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1. 发明授权

KR101410822B1 공기입 타이어 有权
标题翻译：气压轮胎
公开(公告)号：KR101410822B1
公开(公告)日：2014-06-23
申请号：KR1020120132735
申请日：2012-11-22
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 천윤창 , 박성준
IPC分类号： B60C11/03 , B60C11/11 , B60C11/13
CPC分类号： B60C11/047 , B60C11/01 , B60C11/042 , B60C11/12 , B60C11/1204 , B60C11/125 , B60C11/1307 , B60C11/1315 , B60C11/1353 , B60C2011/013 , B60C2011/133 , B60C2011/1338 , B60C2011/1361
摘要： 본 발명은 공기입 타이어에 관한 것으로서, 그루브의 바닥 및 블록의 측벽과 그루브의 바닥이 만나는 부분에 크랙이 발생되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있으며, 트레드의 불규칙 마모를 억제할 수 있고, 트레드 전체의 강성을 향상할 수 있고, 이와 더불어 배수 성능을 향상할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 공기입 타이어는 트레드와 사이드 월 및 비드부로 구성되고, 상기 트레드의 표면에 그루브에 의해 구획되는 다수개의 블록이 형성되고,
상기 그루브의 내부에 위치되고 하부가 상기 그루브의 바닥과 연결되는 보강립을 포함하며, 상기 보강립의 일측면이 그루브의 일측벽에 맞닿아 있다.

2. 发明公开

KR1020110013538A 공기 타이어 无效
公开(公告)号：KR1020110013538A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020107029519
申请日：2009-06-24
申请人： 가부시키가이샤 브리지스톤
发明人： 오치나오야
IPC分类号： B60C11/13 , B60C11/11 , B60C11/04
CPC分类号： B60C11/125 , B60C11/0304 , B60C11/0306 , B60C11/0309 , B60C11/042 , B60C2011/0381 , B60C2011/0388 , B60C2011/1209 , B60C2011/133 , B60C2011/1338 , B60C2011/1361
摘要： 본 발명의 공기 타이어(1A)는, 노면과 접하는 트레드 접지면(10)을 구성하는 랜드부(20)에 의해, 타이어 둘레 방향을 따라 연장되는 둘레 방향 홈(32)이 형성된다. 둘레 방향 홈(32) 내에는, 둘레 방향 홈(32)의 홈 바닥(32a)의 표면이 평활한 평활 홈부(60)와, 둘레 방향 홈(32)의 홈 바닥(32a)보다 트레드 접지면(10)측으로 융기하는 홈 내 랜드부(70)가 형성된다. 홈 내 랜드부(70)에는, 트레드 폭 방향을 따라 연장되는 복수의 가는 홈(80)이 형성된다. 둘레 방향 홈(32)의 트레드 폭 방향을 따른 넓은 홈 폭(W1)은, 트레드 접지면의 트레드 폭 방향을 따른 트레드 폭(TW)에 대하여 5 내지 30%이다.

3. 发明公开

KR1020090113332A 공기입 타이어 有权
标题翻译：气动轮胎
公开(公告)号：KR1020090113332A
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：KR1020097019310
申请日：2008-03-12
申请人： 가부시키가이샤 브리지스톤
发明人： 야마구찌마사시
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/13 , B60C13/00 , B60C17/00
CPC分类号： B60C13/02 , B60C11/0309 , B60C11/042 , B60C17/0009 , B60C17/0045 , B60C2011/1338
摘要： Provided is a pneumatic tire (1), in which turbulent flow creating ridges (10) extending from the inner circumference side to the outer circumference side are formed at intervals in the tire circumference direction on the outer circumference (3a) or the tire surface of a tire side portion (3). The pneumatic tire is characterized in that the turbulent flow creating ridges (10) have edge portions (10g), as viewed in the sectional shape (or the ridge width section shape) cut in the direction perpendicular to the extending direction, and in that the front wall angle Θ1, which is made between the front wall faces (10a) of the turbulent flow creating ridges (10) to be hit by an air flow and the tire surface (or the outer circumference (3a)), is set within a range of 70°to 110°.
摘要翻译：本发明提供一种充气轮胎（1），其特征在于，在外周（3a）的轮胎周向上的轮胎周向上以轮胎周向的间隔形成有从内周侧向外周侧延伸的紊流形成用隆起（10）轮胎侧部（3）。充气轮胎的特征在于，在与沿着延伸方向垂直的方向上切断的截面形状（或脊宽度截面形状）中观察到，形成有湍流的隆起（10）具有边缘部（10g），并且，在由空气流动的湍流产生脊（10）的前壁面（10a）和轮胎表面（或外周（3a））之间形成的前壁角度θ1设定在范围为70°至110°。

