专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101596759B1 차량용 이더넷 통신망에서의 시간 동기화 제공 방법 및 장치 有权
标题翻译：在车载以太网通信中提供时间同步的方法和装置
公开(公告)号：KR101596759B1
公开(公告)日：2016-03-07
申请号：KR1020140166493
申请日：2014-11-26
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
发明人： 김승수 , 박성진 , 김우섭 , 류호 , 이정희 , 박승권 , 이주호 , 전영환
IPC分类号： H04L7/04 , H04L12/28
CPC分类号： H04L12/4625 , H04J3/0641 , H04J3/0667 , H04L7/04 , H04L7/041 , H04L12/28
摘要： 본발명은차량용이더넷통신망에서의시간동기화제공방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 AVB(Audio Video Bridging) 이더넷통신망에연결된노드에서의시간동기화제공방법은인접노드로부터정적공고메시지(Static Announce Message)를수신하여정적그랜드마스터테이블구성하는단계와동기메시지타이머만료시 상기정적그랜드마스터테이블을참조하여그랜드마스터를재선정하는단계와상기그랜드마스터재선정에따라상기정적그랜드마스터테이블을갱신하는단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은동일시간소스를사용하는 AVB(Audio Video Bridging) 이더넷통신망에보다빠르게시간동기획득할수 있을뿐만아니라네트워크부하를최소화시킬수 있는장점이있다.
摘要翻译：本发明涉及一种在汽车以太网通信网络中同步时间的方法和装置。根据本发明实施例的在连接到音频视频桥接（AVB）以太网通信网络的节点上同步时间的方法包括：从相邻节点接收静态通告消息并配置静态大主表的步骤; 当同步消息定时器到期时，参考静态大主表，重新选择一个大主机的步骤; 以及根据盛大主人的重选更新静态大师表的步骤。因此，本发明不仅能够比使用相同时间源的AVB以太网通信网络更快地获得时间同步，而且能够最小化网络负载。

2. 发明授权

KR101565345B1 차량 내 시간 동기화 메시지를 이용한 차량 진단용 블랙박스 제공 방법 및 그 장치 有权
标题翻译：使用车载时间同步信息为车辆诊断提供黑匣子的方法和装置
公开(公告)号：KR101565345B1
公开(公告)日：2015-11-03
申请号：KR1020140089487
申请日：2014-07-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
发明人： 김승수 , 박성진 , 김우섭 , 류호 , 이정희 , 박승권 , 이주호 , 전영환
IPC分类号： B62D41/00 , H04L12/58 , G01D9/00
CPC分类号： H04J3/0658 , G07C5/006 , G07C5/0808 , G07C5/0841 , H04J3/0667 , H04L41/0677 , H04L67/125 , H04L69/22 , B62D41/00 , G01D9/00 , H04L51/00
摘要： 본발명은차량진단용블랙박스서비스제공방법및 그를위한장치및 시스템에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른네트워크연결된차량내 장치에서의차량진단용블랙박스서비스제공방법은블랙박스주소를포함하는시간동기화메시지의수신여부를확인하는단계와상기확인결과, 상기시간동기화메시지가수신되면, 상기장치내부의상태정보를갱신하는단계와상기갱신된상태정보를포함하는상태정보메시지를상기블랙박스주소를목적지주소로설정하여전송하는단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은보다안정적인차량진단용블랙박스서비스를제공하는장점이있다.
摘要翻译：本发明涉及一种提供用于车辆诊断的黑匣子的方法及其装置和系统。根据本发明的实施例，一种用于在联网车辆内的装置中提供用于车辆诊断的黑匣子的方法可以包括以下步骤：确认是否接收到包含黑盒地址的时间同步消息; 作为确认结果的结果，在接收到时间同步消息的情况下更新设备内部的状态信息; 以及将包括更新的状态信息的状态信息消息发送到被设置为目的地址的黑盒地址。因此，本发明提供了一种黑盒服务，用于更稳定的车辆诊断。

