会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明公开
    • 선박 건조 설비 및 이를 이용한 입체물품 제조방법 및 레이저 프린터
    • 船舶建筑装置及使用其制造三维结构的方法和激光打印机
    • KR1020150124553A
    • 2015-11-06
    • KR1020140051020
    • 2014-04-28
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수
    • B23K26/342B22F7/02B63B9/00B65G47/34
    • 본발명은선박건조설비및 이를이용한입체물품제조방법및 레이저프린터에관한것으로서, 본발명의선박건조설비는, 입체물품을제조하는장소를제공하면서상기입체물품을외부로옮길수 있도록, 선박건조공장에설치되는이송부; 상기입체물품을제조할분말을상기이송부에공급하여분말층을형성하는분말공급부; 및상기분말층전체또는일부를소결시키는레이저프린터를포함하되, 상기분말공급부와상기레이저프린터는, 상기입체물품제조를위한설계도면의정보에따라순차적으로작동하여상기입체물품이완성될때까지분말공급공정및 분말소결공정을수행하는것을특징으로한다. 본발명에따른선박건조설비및 이를이용한입체물품제조방법및 레이저프린터는, 분말공급부, 레이저프린터를구비함으로써, 선택적레이저소결방식또는부분증착형선택적레이저소결방식으로선박건조에필요한입체물품인각종블록또는부품들을마킹, 절단, 굽힘등의가공작업없이제조할수 있어, 선박건조작업공수를절감할수 있고, 미소결분말제거기, 미소결분말회수부를구비함으로써, 소결되지않은미소결분말을용이하게회수하여재활용할수 있어, 분말구매비용및 건조비용을절감할수 있다.
    • 本发明涉及一种造船装置,一种使用该造船装置的三维结构的制造方法和激光打印机。 根据本发明的造船装置包括:传送部件,其安装在造船厂以将三维结构移动到外部,同时提供用于制造三维结构的场所; 粉末供给部,其通过向所述转印部供给用于制造所述三维结构的粉末而形成粉末层; 以及用于烧结整个或部分粉末层的激光打印机,其中粉末供应部分和激光打印机根据用于制造三维图形的设计图的信息顺序地进行粉末供给处理和粉末烧结处理, 三维结构直到三维结构完成。 造船装置,使用该制造装置的三维结构体的制造方法以及本发明的激光打印机可以制造作为搭建船舶所必需的三维结构的各种块或部件,不需要 通过选择性激光烧结法或部分沉积型选择性激光烧结法进行标记,切割和弯曲等加工操作,并且可以通过包括粉末供应部件和激光打印机来减少建造船舶的人力。 此外,通过包括未烧结粉末的除去单元和未烧结粉末的回收单元,可以减少购买粉末的成本和建造船舶的成本,因为未烧结的粉末可以容易地回收和回收。
    • 3. 发明公开
    • 프로펠러 구조
    • 螺旋桨结构
    • KR1020150019882A
    • 2015-02-25
    • KR1020130097313
    • 2013-08-16
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수
    • B63H1/28
    • B63H1/28B63H1/26
    • The present invention relates to a propeller structure comprising a hub comprising: a rotary shaft; a plurality of wings installed along the outer circumferential face of the hub; and fluid inducting portions formed on the sides of the wings moving fluid from a front end portion to a back end portion, where a pressure of the fluid increases when moved to the back end portion from the front end portion, and where the speed of the fluid becomes faster when passed through the back end portion. According to the present invention, the propeller structure forms a plurality of fluid inducting rails in a double angled spiral pattern to make the width of a fluid passage narrower and narrower when moved to the back end portion from the front end portion of the wing. The present invention can maximize propelling efficiency as well as reduce the amount of fuel consumption, making a propelling force toward the movement of an object stronger since the speed of the fluid becomes faster when passed through the back end portion of the wing while the pressure of the fluid passing through the fluid passage having a fixed curvature by the Bernoulli′s principle increases when propelling the object in accordance with the rotary direction.
