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热词
    • 1. 发明公开
    • 리듀서관의 프레스 성형방법
    • 减压管的压制成型方法
    • KR1020030089051A
    • 2003-11-21
    • KR1020020026963
    • 2002-05-16
    • 이도연
    • 이도연
    • B21D41/00
    • B21D51/10B21D41/04B21D43/285B23G1/00
    • PURPOSE: A press forming method of reducer pipe is provided to form an ordinary pipe into a reducer pipe on the intermediate part of which band protrusion is formed by press working the ordinary pipe. CONSTITUTION: The press forming method of reducer pipe comprises first process of removing welding beads formed on the inner circumference of the pipe by selecting a pipe having diameter corresponding to the large diameter out of small and large diameters of the reducer pipe; second process of cutting the pipe to a length calculated as the total length by taking into account length of the reducer pipe and length of band protrusion to be formed on the intermediate part of the reducer pipe; third process of smoothly processing rough surface of both cut ends of the pipe; fourth process of first clinching the pipe using press so that a semicircular band projection part having a double size compared to width of the band protrusion is formed on the intermediate part of the pipe; fifth process of second clinching the pipe using the press again so that the semicircular band projection part is formed into a certain band protrusion; and sixth process of performing pipe contraction operation on one side part of the pipe using the press so that only half of length of one side part of the pipe is formed into a small diameter, wherein a screw part is formed on the inner circumference of the small diameter of one side part of the pipe.
    • 目的:提供一种减压管的压制成型方法,通过对普通管进行冲压加工,在其中间部分上形成普通管,形成通过管形突起形成的减压管。 构成:还原管的冲压成形方法包括首先通过选择具有与减径管的小直径和大直径相对应的直径的管来去除形成在管内周上的焊球; 考虑到减速管的长度和要在减速机管的中间部分形成的带突起的长度,将管切割成总长度计算的长度的第二过程; 第三道工序,平滑加工管道两端的粗糙表面; 使用压力机第一次切割管道的第四过程,使得在管道的中间部分处形成具有与带突起的宽度相比具有双倍尺寸的半圆形带状突出部分; 再次使用再次按压管子的第五过程,使得半圆形带突出部分形成一定的带突起; 以及使用压力机在管的一侧部进行管收缩操作的第六过程,使得管的一个侧部的长度的仅一半形成为小直径,其中,在所述管的内周上形成有螺纹部 管的一侧部分的小直径。
    • 2. 发明公开
    • 스터드 홀의 가공 및 검사 방법
    • 卧室加工和检查方法
    • KR1020160044940A
    • 2016-04-26
    • KR1020140140068
    • 2014-10-16
    • 두산중공업 주식회사
    • 조수택
    • B23G1/02B23Q17/20G21C19/02
    • B23G1/02B23G1/00B23Q17/20G21C19/02
    • 스터드홀의가공및 검사방법으로서, (a) 미리정해진개수보다더 많은개수의나사산을형성할수 있을있을정도의깊이로스터드홀을가공하는단계; (b) 상기스터드홀의내측면에미리정해진개수의나사산을태핑하는단계; (c) 고·노고게이지로추가된나사산을검사하는단계; (d) 추가된나사산중의불량나사산의개수만큼추가의나사산을태핑하는단계; 및 (e) 추가된나사산에서불량나사산이발견되지않을때까지상기 (c) 단계및 상기 (d) 단계를반복하는단계;를포함함으로써, 나사산이형성되지않은스터드홀의내측면에불량나사산의개수만큼추가의나사산을태핑할수 있고더 긴스터드볼트를사용할수 있어요구되는강도를충족시킬수 있으므로, 원자로용기전체를못 쓰게되는문제가생기지않게된다.
