위치검출을수행한다. 수신기(3)는프레임을수신할때 대응차륜(5a 내지 5d)과함께회전하는기어(12a 내지 12d)의치형부위치를취득하고치형부위치에기초하여변동허용가능범위를설정한다. 수신기(3)는치형부위치가미리정해진회수로연속해서변동허용가능범위내에있는지여부를판정함으로써대상차륜(5a 내지 5d)을특정한다.
摘要翻译：在车辆1的车轮位置检测器中，当发送器2的角度达到发送角度时，车轮5a至5d中的每一个车轮上的发送器2重复地发送包含标识信息的数据帧。用于接收框架的接收器3安装在差量1的车体6上，并且基于该框架执行车轮位置检测，以指定要被发送框架的目标车轮5a至5d。接收器3在接收到框架时获取与对应的车轮5a至5d一起旋转的齿轮12a至12d的齿的位置，并基于齿位置设定变化允许范围。接收器3通过确定齿位置值是否连续在预定次数内的变化允许范围内来指定目标轮5a至5d。

4. 发明授权

KR101573117B1 휠 속도 센서와 가속도 센서를 사용하여 타이어의 상태 및 위치를 결정하는 방법 및 장치 有权
标题翻译：使用车轮速度传感器和加速度传感器确定轮胎状况和位置的方法和装置
公开(公告)号：KR101573117B1
公开(公告)日：2015-11-30
申请号：KR1020130154450
申请日：2013-12-12
申请人： 티알더블유 오토모티브 유.에스. 엘엘씨
发明人： 주스윅데이비드엘.
IPC分类号： B60C23/02 , B60C23/04 , G01L17/00 , G01P3/44
CPC分类号： B60C23/0447 , B60C23/0408 , B60C23/0416 , B60C23/0438 , B60C23/0489
摘要： 타이어상태감지장치는, 타이어가회전할때에지평선에대한관련타이어의 2개의상대회전위치를감지하고, 상대회전위치를나타내는제1 신호및 제2 신호를제공하는타이어기반센서를포함한다. 트랜스미터는제1 신호및 제2 신호에응답하여타이어상태정보와신호처리시간지연값을전송한다. 차량기반센서는차량섀시에대한타이어회전을모니터링하고, 타이어회전을나타내는신호를제공한다. 컨트롤러는전송된타이어상태정보신호, 신호처리시간지연값 및차량기반센서로부터의신호를모니터링하고, 이에응답하여타이어위치를연관짓는다.

5. 发明公开

KR1020140142141A 타이어 위치 판정 시스템 有权
标题翻译：用于确定轮胎位置的系统
公开(公告)号：KR1020140142141A
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：KR1020140056392
申请日：2014-05-12
申请人： 가부시키가이샤 도카이리카덴키세이사쿠쇼
发明人： 와타나베나오키 , 구마가이가츠히데 , 고스기마사노리
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0416 , B60C23/0415 , B60C23/0488 , B60C23/0489 , B60C23/04
摘要： 타이어 ID 의 등록에 드는 수고를 줄일 수 있는 타이어 위치 판정 시스템을 제공한다.
ID 가등록부 (23) 는, 오토 로케이션의 실행 전, TPMS 수신기 (12) 로 수신 가능한 타이어 ID 를 모두 가등록한다. 본등록 실행부 (25) 는, 가등록된 타이어 ID 만 본등록의 대상으로 한다. 각 타이어 공기압 검출기 (4a ∼ 4d) 는, 오토 로케이션의 소정의 제 1 타이밍에 있어서, 피크 위치일 때, 피크 ID 전파 (Sid) 를 송신한다. 본등록 실행부 (25) 는, 각 피크 ID 전파 (Sid) 를 수신했을 때의 차축 회전수로부터, 제 1 판정 타이밍에 있어서의 각 타이어 ID 의 검출기 각도를 산출한다. 시간적으로 떨어진 이후의 제 2 판정 타이밍에서도, 동일한 처리에 의해 각 타이어 ID 의 검출기 각도를 산출하고, 2 타이밍 사이의 검출기 각도로부터 검출기 회전각을 산출한다. 본등록 실행부 (25) 는, 2 타이밍 사이의 검출기 회전각과 차축 회전각을 비교함으로써, 각 타이어 위치를 판정한다.
摘要翻译：提供一种用于确定轮胎的位置的系统，其可以减少轮胎ID的登记中的麻烦。 ID临时注册单元（23）在自动位置之前临时登记可以接收到TPMS接收器（12）的所有轮胎ID。注册执行单元（25）实际上仅注册临时注册的轮胎的ID。轮胎压力检测器（4a至4d）在自动定位的第一定时在峰值位置发送峰值ID的无线电波（Sid）。登记执行单元25在接收到每个峰值ID的ID无线电波（Sid）时，根据车轴的转数在第一判定时刻计算出每个轮胎ID的检测器角度。注册执行单元（25）通过相同的处理在经过时间之后的第二判断时间计算每个轮胎ID的检测器角度，并且在第二定时期间从检测器角度计算检测器旋转角度。登记执行单元（25）在第二时间比较检测器旋转角度和车轴旋转角度，以确定每个轮胎的位置。