3. 发明授权

KR101612819B1 AVB 기술 연동을 통한 SOME/IP 스트림 처리 방법 및 장치 有权
标题翻译：用于处理某些/ IP流互联AVB技术的方法和装置
公开(公告)号：KR101612819B1
公开(公告)日：2016-04-15
申请号：KR1020140160583
申请日：2014-11-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
发明人： 김승수 , 박성진 , 김우섭 , 류호 , 이정희 , 박승권 , 이주호 , 전영환
IPC分类号： H04L29/08 , H04L12/913
CPC分类号： H04L45/68 , H04L29/08 , H04L29/08027 , H04L29/08558 , H04L45/66 , H04L47/72 , H04L65/4084 , H04L65/607 , H04L65/80 , H04L67/12 , H04L67/42 , H04L69/16 , H04L69/168 , H04L29/08009
摘要： 본발명은 AVB 기술연동을통한 SOME/IP 스트림처리방법및 그를위한장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른서버에서 AVB(Audio Video Bridging) 연동을통한 SOME/IP(Service Oriented Middleware over Internet Protocol) 스트림처리방법은 SOME/IP 서비스검색절차를통해상기 SOME/IP 스트림을위한전송방식(L4-Proto)을결정하는단계와상기결정된전송방식에따라초기이벤트메시지를생성하여상기클라이언트에전송하는단계를포함하되, 상기결정된전송방식이 L2_Frame이면, 상기 SOME/IP 스트림을상기 AVB의제2 계층을통해전송할수 있다. 따라서, 본발명은 AVB 연동을통해 QoS 보장된 SOME/IP 스트림을제공할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及通过互联AVB技术处理SOME / IP流的方法及其装置。在根据本发明的实施例的服务器中，通过互联音频视频桥接（AVB）通过因特网协议（SOME / IP）流处理面向服务的中间件的方法包括以下步骤：确定传输方法（L4-Proto ）通过SOME / IP服务搜索过程为SOME / IP流; 以及根据所确定的传输方法生成初始事件消息，并将生成的消息发送给客户端，其中当确定的传输方法是L2_Frame时，SOME / IP流可以通过AVB的第二层传输。因此，本发明可以通过互通AVB来提供QoS保证的SOME / IP流。

4. 发明授权

KR101647113B1 텔레매틱스 단말, 데이터 센터, 각각의 제어 방법 및 데이터 서비스 시스템 有权
标题翻译：电话终端，其控制方法，数据服务器，其控制方法和数据服务系统
公开(公告)号：KR101647113B1
公开(公告)日：2016-08-09
申请号：KR1020150025650
申请日：2015-02-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박성진 , 김승수 , 김우섭
IPC分类号： G06Q50/30 , G06Q50/10
CPC分类号： H04W60/00 , G07C5/008 , H04L67/00 , H04L67/12 , H04L67/16 , G06Q50/30 , G06Q50/10
摘要： 데이터센터가개시된다. 본서버는텔레매틱스단말과통신하는모뎀부및 차량에서제공하는서비스를탐색하도록서비스탐색명령을텔레매틱스단말로전송되도록모뎀부를제어하고, 텔레매틱스단말로부터서비스제공이가능한지여부에관한정보가수신되도록모뎀부를제어하는제어부를포함하고, 제어부는, 서비스제공이가능한경우, 텔레매틱스단말로서비스등록을요청하고, 등록요청이수용된경우, 텔레매틱스단말로부터상기서비스제공받을수 있다. 이에따라, 사용자편의성및 서비스퀄리티가향상될수 있다.
摘要翻译：披露的是一个数据中心。根据本发明的服务器包括：用于与远程信息处理终端通信的调制解调器单元; 以及控制单元，用于控制调制解调器单元以允许发送服务搜索顺序以便搜索由车辆提供的服务，并且用于控制调制解调器单元以允许关于是否可以提供要从第远程信息处理终端。如果可以提供服务，则控制单元可以请求远程信息处理终端的服务注册，并且如果请求被授权，则控制可以从远程信息处理终端接收服务。因此，可以提高用户便利性和服务质量。

5. 发明公开

KR1020150033075A 차량용 이더넷 백본 네트워크 시스템 및 이의 페일 세이프 제어 방법 有权
标题翻译：用于车辆的以太网骨干网系统和用于控制以太网骨干网系统故障安全的方法
公开(公告)号：KR1020150033075A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：KR1020130112597
申请日：2013-09-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김승수 , 배현철 , 김우섭 , 박성진 , 이정희
IPC分类号： H04L12/28 , H04L12/66 , H04W4/04
CPC分类号： H04L45/22 , H04L12/462 , H04L45/28 , H04L2012/40273 , H04L12/28 , H04L12/66
摘要： 본발명은차량에탑재되는각 통합형제어모듈간의고속및 대용량데이터전송이가능하고, 특정통신라인의문제발생시다른대안의통신라인을통하여통신이유지될수 있도록한 차량용이더넷백본네트워크시스템및 이의페일세이프제어방법에관한것이다. 즉, 본발명은차량에탑재되는각 통합형제어모듈의도메인게이트웨이를이더넷백본네트워크로연결하여, 각통합형제어모듈들이이더넷통신을기반으로대용량및 고속통신을할 수있도록한 차량용이더넷백본네트워크시스템ㅇ을제공함과함께, 각도메인게이트웨이간의통신라인에문제가발생하는경우다른통신라인을통하여각 도메인게이트웨이가통신할수 있는빠른페일-세이프(Fail-Safe) 기능을부여하여이더넷백본네트워크의신뢰성을확보할수 있도록한 차량용이더넷백본네트워크시스템의페일세이프제어방법을제공하고자한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的以太网骨干网系统和一种用于控制以太网骨干网系统的故障安全的方法，该系统能够在某一通信线路中发生错误的情况下通过替代通信线路进行通信，并且传输海量数据和实现了安装在车辆上的集成控制模块之间的高速传输。也就是说，本发明将安装在车辆上的集成控制模块的域网关连接到以太网骨干网，从而使集成控制模块能够基于以太网通信进行高速传输和海量数据传输。而且，用于车辆的以太网骨干网络系统的故障安全控制方法能够实现快速故障安全功能，其中每个域网关可以在域之间的通信线路中发生错误的情况下通过另一通信线路进行通信网关，从而确保以太网骨干网的可靠性。