    • 本发明涉及一种包括轮毂的螺旋桨结构,包括:旋转轴; 沿着所述轮毂的外周面安装的多个翼; 并且形成在所述翼的侧面上的流体感应部分将流体从前端部移动到后端部,当从所述前端部移动到所述后端部时,所述流体的压力增加, 当通过后端部分时,流体变得更快。 根据本发明,螺旋桨结构以双角螺旋图案形成多个流体感应轨道,以使得当从机翼的前端部移动到后端部分时,流体通道的宽度变窄和变窄。 本发明可以最大限度地提高推进效率并减少燃料消耗量,从而使得朝向物体运动的推进力更强,因为当通过翼的后端部分时流体的速度变得更快,同时压力 当通过伯努利原理通过具有固定曲率的流体通道的流体在根据旋转方向推进物体时增加。
    • 5. 发明公开
    • 제품의 상태 분석 시스템 및 방법
    • 用于分析产品状态的系统和方法
    • KR1020150101030A
    • 2015-09-03
    • KR1020140021808
    • 2014-02-25
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수
    • G06Q30/02
    • 본 발명은 제품의 상태 분석 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 스캔 모듈, 분석 모듈, 서버를 포함하여 구성되는 제품의 상태 분석 시스템을 이용한 제품의 상태 분석 방법에 있어서, 상기 스캔 모듈이, 실제 제품의 각 부품들을 스캔하는 단계; 상기 스캔 모듈이, 스캔한 특정 부품의 정보를 상기 분석 모듈로 전송하는 단계; 상기 분석 모듈이, 상기 스캔 모듈로부터 전송된 스캔한 상기 특정 부품의 정보와, 상기 서버에 저장된 상기 특정 부품에 대응되는 정보를 비교 분석하는 단계; 및 상기 분석 모듈이, 비교 분석한 결과를 상기 서버를 통해 사용처 단말기 또는 서비스 센터 단말기에 디스플레이 되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 제품의 상태 분석 시스템 및 방법은, 제품의 특정 부품에 문제가 발생하였을 때, 스캔 모듈을 이용하여 제품의 각 부품들을 스캔하고, 스캔한 부품의 정보를 분석 모듈로 전송하여 스캔 도면파일과 설계 도면파일을 비교 분석하고, 분석 결과를 서버를 통해 사용처 단말기 또는 서비스 센터 단말기에 전송함으로써, 서비스 센터의 도움 없이 사용처에서 직접 즉각적으로 조처할 수 있거나, 서비스 센터로부터 유무선 통신 또는 방문으로 조속히 조처할 수 있어, 제품에 관련된 작업 지연을 방지함은 물론 서비스 비용을 줄일 수 있다.
    • 本发明涉及一种产品状态分析系统及其方法。 使用由扫描模块,分析模块和服务器构成的产品状况分析系统的产品状况分析方法包括:扫描实际产品的每个部件的步骤; 将扫描的特定组件的信息发送到分析模块的步骤; 比较和分析从扫描模块发送的扫描的特定组件的信息与对应于存储在服务器中的特定组件的信息的步骤; 以及分析模块通过服务器在用户终端或服务中心终端中显示比较和分析结果的步骤。 根据本发明的产品状态分析系统及其方法在产品的特定部件中产生问题时通过使用扫描模块扫描产品的每个部件,比较和分析具有设计图纸的扫描绘图文件 通过将扫描的组件的信息发送到分析模块,并通过服务器将分析结果发送给用户终端或服务中心终端。 因此,可以防止与产品相关的工作延迟,并且在没有服务中心的帮助下立即直接操作在使用的地方或通过有线和无线通信立即采取行动或从服务中心访问来降低服务成本 。
    • 6. 发明公开
    • 무게중심 조정장치
    • 重力控制装置中心
    • KR1020150042013A
    • 2015-04-20
    • KR1020130120701
    • 2013-10-10
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수도용기
    • B66C13/06B66C13/08
    • B66C13/06B66C13/18B66C23/53
    • 본발명의일 실시예에따른무게중심조정장치는, 기울기또는회전을감지하는센서를포함하며, 운반물에설치되는몸체; 상기몸체에연결되며, 배출관이 3방향으로형성되는유체배출부; 상기배출관에마련되어유체를공급하는유체공급부; 및운반물의균형이유지되도록, 상기센서로부터의정보에따라상기유체공급부를통해배출되는유체의방향과배출량을조절하는제어부를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른무게중심조정장치는, 유체공급부를통해공급되는유체를유체배출부를통해배출하여유체배출에대한반발력으로운반물의흔들림에반대로이동시킴으로서, 물체가다양한방향으로기울어지거나, 또는회전할시에도물체의균형을유지시킬수 있다.
    • 根据本发明的实施例,一种用于调节重心的装置包括:主体,其包括用于感测梯度或旋转的传感器,并且安装在待传送对象中; 流体排出单元,其与主体连接,并且具有沿三个方向形成的排出管; 流体供应单元,其被放置在排出管中以便供应流体; 以及控制单元,其根据来自传感器的信息调节通过流体供给单元排出的流体的方向和排出量,以便保持转印对象的平衡。 因此,用于调节重心的装置即使当物体在各个方向上倾斜时也可以保持物体的平衡,或者通过由流体供应单元供应的流体排出通过流体排放单元排出流体,以便移动被转移的物体 使用排斥力使排出液体与物体的振动相反的方向。
    • 7. 发明公开
    • 해양부유물 보호 시스템
    • 浮动结构保护系统
    • KR1020150005265A
    • 2015-01-14
    • KR1020130078987
    • 2013-07-05
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수윤도기
    • B63H21/21B63J99/00
    • B63H21/21B63B49/00B63J2099/008Y02T70/74
    • 본 발명은 해양부유물선박의 외부에 장착되어 파도에 의한 외력을 감지 및 측정하도록 구성된 외력압력 감지 센서들 및 상기 파도에 의한 외력을 분산시키기 위하여, 상기 외력압력 감지 센서들로부터 전달받은 압력 외력 데이터에 따라 상기 해양부유물선박의 속도를 조절하도록 구성된 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 해양부유물선박 보호 시스템은, 파도의 파장에 의해 해양부유물선박의 특정 부분이 지속적으로 외력을 받을 경우, 이를 감지하여 해양부유물선박의 속도를 변경함으로써 해양부유물선박의 특정부위가 받는 외력을 분산시키고, 이로 인해 해양부유물선박의 결함을 방지할 수 있다.
