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1. 发明授权

KR101482033B1 다이어프램 제어부가 구비되는 선박 주기관용 종진동 감쇠용 댐퍼 有权
标题翻译：船用主机带隔膜控制器的轴向减振器
公开(公告)号：KR101482033B1
公开(公告)日：2015-01-13
申请号：KR1020130044348
申请日：2013-04-22
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이찬희 , 주원호 , 김희원
IPC分类号： F16F15/24 , F16F9/32 , B63H21/30 , B63H23/34
摘要： 본 발명은 다이어프램 제어부가 구비되는 선박 주기관용 종진동 감쇠용 댐퍼에 관한 것으로, 구체적으로는 선박 엔진에 구비되는 샤프트의 선단(先端)부에 결합되어 크랭크의 전, 후방 진동을 감쇠하여 거주구의 종진동을 감쇠시키는 댐퍼에 다이어프램이 구비되는 밸브를 통해 오일이 전, 후방으로 이동되는 양을 조절함으로써 종진동을 감쇠시킬 수 있는 다이어프램 제어부가 구비되는 선박 주기관용 종진동 감쇠용 댐퍼에 관한 것이다.
본 발명은 선박의 주기관인 엔진에 구비되는 크랭크샤프트의 끝단에 결합되는 캠을 감싸도록 결합되는 종진동 감쇠용 댐퍼에 있어서, 상기 캠의 양측부와 접하고 내측에 오일이 수용되며, 상기 오일이 서로 흐를 수 있도록 연통되도록 유로에 의해 연결되는 한 쌍의 오일챔버 및 상기 유로의 면적을 조절하여 흐르는 오일의 양과 간극을 조절하는 밸브 및 상기 밸브의 개도를 제어하는 제어부를 포함한다.

2. 发明公开

KR1020150000255A 선박 주기관용 캡 제어부를 포함한 종진동 감쇠 댐퍼 审中-实审
标题翻译：带有CAB控制器的主要发动机轴向振动阻尼器
公开(公告)号：KR1020150000255A
公开(公告)日：2015-01-02
申请号：KR1020130072478
申请日：2013-06-24
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이찬희 , 주원호 , 김희원
IPC分类号： B63H21/30 , F16F15/023
摘要： 선박 주기관용 캡 제어부를 포함한 종진동 감쇠 댐퍼가 제공된다. 상기 종진동 감쇠 댐퍼는 캠의 양 측부들에 각각 접하고 캠 주변에서 오일을 수용하며 캠의 일 측부로부터 타 측부를 향하여 오일을 흐르게 하는 유로에 의해 서로 연통되는 한 쌍의 오일챔버들, 오일 챔버들 상에서 유로의 상하 간극을 조절하는 캡 구조의 진동 감쇠부, 및 오일 챔버들에 대해서 진동 감쇠부의 상하 운동을 제어하는 캡 제어부를 포함한다.
摘要翻译：本发明提供一种具有用于船舶主机的盖控制器的纵向减振器。纵向振动阻尼器包括：一对油室，其接触从凸轮的周边接收油的凸轮的两侧部分，并且通过流体路径彼此连接，以从凸轮的一个侧部向另一侧流动油部分; 帽结构的减振单元，用于控制油室上的流体路径的上下间隙; 以及帽控制单元，用于控制减振单元到油室的垂直运动。

3. 发明授权

KR101328888B1 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지 有权
标题翻译：起重式绑扎桥
公开(公告)号：KR101328888B1
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：KR1020120010746
申请日：2012-02-02
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이찬희 , 김희원 , 김윤환
IPC分类号： B63B25/22
摘要： 본 발명은 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지에 관한 것으로, 그 목적은 래싱 브리지를 상하로 이동시킬 수 있도록 하여 상부갑판 상에 컨테이너를 적재하지 않을 경우, 화물창 내의 벌크헤드 블록 내부에 보관되게 함으로써, 진동수준을 개선하고, 컨테이너의 선적 작업을 보다 능률적으로 실시할 수 있으며, 시야확보도 용이하여 안전한 선적작업이 가능하게 하는 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명의 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지는 컨테이너선의 화물창에 내에 구비된 벌크헤드 블록 내에 보관되며, 상기 벌크헤드 블록에 설치된 승강수단에 의해 수직방향으로 이동하며 상부갑판 상에 돌출되거나 벌크헤드 블록내에 보관되며, 상부갑판 상에 돌출된 위치에서 고정수단에 의해 고정되어 상부갑판 상에 적재되는 컨테이너를 고정시킬 수 있도록 구성된다.