6. 发明授权

KR101589227B1 차량용 이더넷 통신망에서의 카메라 셔터 동기화 제어 방법 및 장치 有权
标题翻译：用于控制车载以太网通信网络中相机切换器同步的方法和装置
公开(公告)号：KR101589227B1
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：KR1020150009401
申请日：2015-01-20
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
发明人： 박성진 , 김승수 , 김우섭 , 박기곤
IPC分类号： H04N5/232 , H04N5/235 , H04N5/225
CPC分类号： H04N5/2353 , H04N5/23206
摘要： 본발명은차량용이더넷통신망에서의카메라셔터동기화제어방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른이더넷통신을통해그랜드마스터(GrandMaster)와연동되는카메라제어기에서의카메라셔터동기화제어방법은상기그랜드마스터와시간동기화절차를수행하는시간동기화단계와상기시간동기화절차가정상완료되면, 미리설정된 PPS(Pulse Per Second) 다운카운터를감소시키는 PPS 다운카운팅단계와상기 PPS 다운카운터가 0에도달하면, 카메라셔터(Shutter)를구동시키는카메라셔터구동단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은차량용이더넷에연결된카메라들의셔터동기화를통해원하는시간대의정확한영상프레임을제공할수 있는장점이있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制车载以太网通信网络中的相机快门的同步的方法和装置。根据本发明的实施例，用于控制通过以太网通信链接到大师的相机控制器中的相机快门同步的方法包括：与大师进行时间同步处理的时间同步步骤; 当时间同步过程正常完成时，每秒一次脉冲（PPS）递减计数步骤，使预定的PPS降低计数器递减; 以及当PPS降低计数器达到零时驱动相机快门的相机快门驱动步骤。因此，本发明可以通过使连接到车载以太网的摄像机的快门同步来提供期望时隙的精确图像帧。

7. 发明授权

KR101534923B1 차량용 이더넷 백본 네트워크 시스템 및 이의 페일 세이프 제어 방법 有权
标题翻译：用于车辆的以太网骨干网系统和用于控制以太网骨干网系统故障安全的方法
公开(公告)号：KR101534923B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130112597
申请日：2013-09-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김승수 , 배현철 , 김우섭 , 박성진 , 이정희
IPC分类号： H04L12/28 , H04L12/66 , H04W4/04
CPC分类号： H04L45/22 , H04L12/462 , H04L45/28 , H04L2012/40273
摘要： 본발명은차량에탑재되는각 통합형제어모듈간의고속및 대용량데이터전송이가능하고, 특정통신라인의문제발생시다른대안의통신라인을통하여통신이유지될수 있도록한 차량용이더넷백본네트워크시스템및 이의페일세이프제어방법에관한것이다. 즉, 본발명은차량에탑재되는각 통합형제어모듈의도메인게이트웨이를이더넷백본네트워크로연결하여, 각통합형제어모듈들이이더넷통신을기반으로대용량및 고속통신을할 수있도록한 차량용이더넷백본네트워크시스템ㅇ을제공함과함께, 각도메인게이트웨이간의통신라인에문제가발생하는경우다른통신라인을통하여각 도메인게이트웨이가통신할수 있는빠른페일-세이프(Fail-Safe) 기능을부여하여이더넷백본네트워크의신뢰성을확보할수 있도록한 차량용이더넷백본네트워크시스템의페일세이프제어방법을제공하고자한 것이다.

8. 发明授权

KR101524144B1 차량 네트워크의 버스 로드 관리 시스템 및 그 방법 有权
标题翻译：用于管理车辆总线负载的系统和方法
公开(公告)号：KR101524144B1
公开(公告)日：2015-05-29
申请号：KR1020140014274
申请日：2014-02-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김승수 , 배현철 , 김우섭 , 박성진 , 이정희
IPC分类号： H04L12/803 , H04L12/28
CPC分类号： H04L12/40143 , H04L45/125 , H04L2012/40273
摘要： 본발명에따른차량네트워크의버스로드관리시스템및 그관리방법은버스로드확인요청이있는경우, 라우트테이블로부터제1 라우트후보자를특정하고, 상기특정된제1 라우트후보자와게이트웨이의대역폭에기초하여상기제1 라우트후보자에포함된각 통신링크의버스로드를산출하며, 상기산출된버스로드에기초하여게이트웨이간 통신링크의라우트를제어하는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明的用于管理车辆网络中的总线负载的系统和方法在存在总线负载确认请求时从路由表指定第一路由候选，计算包括在指定的第一个中的每个通信链路的总线负载基于第一路由候选和网关的带宽的路由候选，并且基于所计算的总线负载来控制网关之间的通信链路的路由。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式