    • 提供一种用于浮动结构的保护系统,包括:安装在海洋浮船的外部的外力压力传感器,检测和测量由波浪引起的外力; 以及控制单元,其根据从外力传感器传递的外力压力数据来控制海上浮动船的速度,以分散由波引起的外力。 提供浮动结构的保护系统,用于通过检测由波浪的波长产生的外力来改变海洋浮船的速度来分散施加到海洋浮船的特定部分的外力,并连续地施加到 海洋浮船的具体部分,从而防止海洋浮船的缺陷。
    • 8. 发明公开
    • 제어 시스템
    • 控制系统
    • KR1020150005263A
    • 2015-01-14
    • KR1020130078982
    • 2013-07-05
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수주춘기
    • B63H21/21B63H25/04
    • B63H25/04
    • 본 발명은 제어 시스템에 관한 것으로서, 운송 수단의 운항에 영향을 주는 기후 상태, 해류 상태, 적재물의 적재량, 유가 변동에 따른 연료비에 관한 정보들을 수집하는 운항 정보 수집부 및 상기 운항 정보 수집부에서 수집한 상기 정보들에 따라 상기 운송 수단을 자동으로 제어하도록 구성된 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 제어 시스템은, 기후, 해류, 적재량, 연료비 등의 다양한 조건에 따라 최적의 상태로 운송 수단을 제어함으로써, 인력 및 시간의 과도한 투입을 방지할 수 있다.
    • 本发明涉及一种控制系统,其包括操作信息收集系统,其根据对具有对车辆操作的影响的油价移动,收集关于气候条件,当前状况,装载物品​​的装载能力和燃料费用的信息; 以及控制单元,根据由操作信息采集系统收集的信息自动控制车辆。 提供控制系统,考虑到气候,流量,装载能力和燃料费用等各种条件,在最佳条件下控制车辆,从而防止人力和时间的过度投入。
    • 10. 发明公开
    • 선박의 데크 하우스
    • 装甲船
    • KR1020150025131A
    • 2015-03-10
    • KR1020130102360
    • 2013-08-28
    • 현대중공업 주식회사
    • 권순상김정수윤도기
    • B63B29/02B63B15/00
    • 본 발명은 선박의 데크 하우스에 관한 것으로서, 선박의 항해를 위한 항해설비와 선원들의 생활에 필요한 가구와 장비들을 배치하는 적어도 하나 이상의 선실을 포함하는 선박의 데크 하우스에 있어서, 상기 선실은, 내부 공간을 가지는 플로팅 프레임; 상기 플로팅 프레임보다 더 큰 내부 공간을 가지며, 상기 공간 내부에 상기 플로팅 프레임을 수용하는 픽싱 프레임; 및 상기 플로팅 프레임과 상기 픽싱 프레임 사이에 설치되는 완충 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      본 발명에 따른 선박의 데크 하우스는, 선체에 고정되는 픽싱 프레임과, 픽싱 프레임의 내부에 수용되며 픽싱 프레임과 완충 부재에 의해 연결되는 플로팅 프레임으로 선실을 구성함으로써, 선실이 선박의 피칭과 롤링 현상에 의한 흔들림에 영향을 받지 않고 평형상태를 유지할 수 있어, 선원들이 편안하고 안전한 선박 생활을 할 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于船舶的甲板室,其包括至少一个舱室,其中布置有用于船舶航行的航行设施和家具和为乘员人员生活所需的设备。 舱室包括:具有内部空间的浮动框架; 固定框架,其具有比所述浮框中的内部空间大的内部空间,并且在其内部空间中容纳所述浮动框架; 以及安装在浮动框架和固定框架之间的缓冲构件。 在船的甲板室内,客舱由以下部件组成:固定在船身上的固定架; 以及容纳在固定框架内的浮动框架,并且与固定框架和缓冲构件连接。 因此,甲板室可以通过防止船舱受到船舶俯仰和滚动的震动的影响而保持平衡,从而确保船员方便安全的船舶生活。