4. 发明公开

KR1020100081475A 동흡진기 有权
标题翻译：动态吸收器
公开(公告)号：KR1020100081475A
公开(公告)日：2010-07-15
申请号：KR1020090000731
申请日：2009-01-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 송근복 , 김희원 , 이수목
IPC分类号： F16F15/023 , F16F15/02
摘要： PURPOSE: A dynamic damper is provided to set a required weight according to a frequency domain by installing a weight closure on a pair of supporting plate and filling liquid mass as much as the required mass to the weight closure according to a frequency domain. CONSTITUTION: A dynamic damper comprises a pair of supporting plates(11) which is installed in the both end point part of the top surface of a base supporting plate(10) and performs a plate-spring role, a high damping material(12) which is attached to both sides of a pair of the supporting plates and absorbs and controls vibration, a weight closure(13) which is installed in the top part of a pair of the supporting plates in order to support the both sides of a lower surface and wherein a weight gateway is formed in one side of an upper surface, and liquid weight which fills through the weight gateway in the weight closure as the weight which is necessary according to the frequency domain.
摘要翻译：目的：提供一种动态阻尼器，通过在一对支撑板上安装重量闭合并根据频域向重量闭合器填充所需质量的液体质量，根据频域设定所需重量。构成：动力阻尼器包括一对安装在基座支撑板（10）的上表面的两个端点部分并执行板簧作用的支撑板（11），一个高阻尼材料（12）其连接到一对支撑板的两侧并吸收和控制振动;重量封闭件（13），其安装在一对支撑板的顶部中，以支撑下表面的两侧并且其中，在上表面的一侧形成有重量通道，并且液体重量按照所述频域所需的重量填充在所述重量闭合器中的所述重物门。

5. 发明授权

KR101952882B1 선박 주기관용 캡 제어부를 포함한 종진동 감쇠 댐퍼 有权
公开(公告)号：KR101952882B1
公开(公告)日：2019-05-22
申请号：KR1020130072478
申请日：2013-06-24
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이찬희 , 주원호 , 김희원
IPC分类号： B63H21/30 , F16F15/023 , F16F15/027 , F16F15/03

6. 发明授权

KR101715664B1 변압기의 철심 有权
标题翻译：变压器芯
公开(公告)号：KR101715664B1
公开(公告)日：2017-03-14
申请号：KR1020150100529
申请日：2015-07-15
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정은화 , 구건모 , 이수목 , 김희원 , 김성훈
IPC分类号： H01F27/245
摘要： 복수의강판이적층되어코일이권취될수 있는구조물을형성하는변압기의철심이개시된다. 개시되는변압기의철심은몸체가절곡되어평판형태보다고유진동수가높은절곡강판을포함하고, 상기절곡강판복수개가적층되어형성된다. 이러한변압기의철심에의하면, 변압기의무부하소음이저감되는효과를얻을수 있다.

7. 发明公开

KR1020140145034A 자동 제어 가진기 및 그를 이용한 자동 제어 방법 审中-实审
标题翻译：使用自动控制的振动装置及其自动控制方法
公开(公告)号：KR1020140145034A
公开(公告)日：2014-12-22
申请号：KR1020130067429
申请日：2013-06-12
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김희원
IPC分类号： G05D19/00 , B06B1/10
摘要： 자동 제어 가진기 제어방법은 가진기에서 유발되는 진동을 측정하여 상기 가진기의 출력을 제어한다. 상기 제어방법은 (a) 시간에 따라 회전 속도의 변화량이 서로 상이한 복수의 운전 모드를 설정하는 단계, (b) 가진기를 제어하여 진동을 유발하는 단계, (c) 상기 유발된 진동을 측정하는 단계를 포함한다.
摘要翻译：自动控制振动装置的控制方法通过测量从振动装置引起的振动来控制振动装置的输出。控制方法包括以下步骤：（a）设定转速的变化彼此不同的多个驾驶模式; （b）去除振动装置后产生振动; 和（c）测量产生的振动。