6. 发明公开

KR1020140113986A 차륜 위치 검출 장치 및 이를 포함하는 타이어 공기압 검출 장치 有权
标题翻译：车轮位置检测装置和包括其的轮胎气压检测装置
公开(公告)号：KR1020140113986A
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：KR1020147020751
申请日：2013-01-23
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 오카다노리아키 , 와타베노부야 , 모리마사시 , 세키자와다카토시
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0489 , B60C23/0416 , G01L17/00 , G01P3/44 , G01P15/003
摘要： 차륜 위치 검출 장치에서, 수신기(3)가 미리 정해진 간격에 대응 차륜(5a 내지 5d)과 연동하여 회전하는 기어(12a 내지 12d)의 치형부 위치를 지시하는 기어 정보를 취득한다. 차륜 위치 검출시에, 수신기(3)는 각각의 차륜에 일체화되어 있는 송신기(2)로부터 송신된 프레임의 수신 타이밍에 치형부 위치에 기초하여 변동 허용 범위를 설정한다. 프레임의 후속의 수신 타이밍에 기어의 치형부 위치가 변동 허용 범위 내에 있지 않을 때, 수신기(3)는 후보 차륜으로부터 기어에 대응하는 차륜을 제외한다. 수신기(3)는 마지막으로 남은 차륜을 송신기(2)가 일체화되어 있는 차륜으로서 등록한다. 수신기(3)는 차륜 속도가 미리 정해진 임계치보다 높을 때에만 차륜 위치 검출을 수행하여, 차륜 위치 검출이 정확한 치형부 위치에 기초하여 수행되게 된다.
摘要翻译：在车轮位置检测装置中，接收器3以预定间隔获取指示与相应的车轮5a至5d协同旋转的齿轮12a至12d的齿的位置的齿轮信息。在车轮位置检测时，接收器3基于从内置于各车轮的发送器2发送的帧的接收时刻的齿位置来设定变化容许范围。当齿轮的齿轮齿位置在框架的随后的接收定时处于变化允许范围内时，接收器3从候选车轮排除与齿轮对应的车轮。接收器3将最后一个剩余的轮注册为其中集成有发射器2的轮。接收器3仅在车轮速度高于预定阈值时执行车轮位置检测，以便基于正确的齿位置执行车轮位置检测。

7. 发明公开

KR1020140102713A 차륜 위치 검출기 및 이를 갖는 타이어 공기압 검출기 有权
标题翻译：车轮位置检测器和轮胎气压检测器具有相同的功能
公开(公告)号：KR1020140102713A
公开(公告)日：2014-08-22
申请号：KR1020147017376
申请日：2012-12-25
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 모리마사시 , 와타베노부야 , 오카다노리아키 , 세키자와다카토시
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0488 , B60C23/0416 , B60C23/0462 , B60C23/0489 , G01P3/44 , G01P15/003
摘要： 차량(1)용차륜위치검출기에서, 각각의차륜(5a 내지 5d) 상의송신기(2)는송신기(2)의각도가송신각도에도달할때 식별정보를포함하는데이터프레임을반복적으로송신한다. 프레임을수신하기위한수신기(3)가차량(1)의차체(6) 상에장착되고, 프레임이송신되는대상차륜(5a 내지 5d)을특정하기위해프레임에기초하여차륜위치검출을수행한다. 수신기(3)는프레임을수신할때 대응차륜(5a 내지 5d)과함께회전하는기어(12a 내지 12d)의치형부위치를취득하고, 치형부위치에기초하여변동허용가능범위를설정한다. 수신기(3)는치형부위치가변동허용가능범위내에있는지여부를판정함으로써대상차륜(5a 내지 5d)을특정한다. 송신기(2)는미리정해진시간간격에송신각도를변경한다.
摘要翻译：在车辆1的车轮位置检测器中，当发送器2的角度达到发送角度时，车轮5a至5d中的每一个车轮上的发送器2重复地发送包含标识信息的数据帧。用于接收框架的接收器3安装在差量1的车体6上，并且基于该框架执行车轮位置检测，以指定要被发送框架的目标车轮5a至5d。接收器3在接收到框架时获取与对应的车轮5a至5d一起旋转的齿轮12a至12d的齿的位置，并且基于齿位置设定变化允许范围。接收器3通过确定齿目标值是否在允许的变化范围内来指定目标轮5a至5d。发送器2以预定的时间间隔改变发送角度。