4. 发明授权

KR100778935B1 공기입 타이어의 트래드 有权
标题翻译：气动轮胎
公开(公告)号：KR100778935B1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：KR1020060071032
申请日：2006-07-27
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김호중
IPC分类号： B60C11/11 , B60C11/13 , B60C11/03
CPC分类号： B60C2011/1338
摘要： A tread of a pneumatic tire is provided to prevent damage of a tread during driving by preventing small stones or foreign matters from being inserted into grooves, and to prevent a car from being slid on a wet road by easily discharging water to side surfaces of the longitudinal grooves. A tread(100) of a pneumatic tire comprises a block(110), a plurality of longitudinal grooves(120) and a groove protrusion(130). The block is plurally formed along an outer circumferential surface of the tire. The plurality of longitudinal grooves partition the block along a driving direction of the tire. The groove protrusion is formed with predetermined distance along both side surfaces of the longitudinal grooves. The groove protrusion has hook shape, and a sharp portion of the hook is faced toward the driving direction of the tire.
摘要翻译：提供一种充气轮胎的胎面，以防止在行驶过程中胎面损坏，防止小石块或异物插入槽中，并且通过容易地将水排放到水面的侧面，防止汽车在湿路面上滑动纵向槽。充气轮胎的胎面（100）包括块（110），多个纵向槽（120）和槽突起（130）。沿着轮胎的外周面多个地形成该块。多个纵向槽沿着轮胎的行进方向分隔该块。槽突起沿着纵向槽的两个侧表面形成预定的距离。槽突起具有钩形，钩的锋利部分面向轮胎的行进方向。

5. 发明授权

KR101852272B1 공기입 타이어 有权
公开(公告)号：KR101852272B1
公开(公告)日：2018-06-04
申请号：KR1020160168786
申请日：2016-12-12
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 진용
IPC分类号： B60C11/13
CPC分类号： B60C11/1315 , B60C2011/133 , B60C2011/1338
摘要： 본발명은공기입타이어에관한것으로, 더욱상세하게는트레드부와사이드월및 비드부로구성되며, 트레드부에그루브가형성된중하중용공기입타이어에있어서, 그루브를개량한공기입타이어에관한것이다. 본발명은트레드부(100)와사이드월(200) 및비드부(300)로구성되고, 트레드부(100)는그루브(400)를포함하는공기입타이어에있어서, 그루브(400)의양 측벽(410, 420)에돌기와요홈이형성된것을특징으로하는공기입타이어를제공한다.

6. 发明公开

KR1020120140200A 공기 타이어 有权
标题翻译：气动轮胎
公开(公告)号：KR1020120140200A
公开(公告)日：2012-12-28
申请号：KR1020120062544
申请日：2012-06-12
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 사와이마사요시
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C11/13
CPC分类号： B60C11/0306 , B60C11/042 , B60C11/1236 , B60C11/1315 , B60C11/1323 , B60C11/1392 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/1338 , Y10S152/03
摘要： PURPOSE: A pneumatic tire is provided with improved soundproof performance, and to maintain the drain performance and anti-wear performance. CONSTITUTION: A pneumatic tire comprises a plurality of vertical grooves and one or more land portions on a tread portion. One or more land portions comprise horizontal grooves(10). One end of the horizontal groove is linked to the vertical groove. The other end of the horizontal groove is extended toward a tire equator. The wall surface of the vertical groove comprises a concave portion(11) and a convex surface portion(12). The concave portion is dented toward the tire equator. The convex surface portion protrudes toward the vertical groove from the concave portion. The convex surface portion comprises a main surface(13) and a gentle incline portion(14). The main surface is vertical to the bottom of the groove. The gentle incline portion connects the outer edge of the main surface to the outer edge of the tread portion, and has a gentler slope than the main surface.
摘要翻译：目的：充气轮胎具有改进的隔音性能，并保持排水性能和抗磨损性能。构成：充气轮胎包括多个垂直槽和胎面部分上的一个或多个胎面部分。一个或多个陆部包括水平凹槽（10）。水平槽的一端连接到垂直槽。水平槽的另一端向轮胎赤道延伸。垂直槽的壁面包括凹部（11）和凸面部（12）。凹部向轮胎赤道凹陷。凸面部从凹部向垂直槽突出。凸表面部分包括主表面（13）和平缓的倾斜部分（14）。主表面垂直于凹槽的底部。柔软的倾斜部分将主表面的外边缘与胎面部分的外边缘相连，并且具有比主表面更平缓的倾斜度。

