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1. 发明授权

KR102096133B1 잠수함 긴급 부상장치 有权
公开(公告)号：KR102096133B1
公开(公告)日：2020-04-01
申请号：KR1020160113996
申请日：2016-09-05
申请人： 현대중공업 주식회사 , (주)대성아이엔디
发明人： 김형권 , 박덕치
IPC分类号： B63G8/24

2. 发明公开

KR1020160006293A 엔진의 유증기 회수 시스템 审中-实审
标题翻译：发动机油雾恢复系统
公开(公告)号：KR1020160006293A
公开(公告)日：2016-01-19
申请号：KR1020140085021
申请日：2014-07-08
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김형권
IPC分类号： F01M13/00 , F01M13/04 , F01M11/10 , F01M11/03
摘要： 본발명은엔진의유증기회수시스템에관한것으로서, 적어도하나이상의크랭크챔버를포함하는엔진; 상기복수개의크랭크챔버각각에채워지는유증기의압력을검출및 공급하는유증기검출장치; 상기유증기검출장치로부터공급되는상기유증기를응축시켜액화오일을수집하는액화장치; 및상기액화오일을청정한오일로정화시키는정화장치를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른엔진의유증기회수시스템은, 엔진의크랭크챔버에발생된유증기의압력이설정된압력값에도달하면유증기검출장치에의해액화장치로자동공급되도록구성함으로써, 유증기로인한사고위험을근본적으로제거할수 있고, 유증기검출장치로부터공급된유증기를액화장치에서액체상태로유분이응축되어수집되도록구성함으로써, 청정한공기만대기중으로방출되어유증기에의한주변장비의오염및 환경오염을방지할수 있고, 수집된액화오일을정화장치에서청정한오일로재생산되도록구성함으로써, 유증기를통한오일의낭비를줄일수 있어, 엔진의에너지효율을증대시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及发动机的油雾收集系统。该系统包括：发动机，其包括至少一个曲柄室; 油雾检测装置，检测并供给油雾的压力，填充多个曲柄室; 将从油雾检测装置供给的油雾冷凝的液化装置收集液化油; 以及将液化油净化成清洁油的净化装置。根据本发明，当发动机曲轴室产生的油雾的压力在达到设定压力值时由油雾检测装置自动供给到液化装置，因此油雾的事故风险从根本上删除。从油雾检测装置供给的油雾是通过在液化装置中冷凝液化馏出物来收集的，因此只有清洁空气排放到大气中，以防止周围的装置和环境被油雾污染。收集的液化油通过净化装置再生成清洁油，因此通过油雾减少油脂的腰部，提高发动机的能量效率。

3. 发明公开

KR1020160038403A 선박의 주엔진의 예열방법 및 예열장치 审中-实审
标题翻译：主要发动机的预热方法和预热器
公开(公告)号：KR1020160038403A
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140131447
申请日：2014-09-30
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김형권
IPC分类号： F02N19/04 , F02N19/10 , B63J3/00 , B63H21/12 , F02D45/00
CPC分类号： Y02T70/5281
摘要： 본발명은선박의주엔진의예열방법및 예열장치에관한것으로서, 주엔진에연결된주엔진재킷프리히터로예열하는선박의주엔진의예열방법에있어서, 상기주엔진을예열하기위해주엔진재킷프리히터를가동시키기전에연돌(funnel)을통해선외로배출시키는배기가스시스템의배기가스폐열을상기주엔진과배기가스시스템사이에연결된폐열공급라인으로공급하여주엔진을예열하도록하되, 상기배기가스폐열을이용한주엔진의예열미비시상기주엔진재킷프리히터를선택적으로가동하도록한 것이며, 주엔진의예열을위한주엔진재킷프리히터의가동을위한보일러를필수적으로가동시키지않아도되는효과가있고, 연돌을통해버려지는배기가스폐열을이용함으로써연료를절감할수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种预热船舶的主机和预热装置的方法，所述预热装置能够通过连接到主发动机的主发动机护套预热器进行预热。预热船舶的主机的方法可以通过提供排气系统的废气的废热来预热主发动机，在主发动机套预热器运行之前通过漏斗将废气排出到船的外部，以预热主发动机连接到主发动机和废气系统之间的废热供应管线，但是当主发动机不使用废气的余热预热时，选择性地操作主发动机护套预热器。不需要操作用于操作主发动机护套预热器的锅炉来预热主发动机。使用通过漏斗浪费的废气的废热，能够降低燃料消耗。

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