    • 螺栓孔的加工和检查方法包括:(a)将螺柱孔的处理深度足以形成比预定数量的螺纹多的螺纹的步骤; (b)在螺栓孔的内侧上敲击预定数量的螺纹的步骤; (c)通过去/除去量规检查加入的螺纹的步骤; (d)在加入的螺纹之间敲击与有缺陷螺纹一样多的附加螺纹的步骤; 和(e)重复步骤(c)和步骤(d)的步骤,直到在螺纹中没有发现有缺陷的螺纹。 因此,该方法可以将螺纹孔内未形成螺纹孔内侧的有缺陷螺纹的额外螺纹拧紧,并且可以使用较长的双头螺栓来满足所需的强度。 因此,该方法可以防止发生不可能使用反应器的整个容器的问题。
    • 4. 发明公开
    • 오토매틱 탭핑 장치
    • 自动打码机
    • KR1020150068046A
    • 2015-06-19
    • KR1020130153786
    • 2013-12-11
    • 제이엠테크 주식회사
    • 유지환
    • B23G1/20B23G1/48B23G1/50B23G3/00
    • B23G1/20B23G1/00B23G1/48B23G1/50B23G3/00
    • 본발명은머신비젼(machine vision)에의해스틸원판또는스틸원판으로부터절단된탭핑대상물(object to be tapped)의사전가공된기초홀을탐색하고가공위치를선별하여탭핑대상물의기초홀을선택적으로탭핑가공하기위한오토매틱탭핑장치에관한것이다. 본발명에따른탭핑장치는 X축구동모터에의해좌우로움직이게구성되어있는 X축구동부; Y축구동모터에의해전후로움직이게구성되어있는 Y축구동부; Z축구동모터에의해상기 Y축구동부에대하여승하강되게구성되어있는 Z축구동부와상기 Z축구동부에대하여회전가능하게구성되어있는툴 체인저를포함하는탭핑작동체를포함한다. 상기탭핑작동체측 Z축구동부에는 Z축구동모터에의해회전하는리드스크루및 상기리드스크루의회전에따라함께승하강하는스핀들샤프트와상기스핀들샤프트의하단에장착되어있는스핀들샤프트소켓이제공되어있고, 상기탭핑작동체측툴 체인저에는머신비젼에의해탐색된탭핑대상물의사전가공된기초홀의크기에따라선택적으로운용되는각각의탭핑모듈이상기 Z축구동부에대하여회전가능하게장착된다.
    • 本发明涉及一种自动攻丝机,用于通过检测由钢盘或钢盘从机械上切割的待加工物体的预处理的孔,来选择性地对要被攻丝的物体进行孔加工 愿景,并选择一个处理地点。 攻丝机包括:X轴驱动单元,其构造为通过X轴驱动马达左右移动; Y轴驱动单元,其被构造成由Y轴驱动电动机来回移动; 以及Z轴驱动单元,其被配置为通过Z轴驱动电动机相对于Y轴驱动单元升高或降低;以及攻丝操作体,包括相对于Z轴旋转的工具更换器 驱动单元。 在攻丝操作体的Z轴驱动装置中,由Z轴驱动马达旋转的导螺杆,根据丝杠的旋转而升降的主轴,以及安装在 提供主轴的下端; 并且在攻丝操作体上的工具更换器上,每个攻丝模块根据要被攻丝的物体的预处理孔的尺寸选择性地操作,并且被安装成相对于 Z轴驱动单元。
    • 5. 发明公开
    • 차량용 휠 캐리어 브라켓의 탭 가공을 위한 다축 자동 탭핑 장치
    • 用于车轮行走架支架拉拔过程的多轴自动拉丝装置
    • KR1020150091602A
    • 2015-08-12
    • KR1020140012030
    • 2014-02-03
    • (주)삼풍하이텍
    • 안병식양재구
    • B23G1/20B23Q16/02B23Q7/04
    • B23G1/20B23G1/00B23Q7/04B23Q16/02
    • 본 발명은 2종류의 휠 캐리어 브라켓에 각기 다축의 나사구멍을 가공하고자 할 때 상호 탭 가공의 축간 거리가 다를 경우에도 자동화를 실현하여 정밀성과 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 휠 캐리어 브라켓의 탭 가공을 위한 다축 자동 탭핑 장치를 제공한다.