7. 发明授权

KR101108289B1 공기입 타이어 有权
公开(公告)号：KR101108289B1
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：KR1020097019310
申请日：2008-03-12
申请人： 가부시키가이샤 브리지스톤
发明人： 야마구찌마사시
IPC分类号： B60C11/04 , B60C11/13 , B60C13/00 , B60C17/00
CPC分类号： B60C13/02 , B60C11/0309 , B60C11/042 , B60C17/0009 , B60C17/0045 , B60C2011/1338
摘要： 본 발명은 타이어 사이드부(3)의 타이어 표면인 외주면(3a)에, 내주측으로부터 외주측을 향해 연장되는 난류 발생용 돌기(10)를 타이어 둘레 방향으로 간격을 두어 설치한 공기입 타이어(1)이며, 난류 발생용 돌기(10)가 연장 방향에 대한 직교 방향으로 절단한 단면 형상(돌기 폭 단면 형상)에서 보았을 때 에지부(10g)를 갖고, 공기류가 충돌하는 난류 발생용 돌기(10)의 전방 벽면(10a)과 타이어 표면[외주면(3a)]이 이루는 전방 벽 각도(θ1)가 70°내지 110°의 범위로 설정되는 것을 특징으로 한다.
공기입 타이어, 트레드부, 림, 비드부, 카커스층, 사이드월 보강층

8. 发明授权

KR101002919B1 공기 주입 타이어 失效
标题翻译：机场주입타이어
公开(公告)号：KR101002919B1
公开(公告)日：2010-12-27
申请号：KR1020057008734
申请日：2003-11-18
申请人： 요코하마 고무 가부시키가이샤
发明人： 야마네겐지
IPC分类号： B60C11/04
CPC分类号： B60C11/042 , B60C11/0309 , B60C11/13 , B60C2011/133 , B60C2011/1338 , B60C2011/1361
摘要： A pneumatic tire which positively discharges water having flowed into a groove extending in the tire circumferential direction and enhances capability of preventing hydroplaning. The groove is provided in the tread face of the tire and extends in the tire circumferential direction. The wall face of the groove is provided with line portions composed of a plurality of ridges or recesses that are inclined in one direction with respect to the groove longitudinal direction.
摘要翻译：充气轮胎积极地排出已流入沿轮胎周向延伸的槽中的水，并提高防滑性能。凹槽设置在轮胎的胎面中并沿轮胎周向延伸。槽的壁面设置有由多个相对于槽纵向在一个方向上倾斜的脊或凹部组成的线部。＆lt;图像＆GT;

9. 发明公开

KR1020050035329A 소음성능을 향상시킨 공기입 타이어 无效
标题翻译：具有改进噪音的气动轮胎
公开(公告)号：KR1020050035329A
公开(公告)日：2005-04-18
申请号：KR1020030070615
申请日：2003-10-10
申请人： 한국타이어월드와이드 주식회사
发明人： 임성빈
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/13 , B60C19/002 , B60C2011/0358 , B60C2011/1338
摘要： 본 발명은 주행중인 타이어가 노면과 충돌하며 발생된 소음이 횡그루브를 따라 방출되는 과정에서 소음에너지를 줄여 사람이 느끼는 소음의 정도를 줄일 수 있게 한 소음성능을 향상시킨 공기입 타이어에 관한 것으로, 트레드(1)와 사이드월(2) 및 비드부(3)로 구성되고, 상기 트레드(1)에 종그루브(10)와 횡그루브(20)가 형성되는 것에 있어서, 상기 횡그루브(20)의 양측벽면(201)(202)에 횡그루브(20)내를 통과하는 소음이 충돌되어 소음의 에너지가 줄어들게 하는 흡음돌출부(5)를 형성시켜 구성되는 것임.

10. 发明公开

KR1020180062313A 중장거리 안내 바퀴 타이어 패턴 有权
公开(公告)号：KR1020180062313A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020170018566
申请日：2017-02-10
申请人： 에올루스 타이어 코., 엘티디.
发明人： 지아,시아오동 , 런,시아오징 , 리우,레이 , 샤오,핑핑 , 마,시앙치엔 , 저우,펑페이
IPC分类号： B60C11/12 , B60C11/13 , B60C11/03
CPC分类号： B60C11/1263 , B60C11/1259 , B60C11/13 , B60C2011/0341 , B60C2011/1338
摘要： 본발명은중장거리안내바퀴타이어패턴에관한것으로서, 트레드패턴은트레드종방향중간에위치한다수개의원주방향을따르는제1 패턴블록을포함하고, 제1 패턴블록의타이어숄더측에인접한위치에원주방향을따르는제2 패턴블록이설치되고, 제2 패턴블록의양측에원주방향을따르는제3 패턴블록이설치되고, 이웃하는제1 패턴블록과제2 패턴블록사이에제1 종방향패턴홈이설치되고, 이웃하는제2 패턴블록과제3 패턴블록사이에제2 종방향패턴홈이설치되고, 상기제3 패턴블록의타이어숄더측에인접한위치에원주방향사이프가설치된다. S, M, L 3개의가변피치배열형식을채택하며, 3개의다른피치를다르게배열하는방식을채택하면단일피치패턴빈도가단일한문제를피할수 있고공명작용을조절해소음을저감시켜준다.

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