8. 发明授权

KR101301349B1 동흡진기 有权
标题翻译：动态吸收器
公开(公告)号：KR101301349B1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：KR1020090000731
申请日：2009-01-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 송근복 , 김희원 , 이수목
IPC分类号： F16F15/023 , F16F15/02
摘要： 본 발명은 주파수 영역에 따른 중량 조절을 매우 용이하고 신속하게 할 수 있으며 주파수 영역에 따라 필요한 중량을 정확히 세팅을 할 수 있도록 하여 넓은 주파수 영역의 진동을 보다 용이하고 효과적으로 제어할 수 있을 뿐만 아니라 제작비용을 대폭 감소시킬 수 있도록 하는 동흡진기에 관한 것이다.
상기 동흡진기는, 베이스가 되는 받침판의 상부면 양측 끝단부에 고정 설치되어 판스프링 역할을 하는 한 쌍의 지지판; 상기 한 쌍의 지지판의 양측면에 부착되어 진동을 흡수하고 억제하는 제진제; 상기 한 쌍의 지지판에 의해 하부면 양측단이 지지되도록 상기 한 쌍의 지지판 상단부에 설치되며, 상부면 일측에는 중량물 출입구가 형성된 중량물 함체; 및 상기 중량물 출입구를 통해 중량물 함체 내부에 주파수 영역에 따라 필요한 중량만큼 채워지는 액체 중량물;로 구성되며, 상기 액체 중량물로는, 물 또는 액체금속 중 선택된 어느 하나를 사용할 수 있고, 상기 액체 금속으로는 수은을 사용할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
동흡진기, 액체 중량물, 제진제, 중량물 함체, 진동, 선박

9. 发明公开

KR1020130089412A 업다운 구조를 갖는 래싱 브리지 有权
标题翻译：起重式起重桥
公开(公告)号：KR1020130089412A
公开(公告)日：2013-08-12
申请号：KR1020120010746
申请日：2012-02-02
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이찬희 , 김희원 , 김윤환
IPC分类号： B63B25/22
摘要： PURPOSE: A lashing bridge having an up-down structure is provided to prevent a damage of the lashing bridge and a peripheral structure due to a vibration of the lashing bridge. CONSTITUTION: A lashing bridge (110) comprises an up-down structure. The lashing bridge is installed to traverse to a lateral direction of a ship body in order to fix a container loaded on an upper deck of a container ship. The lashing bridge is stored inside a bulk head block (100) equipped inside a cargo space (H) of the container ship. The lashing bridge rises from the bulk head block, and is projecting and fixed on the upper deck, and fixes the container loaded on the upper deck.
摘要翻译：目的：提供一种具有上下结构的绑扎桥梁，以防止由于绑扎桥梁的振动引起的绑扎桥和外围结构的损坏。构成：捆绑桥（110）包括上下结构。绑扎桥被安装成横过船体的横向以便固定装载在集装箱船的上甲板上的集装箱。绑扎桥被储存在装在集装箱船的货物空间（H）内部的散装头块（100）内。绑扎桥从散装头块上升，并突出并固定在上甲板上，并固定装载在上甲板上的集装箱。

10. 发明公开

KR1020130082803A 배관의 유도된 음향파 진동을 해석하는 방법 无效
标题翻译：解释管道振动诱发振动的方法
公开(公告)号：KR1020130082803A
公开(公告)日：2013-07-22
申请号：KR1020110137714
申请日：2011-12-19
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 우경화 , 김희원
IPC分类号： G06F19/00 , G06Q50/08 , G01H17/00
CPC分类号： G06Q50/08 , G01H17/00 , G06Q30/018
摘要： PURPOSE: A method for interpreting an induced acoustic vibration of a pipe is provided to reduce a troublesome of reconstructing the pipe by constructing the pipe in which a deformation is prevented from the acoustic vibration. CONSTITUTION: A pipe system is reviewed and grasped based on a construction specification and a pipe line is classified and determined based on the construction specification (S2). Detailed information of a pipe line which is not passed through is grasped and inputted and an acoustic induced vibration (AIV) calculation program is performed (S5). The noise level value of the pipe is reduced and is submitted to a client (S7). [Reference numerals] (AA) No; (BB) Yes; (S1) Step of examining and grasping pipes based on the spec of a construction; (S2) Step of sorting and determining pipe lines based on the spec of a construction; (S3) Step of analyzing the noise level of main pipe lines; (S4) Step of grasping and inputting detailed information about failed pipe lines; (S5) Step of executing an AIV calculation program; (S6) Step of reducing the noise level value of pipes; (S7) Step of making a report and providing the report to a client
摘要翻译：目的：提供一种用于解释管道的感应声振动的方法，以通过构造防止声波振动的变形的管道来减少重建管道的麻烦。构成：根据施工规范对管道系统进行了审查和掌握，根据施工规范对管线进行了分类确定（S2）。掌握并输入未通过的管路的详细信息，并执行声感应振动（AIV）计算程序（S5）。管道的噪声电平值减小并提交给客户端（S7）。（附图标记）（AA）否; （BB）是的; （S1）根据施工规范检查和抓取管道的步骤; （S2）基于施工规格对管线进行分选确定的步骤; （S3）分析主管道噪声水平的步骤; （S4）掌握并输入故障管线的详细信息的步骤; （S5）执行AIV计算程序的步骤; （S6）降低管道噪声水平值的步骤; （S7）提交报告并向客户提供报告的步骤

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