      본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 차량용 휠 캐리어 브라켓의 탭 가공을 위한 다축 자동 탭핑 장치는, 스페어 휠 캐리어용 리어 브라켓과 사이드 브라켓에 탭을 형성시키기 위한 장치에 있어서, 리어 브라켓과 사이드 브라켓을 적재시켜 일측에서 타측으로 이송시키는 공작물 이송유닛과; 공작물 이송유닛의 타측에 위치되어 리어 브라켓과 사이드 브라켓을 분할회전시키는 공작물 턴테이블유닛과; 공작물 이송유닛에 적재된 리어 브라켓과 사이드 브라켓을 공작물 턴테이블 유닛에 탑재시키는 공작물 로딩유닛과; 공작물 턴테이블유닛의 상방에 이웃하게 배치되어 있는 리어 브라켓과 사이드 브라켓의 해당 위치에 드릴 홀을 형성시키는 고정 다축 드릴유닛과; 고정 다축 드릴유닛으로부터 90도의 회전 위치에 배치되어 상기 가공된 드릴 홀에 탭 나사를 형성시키는 고정 다축 탭핑유닛과; 리어 브라켓과 사이드 브라켓에 탭 가공이 완료된 후 공작물을 배출시키는 공작물 언로딩유닛을 포함한 것을 특징으로 한다.
    • 本发明提供了一种用于车轮支架支架的龙头加工的多轴自动攻丝装置,其能够通过实现自动化来提高精度和生产率,即使在相互联动加工的车轮彼此不同的情况下, 轴螺丝孔在两种轮架支架上进行加工。 根据本发明的实施例,用于在后支架上形成龙头的用于车轮托架支架的龙头加工的多轴自动攻丝装置和用于备胎托架的侧托架包括: 结构转移单元,结构转台单元,结构加载单元,固定多轴钻孔单元,固定多轴攻丝单元和结构卸载单元。 结构传送单元允许后支架和侧支架装载在其上并将后支架和侧支架从一侧传递到另一侧。 结构转盘单元位于结构转移单元的另一侧,以部分地旋转后支架和侧支架。 结构装载单元将结构转移单元上装载的后支架和侧支架装载在结构转台上。 固定多轴钻机单元在结构转台单元的上侧在后支架和相邻的相邻位置的每个对应位置上形成钻孔。 固定多轴攻丝单元配置在与固定多轴钻机单元旋转90度的位置,在加工后的钻孔中形成丝锥螺丝。 结构卸载单元在完成了后支架和侧支架的龙头处理后排出结构。
    • 6. 发明授权
    • 도어 클로저용 조정 파이프 및 제조방법
    • 门锁及其制造方法的调节管
    • KR101244311B1
    • 2013-03-18
    • KR1020120104058
    • 2012-09-19
    • 이영규
    • 이영규
    • B21K21/08B21J5/12B21D41/04E05F3/20
    • B21K21/08B21D41/04B21J5/12B23G1/00
    • PURPOSE: An adjusting pipe for a door closer and a manufacturing method thereof are provided to regularly plate entire inner side of the pipe, thereby preventing the corrosion of the pipe. CONSTITUTION: A manufacturing method of an adjusting pipe for a door closer comprises; a step(100) for primarily processing a link unit(4) in order to form the link unit into a circular shape; a step(200) for secondary processing the link unit to remove a first through-hole stick; a step(300) for thirdly processing the link unit to remove a second through-hole stick; a step(400) for fourthly processing the link unit to form a fastening hole(6); a step(500) for fifthly processing the link unit to a bolt fastening unit; and a step(600) for sixthly processing the link unit to form a screw thread(10).