8. 发明公开

KR1020140100540A 차륜 위치 검출 장치 및 이를 포함하는 타이어 공기압 검출 장치 有权
标题翻译：车轮位置检测装置和轮胎压力检测装置
公开(公告)号：KR1020140100540A
公开(公告)日：2014-08-14
申请号：KR1020147017370
申请日：2012-12-25
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 모리마사시 , 와타베노부야 , 오카다노리아키 , 세키자와다카토시
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0488 , B60C23/0416 , B60C23/0489 , G01P3/44 , G01P15/003
摘要： 차륜 위치 검출 장치에서, 송신기(2)로부터 수신기(3)로 프레임을 송신하기 위한 송신기(2)의 송신 각도 위치는 송신기(2)가 프레임을 송신할 때마다 미리 정해진 각도만큼 변경된다. 수신기(3)는 차륜 속도 센서(11a 내지 11d)의 검출 신호에 기초하여, 대응 차륜(5a 내지 5d)과 연동하여 회전하는 기어(12a 내지 12d)의 치형부 위치를 지시하는 기어 정보를 취득한다. 수신기(3)는 프레임의 수신 타이밍에 기어의 치형부 위치에 기초하여, 어느 차륜(5a 내지 5d)에 송신기(2)가 일체화되는지를 특정한다.

9. 发明公开

KR1020130128489A 타이어 공기압 모니터링 장치 有权
标题翻译：轮胎空气压力监测装置
公开(公告)号：KR1020130128489A
公开(公告)日：2013-11-26
申请号：KR1020137029941
申请日：2012-02-20
申请人： 닛산 지도우샤 가부시키가이샤
发明人： 시마다카시 , 데라다쇼지 , 사카구치가즈오
IPC分类号： B60C23/02 , B60C23/04 , G01L17/00 , G08C17/02
CPC分类号： B60C23/0422 , B60C23/0416 , B60C23/0488 , B60C23/0489
摘要： Disclosed is a tire air pressure monitoring device that monitors air pressure of each of tires, provided with: a pressure sensor (2a) mounted on a tire of each of wheels (1), and detecting air pressure of the tire; a transmitter (2d) provided on each wheel (1), and transmitting air pressure information along with a sensor ID by a radio signal when located on a predetermined rotational position; a receiver (3) provided on a vehicle body side, and receiving the radio signal; a wheel speed sensor (8) provided on the vehicle body side so as to correspond to each wheel (1), and detecting the rotational position of the wheel (1); and a TPMSCU (4) acquiring the rotational position of each wheel (1) at the time of transmission of a radio signal including a certain sensor ID at least 10 times to store the same as rotational position data of each wheel (1), and determining a wheel position corresponding to the rotational position data, the dispersion degree of which is minimum among the respective rotational position data, as a wheel position of the transmitter (2d) corresponding to the sensor ID.

10. 发明公开

KR1020120024892A 휠 전자 유닛, 차량 휠 및 차량 无效
标题翻译：车轮电子单元，车辆和车辆
公开(公告)号：KR1020120024892A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：KR1020117031658
申请日：2010-12-09
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 핑크,알렉산더
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0425 , B60C23/0437 , B60C23/0486 , B60C23/0488 , B60C23/0489
摘要： 본 발명은 설치된 상태에서 차량의 차량 휠에 배치되는 휠 정보 장치용 휠 전자 유닛으로서: 하나 이상의 제1 휠-특이 파라미터를 포함하는 측정 신호를 기록하도록 설계된 제1 센서; 그리고 상기 측정 신호에 기초하여 측정 시에 상기 차량 휠의 현재 회전 위치를 결정하도록 설계된 평가 장치;를 포함하는 휠 전자 유닛에 관한 것이다.

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