    • 目的:提供一种用于门闭合器的调节管及其制造方法,以规则地对管的内侧进行定位,从而防止管的腐蚀。 构成:用于门关闭装置的调节管的制造方法包括: 用于主要处理链接单元(4)以便将链接单元形成为圆形的步骤(100); 用于二次加工所述连杆单元以去除第一通孔棒的步骤(200); 步骤(300),用于对所述连杆单元进行第三处理以移除第二通孔棒; 步骤(400),用于第四处理所述连杆单元以形成紧固孔(6); 用于将连杆单元第五处理到螺栓紧固单元的台阶(500); 以及用于第六处理所述连杆单元以形成螺纹(10)的台阶(600)。
    • 8. 发明公开
    • 다줄 나사가 구비되는 호이스트용 메카니컬 브레이크 및 그 다줄 나사 가공방법
    • 具有多个螺旋和加工方法的多孔螺旋的机械制动
    • KR1020130071827A
    • 2013-07-01
    • KR1020110139269
    • 2011-12-21
    • 주식회사 두산이노텍
    • 김덕보전인국
    • B66D5/32B66D3/10B23G1/00
    • B66D5/24B23G1/00B23G2240/32B66D1/54B66D2700/03
    • PURPOSE: A mechanical brake for a hoist having multiple spirals and a processing method of multiple spirals are provided to easily release braking when a hoist work for hoisting freight is stopped due to a power failure. CONSTITUTION: A mechanical brake for a hoist having multiple spirals comprises a drive shaft (50), a boss (51), a mechanical flange (52), a disc member (53), a first brake wheel (55), a ratchet wheel (56), and a second brake wheel (57). The drive shaft is connected to a drive motor. The boss is integrally coupled to the drive shaft. The mechanical flange is coupled to the drive shaft. The disc member is fixed to the mechanical flange and is screwed on the boss to be axially movable along the driving direction of the drive motor. The first brake wheel is coupled to the inner end of a boss part (54) of the disc member to be axially movable. The ratchet wheel is coupled to the outer end of the boss part of the disc member and is rotated by a pole. The second brake wheel is integrally coupled to the boss. First spirals formed on the outer periphery of the boss and second spirals formed on the inner periphery of the disc member form multiple spirals.
    • 目的:提供具有多个螺旋的起重机械的机械制动器和多个螺旋线的加工方法,以便在由于电力故障停止提升货物的起重作业时容易地释放制动。 构成:用于具有多个螺旋的起重机的机械制动器包括驱动轴(50),凸台(51),机械凸缘(52),盘构件(53),第一制动轮(55),棘轮 (56)和第二制动轮(57)。 驱动轴连接到驱动电机。 凸台一体地联接到驱动轴上。 机械法兰联接到驱动轴。 盘构件固定在机械凸缘上,并被拧在凸台上,沿驱动马达的驱动方向可轴向移动。 第一制动轮联接到盘构件的凸台部分(54)的内端以便可轴向移动。 棘轮联接到盘构件的凸台部分的外端并由杆旋转。 第二制动轮与凸台一体地联接。 形成在凸起的外周上的第一螺旋和形成在盘构件的内周上的第二螺旋形成多个螺旋。
    • 9. 发明公开
    • 세레이션 및 나사산 가공장치
    • 用于形成串联和螺丝螺纹的装置
    • KR1020090025083A
    • 2009-03-10
    • KR1020070090144
    • 2007-09-05
    • 전한병
    • 전한병허정원
    • B21H3/02
    • B21H3/02B23G1/00
    • A serration and screw thread processing apparatus is provided to automate the whole process for forming serration and screw thread and thus to improve productivity and reduce the cost and the failure rate. A serration and screw thread processing apparatus comprises a rotating unit(100) rotating a rod-shaped base material(M), a serration processing unit(200) which forms serration on the outside surface of the base material and can travel in the central axis direction of the base material and in the direction intersecting the center axis of the base material, a screw thread processing unit(300) which forms screw thread on the outside surface of the base material and can travel in the central axis direction of the base material and in the direction intersecting the center axis of the base material, a transfer unit(500) supplying the base material to the rotating unit, and a position setting unit(400) which contacts with one end of the base material when one side of the base material supplied to the rotating unit protrudes out of the rotating unit in order to limit the protruding length of the base material and can travel in the direction intersecting the central axis of the base material.
    • 提供了一种锯齿和螺纹加工装置,用于自动化整个锯齿和螺纹的过程,从而提高生产率并降低成本和故障率。 锯齿螺纹加工装置包括旋转棒状基材(M)的旋转单元(100),在基材的外表面上形成锯齿状并能够在中心轴线上行进的锯齿处理单元(200) 基材的方向和与基材的中心轴交叉的方向,在基材的外表面上形成螺纹并能够在基材的中心轴方向上移动的螺纹处理单元(300) 并且在与所述基材的中心轴相交的方向上,将基材供给到所述旋转单元的转印单元(500)以及与所述基材的一面接触的位置设定单元(400) 提供给旋转单元的基体材料从旋转单元突出出来以限制基材的突出长度并且可以在与基材的中心轴线相交的方向上行进。